Metropolitana di San Pietroburgo: differenze tra le versioni

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{{Metropolitana

{{Infobox metropolitana

|stato=RUS

|nome=Metropolitana di San Pietroburgo

|città=San Pietroburgo

|logo=Spb metro logo.svg

|immagine=MetroSadovaya SPB(Садовая) Line1 Narvskaya pavilion(6147391958).jpg

|didascalia=StazioneLa stazione di [[NarvskayaSadovaja]]

|inaugurazione=15 novembre 1955

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}}

La '''metropolitana di San Pietroburgo''' è un sistema di trasporto metropolitano che serve [[San Pietroburgo]]. eÈ stata la seconda l'[[Oblast'metropolitane in Unione Sovietica|metropolitana in Unione Sovietica]] dopo [[metropolitana di LeningradoMosca|Oblastquella di LeningradoMosca]].

Si sviluppa su 5 linee, quattro delle quali intersecantesi tra loro. L'intera rete si estende per 113124,68<ref>come indicato sul sito ufficiale della metropolitana http://www.metro.spb.ru/informationmetro.html#th1 "Эксплуатационная длина линий км 113124.68</ref> [[chilometro|km]] disponendo di 6772 stazioni (a novembre 2013). Nel 2014 trasportava 2.09 milioni di passeggeri al giorno e 763 milioni all'anno, il che la rende la 18ª metropolitana più frequentata del mondo.

È stata la seconda metropolitana ad essere costruita nell'[[Unione Sovietica]] dopo [[metropolitana di Mosca|quella di Mosca]].

Si sviluppa su 5 linee, quattro delle quali intersecantesi tra loro. L'intera rete si estende per 113,6<ref>come indicato sul sito ufficiale della metropolitana http://www.metro.spb.ru/information.html#th1 "Эксплуатационная длина линий км 113.6</ref> [[chilometro|km]] disponendo di 67 stazioni (a novembre 2013). Nel 2014 trasportava 2.09 milioni di passeggeri al giorno e 763 milioni all'anno, il che la rende la 18ª metropolitana più frequentata del mondo.

Il giorno 3 aprile 2017 è stata oggetto di un attacco ad opera di un terrorista kamikaze che ha provocato nell'immediato 11 morti e alcune decine di feriti.

== Caratteristiche ==

La maggior difficoltà nella costruzione della [[metropolitana]] a [[San Pietroburgo]] è la realizzazione di scavi molto profondi per permettere il transito dei binari al di sotto del [[fiume [[Neva]]; infatti, la stazione situata attualmente alla quota più bassa è quella di ''[[AdmiralteyskayaAdmiraltejskaja]]'', che si trova a 86 metri sotto il livello stradale<ref>[http://www.metro.spb.ru/admiralstroy.html Официальный сайт ГУП "Петербургский метрополитен"<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.

Una delle prime cose che colpisce il visitatore della città che si trovi a utilizzare questo [[trasporto pubblico]] è propriamente l'accesso dall'esterno. Spesso dopo una prima rampa di scale ci si trova in un [[vestibolo (architettura)|vestibolo]], di solito molto elegante e costruito in pietra, ma talvolta si accede direttamente alle sale delle [[biglietterie]] e all'accesso alle [[scale mobili]].

L'accesso alle piattaforma delle linee metropolitane avviene sempre con una [[scala mobile]] - di solito una o due per ogni senso di marcia - lunghissime e molto ripide, la cui regolarità di funzionamento è affidata tutt'oggi ad un controllo umano da parte di personale alloggiato in una cabina apposita al termine della scala stessa.

Le piattaforme di attesa sono di norma molto ampie e alcune di esse non consentono l'accesso diretto ai binari; per ragioni di sicurezza vengono utilizzati quelli che vengono definiti ''[[ascensore|ascensori]] orizzontali''. Nella piattaforma si aprono delle porte in [[acciaio]] che rimangono chiuse fino all'arrivo del [[treno]] e si schiudono contemporaneamente a quelle della [[carrozza ferroviaria]] una volta che quest'ultima è in posizione corretta.

