Locomotiva LMS 8F Stanier: differenze tra le versioni
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{{Box treno/Vapore
Le '''locomotive 8F Stanier''' sono state delle [[locomotive a vapore]] della [[London Midland & Scottish Railway]] di [[rodiggio]] 1’D progettate per la trazione dei [[treni]] merci pesanti.▼
|Nome=Locomotiva LMS 8F Stanier<ref>I dati si riferiscono in parte al sottogruppo immatricolato dalle FS come 737.</ref>
|Immagine=LMS 8F 48151 at Crewe Works.jpg
|Didascalia=La locomotiva BR 48151
}}
{{Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=[[1935]]
|Anno_Costruzione=[[1935]]-[[1946]]
|Anni_di_Esercizio=[[1935]]-[[1968]]
|Quantità_Prodotta=960
|Costruttore= LMS [[Crewe Works]]<br />LMS [[Horwich Works]]<br />[[Vulcan Foundry]]<br />[[North British Locomotive Co.]]<br />(anche [[Swindon railway works|GWR Swindon Works]]<br />LNER [[Darlington Works]]<br />LNER [[Doncaster Works]]<br />[[Eastleigh Works|SR Eastleigh Works]]<br />[[Ashford railway works|SR Ashford Works]]<br />[[Brighton Works|SR Brighton Works]]<br />[[Beyer, Peacock and Company|Beyer, Peacock & Co.]]<br />per il [[Railway Executive Committee|REC]] e il [[Ministry of Supply|MoS]])
}}
{{Box treno/Dati
|Tipo_elemento=
|Dimensioni=19.221 x 2.634 x 3.912 mm
|Capacità=
|Scartamento=1.435 mm
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=74,5 t
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
}}
{{Box treno/Motrice vapore
|Tipo_motore=a vapore surriscaldato
|Alimentazione=nafta/carbone
|Velocità_Massima=70
|Rodiggio=1'D
|Diametro_Ruota=1435
|Diametro_portanti-anteriori=1003
|Diametro_portanti-posteriori=
|Distribuzione=[[Distribuzione Walschaerts|walschaerts]]
|Tipo_trasmissione=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Cilindri=2
|Diametro_Cilindri=
|Corsa_Cilindri=
|Cilindrata=246
|Superficie_griglia=2,66
|Superficie_riscaldamento=153,2
|Superficie_surriscaldamento=22,4
|Pressione_in_caldaia=15,5 bar
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa= 772 [[Chilo (prefisso)|k]][[Watt|W]]
|Forza_di_trazione_massima=13.800
|Forza_allo_spunto=
}}
{{Box treno/Chiusura}}
▲Le '''locomotive 8F Stanier''' sono state delle [[locomotive a vapore]] della [[London, Midland
Costruite in
==Progetto e costruzione==
La classe 8F Stanier fu progettata da [[William Stanier|Sir William Stanier]]<ref>[http://www.lner.info/eng/stanier.shtml ''Sir William Stanier'', in ''The LNER encyclopaedia''].</ref> quale versione per treni merci della precedente classe 5 Stanier (“Black Five”)
▲La classe 8F Stanier fu progettata quale versione per treni merci della precedente classe 5 Stanier (“Black Five”). Costruite in 842 unità dal 1934 al 1951, nelle intenzioni le 5 Stanier avrebbero dovuto essere delle locomotive di uso universale.
La nuova classe 8F (prevista in origine come 7F) riprendeva la disposizione del motore a due cilindri
▲All’inizio degli [[anni Trenta]] il servizio merci della LMS pativa l'impiego di macchine motori poco potenti di rodiggio C, integrato dalle locomotive articolate di tipo [[Garratt]] e dalle 7F Fowler di rodiggio D.
Allo scoppio della seconda Guerra mondiale il progetto fu scelto come tipo unificato per le locomotive per treni merci del [[Regno Unito]], riprendendo il ruolo che la classe GCR 8K avuto nella [[prima Guerra mondiale]].▼
▲La nuova classe 8F (prevista in origine come 7F) riprendeva la disposizione del motore a cilindri interni della clesse 5.
