Dassault Falcon 5X: differenze tra le versioni

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{{Infobox aeromobile

{{in futuro}}

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile = aereo_civile

|Nome = Dassault Falcon 5X

|Immagine = Dassault Falcon 5X Maiden Flight (cropped).jpg

|Didascalia = Un'immagine del primo volo del Dassault Falcon 5X

|Tipo = [[business jet]]

|Equipaggio = 2 piloti + <br /> 1 assistente di volo

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|Costruttore = {{bandiera|FRA}} [[Dassault Aviation]]

|Data_ordine =

|Data_primo_volo = 5 luglio 2017 (previsto)

|Data_entrata_in_servizio = 2020 (previsto)annullato

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Utilizzatore_principale =

|Altri_utilizzatori =

|Esemplari =

|Costo_unitario = 45&nbsp;[[Milione|M]][[Euro|€]]

|Sviluppato_dal = [[Dassault Falcon]]

|Altre_varianti =

|Tavole_prospettiche =

|Lunghezza = {{converti|25,17 [[metro2|m]]|ft|abbr=on|lk=on|1}}

|Apertura_alare = {{converti|25,94 9|m|ft|abbr=on|lk=on|1}}

|Larghezza =

|Diametro_fusoliera = interna 1,98 × 2,58 m

|Freccia_alare =

|Altezza = {{converti|7,5 |m|ft|abbr=on|lk=on|1}}

|Superficie_alare =

|Carico_alare =

|Efficienza =

|Peso_a_vuoto = 19&nbsp;730 [[chilogrammo{{converti|31570|kg]]|lb|abbr=on|lk=on|0}}

|Peso_carico = 29&nbsp;980 {{converti|29980|kg|lb|abbr=on|lk=on|0}}

|Peso_max_al_decollo = 31&nbsp;570 {{converti|11450|kg|lb|abbr=on|lk=on|2}}

|Passeggeri = 8 (massimo 16)

|Capacità = 50&nbsp;m³

|Capacità_combustibile = 12&nbsp;790 {{converti|12790|kg|lb|abbr=on|lk=on|0}}

|Motore = 2due [[turboventola]] [[Snecma Silvercrest|Silvercrest 2D]] 2D

|Potenza =

|Spinta = {{converti|11450|lbf|kN|abbr=on|lk=on|0}}

|Spinta = 50,93 [[newton (unità di misura)|kN]] (11.450 [[Libbra forza|lbf]])

|Velocità_max = 0,90 [[numero di Mach|Ma]]

|VNE =

|Velocità_crociera = 0,80 [[numero di Mach|Ma]]

|Velocità_salita =

|Decollo = 1&nbsp;600 {{converti|1600|m|ft|abbr=on|lk=on|0}}

|Atterraggio =

|Autonomia = 9&nbsp;630 [[chilometro{{converti|5200|nmi|km]]|abbr=on|lk=on|0}} (5&nbsp;200a 0,80 [[miglionumero nauticodi Mach|nmiMa]])

|Quota_servizio =

|Tangenza = {{converti|15545|m|ft|abbr=on|lk=on|0}}

|Tangenza = 15&nbsp;545 m (51&nbsp;000 [[piede (unità di misura)|ft]])

|Record =

|Altro_campo = [[Cockpit]]

|Altro = EASy 3ª generazione

|Note = I dati relativi alle prestazioni indicano le previsioni fornite dal costruttore

|Note =

|Ref = {{cita|Falcon 5X|in ''www.dassault-aviation.com''|Falcon5X}}

}}

Il '''Dassault Falcon 5X''' è stato un [[business jet]] di alta gamma, [[aereo a reazione|bigetto]] [[monoplano]] ad [[ala (aeronautica)|ala bassa]], realizzatoprogettato dall'[[azienda aeronautica]] [[Francia|francese]] [[Dassault Aviation]] negli [[anni 2010|anni duemiladieci]]. eIl alprogramma 2016''Falcon 5X'', inlanciato fasenel di[[2013]], è stato annullato il 13 dicembre sviluppo2017.

