Andy Soucek: differenze tra le versioni

Versione delle 23:19, 4 dic 2014

Versione attuale delle 21:42, 4 mag 2025

(17 versioni intermedie di 15 utenti non mostrate)

Riga 4:

|Didascalia =

|Sesso = M

|CodiceNazione = {{AUT}}<br/>{{ESP}}

|Disciplina = Automobilismo

|Specialità =

|Categoria = [[GP2 Series|GP2]], [[Formula 2]], [[Formula 1]], [[FIA GT]]

|Ruolo =

|Aggiornato = 20 luglio 2009

Riga 21:

|GiornoMeseMorte =

|AnnoMorte =

|Epoca = 1900

|Epoca2 = 2000

|Attività = pilota automobilistico

|Epoca =

|Nazionalità = austriaco

|NazionalitàNaturalizzato = spagnolo

}}

Il padre è [[Austria|austriacoaustria]]co (ma di origini [[Repubblica Ceca|ceche]]) ed egli ha la doppia cittadinanza<ref>in accordo con il suo website</ref> sebbene sia nato in [[Spagna]] e vi abbia passato la maggior parte della vita. Corre con licenza spagnola in quanto ha affermato di sentirsi spagnolo.<ref>''[[Autosport]]'' magazine, agosto 24, 2006 (p.50)</ref>

==Carriera==

[[File:Andy Soucek 2008 GP2 Silverstone.jpg|thumb|left|Soucek guida una [[Super Nova Racing]] nella gara di [[Circuito di Silverstone|Silverstone]] della [[GP2 Series 2008|GP2 2008]].]]

La sua carriera inizia coi [[kart|karting]]ing nel [[1997]], sebbene il suo esordio con una vettura a ruote scoperte avvenga nel campionato portoghese di [[Formula Ford]] nel [[2001]].

Nel [[2002]] compete sia nei [[karting|kart]] che nella [[F3 spagnola]], mentre l'anno seguente termina la carriera nei [[karting|kart]] passando all'EV team in [[Formula 3]].

Nel [[2004]] corre anche due gare col ''GTA team''. Nel 2005 passa al ''Llusia team'' vincendo il titolo.

Dopo il [[2006]], in cui compete nella [[World Series by Renault]], Soucek partecipa alla [[GP2 Series|GP2]] nel [[GP2 Series 2007|2007]] col la [[David Price Racing]]; Rimane col team anche per la prima gara della [[GP2 Asia Series stagione 2008|GP2 Asia 2008]], passando poi alla [[Fisichella Motor Sport]] per la stagione principale della [[GP2 Series 2008|GP2]]. A 5 soli giorni dall'inizio del campionato la scuderia decide di terminare la collaborazione con Soucek, rimpiazzandolo con [[Roldán Rodríguez]]<ref>[http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162301-0/soucek_replaced_at_fmsi.html Soucek replaced at FMSI | GP2 News | Apr 2008 | Crash.Net<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref> e ciò porta a una disputa legale fra le due controparti.<ref>[http://www.Motorsport-Total.com/formelsport/news/2008/04/Gericht_gibt_Soucek_Recht_08042509.html GP2-Serie: Gericht gibt Soucek Recht - Formelsport bei Motorsport-Total.com<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>; partecipa comunque al campionato sostituendo l'infortunato [[Christian Bakkerud]] alla [[Super Nova Racing|Super Nova]].<ref>{{Cita news|titolo =Soucek replaces injured Bakkerud|editore =autosport.com|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/67175|data=6 maggio 2008|accesso=6 maggio 2008}}</ref> Dopo due gare con la [[Super Nova Racing|Super Nova]], Soucek ritorna alla [[David Price Racing|DPR]] dove sostituisce [[Giacomo Ricci (pilota automobilistico)|Giacomo Ricci]], a sua volta subentrato all'infortunato [[Michael Herck]]<ref>{{Cita news|titolo =Soucek to stand in for Herck at DPR|editore =autosport.com|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/67569|data=19 maggio 2008|accesso=23 maggio 2008}}</ref> segnando anche i suosuoi primi punti in categoria. Dopo questa parentesi alla DPR, Soucek torna di nuovo in Super Nova come sostituto definitivo di Bakkerud.<ref>{{Cita news|titolo =Soucek secures Super Nova drive|editore =autosport.com|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/68386|data=17 giugno 2008|accesso=17 giugno 2008}}</ref> Ottiene un podio (all'[[Hungaroring]]), finendo in classifica a pari punti con l'altro spagnolo, [[Roldán Rodríguez]].

