Logudoro (traghetto): differenze tra le versioni

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{{Torna a|Bluvia}}
{{Infobox nave
|Categoria = nave passeggeri
|Immagine = Train ferry Logudoro - Harbour of Messina - Sicily - Italy - 3 June 2013 - (1).jpg
|Nome=''Logudoro''
|Didascalia =Traghetto ''Logudoro'' a [[CivitavecchiaMessina]] nel [[2013]]
|Immagine=Logudoro.jpg
|Bandiera = Civil Ensign of Italy.svg
|Didascalia=Traghetto Logudoro a [[Civitavecchia]]
|Tipo = [[Traghetto]] [[ferrovia]]rio
|Bandiera=Civil Ensign of Italy.svg
|Classe = Scilla
|Bandiera2=
|Destino_finale = Demolizione presso i cantieri di [[Aliağa]]
|Bandiera3=
|Costruttori = [[Fincantieri]]
<!-- Sezione descrizione generale -->
|Cantiere = [[Cantiere navale di Palermo|Palermo]], [[Italia]]
|Tipo=[[Traghetto]] [[ferrovia]]rio
|Porto_di_registrazione = {{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} [[Civitavecchia]] <small>(1988-2012)</small><br />{{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} [[Catania]] <small>(2012-2025)</small>
|Classe=
|Identificazione =
|Costruttori= [[Fincantieri]]
*[[Indicativo di chiamata|Indicativo di chiamata radio]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|ICZL}}
|Cantiere= [[Cantiere navale di Palermo|Palermo]], [[Italia]]
*[[Numero IMO]]: 8506555
|Identificazione=
|Varo = [[1988]]
|Ordine=
|Entrata_in_servizio = giugno [[1988]]
|Impostazione=
|Società_armatrice = [[Ferrovie dello Stato]] <small>(1988-2002)</small><br/>[[File:Flag of Ferrovie dello Stato Italiane.svg|border|20px]] [[Bluvia]] <small>(2002-2012)</small><br/>[[File:Flag of Ferrovie dello Stato Italiane.svg|border|20px]] [[Rete Ferroviaria Italiana]] <small>(2012-2025)</small>
|Varo=[[1988]]
|Proprietario = [[Ferrovie dello Stato]] <small>(1988-2002)</small><br/>[[Rete Ferroviaria Italiana]] <small>(2002-2025)</small>
|Completamento=
|Fuori_servizio = 2008 (rientrata in servizio a Messina nel 2012); 2014
|Entrata_in_servizio= giugno [[1988]]
|Disarmo = 19 agosto 2016
|Proprietario= [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI SpA]]
|Radiazione = 15 maggio 2023
|Intitolazione = [[Logudoro]], regione storica della Sardegna
|Destino_finale=
|Stato = in demolizione presso i cantieri di [[Aliağa]] nel 2025
<!-- Sezione caratteristiche generali -->
|Stazza_lorda =6.505 {{formatnum:6505}}
|Dislocamento=
|Lunghezza = 145
|Stazza_lorda=6.505
|Larghezza = 18,82
|Lunghezza=145
|Pescaggio = 5,25
|Larghezza=18,82
|Propulsione = 2 Motorimotori [[Grandi Motori Trieste|GMT]] A420.6 diesel 12.356{{formatnum:12356}} [[kilowatt|kW]]
|Altezza=
|Velocità = 20
|Pescaggio=5,25
|Capacità_di_carico = 210 auto 378 m.l. carri ferroviari<br />(o 445 m.l. per [[Semirimorchio|semirimorchi]])
|Profondità_operativa=
|Passeggeri = 998
|Ponte_di_volo=
|Ref = <ref>{{Cita web | url = https://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=2245 | titolo = Logudoro | lingua = da | accesso = 17 settembre 2020}}</ref><ref>{{Cita web | url = https://www.marinetraffic.com/it/ais/details/ships/shipid:283118/mmsi:247572000/imo:8506555/vessel:LOGUDORO | titolo = LOGUDORO | lingua = | accesso = 17 settembre 2020}}</ref>
|Propulsione= 2 Motori [[Grandi Motori Trieste|GMT]] A420.6 diesel 12.356 kW
|Velocità= 20
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|Autonomia_distanza =
|Autonomia_velocità =
|Capacità_di_carico= 210 auto 378 m.l. carri ferroviari<br />(o 445 m.l. per [[Semirimorchio|semirimorchi]])
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<!-- Sezione equipaggiamento -->
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|Sistemi_difensivi=
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|Corazzatura=
|Mezzi_aerei=
<!-- Sezione note -->
|Motto=
|Soprannome=
|Note='''Porto di immatricolazione''' [[Catania]]
}}
 
