NATO Air Policing: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica |
m fix redirect Keflavík |
||
| (22 versioni intermedie di 11 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
La '''NATO Air Policing''' è la gestione da parte della [[NATO]] degli spazi aerei di
[[File:JAS 39 landing at Kecskemét 2007.JPG|thumb|[[Saab JAS 39 Gripen|JAS 39 Gripen]] dell'[[Ungheria|ungherese]] [[Magyar Légierő]] in fase di [[atterraggio]], Kecskemét open day, 2007.]]
* Baltic Air Policing, nella quale reparti aerei di Italia, [[Belgio]], [[Repubblica Ceca]], [[Danimarca]], [[Francia]], [[Germania]],
* Icelandic Air Policing, dalla chiusura della [[Aeroporto Internazionale di Keflavík|base aerea NATO di Keflavík]]<ref>[http://www.news.navy.mil/search/display.asp?story_id=25499 Articolo di Navy.mil sulla chiusura di Keflavik - NASKEF] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090906190851/http://www.news.navy.mil/search/display.asp?story_id=25499 |data=6 settembre 2009 }}</ref>, lo spazio aereo islandese è pattugliato da aerei della NATO rischierati a
{| class="wikitable"
|-
! Date !! Nazionalità !! Unità !! Velivoli !! Note
|-
|5 maggio – 30 giugno 2008 || {{FRA}} || [[Escadrille Chasse EC01 Cigogne|EC 01.002 Cigogne]] || 4 x [[Dassault Mirage 2000|Mirage 2000]]<ref>{{Cita pubblicazione|titolo=News briefs|rivista=Air Forces Monthly|data=
|-
|settembre 2008 || {{USA}} || [[48th Fighter Wing]] || ? x [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 Eagle]]<ref name="Danish_F-16s">{{Cita web|cognome=Dewitte|nome=Lieven |titolo=Four Danish F-16s deployed to Iceland |url=http://www.f-16.net/news_article3298.html|sito=F-16 Conflict News|editore=F-16.net|accesso=9 ottobre 2010|data=5 marzo 2009}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione|cognome=Mladenov|nome=Alexander|titolo=The Russian bear gets restless again|rivista=Air Forces Monthly|data=
|-
|marzo 2009 || {{
|-
|? 2009 || {{NOR}} ||[[Royal Norwegian Air Force]]<ref name=ACO /> || ? ||
Riga 20:
|? 2009 || {{USA}} || [[United States Air Force]]<ref name=ACO /> || ? ||
|-
|8 – 29 marzo 2010 || {{
|-
|1 – 25 giugno 2010 || {{
|-
|6 – 24 settembre 2010 || {{USA}} || [[493d Fighter Squadron|493rd Expeditionary Fighter Squadron]], [[48th Fighter Wing]] || 8 x F-15 Eagle<ref>{{Cita web|cognome=Linch|nome=Stephen|titolo=RAF Mildenhall Airmen fuel NATO's Icelandic Air Policing Mission
|-
| 28 marzo – 30 aprile 2011 || {{CAN}} || [[409 Tactical Fighter Squadron]] || 5 x [[McDonnell Douglas CF-18 Hornet|CF-18 Hornet]]<ref name="Operation IGNITION">{{Cita web|titolo=Operation IGNITION|url=http://www.cefcom-comfec.forces.gc.ca/pa-ap/ops/ignition/index-eng.asp|sito=Past Operations|editore=National Defence and the Canadian Forces|accesso=24 maggio 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110728153512/http://www.cefcom-comfec.forces.gc.ca/pa-ap/ops/ignition/index-eng.asp|dataarchivio=28 luglio 2011}}</ref><ref>{{Cita web|titolo=Canadian Hornets to conduct NATO’s Icelandic Air Policing Mission at Keflavik|url=http://www.airn.nato.int/press/2011/news0811.htm|editore=Headquarters Allied Air Command Ramstein|accesso=24 maggio 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120318071909/http://www.airn.nato.int/press/2011/news0811.htm|dataarchivio=18 marzo 2012}}</ref> ||
|-
|? 2011 || {{NOR}} || [[Royal Norwegian Air Force]]<ref name=ACO /> || ? ||
Riga 32:
|? 2011 || {{USA}} || [[United States Air Force]]<ref name=ACO /> || ? ||
|-
|5 marzo – 2 aprile 2012 || {{
|-
|1º maggio – 7 giugno 2012 || {{USA}} || 493rd Expeditionary Fighter Squadron || F-15 Eagle<ref>{{Cita web|cognome=Horn|nome=Lyndsey|titolo=Air Force, NATO fly to protect Iceland's air sovereignty|url=http://www.af.mil/news/story.asp?id=123303245|sito=News|editore=US Air Force|accesso=24 maggio 2012|data=23 maggio 2012|urlarchivio=