Andy Soucek rappresenta il club [[Sport Club Corinthians Paulista|Corinthians]] (gestito dall'[[EuroInternational]]) nella prima gara della [[Superleague Formula 2008]], in quanto il pilota titolare, [[Antônio Pizzonia]], è impegnato in una gara di [[stock car]] in [[Brasile]].

Riga 43 ⟶ 44:

Dalla seconda gara Soucek firma per l'[[Atlético Madrid]] con il quale termina la stagione 2008.<ref>[http://www.superleagueformula.com/superleague/News-Media/News-archive/Atletico-de-Madrid-set-to-battle-in-Superleague-Formula]</ref>

Nel [[Campionato FIA di Formula 2 (2009-2012) 2009|2009]], Soucek gareggia nella rinata [[Formula 2]], con la vettura numero 22<ref>{{Cita news|url=http://www.formulatwo.com/news/soucek-signs-up-for-formula-two.aspx|titolo=Spanish ace signs up for Formula Two|editore=[[FIA Formula Two Championship]]|data=16 gennaio 2009|accesso=16 gennaio 2009|pubblicazione=|dataarchivio=20 febbraio 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090220125159/http://www.formulatwo.com/news/soucek-signs-up-for-formula-two.aspx|urlmorto=sì}}</ref> Soucek vince il campionato e ottiene la possibilità di testare una vettura [[Williams F1|Williams]] di [[Formula 1]].<ref>[http://www.crash.net/f1/news/155020/1/soucek_readies_for_dream_f1_test.html Soucek readies for dream F1 test]</ref>

===Formula 1===

Nel test riservato ai giovani piloti del 1º dicembre [[2009]], sul [[circuito di Jerez]], Soucek risulta il più rapido<ref>{{Cita web|cognome=O'Leary|nome=Jamie|titolo=Soucek tops Jerez test for Williams|editore=Haymarket Group|opera=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80386|data=1º dicembre 2009|accesso=1º dicembre 2009|lingua=en}}</ref>.

Già nel 2006, ci furono i primi contatti con la [[Formula 1]], grazie al team [[Toyota Racing|Toyota]], ebbe la possibilità di provare sul [[Circuito di Jerez de la Frontera|Circuito di Jerez]] la [[Toyota TF105|Toyota TF105B]], testandola nel mese giugno durante i test di metà stagione.

Nel 2009 si avvicinò alla [[Williams F1|Williams]] e dopo aver vinto il campionato di [[Formula 2]], come premio gli venne data la possibilità di testare una [[Williams FW31]] che aveva appena terminato la stagione 2009 del mondiale. A dicembre, nei test ufficiali di fine stagione, riservati ai giovani piloti, il 1º dicembre [[2009]], sul [[circuito di Jerez]], nella prima giornata di test, Soucek risultò il pilota più veloce di giornata impressionando i membri del team e gli addetti ai lavori <ref>{{Cita web|cognome=O'Leary|nome=Jamie|titolo=Soucek tops Jerez test for Williams|editore=Haymarket Group|sito=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80386|data=1º dicembre 2009|accesso=1º dicembre 2009|lingua=en}}</ref>. Successivamente, il pilota spagnolo fu vicino a trovare un accordo per disputare il successivo Mondiale 2010 come pilota di riserva ufficiale e collaudatore, ma all'ultimo gli venne preferito [[Valtteri Bottas]].