Modello appartenente alla [[Dassault Falcon|famiglia dei Falcon]], il cui assemblaggio è iniziato a fine [[2013]] negli stabilimenti di [[Argenteuil]], questo bireattore si presenta come un modello ingrandito, anche per via della fusoliera più larga, del [[Dassault Falcon 2000|Falcon 2000]], anch'esso bimotore. L'aereo è stato annunciato al salone ''NBAA (National Business Aviation Association)'' nell'ottobre [[2013]] e ha effettuato il [[roll out]] il 2 giugno [[2015]].

L'aereo è stato portato in volo per la prima volta il 5 luglio del [[2017]], ma il ritardo nella realizzazione dei motori da parte della [[Snecma]] ha portato il costruttore a decidere l'abbandono del progetto il 13 dicembre 2017. Il programma 5X è sostituito dal nuovo [[Dassault Falcon 6X|programma 6X]], lanciato il 28 febbraio 2018.

== Storia del progetto ==

Il programma del Falcon 5X era all'inizio chiamato "SMS" (per ''super mid-size'') fino alla presentazione ufficiale durante la convention annuale della ''National Business Aviation Association'' del 21 ottobre 2013 a [[Las Vegas]].<ref>[{{Cita web |url=http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters-00558286-dassault-presente-son-nouveau-jet-d-affaires-falcon-5x-620733.php |titolo=Les Echos - 22 octobre 2013 : Dassault présente son nouveau jet d'affaires Falcon 5X] |accesso=7 aprile 2016 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131022042408/http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters-00558286-dassault-presente-son-nouveau-jet-d-affaires-falcon-5x-620733.php |urlmorto=sì }}</ref><ref>[http://www.usinenouvelle.com/article/dassault-aviation-devoile-son-falcon-5x.N210516 L'Usine Nouvelle - 21 octobre 2013 : Dassault Aviation dévoile son Falcon 5X]</ref><ref>[http://www.challenges.fr/galeries-photos/entreprise/20131021.CHA5886/le-nouveau-falcon-5x-de-dassault-en-images.html Challenges - 22 octobre 2013 : Le Falcon 5X a été dévoilé par Dassault le 21 octobre au salon NBAA de Las Vegas. Il peut transporter 8 passagers sur 9600 km sans escale.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160419161200/http://www.challenges.fr/galeries-photos/entreprise/20131021.CHA5886/le-nouveau-falcon-5x-de-dassault-en-images.html |data=19 aprile 2016 }}</ref><ref>[http://www.lepoint.fr/economie/le-falcon-5x-nouveau-bireacteur-haut-de-gamme-de-dassault-revele-a-las-vegas-21-10-2013-1746480_28.php Le Point - 22 octobre 2013 : Le Falcon 5X, nouveau biréacteur haut de gamme de Dassault, révélé à Las Vegas.]</ref><ref>[http://www.usine-digitale.fr/article/sur-la-toile-le-falcon-5x-a-deja-decolle.N210636 L'Usine Digitale - 22 octobre 2013 : Sur la toile, le Falcon 5X a déjà décollé]</ref>

La concezione di questo bimotore di 9&nbsp;630 &nbsp;km di autonomia si è orientata verso la possibilità di offrire la più larga cabina sul mercato dei [[business jet]].<ref>[http://www.journal-aviation.com/actualites/24618-en-images-la-cabine-du-nouveau-falcon-5x-de-dassault Le Journal de l'Aviation - 22 octobre 2013 : la cabine du nouveau Falcon 5X]</ref> Essa misura 1,98 metri di altezza per 2,58 di larghezza e per 11,79 di lunghezza (esclusi la [[cabina di pilotaggio]] e il compartimento a bagagli), e ciò permette di accogliere fino a 14 passeggeri.