La metropolitana sanpietroburghesepietroburghese è in funzioneattiva dalle 5,:45 del mattino a mezzanotte inoltrata, e la frequenza dei treni, segnalata da appositi pannelli apposti in ogni stazione, è elevatissima, per giungere,giungendo nelle ore di punta, ada un [[treno]] ogni 60/90 secondi e a una [[Media (statistica)|media]] giornaliera comunque di un convoglio ogni 3/4 [[minuto|minuti]].

Le stazioni sono piuttosto distanziate l'una dall'altra, lapartendo distanzada minimaun èminimo superiore al chilometro efino arrivaad aarrivare oltre i 2 chilometrikm. Tutti i percorsi e le stazioni sono segnalati per mezzo di targhe e cartine bilingui con indicazioni nell'[[alfabeto cirillico]] e in [[lingua inglese|inglese]], sia all'interno delle stazioni sia sui convogli.

Tutti i percorsi e le stazioni sono segnalati per mezzo di targhe e cartine bilingue con indicazioni nell'[[alfabeto cirillico]] e in [[lingua inglese|inglese]], sia all'interno delle stazioni sia sui convogli.

== Storia ==

I primi studi per la realizzazione di una metropolitana a [[San Pietroburgo]] furono fatti ancora nel [[1899]], ma l'escavolo scavo di tunnel risultò veramente complesso, a causa dei fiumi sotterranei e del terreno ricco di cavità. Inoltre anche lenel [[guerra|guerre]] fermarono più di unaperiodo voltabellico la costruzione della metropolitana asi Sanfermò più Pietroburgovolte, e alla fine fu [[Mosca (Russia)|Mosca]] la prima [[cittàmetropoli russa]] ada essere dotatadotarsi di una [[Metropolitana di Mosca|metropolitana]]rete, che aprì nel [[1935]].

La metropolitana di San Pietroburgo (allora Leningrado) aprì il 15 novembre [[1955]], con una prima linea tra ''[[Avtovo]]'' e ''[[PloschadPloščad' VosstaniaVosstanija]]'', in seguito estesa fino a ''[[Prospekt Veteranov]]'' e a ''[[DevyatkinoDevjatkino]]''. La seconda linea aprì nel [[1961]], la terza nel [[1967]], la quarta nel [[1985]] e la quinta il 20 dicembre [[2008]].

=== Attentato ===

[[File:Blasts Apr2017 on SPb metro map en.png|miniatura|Il luogo dell'esplosione e la posizione della seconda bomba]]

Il 3 aprile 2017, c'è stato un [[Attentato di San Pietroburgo del 2017|attentato terroristico]] importante. Nel treno, che era sulla pista tra le stazioni [[SennayaSennaja PloschadPloščad']] e [[TekhnologicheskiyTechnologičeskij institut 2II]], una bomba esplose subito dopo la partenza dalla SennayaSennaja PloschadPloščad' alle 14:40 circa. Di conseguenza, 11 persone sono morte sul posto, 4 sono morte in ospedale, e 51 sono rimaste ferite. Più tardi, alla stazione Ploščad' Vosstanija, una seconda bomba è stata trovata, camuffata da estintore. Il suo riempimento era lo stesso di quello della bomba esplosa.

Dopo l'attacco terroristico, tutta la metropolitana fuvenne chiusa. Sonoe statefurono predisposte linee di autobus, che hannosostituirono momentaneamente sostituito le linee della metropolitana. Nella città, c’èin statocui s'è verificato un crollo del traffico., durante il giorno dell’attacco tutti i mezzi pubblici eie i taxi sono stati messi a disposizione gratuitamente. Molti automobilisti si sono resi disponibili ad aiutare chi avesse dovutoavuto bisogno di tornare a casa e fosse stato sprovvisto di mezzi dando, così, prova di un grande senso civico e di comunità.

Più tardi, alla stazione [[Ploschad' Vosstaniya]], una seconda bomba è stata trovata travestita come estintore. Il suo riempimento era lo stesso di quello della bomba esplosa.