Il 23 febbraio [[2010]] viene indicato come collaudatore per la [[Virgin Racing|Virgin]], al posto di [[Álvaro Parente]];<ref>{{cita web|url=http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=26329&cat=1|titolo=Soucek secondo test driver della Virgin|editore=italiaracing.it|data=23 febbraio 2010|accesso=23 febbraio 2010}}</ref> mantiene tale incarico fino all'agosto dello stesso anno.<ref>{{cita web|url=http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/240695/soucek-lascia-la-virgin/|titolo=Soucek lascia la Virgin |editore=gpupdate.net|data=12 agosto 2010|accesso=13 agosto 2010}}</ref> Dopo aver lasciato la [[Virgin Racing|Virgin]] disputa diverse gare in [[Superleague Formula 2010|Superleague Formula]]

Intenzionato a partecipare come pilota titolare al [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|Campionato 2010]] intavolò trattative con i neonati team [[Campos Racing]] e [[Team US F1]], non avendo però successo visto il cambiamento di nome e proprietà in [[Hispania Racing F1 Team|HRT]] del primo e della rinuncia del secondo. Il 23 febbraio [[2010]] vienevenne indicatonominato come collaudatore per la neonata scuderia [[Virgin Racing|Virgin]], al posto di [[Álvaro Parente]];<ref>{{cita web|url=http://www.italiaracing.net/notizianewsint.aspaspx?id=26329&cat=1|titolo=Soucek secondo test driver della Virgin|editore=italiaracing.it|data=23 febbraio 2010|accesso=23 febbraio 2010}}</ref> mantieneandando ad affiancare [[Luiz Razia]]. Mantiene tale incarico fino all'agosto dello stesso anno., lasciando il team inglese per l'impossibilità di effettuare test con frequenza<ref>{{cita web|url=http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/240695/soucek-lascia-la-virgin/|titolo=Soucek lascia la Virgin |editore=gpupdate.net|data=12 agosto 2010|accesso=13 agosto 2010}}</ref> Dopo aver lasciato la [[Virgin Racing|Virgin]] disputa diverse gare in [[Superleague Formula 2010|Superleague Formula]]

A fine anno dichiara di essere pronto ad abbandonare la [[Formula 1]] per emigrare in [[Stati Uniti d'America|America]] con la [[IndyCar Series|IndyCar]].<ref>[http://www.422race.com/2011/anche-soucek-in-indycar-nel-2011/ Soucek pronto a rinunciare alla F1 per la IndyCar], 422race.com</ref>

A fine anno dichiara di essere pronto ad abbandonare la [[Formula 1]] per emigrare in [[Stati Uniti d'America|America]] con la [[IndyCar Series|IndyCar]].<ref>[http://www.422race.com/2011/anche-soucek-in-indycar-nel-2011/ Soucek pronto a rinunciare alla F1 per la IndyCar] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141105232107/http://www.422race.com/2011/anche-soucek-in-indycar-nel-2011/ |data=5 novembre 2014 }}, 422race.com</ref>

[[2012]] Blancpain Endurance Series Boutsen Ginion Racing gara 6

[[2012]] Blancpain Endurance Series Boutsen Ginion Racing gara 6

ART Grand Prix [[2013]] e [[2014]]

Riga 97 ⟶ 101:

|bgcolor="#FFFFBF"|[[Circuito di Barcellona|CAT<br />1]]<br /><small>1</small>

|bgcolor="#FFFFBF"|''[[Circuito di Barcellona|CAT<br />2]]''<br /><small>1</small>

|bgcolor="#FFFFBF"|'''1°º'''

|bgcolor="#FFFFBF"|'''115'''

|}

==Note==

{{<references|2}}/>

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Andy Soucek}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|automobilismo|biografie|Formula 1}}