Henri Farman: differenze tra le versioni

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{{Bio

|Titolo =

|Nome = Henri

|Cognome = Farman

|PostCognomeVirgola = alla nascitaall'anagrafe '''Henry Farman,'''<ref> Tutti gli aeroplani Farman erano chiamati Henri Farman da lui stesso.</ref>

|ForzaOrdinamento =

|PreData =

|Sesso = M

|LuogoNascita = Parigi

|LuogoNascitaLink =

|GiornoMeseNascita = 26 maggio

|AnnoNascita = 1874

|LuogoMorte = Parigi

|LuogoMorteLink =

|GiornoMeseMorte = 18 luglio

|AnnoMorte = 1958

|PreAttività =

|Attività = aviatore

|Epoca = 1800

|Epoca2 = 1900

|Attività = aviatore

|Attività2 = designer

|Attività3 = pioniere dell'aviazione

|AttivitàAltre = &#32;e costruttore di aeroplani

|Nazionalità = francese

|PostNazionalità = &#32;che, con il fratello [[Maurice Farman]], con il quale ha fondato la [[Société des avions Henri & Maurice Farman]]

|Immagine =Henry_Farman Photo Henri Farman 1920 - Touring Club Italiano 11.3112.jpg

|Didascalia =Henri Farman

}}

Figlio di un benestante inglese corrispondente di un giornale in servizio nella capitale francese, Farman divenne un pittore all'École des Beaux Arts, ma fu presto ossessionato dalle nuove invenzioni meccaniche che stavano comparendo velocemente verso la fine del [[XIX secolo]]. Egli del resto poteva perseguire questo interesse come sportivo dilettante poiché la sua famiglia era facoltosa. Nel [[1890]] divenne [[ciclismo|ciclista]] di campionato ed alla fine del secolo scoprì le competizioni con veicoli a motore, gareggiando per [[Renault]] nella [[Gordon Bennett Cup]].

Quando [[Gabriel Voisin]] cominciò a produrre un [[aeroplano]] ada alimentazionemotore, in vendita nel [[1907]], Farman fu uno dei suoi primi clienti. Batté numerosi record (alcuni dei quali stabiliti dai [[fratelli Wright]]) sia per distanza che per durata.<ref name=Farman>{{citaCita web

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|titolo=Early Aviators - Henri Farman

|lingua=en

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|accesso=01.03.2009}}</ref> Si annovera il primo record che stabilì volando in un circuito lungo un [[chilometro]] (il [[13 gennaio]] [[1908]], dove vinse il [[Gran Premio d'Aviazione]] ed i 50.000 franchi messi in palio da [[Henri Deutsch de la Meurthe]])<ref name=wright>{{cita web

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|accesso=01.03.2009}}</ref> Si annovera il primo record che stabilì volando in un circuito lungo un [[chilometro]] (il [[13 gennaio]] [[1908]], dove vinse il [[Gran Premio d'Aviazione]] ed i 50.000 [[Franco francese|franchi]] messi in palio da [[Henri Deutsch de la Meurthe]])<ref name=wright>{{citaCita web

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|titolo = "Prize Patrol"

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|dataarchivio = 12 marzo 2009

|accesso=01.03.2009}}</ref> e di 2 chilometri (il [[21 marzo 1908]]). Successivamente fu il primo passeggero in assoluto di un aeroplano, pilotato da [[Leon Delagrange]].<ref name=edelgra>{{citaCita web

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|titolo= Early Aviators - Leon Delagrange

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|accesso=01.03.2009

|accesso=01.03.2009}}</ref> In seguito, il [[30 ottobre]] del [[1908]], Farman completò il primo volo attraverso l'[[Europa]], da [[Chalons]] a [[Reims]] (27 chilometri in 20 minuti).

