Carrello appendice: differenze tra le versioni
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[[Immagine:Aanhanger simpel.jpg|thumb|Un carrello appendice]]
Il '''carrello appendice''' appartiene ad una delle sub-categorie dei [[rimorchio|rimorchi]] leggeri O1.
I rimorchi leggeri O1 e O2 hanno a loro volta delle sub-categorie. Esse sono:
L'Art. 205 del Regolamento del Codice della Strada fissa le dimensioni e le masse massime ammissibili dei carrelli appendice in relazione alla massa a vuoto dell'autoveicolo trattore:<ref>http://www.trasporti.provincia.arezzo.it/upload/files/Art.%2056_rimorchi.pdf Art.205 Dimensioni, masse, organi di traino ed identificazione dei carrelli appendice (pagina 3).</ref>▼
* carrelli appendice;
* rimorchi destinati al trasporto di attrezzature turistiche e sportive (rimorchi T.A.T.S.);
* rimorchi per trasporto cose in genere;
* rimorchi per usi speciali e per impieghi specifici (esclusi rimorchi T.A.T.S.);
* telai montati per rimorchi da carrozzare.
▲L'
- Per autoveicolo (carrello leggero categoria O1):▼
* per autoveicolo trattore di massa a vuoto non superiore a 1000 ▲-- per autoveicolo trattore di massa a vuoto superiore a 1000 kg: 2,50 m di lunghezza, compresi gli organi di traino; 1,50 m di larghezza; 600 kg di massa complessiva a pieno carico;
▲-- per i soli autobus di massa a vuoto superiore a 2500 kg: 4,10 m di lunghezza, compresi gli organi di traino; 1,80 m di larghezza; 2000 kg di massa complessiva a pieno carico.
I carrelli appendice per autoveicoli, pur appartenendo ai carrelli leggeri di categoria O1, non possono raggiungere la massa complessiva a pieno carico ammessa per tale categoria O1 (750
==Limiti di velocità==
Mentre il traino di un rimorchio classifica il [[complesso di veicoli]] come [[autotreno]] - sia nel caso in cui il rimorchio sia trainato da un'[[autovettura]] ([[
==Note==
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* [[Complesso di veicoli]]
* [[Semirimorchio]]
{{Portale|trasporti}}
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