Ford F-Series: differenze tra le versioni

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{{Auto1

|nome = Ford F-Series

|immagine =

|immagine= Pörtschach Winklern Seeuferstraße 8 Oldtimer Ford F-100 24112012 4532.jpg

|didascalia = Un Ford F-100 del 1953

|bandiera = USA

|costruttore = Ford

|tipo = [[Pick-up (veicolo)|Pick-up]]

|altre_versioni =

|inizio_produzione = 1948

|antenata = Ford-Barrel-Nose

|serie = Prima (1948–19521948-1952)<br />Seconda (1953–19561953-1956)<br />Terza (1957–19601957-1960)<br />Quarta (1961–19661961-1966)<br />Quinta (1967–19721967-1972)<br />Sesta (1973–19791973-1979)<br />Settima (1980–19861980-1986)<br />Ottava (1987-1991)<br />Nona (1992–19971992-1997)<br />Decima (1997–20041997-2004)<br />Undicesima (2004–20082004-2008)<br />Dodicesima (2009–20152009-2015)<br />Tredicesima (2015–20202015-2020)<br/>Quattordicesima (dal 2021-)

|fine_produzione =

|erede =

|progetto =

<!-- Sezione altro -->

|design =

|progetto=

|design2 =

|design=

|altre_antenate = [[Ford Sei e Otto]]

|design2=

|altre_eredi =

|altre_antenate=

|altre_eredifamiglia =

|concorrenti = [[Chevrolet Advance Design]]/, [[Chevrolet Task Force|Task Force]]/, [[Chevrolet C/K|C/K]]/ e [[Chevrolet Silverado|Silverado]] <br /> [[Chevrolet C/K|GMC C/K]]/ e [[GMC Sierra|Sierra]] <br /> [[Dodge B Series]]/, [[Dodge C Series|C Series]]/, [[Dodge D Series|D Series]]/ e [[Dodge Ram|Ram]]<br/>[[Jeep Gladiator (2019)|Jeep Gladiator]] <br /> [[Toyota Tundra]] <br /> [[Nissan Titan]]

|famiglia=

|esemplari =

|concorrenti=[[Chevrolet Advance Design]]/[[Chevrolet Task Force]]/[[Chevrolet C/K]]/[[Chevrolet Silverado]] <br /> [[Chevrolet C/K|GMC C/K]]/[[GMC Sierra]] <br /> [[Dodge B Series]]/[[Dodge C Series]]/[[Dodge D Series]]/[[Dodge Ram]]<br/>[[Jeep Gladiator]] <br /> [[Toyota Tundra]] <br /> [[Nissan Titan]]

|note =

|esemplari=

|note=

}}

L{{'}}'''F-Series''' è una serie di [[Pick-up (veicolo)|pick-up]] [[Vetture Full-Size|full-size]] prodotti dalla [[Ford]] dal [[1948]].

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==La primaPrima serie: (1948–19521948-1952)==

{{Auto2

|nome = Ford F-Series I

|immagine = 1950 Ford F3.jpg

|didascalia = Un Ford F-3 del 1950

|versioni = [[Pick-up (veicolo)|Pick-up]] due e quattro [[Portiera|porte]]

|anni_produzione = Dal [[1948]] al [[1952]]

|stelleEU =

|stelleEUanno = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza =

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezzalarghezza =

|larghezzaaltezza =

|altezzapasso =

|peso = <!-- Sezione altro -->

|passo=

|design =

|peso=

|design2 =

<!-- Sezione altro -->

|famiglia =

|design=

|concorrenti =

|design2=

|esemplari =

|famiglia=

|note =

|concorrenti=

|immagine2 = 1948 Ford F-1 Pickup.jpg

|esemplari=

|didascalia2 = Un Ford F-1

|note=

|immagine2= 1948 Ford F-1 Pickup.jpg

|didascalia2=Un Ford F-1

}}

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{{clear}}

==La secondaSeconda serie: (1953–19561953-1956)==

{{Auto2

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|design=

|design2=

|famiglia= [[ZIL-130]]\

|concorrenti=

|esemplari=

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}}

Nel [[1953]] l'F-Series fu oggetto di un [[Restyling (auto)|restyling]]. In occasione di questa rivisitazione i modelli cambiarono nome: l'F-1 diventò F-100, l'F-2 diventò F-250 e l'F-3 diventò F-350. Vennero anche rivisti gli interni, a cui furono aggiunti le luci di cortesia, l'[[Presa accendisigari|accendisigari]], i [[Bracciolo|braccioli]], i parasole e la [[Autoradio|radio]]. Dall'anno del lancio di questa serie fu disponibile, come ''optional'', il [[cambio automatico]]. Il veicolo è stato successivamente utilizzato come base per il camion [[ZIL-130]].