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|dataarchivio=13 novembre 2016

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|accesso=01.03.2009}}</ref> In seguito, il [[30 ottobre]] del [[1908]], Farman completò il primo volo attraverso l'[[Europa]], da [[Chalons]] a [[Reims]] (27 chilometri in 20 minuti).

== L'MF.11 “Shorthorn„"Shorthorn" eed il portapasseggerotrasporto passeggeri Goliath ==

[[File:Farman_Shorthorn_MF11Farman Shorthorn MF11.jpg|right|thumb|200px|Il velivolo[[Farman MF11MF.11]] "Shorthorn"]]

Dopo la progettazione di un proprio aeroplano, il [[30 maggio]] [[1908]], trasportò Ernest Archdeacon per un volo di 1241 metri a [[Gand]], [[Belgio]]. Anche se il suo volo come passeggero dovrebbe avere la precedenza, vi sono prove che intorno a questa data compì il primo volo con un passeggero donna (record che viene spesso erroneamente attribuito a [[Thérèse Peltier]]).<ref name=Peltier>{{citaCita web

|url=http://www.earlyaviators.com/epeltier.htm

|titolo= Early Aviators - Therese Peltier

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|dataarchivio=8 aprile 2017

|urlmorto=sì

}}</ref>

Nel [[1909]], batté un ulteriore record volando per 180 chilometri in poco più di 3 ore (a Reims il [[27 agosto]]) e per 232 chilometri in 4 ore 17 minuti e 53 secondi (a [[Mourmelon]] il [[3 novembre]]). Il [[28 agosto]] fu il pilota che compì il primo volo con 3 persone quando trasportò 2 passeggeri per una distanza di 10 chilometri.<ref name=Farman/>

In associazione con i suoi due fratelli costruì un impianto di produzione di velivoli molto riuscito ed innovatore. Il loro modello [[1914]] fu largamente utilizzato per l'osservazione e la ricognizione dell'artiglieria durante la [[prima Guerraguerra Mondialemondiale]]. [[File:Farman-goliath.jpg|right|thumb|200px|Il velivolobimotore portapasseggero[[aereo di linea|da trasporto passeggeri]] [[Farman F.60 Goliath]].]] Il Goliath della compagnia areaaerea di Farman fu il primo [[aereo di linea]] interurbano portapasseggerida trasporto passeggeri che coprì la tratta [[Parigi]]-[[Londra]] a partire dall'[[8 febbraio]] [[1919]]. Lo stesso anno Henri Farman fu nominato cavaliere della [[Legione d'Onore]] e si ritirò dall'attività nel [[1937]], quando il governo francese nazionalizzò l'industria aeronautica.

Henri Farman morì a Parigi e fu sepolto nel [[Cimetière de Passy]].

[[File:Farman.jpg|right|thumb|200px|Farman a bordo del suo biplano]]

== Note ==

<references />

== Voci correlate ==

* [[Société générale des transports aériens]] (SGTA, conosciuta anche come ''Lignes Farman'' o ''Lignes Aériennes Farman'')

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Henry Farman}}

== Collegamenti esterni ==

* {{en}}[cita web|http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/farman.html |Approfondimento su Henri Farman]|lingua=en}}

{{Controllo di autorità}}

{{portale|biografie|aeronautica}}

{{Portale|Aviazione|biografie}}

[[Categoria:Fondatori di impresa]]

[[deCategoria:Henri Farman]]

[[el:Ανρί Φαρμάν]]

[[Categoria:Sepolti nel cimitero di Passy]]

[[en:Henry Farman]]

[[es:Henri Farman]]

[[eo:Henri Farman]]

[[fr:Henri Farman]]

[[he:אנרי פרמן]]

[[nl:Henri Farman]]

[[ja:アンリ・ファルマン]]

[[no:Henri Farman]]

[[pl:Henri Farman]]

[[pt:Henry Farman]]

[[ro:Henri Farman]]

[[ru:Фарман, Анри]]

[[fi:Henri Farman]]

[[sv:Henri Farman]]