SCAT: differenze tra le versioni

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{{Azienda
|nome = SCAT
|forma societaria =
|logo = Emblem SCAT.JPG
|data fondazione = 1906
|tipo =
|forza cat anno =
|data_fondazione = 1906
|data_chiusuraluogo fondazione = [[1932Torino]]
|persone_chiavefondatori = [[Giovanni Ceirano]]
|luogo_fondazione = [[Torino]]
|data chiusura = [[1932]]
|nazione=ITA 1861-1946
|causa chiusura = Assorbita dalla [[FIAT]]
|sede =
|nazione = ITA 1861-1946
|slogan =
|tiposede =
|persone_chiave = [[Giovanni Ceirano]]
|controllate =
|industria = [[Casa automobilistica]]
|gruppo =
|prodotti = [[autovetture]]
|persone chiave =
|profitto =
|settore = Automobilistico
|dipendenti =
|prodotti = [[autovetture]]<br>Motori aeronautici
|sito =
}}
 
La '''SCAT''' ('''Società Ceirano Automobili Torino''') era un'azienda automobilistica fondata nel [[1906]] a [[Torino]] da [[Giovanni Ceirano]].
 
[[File:SCAT 15-20HP.JPG|thumb|left|Una SCAT 15-20 HP]]
[[File:SCAT mod. 22-32, 1910.jpg|miniatura|Una SCAT 22-32 HP]]
I primi modelli prodotti dalla SCAT furono la 12 HP, la 16 HP e la 22 HP, nel [[1909]]. Nel decennio successivo, l'azienda si aggiudicò per tre volte la vittoria nella [[Targa Florio]], più precisamente negli anni [[1911]], [[1912]] e [[1914]].<ref name="carsfromitaly.net">{{Cita web|url=http://www.carsfromitaly.net/others/index.html|titolo=SCAT|accesso=26 giugno 2008|opera=carsfromitaly.net}}</ref> L'azienda fu attiva fino al 1929, quando venne assorbita dalla [[FIAT]]. La produzione continuò fino al [[1932]], quando venne cessata definitivamente.<ref name="autopasion18.com">{{Cita web|url=http://www.autopasion18.com/HISTORIA-CEIRANO.htm|titolo=Ceirano Historia|accesso=26 giugno 2008|opera=autopasion18.com}}</ref>
[[File:SCAT 15-20HP.JPG|thumb|left|Una SCAT 15-20 HP]]
[[File: SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) 1909.jpg |thumb| SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) 1909.]]
I primi modelli prodotti dalla SCAT furono la 12 HP, la 16 HP e la 22 HP, nel [[1909]]. Nel decennio successivo, l'azienda si aggiudicò per tre volte la vittoria nella [[Targa Florio]], più precisamente negli anni [[1911]], [[1912]] e [[1914]].<ref name="carsfromitaly.net">{{Cita web|url=http://www.carsfromitaly.net/others/index.html|titolo=SCAT|accesso=26 giugno 2008|opera=carsfromitaly.net}}</ref> L'azienda fu attiva fino al 1929, quando venne assorbita dalla [[FIAT]]. La produzione continuò fino al [[1932]], quando venne cessata definitivamente.<ref name="autopasion18.com">{{Cita web|url=http://www.autopasion18.com/HISTORIA-CEIRANO.htm|titolo=Ceirano Historia|accesso=26 giugno 2008|opera=autopasion18.com}}</ref>
 
L'azienda fu attiva fino al 1929, quando venne assorbita dalla [[FIAT]]. La produzione continuò fino al [[1932]], quando venne cessata definitivamente<ref name="autopasion18.com">{{Cita web|url=http://www.autopasion18.com/HISTORIA-CEIRANO.htm|titolo=Ceirano Historia|accesso=26 giugno 2008|opera=autopasion18.com}}</ref>.
 
==Modelli==
I 19 modelli prodotti dalla SCAT sono:<ref>Donatella Biffignandi, Centro di Documentazione del Museo Nazionale dell’Automobiledell'Automobile di Torino</ref>
 
{| class="wikitable sortable"
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| 1912 || 1920 || [[SCAT 25-35 HP]] || Monoblocco || 4 cilindri || 4712&nbsp;cm³ (100 x 150)
|-
| 1912 || 1915 || [[SCAT 60-75 HP]] || Monoblocco || 4 cilindri || 6284&nbsp;cm³ (100 x 250200)
|-
| 1914 || 1920 || [[SCAT 12-18 HP]] || Monoblocco || 4 cilindri || 2120&nbsp;cm³ (75 x 120)
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== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:Scat vehicles}}
 
==Collegamenti esterni==
*{{cita web | 1 = http://www.scat-automobiles.com/indexit.html | 2 = SCAT Automobili | accesso = 28 luglio 2009 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20080705045724/http://www.scat-automobiles.com/indexit.html | dataarchivio = 5 luglio 2008 | urlmorto = sì }}
 
{{Fiat Chrysler Automobiles}}
{{Portale|aziende|automobili|aziendetorino|trasporti}}
 
[[Categoria:Case automobilistiche del passato italiane]]
[[Categoria:ExAziende aziendedi del gruppo FiatTorino]]
[[Categoria:AziendeEx aziende del passatogruppo italianeFiat del passato]]