Il 1953 fu l'ultimo anno, per il mercato di casa, del [[Motore a scoppio|motore]] a [[valvole laterali]] montato sull'F-100. Negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] fu infatti ritirato dal mercato, ma in [[Canada]] continuò ad essere montato. Nel [[1954]] venne introdotto il nuovo motore [[monoalbero]] da 3,9 [[Litro|L]] di [[cilindrata]] e otto [[Cilindro (meccanica)|cilindri]], chiamato ''Power King''. La [[cilindrata]] del [[Motore a scoppio|motore]] a sei [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] fu incrementato da 3,5 [[Litro|L]] a 3,7 L. Venne introdotto il [[servosterzo]] come ''optional''. Nel [[1955]] il motore da 3,9 L venne sostituito da propulsori da 4,5 L e 4,8 L.

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{{clear}}

==La terzaTerza serie: (1957–19601957-1960)==

{{Auto2

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{{clear}}

==La quartaQuarta serie: (1961–19661961-1966)==

{{Auto2

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|}{{clear}}

==La quintaQuinta serie: (1967–19721967-1972)==

{{Auto2

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{{clear}}

==La sestaSesta serie: (1973–19791973-1979)==

{{Auto2

|nome= Ford F-Series VI

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Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Edison (New Jersey)|Edison]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Louisville]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[San Jose]], [[Saint Paul]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[General Pacheco]] ([[Argentina]]) e [[Oakville (Canada)|Oakville]] ([[Canada]]).

==La settimaSettima serie: (1980–19861980-1986)==

{{Auto2

Riga 534 ⟶ 531:

Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[San Jose]], [[Saint Paul]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[General Pacheco]] ([[Argentina]]) e [[Oakville (Canada)|Oakville]] ([[Canada]]).

==L'ottavaOttava serie: (1987-1991)==

{{Auto2

Riga 607 ⟶ 604:

Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Wayne (Michigan)|Wayne]], [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[General Pacheco]] ([[Argentina]]), [[São Bernardo do Campo]] ([[Brasile]]), [[Louisville]] e [[Oakville (Canada)|Oakville]] ([[Canada]]).

==La nonaNona serie: (1992–19971992-1997)==

{{Auto2

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Alcuni modelli dell'F350 sono stati convertiti in ambulanze da vari istituti sanitari americani.<ref>{{Cita web|url=http://collierville.olx.com/pictures/1992-ford-f-350-ambulance-iid-227165075|titolo=Pictures of 1992 Ford F 350 Ambulance|accesso=4 giugno 2013}}</ref>

==La decimaDecima serie: (1997–20041997-2004)==

{{Auto2

Riga 774 ⟶ 771:

Questa generazione di F-Series è stata assemblata a [[Cuautitlán]] ([[Messico]]), [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]], [[Louisville]], [[Oakville (Canada)|Oakville]] ([[Canada]]) e [[Valencia (Venezuela)|Valencia]] ([[Venezuela]]).

==L'undicesimaUndicesima serie: (2004–20082004-2008)==

{{Auto2

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In [[Messico]] questa generazione di F-Series è conosciuta come Ford Lobo.

==La dodicesimaDodicesima serie: (2009–20162009-2016)==

{{Auto2

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* sei rapporti automatico.

== La tredicesimaTredicesima serie (2015-2020) ==

{{Auto2

|nome = Ford F-Series XIII

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== La quattordicesimaQuattordicesima serie (dal 2021-) ==

{{Auto2

|nome = Ford F-Series XIV

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|-

| 5.2 L Predator V8 || 2023- || 700 CV @ 6650 giri || 868 N•m @ 4250 giri

|-

|}