Dopo l'attacco terroristico, tutta la metropolitana fu chiusa. Sono state predisposte linee di autobus che hanno momentaneamente sostituito le linee della metropolitana. Nella città c’è stato un crollo del traffico. durante il giorno dell’attacco tutti i mezzi pubblici ei taxi sono stati messi a disposizione gratuitamente. Molti automobilisti si sono resi disponibili ad aiutare chi avesse dovuto tornare a casa e fosse stato sprovvisto di mezzi dando, così, prova di un grande senso civico e di comunità.

== Linee ==

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! scope="col" | Linea

! scope="col" | Colore

! scope="col" | da ↔ aPercorso

! scope="col" | ApertaApertura

! scope="col" | Lunghezza

! scope="col" | Stazioni

! scope="col" | Durata viaggio

|-

! scope="row" | [[Linea 1 (metropolitanaMetropolitana di San Pietroburgo)#Linea 1|1]]

| style="color: white; background-color: #ED1C24" | Rosso

| [[Prospekt Veteranov]] (Проспект Ветеранов) ↔ [[DevyatkinoDevjatkino]] (Девяткино)

| [[1955]] || 29,6&nbsp; km || 19 || 44 min

|-

! scope="row" | [[Linea 2 (metropolitanaMetropolitana di San Pietroburgo)#Linea 2|2]]

| style="color: white; background-color: #094FA3" | Blu

| [[KupchinoKupčino]] (Купчино) ↔ [[Parnas (metropolitana di San Pietroburgo)|Parnas]] (Парнас)

| [[1961]] || 30,1&nbsp; km || 18 || 43 min

|-

! scope="row" | [[Linea 3 (metropolitanaMetropolitana di San Pietroburgo)#Linea 3|3]]

| style="color: white; background-color: #00A166" | Verde

| [[PrimorskayaPrimorskaja]] (Приморская) ↔ [[RybatskoyeRybackoe]] (Рыбацкое)

| [[1967]] || 20,6&nbsp; km || 10 || 33 min

|-

! scope="row" | [[Linea 4 (metropolitanaMetropolitana di San Pietroburgo)#Linea 4|4]]

| style="color: black; background-color: #FF6600" | Arancione

| [[SpasskayaSpasskaja (metropolitana di San Pietroburgo)|SpasskayaSpasskaja]] (Спасская) ↔↔Gorny [[Ulitsainstitut Dybenko]] (Улица Дыбенко)

(Горный институт)

| [[1985]] || 11,2&nbsp; km || 89 || 18 min

|-

! scope="row" | [[Linea 5 (metropolitanaMetropolitana di San Pietroburgo)#Linea 5|5]]

| style="color: white; background-color: purple" | Viola

| [[Komendantskij prospekt|Komendantskiy prospekt]] (Комендантский проспект) ↔ [[MezhdunarodnayaMeždunarodnaja (metropolitana di San Pietroburgo)|MezhdunarodnayaMeždunarodnaja]] (Международная)

| [[2008]] || 20,1&nbsp; km || 12 || 30 min

|}

{{Vedi anche|Stazioni della metropolitana di San Pietroburgo}}

===Linea 1===

=== [[Linea 1 (metropolitana di San Pietroburgo)|Linea 1]] ===

[[File:Metro SPB Line1 Avtovo.jpg|thumb|upright=0.7|Stazione [[Avtovo]]]]

Benché inaugurata nel [[1955]] dopo la morte di [[Stalin]], era stata progettata precedentemente, di conseguenza le stazioni riflettono l'epoca e la filosofia staliniana, un po' in bilico tra il trionfalismo, il [[barocco]] e il ''[[realismo socialista]]''. Le stazioni di ''Ploschad[[Ploščad' Vosstaniya''Vosstanija]] e ''[[Avtovo]]'' sono corredate di enormi lampadari e colonne che richiamano i tempi antichi mentre la stazione ''[[KirovskiyKirovskij zavod]]'' è un inno al militarismo con altorilievi a carattere guerresco, la ''Baltiyskaya''[[Baltijskaja]] è caratterizzata dal colore [[azzurro]] dei suoi [[marmo|marmi]] per evocare il [[mare]] che si trova nelle vicinanze, mentre ''Pushkinskaya''[[Puškinskaja (metropolitana di San Pietroburgo)|Puškinskaja]] ospita una statua del poeta [[Aleksandr Sergeevic Puskin|AleksandrSergeevič PushkinPuškin]].

