Locomotiva SB 3c: differenze tra le versioni

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{{c|La [[Ferrovia Brunico-Campo Tures|Brunico-Campo Tures]] nacque sin dall'inizio (1908) a trazione elettrica. È molto improbabile che le locomotive siano state costruite per essa addirittura vent'anni prima dell'apertura.|trasporti|gennaio 2012}}

{{Box treno/Vapore

|Nome = Locomotiva SB 3c<br />poi FS 802

|Immagine = SBKk Südbahn 3c 32.jpg

|Didascalia = Locomotiva 32 nuova di fabbrica

}}

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|Superficie_riscaldamento =

|Superficie_surriscaldamento =

|Pressione_in_caldaia=

|Pressione_massima =

|Potenza_Massima =

|Potenza_Continuativa =

|Forza_di_trazione_massima=

|Sforzo_Trazione_Massimo =

|Forza_allo_spunto=

|Sforzo_Avviamento =

}}

{{Box treno/Chiusura}}

Le '''locomotive 3c''' erano una piccola serie di [[locotender]] costruite dalla [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] per la [[Südbahngesellschaft]]. Furono costruite nel [[1888]] in due esemplari, numerati 31 e 32.

Successivamente, fecero servizio sulla linea [[Ferrovia Brunico-Campo Tures|Brunico–Campo Tures]], attivata nel [[1908]].

Con il passaggio della linea alle [[Ferrovie dello Stato|FS]] italiane, in conseguenza dei nuovi confini determinati dalla [[prima guerra mondiale]], le locomotive vennero incorporate nel parco FS, venendo classificate nel gruppo 802.

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== Voci correlate ==

* [[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{de}}cita [web|1=http://www.pospichal.net/lokstatistik/10856-sb3c.htm |2=Pospichal Lokstatistik - Südbahn 3c]|lingua=de|accesso=12 maggio 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140704162453/http://pospichal.net/lokstatistik/10856-sb3c.htm|dataarchivio=4 luglio 2014|urlmorto=sì}}

* {{de}}cita [web|http://www.pospichal.net/lokstatistik/83201-fs802.htm |Pospichal Lokstatistik - FS 802]|lingua=de}}

{{portale|trasporti}}

[[Categoria:Locomotive a vapore SB|3c]]

[[Categoria:Locomotive a vapore di rodiggio 0-2-0|SB 3c]]

[[de:SB 3c]]