Via Mediolanum-Placentia: differenze tra le versioni

Versione delle 16:50, 21 gen 2023

Versione attuale delle 07:35, 26 lug 2025

(8 versioni intermedie di 7 utenti non mostrate)

Riga 5:

|Posizione geografica = Italia Nord-Ovest

|Struttura = Strada militare

|Immagine = Lodi Vecchio (LO) - strada romana verso Pezzolo.jpg

|Didascalia = L'antica ''via Mediolanum-Placentia'' nelle campagne a nord di [[Lodi Vecchio]] (lat. ''[[Laus Pompeia]]'')

|Stato = [[Impero romano]]

Riga 31:

|Sito web =

|Ref =

}}La '''''via Mediolanum-Placentia''''' era una [[strada romana]] situata nella ''[[Regio XI Transpadana]]'' che metteva in comunicazione ''[[Mediolanum]]'' ([[Milano]]) con ''Placentia'' ([[Piacenza]]) passando da ''[[Laus Pompeia]]'' ([[Lodi Vecchio]])<ref name="melegnano">{{cita web|url=https://www.melegnano.net/storia/pagina004sb00a.htm|titolo=La Mediolanum - Laus Pompeia nei secoli|accesso=5 aprile 2020}}</ref>. La funzione di questa strada, che era lunga circa 40 [[Miglio (unità di misura)|miglia romane]]<ref name="aczivido">{{cita web|url=https://aczivido.net/historia/lombardia/viaemilia06.html|titolo=Comunicazioni stradali attraverso i tempi: Milano-Piacenza-Bologna|accesso=5 aprile 2020|urlmorto=sì}}</ref>, era quindi quella di collegare [[Milano]] con l'[[Emilia]] e con [[Roma]]: daa [[Piacenza]] passavaterminava infatti anche la ''[[via Emilia]]''<ref name="melegnano"/>. Da ''Laus Pompeia'' partiva una diramazione secondaria della ''via Mediolanum-Placentia'' che giungeva a ''Cremona'' ([[Cremona]])<ref name="ecomuseo">{{cita web|url=http://ecomuseo.provincia.cremona.it/resource/documents/quaderno2.pdf|titolo=La strada romana Mediolanum-Cremona|p=23|accesso=7 aprile 2020|dataarchivio=7 aprile 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200407085937/http://ecomuseo.provincia.cremona.it/resource/documents/quaderno2.pdf|urlmorto=sì}}</ref>.

==Storia==

[[File:Borghetto Lodigiano - piazzale Carlo Alberto dalla Chiesa.JPG|thumb|left|Panorama di [[Borghetto Lodigiano]], dove nelle vicinanze al confine tra Brembio e Livraga si trovava ''Tres Tabernae'', una delle località attraversate dalla ''via Mediolanum-Placentia'']]

La ''via Mediolanum-Placentia'' è menzionata dall<nowiki>{{'</nowiki>}}''[[Itinerario antonino]]'', dall<nowiki>{{'</nowiki>}}''[[Itinerarium Burdigalense]]'' ed è segnata sulla ''[[Tabula Peutingeriana]]''<ref name="melegnano"/>. La funzione di questa strada, che era lunga circa 40 [[Miglio (unità di misura)|miglia romane]]<ref name="aczivido"/>, era quella di mettere in comunicazione [[Milano]] con l'[[Emilia]] e quindi con [[Roma]]<ref name="melegnano"/>. Assolse il compito di facilitare i traffici commerciali locali e i traffici a medio e lungo raggio, con questi ultimi che transitavano anche dalla ''[[via Emilia]]'', [[strada romana]] che iniziava a ''Placentia'' ([[Piacenza]]) e che era percorsa da merci provenienti anche da Roma, e dalla ''[[via Postumia]]'', altra strada che passava da ''Placentia'' e che congiungeva i due principali porti romani del [[Nord Italia]], [[Genova]] e [[Aquileia romana|Aquileia]]<ref name="persee"/>.