È identificata dal colore [[rosso]] e si interseca con la linea 2 all'altezza della stazione di ''Tekhnologichesky Institut'', con la linea 3 a ''Ploschad Vosstaniya'' e con la linea 4 a ''Vladimirskaya''.

Nel [[1995]] una sezione di tunnel sulla linea prima, tra le stazioni di ''Ploschad' Muzhestva'' e di ''Lesnaya'' collassò, a causa delle infiltrazioni di acqua provenienti da un lago fino ad allora congelato chimicamente, e fu necessario ricostruirlo completamente, per venire riaperto nel [[2004]].

È identificata dal colore [[rosso]] e si interseca con la linea 2 all'altezza della stazione di [[Technologičeskij institut I]], con la linea 3 a Ploschad Vosstaniya e con la linea 4 a [[Vladimirskaja]]. Nel [[1995]] una sezione di tunnel sulla linea prima, tra le stazioni di ''Ploschad[[Ploščad' Muzhestva''Mužestva]] e di ''Lesnaya''[[Lesnaja (metropolitana di San Pietroburgo)|Lesnaja]] collassò, a causa delle infiltrazioni di acqua provenienti da un lago fino ad allora congelato chimicamente, e fu necessario ricostruirlo completamente, per venire riaperto nel [[2004]].

=== [[Linea 2 (metropolitana di San Pietroburgo)|Linea 2]] ===

[[File:Metro SPB Line2 Petrogradskaya.jpg|thumb|upright=0.7|Stazione [[Petrogradskaya]]]]

La linea, caratterizzata dal colore [[blu]] ed inaugurata nel [[1961]], attraversa la città da [[nord]] a [[sud]], collegando le isole oltre la Neva fino a raggiungere le vicinanze dell'[[aeroporto]] [[Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo|Pulkovo]].

Riflettendo il periodo politico e sociale attraversato dalla [[Russia]] in quegli anni, sotto la gestione di [[Nikita Kruscev|Nikita Krusciov]], le stazioni non sono più a tema come nella linea 1, bensì improntate soprattutto alla funzionalità e alla sicurezza. Sono infatti su questa linea i primi esempi di ''ascensore orizzontale''. L'intersecazione con la linea 1 preesistente avviene alla stazione ''Tekhnologichesky Institut'' e una delle fermate più importanti è la ''Nevsky Prospekt'', cioè quella che lascia il viaggiatore al centro della famosa [[Prospettiva Nevsky]]. In quest'ultima stazione avviene anche lo scambio con la linea 3 mentre, per la linea 4, l'incrocio avviene a ''Sennaya Ploschad'''.

===Linea 2===

=== [[Linea 3 (metropolitana di San Pietroburgo)|Linea 3]] ===

[[File:Metro SPB Line3Line2 Primorskaya platformPetrogradskaya.jpg|thumb|upright=0.7|Stazione [[PrimorskayaPetrogradskaja]]]]

La linea, caratterizzata dal colore [[blu]] ed inaugurata nel [[1961]], attraversa la città da [[nord]] a [[sud]], collegando le isole oltre la Neva fino a raggiungere le vicinanze dell'[[Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo|aeroporto Pulkovo]]. Riflettendo il periodo politico e sociale attraversato dalla [[Russia]]Unione Sovietica in quegli anni, sotto la gestione di [[Nikita KruscevSergeevič Chruščëv|Nikita KrusciovChruščëv]], le stazioni non sono più a tema come nella linea 1, bensì improntate soprattutto alla funzionalità e alla sicurezza. Sono infatti su questa linea i primi esempi di ''ascensore orizzontale''. L'intersecazione con la linea 1 preesistente avviene alla stazione ''Tekhnologichesky[[Technologičeskij Institut''institut II]] e una delle fermate più importanti è la ''Nevsky[[Nevskij Prospekt''prospekt (metropolitana di San Pietroburgo)|Nevskij prospekt]], cioè quella che lascia il viaggiatore al centro della famosa [[Prospettiva NevskyNevskij]]. In quest'ultima stazione avviene anche lo scambio con la linea 3 mentre, per la linea 4, l'incrocio avviene a ''Sennaya[[Sennaja Ploschad''Ploščad']].

