Automotrice FS ALb 25: differenze tra le versioni
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Le '''automotrici gruppo ALb 25''' erano rotabili ferroviari a due assi, con motore a benzina, che le [[Ferrovie dello Stato]] acquistarono per la breve [[Ferrovia Cerignola
==Storia==
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==Bibliografia==
===Fonti a stampa===
* {{cita libro | autore = Antonio Costantini | titolo = Automotrici ferroviarie con motore a combustione interna | editore = Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani | città = Roma | anno = 1959 | ed = 2 | pp = 2-7, 317-321, 913-917 |
* {{cita pubblicazione | autore = Manlio Diegoli | anno = 1961 | mese= luglio-agosto | titolo = La trazione a combustione interna | rivista = [[Ingegneria Ferroviaria (rivista)|Ingegneria Ferroviaria]] | volume = 16 | numero = n. 7-8 | pp = 681-698 | cid = Diegoli1961}}
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== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche:automotrici:termiche:alb_25|titolo=Storia delle ALb 25|accesso=23 ottobre 2011|dataarchivio=9 gennaio 2017|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170109022621/http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche:automotrici:termiche:alb_25|urlmorto=sì}}
* {{cita web| url=http://spazioinwind.libero.it/stradeferrate/dati/diesel.htm| titolo=Strade Ferrate - I primi passi dei mezzi Diesel e a benzina| autore=?| accesso=5 febbraio 2012}}
{{Automotrici FS}}
{{Portale|trasporti}}
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