La ''via Mediolanum-Placentia'' venne realizzata nel [[II secolo a.C.]] durante la [[conquista romana della Gallia Cisalpina]], una cui azione militare fu l'[[Assedio di Milano (222 a.C.)|assedio di Milano del 222 a.C.]], grazie al quale gli [[antichi Romani]] conquistarono la città sconfiggendo i [[Celti]]<ref name="persee"/>. La direttrice della ''via Mediolanum-Placentia'' era già utilizzata dai Celti, che [[Fondazione di Milano|fondarono Milano]] nel [[VI secolo a.C.]], per i loro traffici commerciali<ref name="persee"/>. La ''via Mediolanum-Placentia'' venne potenziata nel [[III secolo d.C.]] nell'epoca in cui ''Mediolanum'' fu [[Sedi imperiali romane|capitale dell'Impero romano d'Occidente]] (ruolo che ricoprì dal [[286 d.C.]] al [[402 d.C.]]), in particolare ad opera degli imperatori [[Teodosio I]], [[Valentiniano II]] e [[Arcadio]], che organizzarono importanti lavori di manutenzione, potenziamento e ristrutturazione della strada<ref name="persee"/>.

Riga 43:

Dopo che ''Mediolanum'' divenne capitale dell'[[Impero romano d'Occidente]] crebbe anche la sua importanza militare, visto che la presenza di ingenti truppe dell'[[esercito romano]] è documentata a [[Milano]] e a [[Lodi Vecchio]]<ref name="persee"/>. Fu utilizzata anche dopo la [[caduta dell'Impero romano d'Occidente]], visto che viene citata in documenti del [[XII secolo]] e sul [[Catasto Teresiano]] dell'inizio del [[XVIII secolo]]<ref name="persee"/>.

Nel [[XII secolo]] ne fu distrutta una parte su ordine di [[Enrico VI di Svevia]] per spostare i traffici più importanti su una nuova via che collegava Milano e Piacenza e che passava da [[Lodi]], nuova città costruita da [[Federico Barbarossa]] nel 1158 in seguito alla distruzione della [[Lodi Vecchio|vecchia Lodi]], che venne rasa al suolo dai milanesi nello stesso anno<ref name="persee"/>. Su documenti del [[XII secolo]] la ''via Mediolanum-Placentia'' è chiamata ''strada romeria'', ''strada romea'' e ''strata romeam''<ref name="persee"/>. Il tratto tra ([[San Giuliano Milanese#Geografia antropica|Sesto Gallo]] e [[San Giuliano Milanese#Geografia antropica|Cascina Occhiò]] è segnato sul [[Catasto Teresiano]] del 1720 con il nome ''strada romana''<ref name="persee"/>. Nei moderni comuni lodigiani di [[Massalengo]] e [[Pieve Fissiraga]] sono stati ritrovati resti di [[pietre miliari]] della ''via Mediolanum-Placentia'' risalenti a un periodo successivo all'ampliamento voluto dagli imperatori [[Teodosio I]], [[Valentiniano II]] e [[Arcadio]]<ref name="persee"/>.

== Percorso ==

Riga 50:

Il suo percorso iniziava a ''Mediolanum'', città toccata anche dalla ''[[via Gallica]]'', dalla ''[[via delle Gallie]]'', dalla ''[[via Regina]]'', dalla ''[[via Spluga]]'', dalla ''[[via Mediolanum-Bellasium]]'', dalla ''[[via Mediolanum-Bilitio]]'', dalla ''[[via Mediolanum-Brixia]]'', dalla ''[[via Mediolanum-Ticinum]]'' e dalla ''[[via Mediolanum-Verbannus]]'', uscendo da ''[[Porta Romana (romana, Milano)|Porta Romana]]''. Il primo tratto della ''via Mediolanum-Placentia'' dall'uscita da quest'ultima verso ''Placentia'' ([[Piacenza]]) era conosciuto come ''[[via Porticata]]'', che doveva il suo nome al fatto che fosse una [[Strade romane|strada monumentale]] costeggiata da [[Portico|portici]] con [[Colonna|colonne]], dove erano situate [[Bottega|botteghe]] e negozi<ref name="books">{{cita web|url=https://books.google.it/books?id=og1KCgAAQBAJ&pg=PT8&lpg=PT8&dq=via+porticata+mediolanum&source=bl&ots=CnOfHEYBde&sig=6ExzAkxbqkE1gvod-VFXWdA4kA0&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwja4vzyz9LbAhXL7BQKHWM8Dr8Q6AEIUzAE#v=onepage&q=via%20porticata%20mediolanum&f=false|titolo=La via porticata e l'Arco Onorario|accesso=14 giugno 2018}}</ref>. La ''via Porticata'' era situata fuori dalle [[mura romane di Milano]] ed era lunga 600 metri.