Inaugurata nel [[1967]], la linea 3, caratterizzata dal colore [[verde]] fu ultimata nel periodo di [[Leonid Il'ič Brežnev|Leonid Brezhnev]] ed offre alcune stazioni ''a tema''. Ad esempio la stazione ''Primorskaya'' del [[1979]] riprende il tema del mare con monumenti ad ancore incrociate e rappresentazione della [[rosa dei venti]] sui pavimenti, e la ''[[Mayakovskaya (metropolitana di San Pietroburgo)|Mayakovskaya]]'' è, come ovvio dal nome, un omaggio al poeta [[Vladimir Vladimirovič Majakovskij|Vladimir Mayakovskij]]. Nella stazione ''Proletarskaya'', inaugurata nel [[1983]], vengono riportati dei soggetti popolari del [[comunismo]] sovietico, la [[falce e martello]]. I collegamenti con le altre linee avvengono a ''Mayakovskaya'', ''[[Gostiny dvor (metropolitana di San Pietroburgo)|Gostiny dvor]]'' e ''Ploschad' Aleksandra Nevskogo'' rispettivamente con la linea 1, 2 e 4.

===Linea 3===

=== [[Linea 4 (metropolitana di San Pietroburgo)|Linea 4]] ===

[[File:Metro SPB Line4Line3 PloshchadPrimorskaya Alexandra Nevskogo 2platform.jpg|thumb|upright=0.7|Stazione [[Ploschad' Aleksandra Nevskogo 2Primorskaja]]]]

Inaugurata nel [[1967]], la linea 3, caratterizzata dal colore [[verde]] fu ultimata nel periodo di [[Leonid Il'ič Brežnev|Leonid Brezhnev]] ed offre alcune stazioni ''a tema''. Ad esempio la stazione ''Primorskaya'' del [[1979]] riprende il tema del mare con monumenti ad ancore incrociate e rappresentazione della [[rosa dei venti]] sui pavimenti, e la ''[[MayakovskayaMajakovskaja (metropolitana di San Pietroburgo)|MayakovskayaMajakovskaja]]'' è, come ovvio dal nome, un omaggio al poeta [[Vladimir Vladimirovič Majakovskij|Vladimir MayakovskijMajakovskij]]. Nella stazione ''Proletarskaya''Proletarskaja, inaugurata nel [[1983]], vengono riportati dei soggetti popolari del [[comunismo]] sovietico, la [[falce e martello]]. I collegamenti con le altre linee avvengono a ''Mayakovskaya''Majakovskaja, ''[[GostinyGostinyj dvor (metropolitana di San Pietroburgo)|GostinyGostinyj dvor]]'' e ''PloschadPloščad' Aleksandra Nevskogo''-2 rispettivamente con la linea 1, 2 e 4. tu madre [[Obuchovo (metropolitana di San Pietroburgo)|Obuchovo]]

La linea dal colore [[giallo]], in funzione, per il primo tratto, dal [[1985]], che come massima espressione artistica offriva la stazione ''[[Sportivnaya (metropolitana di San Pietroburgo)|Sportivnaya]]'', inaugurata nel [[1997]], decorata con motivi che ricordano l'[[Antica Grecia]], nello stesso tempo è, per ora, l'unica che presenta i binari su due piani. Questa stazione, come le altre del tratto ''Sadovaya''-''Komendantskiy Prospekt'' è stata trasferita in seguito alla nuova Linea 5.

===Linea 4===

Le coincidenze con le altre linee avvengono, rispettivamente, in prossimità delle stazioni di ''[[Dostoyevskaya (metropolitana di San Pietroburgo)|Dostoyevskaya]]'' (in onore del famoso scrittore [[Fëdor Michajlovič Dostoevskij|Fiodor Dostojevskij]]), di ''[[Spasskaya (metropolitana di San Pietroburgo)|Spasskaya]]'' e ''[[Ploschad' Aleksandra Nevskogo 2|Ploschad' Aleksandra Nevskogo]]''.

