Terminal Aerodrome Forecast: differenze tra le versioni

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[[File:Hodenhagen_Aerodrome_2013.jpg|upright=1.2|thumb|La [[manica a vento]], utilizzata frequentemente per la misurazione di base di intensità e direzione del [[vento]] negli [[aeroporti]]]]
Un '''''Terminal Aerodrome Forecast''''' o '''TAF''' (in [[lingua inglese|inglese]]: "previsione terminale di aerodoromoaerodromo") è una [[previsione meteorologica]] valida da 6 a 30 ore per un [[aerodromo]] e che utilizza una codifica equivalente al formato [[METAR]]. IllIl periodo coperto da queste previsioni dipende dalle ore di utilizzazione dell'aeroporto, dalla sua importanza e dalla lunghezza dei voli che vi arrivano, il tutto servendo alla pianificazione dei vettori aerei. Non tutti gli aeroporti hanno dei TAF, in quanto gli aerodromi di uso locale o ricreativo utilizzano in generale le previsioni regionale dell'aeronautica.<ref name="NAV">{{fr}}{{Cita web
|url=http://www.plandevol.navcanada.ca/cgi-bin/CreePage.pl?Page=weather-products&NoSession=NS_Inconnu&TypeDoc=user-guide&Langue=francais#taf
|editore=[[Nav Canada]]
|accesso=12-03-2007
|titolo=Guide de décodage des TAF
|dataarchivio=31 marzo 2022
|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220331062123/http://www.plandevol.navcanada.ca/cgi-bin/CreePage.pl?Page=weather-products&NoSession=NS_Inconnu&TypeDoc=user-guide&Langue=francais#taf
|urlmorto=sì
}}</ref>
 
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Primo periodo:
*'''TAF''': previsione di aerodromo;
*'''CYUL''': codice [[IATAICAO]] dell'[[Aeroporto Internazionale di Montréal-Pierre Elliott Trudeau]];
*'''031141Z''': tempo di emissione secondo il formato jjHHHH (03 del mese alle ore 11:41 UTC);
*'''031212''': periodo di validtà secondo il formato jjHHhh (dal 03 alle ore 12:00 UTC fino alle ore 12:00 UTC del giorno seguente);
*'''06015G25KT''': vento con la direzione in gradi (060) e la velocità in [[Nodo (unità di misura)|nodi]] (15) con raffiche (G25) all'inizio della previsione;
*'''1/2SM''': visibilità in [[Miglio (unità di misura)|miglia]] ('''''S'''tatute '''M'''ile'') (1,609&nbsp;kmm), in questo caso 1/2 miglio (800 m);
*'''SN''': precipitazioni e ostruzioni alla visibilità, in questo caso neve moderata (SN);
*'''VV004''': copertura e altezza degli strati nuvolosi. In questo caso, poiché la visibilità è bassa nella precipitazione, il solo strato nuvoloso menzionato è la visibilità verticale (VV) di 400 [[Piede (unità di misura)|piedi]] in multipli di 100 (004);
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10/07 Q1008 BLU TEMPO 7000 -RADZ SCT020 WHT=</pre>
 
Il METAR di '''EGYM''' (aeroporto della [[Royal Air Force]] a Markham in Gran Bretagna) alle ore 13:50 UTC del giorno 29 del mese dà come condizione dei venti di 290 gradi, una visibilità di 8.000 metri in condizioni di pioggia debole e di pioviggine (-RADZ) con qualche nuvola a 1.000 piedi, nuvole sparse a 3.700 piedi e coperto a 4.300 piedi. La temperatura è di 10&nbsp;°C con un [[punto di rugiada]] di 7, il blocco altimetrico è di 1.008 [[Ettopascal|hPa]] e la condizione di volo è blu (BLU) per i militari.
mese dà come condizione dei venti di 290 gradi, una visibilità di 8.000 metri in condizioni di pioggia debole e di pioviggine (-RADZ) con qualche nuvola a 1.000 piedi, nuvole sparse a 3.700 piedi e coperto a 4.300 piedi. La temperatura è di 10&nbsp;°C con un punto di rugiada di 7, il blocco altimetrico è di 1.008 [[hPA]] e la condizione di volo è blu (BLU) per i militari.
 
La parte TREND segue con '''TEMPO 7000 -RADZ SCT020 WHT''': occasionalmente la visibilità può scendere a 7&nbsp;km in condizioni di pioggia debole e di pioviggine con nuvole sparse a 2.000 piedi. Questa condizione è bianca (WHT per ''white'') per i militari.