Terminal Aerodrome Forecast: differenze tra le versioni

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[[File:Hodenhagen_Aerodrome_2013.jpg|upright=1.2|thumb|La [[manica a vento]], utilizzata frequentemente per la misurazione di base di intensità e direzione del [[vento]] negli [[aeroporti]]]]

{{T|lingua=inglese|argomento=meteorologia}}

Un '''''Terminal Aerodrome Forecast''''' o '''TAF''' (in [[lingua inglese|inglese]]: "previsione terminale di aerodoromoaerodromo") è una [[previsione meteorologica]] valida da 6 a 30 ore per un [[aerodromo]] e che utilizza una codifica equivalente al formato [[METAR]]. IllIl periodo coperto da queste previsioni dipende dalle ore di utilizzazione dell'aeroporto, dalla sua importanza e dalla lunghezza dei voli che vi arrivano, il tutto servendo alla pianificazione dei vettori aerei. Non tutti gli aeroporti hanno dei TAF, in quanto gli aerodromi di uso locale o ricreativo utilizzano in generale le previsioni regionale dell'aeronautica.<ref name="NAV">{{fr}}{{Cita web

Un '''''Terminal Aerodrome Forecast''''' o '''TAF''' (in [[lingua inglese|inglese]]: "previsione terminale di aerodoromo") è una [[previsione meteorologica]] valida da 6 a 30 ore per un [[aerodromo]] e che utilizza una codifica equivalente al formato [[METAR]]. Ill periodo coperto da queste previsioni dipende dalle ore di utilizzazione dell'aeroporto, dalla sua importanza e dalla lunghezza dei voli che vi arrivano, il tutto servendo alla pianificazione dei vettori aerei. Non tutti gli aeroporti hanno dei TAF, in quanto gli aerodromi di uso locale o ricreativo utilizzano in generale le previsioni regionale dell'aeronautica.<ref name="NAV">{{fr}}{{Cita web

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|editore=[[Nav Canada]]

|accesso=12-03-2007

|titolo=Guide de décodage des TAF

|dataarchivio=31 marzo 2022

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|urlmorto=sì

}}</ref>

Queste previsioni sono emesse dai meteorologi dei paesi dove si trovano gli aeroporti a partire dai centri regionali di [[previsione meteorologica]] o da centri specializzati per l'aviazione, a seconda del paese. Utilizzano i [[modelli numerici di previsione meteorologica]] e la loro conoscenza degli effetti locali al fine di prevedere l'altezza delle nuvole, i venti, le precipitazioni e la visibilità per una zona di 10 [[Miglio nautico|miglia nautiche]] (18,52 &nbsp;km) intorno all'aeroporto.

== Sintassi ==

I TAF hanno una [[sintassi]] particolare, che può sembrare abbastanza complessa. I termini utilizzati in questo codice sono abbreviazioni che provengono da diverse lingelingue perché si tratta di un codice internazionale (ad es., SN per '''sn'''ow/neve, ma BR per mist/'''br'''uma)<ref name="NAV"/>. Ciononostante, le abbreviazioni sono il più spesso anglofone.

Le unità sono ugualmente variabili e provengono dalla storia dello sviluppo dell'aviazione oltre che dall'influenza americano-britannica nel campo. Si utilizzano così i [[Piede (unità di misura)|piedi]] per l'altezza delle nuvole e i [[Nodo (unità di misura)|nodi]] per la velocità dei venti. Certe unità possono ciononostante variare secondo la regione. Si utilizzano ad esempio il ''metro al secondo'' in [[Russia]] per la velocità dei venti, le [[Miglio (unità di misura)|miglia terrestri]] per la visibilità in America, ma i metri in Europa, il tutto con l'accordo dell'[[Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile|ICAO]].

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*'''BECMG''' (''becoming'' in inglese, cioè "in divenire") designa un cambiamento completo graduale delle condizioni durante un certo periodo;

*'''FM''' (''from'' in inglese, cioè "da") designa cambiamento rapido delle condizioni ad un'ora data;

*'''TEMPO''' (temporaneo) designa una condizione che può sopraggiungere temporaneamente durante il periodo citato, per meno di un'ora e non più della metà deldell'intervallo di tempo indicato;

*'''PROBXX''' (probabilità del XX per cento) designa la probabilità che una condizione più pericolosa sopraggiunga durante il periodo considerato in un brevissimo lasso di tempo. Ad esempio, il rischio che sopraggiunga un temporale;

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=== Codice ===

L'esempio del TAF seguente si riferisce all'aeroporto di [[Montréal]], [[Québec (provincia)|Québec]] ([[Canada]]), emesso il [[3 dicembre]] [[2007]] alle ore 11:41 [[UTC]]:

<pre>TAF CYUL 031141Z 031212 06015G25KT 1/2SM SN VV004 TEMPO 1218 1/4SM

+SN BLSN VV001

FM1800Z 08015G25KT 1/2SM -SN BLSN VV003 TEMPO 1822 1SM -SN BLSN

VV001

VV008

BECMG 2022 24015G25KT

FM2200Z 24015G25KT 11/2SM -SN VV007

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Primo periodo:

*'''TAF''': previsione di aerodromo;

*'''CYUL''': codice [[IATAICAO]] dell'[[Aeroporto Internazionale di Montréal-Pierre Elliott Trudeau]];

*'''031141Z''': tempo di emissione secondo il formato jjHHHH (03 del mese alle ore 11:41 UTC);

*'''031212''': periodo di validtà secondo il formato jjHHhh (dal 03 alle ore 12:00 UTC fino alle ore 12:00 UTC del giorno seguente);

*'''06015G25KT''': vento con la direzione in gradi (060) e la velocità in [[[Nodo (unità di misura)|nodi]] (15) con raffiche (15G25G25) all'inizio della previsione;

*'''1/2SM''': visibilità in [[Miglio (unità di misura)|miglia]] ('''''S'''tatute '''M'''ile'')]] (1,609 km&nbsp;m), in questo caso 1/2 miglio (800 metrim);

*'''SN''': precipitazioni e ostruzioni alla visibilità, in questo caso nebbianeve moderata (SN);

*'''VV004''': copertura e altezza degli strati nuvolosi. In questo caso, poiché la visibilità è bassa nella precipitazione, il solo strato nuvoloso menzionato è la visibilità verticale (VV) di 400 [[Piede (unità di misura)|piedi]] in multipli di 100 (004);

*'''TEMPO 1218 1/4SM +SN BLSN VV001''': occasionalmente (TEMPO) alle ore 12:00 e 18:00 UTC, la visibilità sarà di 1/4 di miglio (400 metri) con neve forte (+SN) e nevescaccianeve battentealto (BLSN) con una visibilità verticale di 100 piedi (VV001) ;

<!--

Secondo periodo:

Seconde:

*'''FM1800Z 08015G25KT 1/2SM -SN BLSN VV003 TEMPO 1822 1SM -SN BLSN VV008''' : àa partirpartire (FM pourper ''from'', ossia "da") dedalle ore 18h0018:00 TUUTC (1800Z), lesi ventsventi serontsaranno deda 080 degrésgradi àa 15 nœudsnodi aveccon rafalesraffiche àa 25 nœudsnodi (08015G25KT), la visibilitévisibilità dedi 1/2 millemiglio dansper faibleneve neigedebole ete lascaccianeve poudreriealto (1/2SM -SN BLSN) et la visibilitévisibilità verticale dedi 300 piedspiedi (VV003). OccasionnellementOccasionalmente entrefra 18h00TUle etore 18:00 UTC e 22h0022:00 TUUTC (TEMPO 1822) la visibilité.visibilità remonterarisalirà àa 1 millemiglio dansin lacondizioni neigedi faibleneve etdebole lae poudreriedi scaccianeve (1SM -SN BLSN) ete la visibilitévisibilità verticale serasarà dedi 800 piedspiedi (VV008) ;

Terzo periodo:

Troisième période :

*'''BECMG 2022 24015G25KT''' : entretra 20h00le etore 22h0020:00 TUe lesle vents22:00 deviendrontUTC i venti diventeranno (BCMG pourper '' becoming'', "in divenire") di 240 degrésgradi àa 15 nœudscon avecraffiche rafales àa 25 (24015G25KT). Les autres conditionsLe nealtre changeantcondizioni pasnon cambiano;

Quarto periodo:

Quatrième période :

*'''FM2200Z 24015G25KT 11/2SM -SN VV007''' : àa partirpartire dedalle 22h00ore TU22:00 lesUTC ventsi serontventi desaranno di 240 degrésgradi àa 15 nœudsnodi aveccon rafalesraffiche àa 25. La visibilitévisibilità serasarà dedi 1,5 millemiglia (2,4 &nbsp;km) dansnella laneve faibledebole neigecon avecuna une visibilitévisibilità verticale dedi 700 pieds piedi;

Quinto periodo:

Cinquième période :

*'''FM0200Z 25015G25KT 2SM -SN DRSN OVC010''' : àa partirpartire dedalle 02h00ore 02:00 TUUTC, lesi ventsventi serontsaranno dedi 250 degrésgradi àa 15 nœudsnodi aveccon rafalesraffiche àa 25. La visibilitévisibilità serasarà dedi 2 millesmiglia (3,2 &nbsp;km) dansin lacondizioni faibledi neigeneve etdebole lee cielscaccianeve serabasso couvert(DRSN); deil nuagescielo àsarà coperto da nuvole a 1.000 {{Unité|1000|[[PiedPiede (unitéunità di misura)|piedspiedi]]}} ({{Unité|1200|mètres}}700 m) (OVC010... OVC pourper '' overcast''), ovvero "nuvoloso, coperto");