La [[nave]] '''''Logudoro''''' è unstata una [[traghettonave]] in servizio per [[Bluviatraghetto]], divisionein servizio per la navigazione di [[Rete Ferroviaria Italiana]], attualmente adibita al trasporto di rotabili ferroviari, autovetture e passeggeri nello [[Strettostretto di Messina]]. La nave trasportatrasportava solo carri merci per il servizio ferroviario a differenza delle altre navi che trasportano le [[Carrozza ferroviaria|carrozze passeggeri]]. Dal [[2016]] il traghetto è stato pignorato<ref name=Traghetto>''[http://www.tempostretto.it/news/vertenza-precari-navigazione-rfi-condannata-resta-pignorata-nave-logudoro.html Rfi condannata, resta pignorata la nave Logudoro] Tempo Stretto'' <small>URL consultato il 20-08-2016.</small></ref> e rientrò di nuovo in servizio nel [[2017]].
 
==Storia operativa==
[[File:Logudoro.jpg|thumb|left|''Logudoro'' a [[Civitavecchia]] nel 2007 con la livrea Bluvia.]]
Il traghetto ''Logudoro'' venne varato il 3 giugno [[1988]] presso i "Cantieri Navali Riuniti" di Palermo<ref>Itreni oggi, 7/8 (1988), n.84, Notizie flash, p.8</ref>; entrato in servizio nell'estatenel febbraio del 19881989 sulla tratta [[Civitavecchia]]-[[Golfo Aranci]], è stato l'ultimo investimento delle [[Ferrovie dello Stato]] per rinnovare la flotta nella ''Rotta sarda''. Dal [[2000]], soppresso il trasporto passeggeri per la [[Sardegna]], venne riconvertito per il solo trasporto dei carri merci e abilitato, come nave cargo, a trasportare a bordo non più di 12 persone (rispetto agli originari 998 passeggeri). Cessato ogni servizio regolare per la Sardegna nel [[2008]], venne inizialmente trasferito a Napoli e sottoposto ai primi lavori di trasformazione per l'adattamento allo Strettostretto di Messina presso i [[Cantieri del Mediterraneo]]. Nel mese di agosto [[2011]] la nave arrivò a Messina, dove fu sottoposta a ulteriori lavori presso i cantieri dell'Arsenale Militare. Rinnovata e ristrutturata, la nave è entrata in servizio nello Stretto nel mese di luglio [[2012]]. Nel [[2016]] dopo quattro anni di navigazione nello stretto, il traghetto è stato pignorato<ref name=Traghetto/>, ma rientrò di nuovo in servizio nel [[2017]].
 
Dal 2014 andò nuovamente fuori servizio e dal [[2016]], a seguito di un pignoramento<ref name="Traghetto">''[http://www.tempostretto.it/news/vertenza-precari-navigazione-rfi-condannata-resta-pignorata-nave-logudoro.html Rfi condannata, resta pignorata la nave Logudoro] Tempo Stretto'' URL consultato il 20-08-2016.</ref>, è rimasto in disarmo nel porto di Messina. A novembre [[2023]], dopo otto anni in disarmo, RFI ha dato l'annuncio che il traghetto verrà demolito.<ref>shippingitaly.it [https://www.shippingitaly.it/2023/11/10/ceduto-per-demolizione-il-traghetto-logudoro-di-rfi/ ''Ceduto per demolizione il traghetto Logudoro di Rfi''] 10 novembre 2023</ref>
 
Il 13 febbraio 2025, trainato dal rimorchiatore d'altura ''Paul'', ha lasciato definitivamente il porto di [[Messina]] alla volta di [[Aliağa]], dov'è è stato spiaggiato il 25 febbraio successivo.
 