|-
|7 agosto – 20 settembre 2012 || {{PRT}} || [[201 Squadron (Portogallo)|201]] e [[301 Squadron (Portogallo)|301
|-
| 18 marzo – 28 aprile 2013 || {{CAN}} || [[425 Tactical Fighter Squadron]] || 6 x CF-18 Hornet<br />1 x [[CC-150 Polaris]] || Distaccamento di 160 militari delle Canadian Forces<ref>{{Cita web|url=http://www.forces.gc.ca/site/news-nouvelles/news-nouvelles-eng.asp?id=4702|titolo=Operation Ignition 2013 to help protect Iceland’s airspace|data=25 marzo 2013|editore=National Defence and the Canadian Forces|accesso=25 marzo 2013|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130522213729/http://forces.gc.ca/site/news-nouvelles/news-nouvelles-eng.asp?id=4702|dataarchivio=22 maggio 2013}}</ref>
|-
|giugno 2013 || {{ITA}} || [[Aeronautica Militare (Italia)|Aeronautica Militare]] || 6 x [[Eurofighter Typhoon]]<br />2 x [[Boeing KC-767|KC-767]]<br />1 x [[Lockheed C-130 Hercules|C-130J Super Hercules]] || Circa 150 membri rischierati<ref>{{Cita news|cognome=Cenciotti|nome=David|titolo=Italy's Typhoon Jets Can Fly Over Iceland Now|url=http://www.businessinsider.com/david-cenciotti-italys-typhoon-jets-fly-over-iceland-david-cenciotti-2013-6?IR=T|accesso=13 giugno 2013|giornale=Business Insider|data=11 giugno 2013}}</ref>
|-
|novembre 2013 || {{USA}} || 493rd Expeditionary Fighter Squadron, 48th Air Expeditionary Group<ref>{{Cita web|cognome=Butler|nome=Dana J.|titolo=USAF units combine to create 48th AEG in Iceland|url=http://www.mildenhall.af.mil/news/story.asp?id=123369913|editore=RAF Mildenhall|accesso=6 gennaio 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140106180216/http://www.mildenhall.af.mil/news/story.asp?id=123369913|dataarchivio=6 gennaio 2014}}</ref> || 6 x F-15 Eagle<br />2 x [[Boeing KC-135]] ||
|-
|27 gennaio – 21 febbraio 2014 || {{NOR}} || [[Kongelige Norske Luftforsvaret]] || 6 x F-16 Fighting Falcon<ref>{{Cita web|titolo=Norwegian jets take on NATO’s peacetime preparedness mission over Iceland|url=http://www.nato.int/cps/en/SID-14A30AF6-74B058E8/natolive/news_106631.htm|sito=News|editore=NATO|accesso=3 febbraio 2014}}</ref> || Circa 110 militari rischierati<ref>https://www.facebook.com/Luftforsvaret</ref>
|}
Ogni missione viene accompagnata dal rischieramento di un aereo [[AWACS]] [[Boeing E-3 Sentry]] della NATO. Altri due turni di servizio sono stati assolti dai Typhoon della Aeronautica Militare italiana a tutto il 2018
* Slovenian Air Policing, fino a tutto il 2013 in carico congiuntamente all'[[Aeronautica Militare
* Albanian Air Policing, partita nel 2009 e gestita dall'Aeronautica Militare italiana i cui Typhoon pattugliano lo spazio aereo dell'[[Albania]] congiuntamente alla forza aerea greca<ref name = janes/>. Anche la [[Forcat Ajrore Shqiptare|forza aerea albanese]] non possiede alcun velivolo da caccia.
* Montenegro Air Policing. A partire da maggio 2018, anche i cieli del [[Montenegro]], Paese non dotato di [[Aereo da caccia|aerei da caccia]], sono oggetto di una Air Policing NATO e pattugliati da caccia delle aeronautiche italiana e [[Polemikí Aeroporía|greca]]<ref>{{cita web|https://www.blogbeforeflight.net/2018/05/nato-starts-montenegro-air-policing-mission-italy-greece.html|NATO STARTS MONTENEGRO AIR PATROLS - Fighter jets from Greece and Italy to secure Montenegro skies under NATO air policing mission.|May 30, 2018}}</ref>
A queste si aggiunge la Luxembourg Air Policing, in quanto lo spazio aereo lussemburghese è controllato fin
In passato la gestione era divisa tra due
== Note ==
<references/>
== Voci correlate ==
* [[Gruppo riporto e controllo difesa aerea]]
* [[Naval Air Station Keflavik]]
{{portale|aviazione|guerra}}
| |||