Camminabilità: differenze tra le versioni

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[[File:Wien - Graben (2).JPG|thumb|Viale pedonale, aperto nel 1971, a [[Vienna]]]]

La '''camminabilità''' è il grado di facilità della mobilità [[Pedone (codice della strada)|pedonale]].<ref>{{Cita pubblicazione|autore=Dario Canu|anno=2017|titolo=Camminabilità, perché e come misurarla: un modello e uno studio empirico di validazione della misura|rivista=Università degli Studi di Sassari|url=https://core.ac.uk/download/pdf/96178682.pdf}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.dite-aisre.it/le-capacita-della-camminabilita/|titolo=Le capacità della camminabilità|autore=Arnaldo Cecchini, Ivan Blečić, Arnaldo Cecchini e Ivan Blečić|sito=DiTe - Dinamiche territoriali|data=2023-03-08|lingua=it-IT}}</ref> Un maggiore grado di camminabilità comporta benefici per la salute, l'ambiente e l'economia.<ref>{{Cita pubblicazione|nome=Francesca|cognome=Arras|nome2=Arnaldo|cognome2=Cecchini|nome3=Elisa|cognome3=Ghisu|data=2013|titolo=Perché e come promuovere la camminabilità urbana a partire dalle esigenze degli abitanti più svantaggiati: il progetto "Extrapedestri. Lasciati conquistare dalla mobilità aliena!"|rivista=Congreso Internacional Ciudad y Territorio Virtual (CTV)|lingua=es|doi=10.5821/ctv.7962|url=https://revistes.upc.edu/index.php/CTV/article/view/7962}}</ref><ref>{{Cita news|lingua=en|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2014-12-11/walkability-is-good-for-you|titolo=Walkability Is Good for You|pubblicazione=Bloomberg.com|data=2014-12-11}}</ref>

== Fattori di caminabilitàcamminabilità ==

I fattori che influenzano la camminabilità possono includere, tra gli altri:<ref>{{Cita web|url=https://www.vtpi.org/tdm/tdm92.htm|titolo=Online TDM Encyclopedia - Pedestrian Improvements|sito=www.vtpi.org}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione|nome=Jairo|cognome=León-Quismondo|nome2=José|cognome2=Bonal|nome3=Pablo|cognome3=Burillo|data=2020-01|titolo=Walkability and Fitness Center Prices, Opening Hours, and Extra Services: The Case of Madrid, Spain|rivista=International Journal of Environmental Research and Public Health|volume=17|numero=15|ppp=5622|lingua=en|doi=10.3390/ijerph17155622|url=https://www.mdpi.com/1660-4601/17/15/5622}}</ref>

I fattori che influenzano la camminabilità possono includere, tra gli altri:<ref>{{Cita web|url=https://www.vtpi.org/tdm/tdm92.htm|titolo=Online TDM Encyclopedia - Pedestrian Improvements|sito=www.vtpi.org}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione|nome=Jairo|cognome=León-Quismondo|nome2=José|cognome2=Bonal|nome3=Pablo|cognome3=Burillo|data=2020-01|titolo=Walkability and Fitness Center Prices, Opening Hours, and Extra Services: The Case of Madrid, Spain|rivista=International Journal of Environmental Research and Public Health|volume=17|numero=15|pp=5622|lingua=en|doi=10.3390/ijerph17155622|url=https://www.mdpi.com/1660-4601/17/15/5622}}</ref>

* Priorità pedonale nell'uso della strada, con design urbani che danno la precedenza alla mobilità e alla [[Sicurezza stradale|sicurezza]] dei pedoni rispetto ad altri usi.

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* Frequenza e varietà di edifici, con distanze ravvicinate, senza grandi spazi vuoti tra di loro o parchi urbani troppo grandi.

* [[Isolato|Isolati]] non troppo estesi e con ingressi frequenti agli edifici in modo che le deviazioni non siano troppo lunghe.

* Visibilità e trasparenza, che includono l'[[Lampione|illuminazione pubblica]], la rimozione di elementi che ostruiscono la vista, come [[veicoli]] parcheggiati, che possono creare luoghi di nascondiglio e una maggiore sensazione di insicurezza, oltre a finestre rivolte verso l'esterno, che consentano l'osservazione della strada.

== Note ==

<references />

== Voci correlate ==

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== NoteAltri progetti ==

{{interprogetto}}

<references />

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|architettura|ingegneria}}

[[Categoria:Urbanistica]]