== Unità costruite ==▼
▲Allo scoppio della seconda Guerra mondiale il progetto fu scelto come tipo unificato per le locomotive per treni merci del Regno Unito, riprendendo il ruolo che la classe GCR 8K avuto nella [[prima Guerra mondiale]].
Le 8F Stanier furono costruite in 960 unità dal 1935 al 1946.
▲== Unità costruite ==
{|class="wikitable"
! Committente
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| Railway Executive Committee
| [[Southern Railway (
| 1943–1944
| 23
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|-
| Railway Executive Committee
| [[Southern Railway (
| 1943–1944
| 14
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|-
| Railway Executive Committee
| [[Southern Railway (
| 1943–1944
| 68
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|
|-
| [[London & North Eastern Railway]] [[LNER Class O6|(Class O6)]]<ref>[http://www.lner.info/locos/O/o6.shtml The Stanier O6 (8F) 2-8-0s, in The LNER encyclopedia].</ref>
| [[Southern Railway (
| 1944
| 25
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|-
!colspan=3|Totale
! 960
!colspan=2|
|}
==Esercizio==
Il [[War Department]] britannico ebbe in dotazione 208 8F costruite dalla [[Beyer Peacock & Co.]] e dalla [[North British Locomotive Co.]] e ne requisì altre 51. La produzione della classe 8F Stanier continuò fino al [[1943]], quando a esse subentrò la più economica classe [[Austerity WD 2-8-0]].
▲Il [[War Department]] britannico ebbe in dotazione 208 8F costruite dalla [[Beyer Peacock & Co.]] e dalla [[North British Locomotive Co.]] e ne requisì altre 51. La produzione della classe 8F Stanier continuò fino al [[1943]], quando a esse subentrò la più economica classe [[Austerity WD 2-8-0]].
Molte 8F Stanier furono in servizio al di fuori del [[Regno Unito]], e in particolare in [[Egitto]], in [[Palestina]], in [[Iran]] (classe 41), in [[Iraq]] (classe TD), in [[Italia]] ([[Locomotiva FS 737|gruppo FS 737]]) e in [[Turchia]] (classe TCDD 45151). Ventiquattro 8F entrarono nella dotazione delle Ferrovie della Palestina; nel 1948
Durante la guerra la [[London and North Eastern Railway]] ordinò sessantotto 8F Stanier per il proprio parco, classificandole nella classe O6. Alla fine della guerra trentanove tornarono in Gran Bretagna dal servizio all'estero. Alla nazionalizzazione nel [[1948]] 663 8F entrarono nel parco delle [[British Railways]]. Altre tre (48773-48775, precedentemente AD500-502) furono acquistate nel 1957 dalla [[Longmoor Military Railway]] nel [[1957]], portando il totale a 666.
Le ultime unità della British Railways cessarono il servizio nel [[1968]].
La locomotiva 8F n. 48600 è stato utilizzata nel film di [[Glenn Ford]] del [[1953]] [[Time Bomb]], denominato anche Terror on a Train.▼
▲La locomotiva 8F n. 48600 è
==Note==
<references/>
==Bibliografia==
*J. W. P. Rowledge, ''Engines of the LMS, built 1923–51'', Oxford, Oxford Publishing Company, 1975, ISBN 0-902888-59-5
*Hugh Hughes, ''Middle East railways'', Continental Railway Circle, 1981, ISBN 0-9503469-7-7
*Paul Cotterell, ''The railways of Palestine and Israel'', Abingdon, R. Tourret, 1984, ISBN 0-905878-04-3
*R. Tourret, ''Allied military locomotives of the Second World War'', Abingdon, R. Tourret, 1995, ISBN 0-905878-06-X, pp. 56–69
==Voci correlate==
*[[Ferrovia]]
== Altri progetti ==
{{interprogetto|preposizione=sulla}}
{{Portale|trasporti}}▼
==Collegamenti esterni==
[[Categoria:Locomotive a vapore|LMS Stanier Class 8F]]▼
* {{cita web|http://www.8fsociety.co.uk/|The Stanier 8F Locomotive Society}}
▲{{Portale|ingegneria|trasporti}}
▲[[Categoria:Locomotive a vapore|LMS Stanier Class 8F]]
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