==Caratteristiche tecniche==
La ''Logudoro'' differiva in origine delle gemelle ''Villa'' e ''Scilla'', progettate per lo [[Strettostretto di Messina]], avendo servizi alberghieri idonei per affrontare più di sette ore di navigazione. È dotata inoltre di due motori da 8400&nbsp;kW, anziché dei quattro meno potenti delle gemelle, e di un sistema di stabilizzazione più sofisticato e idoneo per il mare aperto. Il ponte principale della nave ha 4 binari per un totale di 378 metri lineari per il trasporto di [[Treno|vagoni ferroviari]], mentre il ponte superiore dispone di due corridoi e di due piazzali di poppa e prua per il trasporto di circa 70 [[autovettura|autovetture]].
Il ponte principale della nave ha 4 binari per un totale di 378 metri lineari per il trasporto di [[Treno|vagoni ferroviari]], mentre il ponte superiore dispone di due corridoi e di due piazzali di poppa e prua per il trasporto di circa 70 [[autovettura|autovetture]].
 
==Film==
Nel [[2002]] la nave ''Logudoro'' è stata protagonista assieme ai suoi membri dell'equipaggio del film-documentario ''L'ultima corsa'' del regista [[cagliari]]tano [[Enrico Pitzianti]], dove viene documentata l'ultima partenza della nave dalla Sardegna verso la [[penisola]], e lo stato d'animo dei marittimi che da lì a breve perderanno il posto di lavoro.
 
==Ponti==
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* 6 - Ponte comando, alloggi equipaggio, cucine
==Navi gemelle==
*''[[Villa (traghetto)|Villa]]''
*''[[Scilla (traghetto)|Scilla]]''
 
==Note==
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==Voci correlate==
*[[Bluvia]]
*[[Ferrovie dello Stato Italiane]]
*[[Rete Ferroviaria Italiana]]
 
==Altri progetti==
{{interprogetto}}
 
==Collegamenti esterni==
* {{cita web | 1 = http://www.navifs.it | 2 = www.navifs.it - Le navi traghetto delle Ferrovie dello Stato | accesso = 9 giugno 2019 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20190118051322/http://www.navifs.it/ | dataarchivio = 18 gennaio 2019 | urlmorto = sì }}
*{{cita web | 1 = http://www.faktaomfartyg.se/logudoro_1988_bild_2.htm | 2 = Foto nave | accesso = 4 agosto 2007 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20070929124242/http://www.faktaomfartyg.se/logudoro_1988_bild_2.htm | dataarchivio = 29 settembre 2007 | urlmorto = sì }}
*{{cita web | 1 = http://www.bellabasilicatafilmfestival.it/web/archivio/2004/film/ultimacorsa.htm | 2 = Note film ''L'ultima corsa'' | urlmorto = sì }}
*{{cita web | 1 = http://www.a-f-s.it/index_file/PHOTOS.htm | 2 = Foto della nave | accesso = 2 giugno 2012 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20120619235508/http://www.a-f-s.it/index_file/PHOTOS.htm | dataarchivio = 19 giugno 2012 | urlmorto = sì }}
*{{cita web|http://www.a-f-s.it|Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina), storia, immagini e notizie di tutti i traghetti ferroviari italiani}}
 
{{Traghetti FS}}
{{Portale|trasporti}}
{{portale|marina|nautica|trasporti}}
 
[[Categoria:Traghetti ferroviari]]
[[Categoria:Traghetti delle Ferrovie dello Stato]]
[[Categoria:Navi costruite dalla Fincantieri]]
[[Categoria:Navi costruite a Palermo]]