Sesto periodo:

Sixième période :

*'''FM0800Z 25010KT 4SM -SN OVC020''' : àa partirpartire dedalle 08h00ore 08:00 TUUTC, lesi ventsventi serontsaranno dedi 250 degrésgradi àa 10 nœudsnodi. La visibilitévisibilità serasarà dedi 4 millesmiglia (6,4 &nbsp;km) dansin lacondizioni faibledi neigeneve etdebole leed cielil seracielo couvertsarà decoperto nuagesa à2.000 {{Unité|2000|[[PiedPiede (unitéunità di misura)|piedspiedi]]}} ({{Unité|2400|mètres}}700 m) ;

Commento:

*'''RMK NXT FCST BY 15Z=''': la prossima previsione sarà emessa alle ore 15:00 UTC.

=== TendanceTendenza ===

CertainsCerti payspaesi, commecome lesgli [[États-UnisStati Uniti]] et dee la [[Grande-BretagneGran Bretagna]], émettent desemettono TAF tronquéstronchi appeléschiamati TREND pourper leurgli aéroportsaeroporti militairesmilitari. IlSi s'agittratta d'unedi prévisionuna deprevisione courtedi périodebreve periodo, unea àdue deux heuresore, quiche sontviene misentemanata à lain suiteseguito dual METAR émisemesso àper un aéroportaeroporto. CesQuesti TREND, tirésricavati dudal TAF officielufficiale, sontsono misemanati pardal letecnico techniciendi enmeteorologia météorologieche quiinvia envoiela sua sonosservazione observationo ouda un météorologuemeteorologo sursul placeposto àin l'aéroportaeroporto, commecome informationinformazione supplémentairesupplementare auxai pilotespiloti. VoiciEcco un exemple esempio:

<pre>METAR EGYM 291350Z 29010KT 8000 -RADZ FEW010 SCT037 OVC043

10/07 Q1008 BLU TEMPO 7000 -RADZ SCT020 WHT=</pre>

LeIl METAR dedi '''EGYM''' (aéroportaeroporto de ladella [[Royal Air Force]] àa Markham enin Grande-BretagneGran Bretagna) àalle 13h50ore TU13:50 duUTC jourdel giorno 29 dudel moismese donnedà commecome conditioncondizione desdei ventsventi dedi 290 degrésgradi, ununa visibilitévisibilità dedi {{Unité|8000|mètres}}8.000 dansmetri lain faiblecondizioni pluiedi etpioggia bruinedebole e di pioviggine (-RADZ) aveccon quelquesqualche nuagesnuvola àa {{Unité|1000|pieds}}1.000 piedi, desnuvole nuagessparse éparsa {{Unité|3700|pieds}}3.700 etpiedi une plafondcoperto àa {{Unité|4300|pieds}}4.300 piedi. La températuretemperatura estè dedi 10&nbsp;°C aveccon un point[[punto dedi roséerugiada]] dedi 7, leil calageblocco altimétriquealtimetrico estè dedi 1.008 {{Unité|1008|[[Pascal (unité)Ettopascal|hPAhPa]]}} ete la conditioncondizione dedi volvolo estè bleueblu (BLU) pourper lesi militairesmilitari.

La parte TREND segue con '''TEMPO 7000 -RADZ SCT020 WHT''': occasionalmente la visibilità può scendere a 7&nbsp;km in condizioni di pioggia debole e di pioviggine con nuvole sparse a 2.000 piedi. Questa condizione è bianca (WHT per ''white'') per i militari.

La partie TREND suit avec '''TEMPO 7000 -RADZ SCT020 WHT''' : occasionnellement la visibilité peut descendre à 7 km dans la faible pluie et la bruine avec des nuages épars à {{Unité|2000|pieds}}. Cette condition est blanche (WHT) pour les militaires.

-->

== Note ==

<references />

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== Collegamenti esterni ==

* [{{cita web|http://it.allmetsat.com/metar-taf/index.html |METAR e TAF di tutto il mondo]}}

* {{cita web|http://www.flightutilities.com/MRonline.aspx|Ricerca e decodifica METAR e TAF di tutto il mondo}}

{{Portale|meteorologiaAviazione|aeronauticameteorologia}}

[[Categoria:AeronauticaAviazione]]

[[Categoria:Meteorologia]]

[[de:Terminal Aerodrome Forecast]]

[[en:Terminal Aerodrome Forecast]]

[[es:Terminal Aerodrome Forecast]]

[[fr:Prévision d'aérodrome]]

[[lb:Terminal Aerodrome Forecast]]

[[pl:Depesza TAF]]

[[sv:TAF]]

[[tr:TAF (meteoroloji)]]