L'illuminazione naturale è assicurata da 28 [[oblò]]<ref>[httphttps://www.dailymotion.com/video/x169287_introducing-the-falcon-5x-dassault-aviation_tech Dailymotion - 22 octobre 2013 : Voir la vidéo « Introducing the Falcon 5X - Dassault Aviation »]</ref> e da un oblò speciale situato sulla parte superiore della [[fusoliera]] per aumentare la luminosità della cabina.<ref>[http://www.journal-aviation.com/actualites/24620-falcon-5x-le-galley-skylight-va-faire-beaucoup-parler-de-lui Le Journal de l'Aviation - 22 octobre 2013 : Falcon 5X, le galley skylight va faire beaucoup parler de lui]</ref>

La concezione di questo bimotore di 9&nbsp;630 km di autonomia si è orientata verso la possibilità di offrire la più larga cabina sul mercato dei [[business jet]].<ref>[http://www.journal-aviation.com/actualites/24618-en-images-la-cabine-du-nouveau-falcon-5x-de-dassault Le Journal de l'Aviation - 22 octobre 2013 : la cabine du nouveau Falcon 5X]</ref> Essa misura 1,98 metri di altezza per 2,58 di larghezza e per 11,79 di lunghezza (esclusi la [[cabina di pilotaggio]] e il compartimento a bagagli), e ciò permette di accogliere fino a 14 passeggeri.

L'aereo saràavrebbe dovuto essere equipaggiato con due nuovi [[motore aeronautico|motori]] [[turboventola]] di nuova generazione ([[Snecma Silvercrest]]) sviluppati da [[SAFRAN]]/[[Snecma]],<ref>[http://www.usinenouvelle.com/article/safran-monte-a-bord-du-falcon-5x-de-dassault.N210606 L'usine Nouvelle - 22 octobre 2013 : Safran monte à bord du Falcon 5X de Dassault]</ref> sviluppanti ognuno una spinta di 50,93 [[newton (unità di misura)|kN]] che dovrebberoavrebbero dovuto offrire un [[rapporto di diluizione]] pari a 6. Tuttavia, ritardi nella messa a punto di questi motori hanno ritardato il primo volo dell'aereo, che era previsto per il [[2015]], a non prima del [[2017]] con l'entrata in servizio prevista per il 2020.<ref>{{Cita web |url= http://www.lesechos.fr/journal20160202/lec2_industrie_et_services/021664311376-dassault-le-falcon-5x-aura-un-retard-de-livraison-de-deux-ans-1196965.php |titolo= Dassault : le Falcon 5X aura un retard de livraison de deux ans |editore= [[Les Echos]] |autore=Anne Bauer|data= 2 febbraio 2016|accesso=13 luglio 2021 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20201031223235/https://www.lesechos.fr/2016/02/dassault-le-falcon-5x-aura-un-retard-de-livraison-de-deux-ans-195354|urlmorto= sì }}</ref>

L'illuminazione naturale è assicurata da 28 [[oblò]]<ref>[http://www.dailymotion.com/video/x169287_introducing-the-falcon-5x-dassault-aviation_tech Dailymotion - 22 octobre 2013 : Voir la vidéo « Introducing the Falcon 5X - Dassault Aviation »]</ref> e da un oblò speciale situato sulla parte superiore della [[fusoliera]] per aumentare la luminosità della cabina.<ref>[http://www.journal-aviation.com/actualites/24620-falcon-5x-le-galley-skylight-va-faire-beaucoup-parler-de-lui Le Journal de l'Aviation - 22 octobre 2013 : Falcon 5X, le galley skylight va faire beaucoup parler de lui]</ref>

Il Falcon 5X saràera dotato di un'ala di elevata efficacia, ottimizzata grazie all'uso della [[Fluidodinamica computazionale|simulazione informatica dei fluidi (CFD)]] e ai test in [[galleria del vento]]. La [[superficie alare]] avràaveva una [[freccia alare]] di 33º e un [[profilo alare|bordo d'uscita]] incurvato molto specifico con l'obiettivo di aumentare il ''buffeting'' del 15%, per aumentarne la sicurezza.

