Umberto Maglioli: differenze tra le versioni

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{{FS|piloti automobilistici|luglio 2013italiani}}

{{Sportivo

|Nome = Umberto Maglioli

|NomeCompleto =

|Immagine = Umberto_Maglioli.jpg

|Sesso = M

|CodiceNazione = {{ITA 1861-1946|Italia}}

|Altezza =

|Peso =

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|Ranking =

|Squadra =

|TermineCarriera = 1970

|GiovaniliAnni =

|GiovaniliSquadre =

|Squadre =

|AnniNazionale =

|Nazionale =

|PresenzeNazionale(goal) =

|Allenatore =

|Incontri =

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|data =

|anni = [[Campionato mondiale di Formula 1 1953|1953]]-[[Campionato mondiale di Formula 1 1957|1957]]

|scuderie = [[Scuderia{{Automobilismo Ferrari|Ferrari]],G}}<br />{{Automobilismo [[Maserati|G}}<br Squadra/>{{Automobilismo CorsePorsche|Maserati]]G}}

|mondiali =

|migliore = 18°º ([[Campionato mondiale di Formula 1 1954|1954]])

|disputati = 10

|vinti = 0

|podi = 2

|pole = 0

|puntiottenuti = 3,33

|giriveloci = 0

|note =

}}

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}}

{{Bio

|Nome = Umberto Vincenzo Luigi

|Cognome = Maglioli

|Sesso = M

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|GiornoMeseMorte = 7 febbraio

|AnnoMorte = 1999

|Attività = pilota automobilistico

|Epoca = 1900

|Attività = pilota automobilistico

|Nazionalità = italiano

|PostNazionalità =

}}

== Biografia ==

Su Ferrari 625 ha ottenuto il 3º posto al Gran Premio d'Italia del 1954 ed ancora il 3º posto al Gran Premio d'Argentina del 1955.

Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota di [[ Giovanni Bracco]].<ref name=flo>{{cita web|http://www.targaflorio-1906-1977.it/paginesommario/piloti/Biografie/Umberto%20Maglioli.htm|titolo=Umberto Maglioli|accesso=3 dicembre 2014}}</ref> Gareggiò in numerose corse su strada e circuito, fra cui la [[Coppa d'Oro delle Dolomiti]] e la [[Targa Florio]] (vinta tre volte: nel 1953, nel 1956 e nel 1968)<ref name="flo" />, al volante di vetture sport, con le quali colse i più importanti successi della sua carriera.

Su [[Ferrari 625 F1|Ferrari 625]] ottenne i suoi due podi in gare di [[Formula 1]]: il 3º posto al [[Gran Premio d'Italia 1954|Gran Premio d'Italia del 1954]] e il 3º posto al [[Gran Premio d'Argentina 1955|Gran Premio d'Argentina del 1955]]. Abbandonò le corse dopo la Targa Florio del 1970, quando dovette ritirarsi dopo un'uscita di strada.<ref name="flo" /> Morì nel [[1999]] ed è oggi sepolto nel cimitero di [[Bioglio]]; nel [[2012]] gli fu sepolto accanto il fratello Claudio, anch'esso preparatore, collaudatore e pilota.

Ha gareggiato inoltre in numerose corse su strada e circuito, fra cui la [[Coppa d'Oro delle Dolomiti]], al volante di vetture sport, dove ha colto i più importanti successi della sua carriera.

== [[Palmarès]] ==

'''1953'''

* Palermo - Monte Pellegrino: 1°º assoluto su Lancia D20

* [[Targa Florio]]: 1°º assoluto su Lancia D20

* 12 Ore di Pescara: 1°º assoluto su Ferrari 4500

* Circuito di Guadalupa: 1°º assoluto su Ferrari 375

'''1954'''

* Gran Premio di Puebla: 1°º assoluto su Ferrari 375

* 1000 &nbsp;km di Argentina: 1°º assoluto su Ferrari 375

* Gran Premio di [[Imola]]: 1°º assoluto su Ferrari 500

* Gran Premio Supercortemaggiore: 1°º assoluto su Ferrari 750

* Circuito di Senigallia: 1°º assoluto su Ferrari 750

* [[Carrera Panamericana#V Carrera Panamericana del 1954|Carrera Panamericana]]: 1°º assoluto su Ferrari 375

'''1955'''

* [[Mille Miglia]]: 3°º assoluto su Ferrari 118LM376 S Scaglietti

* Circuito del Mugello: 1°º assoluto su Ferrari 750M

* [[Aosta - Gran San Bernardo]]: 1°º assoluto su Ferrari 750M

* 12 Ore di Pescara: 1°º assoluto su Ferrari

'''1956'''

* 1000 &nbsp;km del [[Nürburgring]]: 1°º di classe su Porsche 550RS 1500 (vedi [[Porsche 550 Spyder]])

* [[Targa Florio]]: 1°º assoluto su Porsche 550RS 1500 (vedi [[Porsche 550 Spyder]])

'''1964'''

* 12 Ore di Sebring: 1°º assoluto su Ferrari 275P

'''1968'''

* [[Targa Florio]]: 1°º assoluto su Porsche 907 in coppia con [[Vic Elford]]

=== Risultati in Formula 1 ===

{{RisF1|Ritiro=1957|Anno=1953|Scuderia=Scuderia Ferrari|Vettura=[[Ferrari 553 F1]]|9R=8|Punti=0}}

{{RisF1|Ritiro=1957|Anno=1954|Scuderia=Scuderia Ferrari|Vettura=[[Ferrari 553 F1]]<ref>nel Gran Premio di Svizzera</ref><br />[[Ferrari 625 F1]]|1R=9|7R=7|8R=3|Punti=2<ref>Vettura condivisa e punteggio dimezzato nel Gran Premio d'Italia</ref>|Pos=18}}

{{RisF1|Ritiro=1957|Anno=1955|Scuderia=Scuderia Ferrari|Vettura=[[Ferrari 625 F1]]<ref>nel Gran Premio d'Argentina</ref><br />[[Ferrari 555 F1]]|1R=3|7R=6|Punti=1,33<ref>Vettura condivisa e punteggio ridotto di un terzo nel Gran Premio d'Italia</ref>|Pos=21}}

{{RisF1|Ritiro=1957|Anno=1956|Scuderia=[[Scuderia Guastalla]]<ref>nel Gran Premio di Gran Bretagna</ref><br />[[Maserati Squadra Corse|Officine Alfieri Maserati]]|Vettura=[[Maserati 250F]]|6R=Rit|7R=Rit|8R=Rit|Punti=0}}

{{RisF1|Ritiro=1957|Anno=1957|Scuderia=[[Porsche|Dr Ing F Porsche KG]]|Vettura=[[Porsche 550 Rometsch Spyder|Porsche 550RS F2]]|6R=Rit|Punti=0|LEG=1}}

==Note==

<!-- -->

<references/>

==Altri progetti==

{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==

* {{cita web|http://www.statsf1.com/it/umberto-maglioli.aspx|Profilo su statsf1.com}}

{{Controllo di autorità}}

<br clear="all" />

{{Portale|automobilismo|biografie|Formula 1|sport}}

[[Categoria:Piloti automobilistici italiani|Maglioli, Umberto]]

[[Categoria:Piloti di Formula 1 italiani|Maglioli, Umberto]]

[[Categoria:Piloti_della_Mille_MigliaPiloti della Mille Miglia]]

[[Categoria:Piloti della ScuderiaTarga Ferrari|Maglioli, UmbertoFlorio]]