Dopo ''Mediolanum''<ref name="aczivido"/><ref name="persee"/><ref name="melegnano"/><ref>{{cita web|url=https://books.google.it/books?id=UCk19VJ63qEC&pg=PA362&lpg=PA362&dq=via+mediolanum+placentia&source=bl&ots=OWiccWWknu&sig=ACfU3U0sb1yWOxIIWIM1UGarmDo2KVdv7A&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwijlt-Q_NHoAhVirHEKHUOIANU4ChDoATAJegQICRBW#v=onepage&q=via%20mediolanum%20placentia&f=false|titolo=Sulle tracce degli Umiliati|accesso=6 aprile 2020}}</ref> la ''via Mediolanum-Placentia'' passava da ''Ad Sextum Lapidem ab Mediolanum'' ([[San Giuliano Milanese#Geografia antropica|Sesto Gallo]]), ''Ad Octavum'' ([[San Giuliano Milanese#Geografia antropica|Cascina Occhiò]]), ''Ad Nonum'' ([[Melegnano]]), ''[[Laus Pompeia]]'' ([[Lodi Vecchio]]), ''Tres Tabernae'' (tra [[Borghetto Lodigiano]], [[Brembio]] e [[Livraga]], lo storico lodigiano Giovanni Agnelli individua il possibile sito nelle vicinanze della Cascina San Michele di [[Brembio]]<ref>{{Cita libro|titolo=Lodi ed il suo Territorio NELLA STORIA, NELLA GEOGRAFIA E NELL'ARTE, pag. 597 Lodi, 1917. Giovanni Agnelli}}</ref>), ''Ad Rotas'' ([[Ospedaletto Lodigiano]]) e infine da ''Placentia'' ([[Piacenza]]), dove incrociava la ''[[via Emilia]]'' e la ''[[via Postumia]]''.

{{Cn|Da ''[[Laus Pompeia]]'' ([[Lodi Vecchio]]) partiva una diramazione secondaria della ''via Mediolanum-Placentia'' che giungeva a ''Cremona'' ([[Cremona]]) passando da ''Trianum'' ([[Turano Lodigiano]]), ''Bretonicum'' ([[Bertonico]]), ''Castellionum'' ([[Castiglione d'Adda]]) e ''Acerrae'' (Gera di [[Pizzighettone]])<ref name="ecomuseo"/>.}} ''Laus Pompeia'' in epoca romana era quindi un importante snodo stradale e commerciale<ref>{{cita web|url=http://www.archeologica.lombardia.beniculturali.it/getFile.php?id=237|titolo=Un tesoro nascosto per paura dei barbari|p=8|accesso=7 aprile 2020}}</ref>.

== Note ==

Riga 63:

* {{cita web |url = https://www.openstreetmap.org/relation/9633707 |titolo = Mappa della via Mediolanum-Placentia }}

* {{cita web|url=https://www.melegnano.net/storia/pagina004sb00a.htm|titolo=La Mediolanum - Laus Pompeia nei secoli}}

* {{cita web|url=https://aczivido.net/historia/lombardia/viaemilia06.html|titolo=Comunicazioni stradali attraverso i tempi: Milano-Piacenza-Bologna|urlmorto=sì}}

* {{cita web|url=https://www.persee.fr/doc/efr_0223-5099_1999_ths_254_1|titolo=I miliari come fonte topografica e storica. L’esempio della XI Regio (Transpadana) e delle Alpes Cottiae}}