L'aereo sarà equipaggiato con due nuovi [[motore aeronautico|motori]] [[turboventola]] di nuova generazione ([[Snecma Silvercrest]]) sviluppati da [[SAFRAN]]/[[Snecma]],<ref>[http://www.usinenouvelle.com/article/safran-monte-a-bord-du-falcon-5x-de-dassault.N210606 L'usine Nouvelle - 22 octobre 2013 : Safran monte à bord du Falcon 5X de Dassault]</ref> sviluppanti ognuno una spinta di 50,93 [[newton (unità di misura)|kN]] che dovrebbero offrire un [[rapporto di diluizione]] pari a 6. Tuttavia, ritardi nella messa a punto di questi motori hanno ritardato il primo volo dell'aereo, che era previsto per il [[2015]], a non prima del [[2017]] con l'entrata in servizio prevista per il 2020.<ref>{{Cita web|url= http://www.lesechos.fr/journal20160202/lec2_industrie_et_services/021664311376-dassault-le-falcon-5x-aura-un-retard-de-livraison-de-deux-ans-1196965.php |titolo= Dassault : le Falcon 5X aura un retard de livraison de deux ans |editore= [[Les Echos]] |data= 2 febbraio 2016}}</ref>

Il primo volo è stato effettuato il 5 luglio del 2017,<ref>{{Cita web|autore=Kate Sarsfield |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/falcon-5x-takes-flight-with-preliminary-silvercrest-439086/ |titolo=Falcon 5X takes flight with preliminary Silvercrest engines |data= 6 luglio 2017 |accesso=2 gennaio 2018}}</ref> ma il ritardo accumulato nella realizzazione dei propulsori ha indotto il costruttore a cancellare il programma del Falcon 5X, come annunciato al pubblico il 13 dicembre dello stesso anno<ref>{{Cita web|autore=Kate Sarsfield |url=https://www.flightglobal.com/news/articles/dassault-terminates-silvercrest-contract-cancels-fa-444150/ |titolo=Dassault terminates Silvercrest contract; cancels Falcon 5X programme |data= 13 dicembre 2017|accesso=2 gennaio 2018}}</ref>. Il 28 febbraio 2018, in sostituzione del Falcon 5X, è stato lanciato il [[Dassault Falcon|Falcon 6X]].

Il Falcon 5X sarà dotato di un'ala di elevata efficacia, ottimizzata grazie all'uso della [[Fluidodinamica computazionale|simulazione informatica dei fluidi (CFD)]] e ai test in [[galleria del vento]]. La [[superficie alare]] avrà una [[freccia alare]] di 33º e un [[profilo alare|bordo d'uscita]] incurvato molto specifico con l'obiettivo di aumentare il ''buffeting'' del 15%, per aumentarne la sicurezza.

== Note ==

<references />

== BibliografiaAltri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web |lingua=fr, en |url=http://www.dassault-aviation.com/fr/falcon/la-famille-falcon/falcon-5x/falcon-5x/ |titolo=Falcon 5X|lingua=en fr|cid=Falcon5X |accesso=416 aprile 20162017 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170416162127/http://www.dassault-aviation.com/fr/falcon/la-famille-falcon/falcon-5x/falcon-5x |urlmorto=sì }}

* {{cita web |lingua=en, zh |url=httphttps://www.dassaultfalcon.com/en/Aircraft/Models/5X/Pages/overview.aspx |titolo=Falcon 5X |linguaaccesso=en18 agosto 2017 zh|accessourlarchivio=4https://web.archive.org/web/20170818190610/http://www.dassaultfalcon.com/en/Aircraft/Models/5X/Pages/overview.aspx aprile|urlmorto=sì 2016}}

{{Dassault Aviation}}

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[[Categoria:Aerei civili francesi]]

[[Categoria:Dassault Falcon]]