[[File:Metro SPB Line2Line4 PetrogradskayaPloshchad Alexandra Nevskogo 2.jpg|thumb|upright=0.7|Stazione [[PetrogradskayaPloščad' Aleksandra Nevskogo-2]]]]

La linea dal colore [[giallo]], in funzione, per il primo tratto, dal [[1985]], che come massima espressione artistica offriva la stazione ''[[SportivnayaSportivnaja (metropolitana di San Pietroburgo)|SportivnayaSportivnaja]]'', inaugurata nel [[1997]], decorata con motivi che ricordano l'[[Anticaantica Grecia]], nello stesso tempo è, per ora, l'unica che presenta i binari su due piani. Questa stazione, come le altre del tratto ''Sadovaya''-''Komendantskiy Prospekt'' è stata trasferita in seguito alla nuova Linea 5. Le coincidenze con le altre linee avvengono, rispettivamente, in prossimità delle stazioni di [[Dostoevskaja (metropolitana di San Pietroburgo)|Dostoevskaja]] (in onore del famoso scrittore [[Fëdor Dostoevskij]]), di [[Spasskaja (metropolitana di San Pietroburgo)|Spasskaja]] e [[Ploščad' Aleksandra Nevskogo-2]].

=== [[Linea 5 (metropolitana di San Pietroburgo)|Linea 5]] ===

[[File:Metro SPB Line5 Volkovskaya.jpg|thumb|upright=0.7|Stazione [[VolkovskayaVolkovskaja]] sulla nuova linea 5]]

La linea 5, di colore [[Viola (colore)|viola]] è stata aperta al traffico, per il tratto iniziale, il 20 dicembre [[2008]] tra [[ZvenigorodskayaZvenigorodskaja]] a [[KomendantskiyKomendantskij prospekt]]; all'inizio di marzo 2009 è stato completato il raccordo che le consente di prolungare il suo percorso. Un buon tratto apparteneva precedentemente alla Linea 4, ora limitata alla stazione SpasskayaSpasskaja.

== Progetti e piani futuri ==

Sono state pianificate estensioni della seconda e quarta linea per i prossimi anni.

== Onorificenze ==

{{Onorificenze

|immagine = Order of Lenin.svg

|nome_onorificenza = Ordine di Lenin

|collegamento_onorificenza = Ordine di Lenin

|motivazione =

|data =

}}

== Note ==

Riga 127 ⟶ 122:

* [[Metropolitana di Mosca]]

* [[Metropolitana di Nižnij Novgorod]]

|nome=* [[Metropolitana di San PietroburgoEkaterinburg]]

* [[Metropolitane del mondo]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Saint Petersburg Metro}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

* {{cita web|http://www.metro.spb.ru|Sito ufficiale della Metropolitana di Sanpietroburgo|lingua=ru}}

* {{cita web|url=http://www.metro.spb.ru/data/img/map_shema_11_03.jpg|titolo=Schema della Metropolitana di San Pietroburgo|lingua=ru|accesso=17 gennaio 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101103173653/http://metro.spb.ru/data/img/map_shema_11_03.jpg|urlmorto=sì}}

* {{cita web|url=http://www.spbmuseum.ru/rus/index.php?site=vs_metro|titolo=Scheda della mostra organizzata in occasione del Cinquantenario della Metropolitana|lingua=ru|accesso=7 giugno 2006|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070927064957/http://www.spbmuseum.ru/rus/index.php?site=vs_metro|urlmorto=sì}}

* {{cita web|http://www.saint-petersburg.com/transport/metro/index.asp|Informazione sulla metropolitana su saint-petersburg.com|lingua=en}}

* {{cita web|http://www.urbanrail.net/eu/ru/pet/petersburg.htm|Informazioni varie da Urbanrail.net|lingua=en}}

{{Metropolitane exin URSSRussia}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|Russia|trasporti}}

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[[Categoria:Metropolitana di San Pietroburgo| ]]

[[Categoria:Architetture di San Pietroburgo]]

[[Categoria:Enti e organizzazioni insigniti dell'Ordine di Lenin]]