Peter Revson: differenze tra le versioni

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{{F|piloti automobilistici statunitensi|marzo 2011}}

{{Sportivo

|Nome = Peter Revson

|NomeCompleto = Peter Jeffrey Revson

|Immagine = Peter Revson 1973 Nürburgring a.jpg

|Didascalia =

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|TermineCarriera =

|RigaVuota =

{{Sport motoristici

{{Sport_motoristici

|categoria = Formula 1

|data =

|anni = [[Campionato mondiale di Formula 1 1964|1964]], [[Campionato mondiale di Formula 1 1971|1971]]-[[Campionato mondiale di Formula 1 1974|1974]]

|scuderie ={{Automobilismo Lotus|G}} 1964<br />{{Automobilismo Tyrrell|G}} 1971<br />{{Automobilismo McLaren|G}} 1972-1973<br />{{Automobilismo Shadow|G|1974}} 1974

|mondiali =

|migliore = 5°º ([[Campionato mondiale di Formula 1 1972|1972]], [[Campionato mondiale di Formula 1 1973|1973]])

|disputati = 33 (30 partenze)

|vinti = 2

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|GiornoMeseNascita = 27 febbraio

|AnnoNascita = 1939

|LuogoMorte = KyalamiMidrand

|GiornoMeseMorte = 22 marzo

|AnnoMorte = 1974

|Attività = pilota automobilistico

|Nazionalità = statunitense

|PostNazionalità =, vincitore del [[Campionato CanAm]] 1971 e di due [[Gran Premio di Formula 1|Gran Premi di Formula 1]]

}}

È stato un pilota di [[Formula 1]], vincitore di 2 [[Gran Premio di Formula 1|Gran Premi]].

Membro ed erede della famiglia di industriali della cosmesi [[Revlon]], in quanto figlionipote del fondatore [[Charles Revson]], {{Senza fonte|rinunciò all'eredità e ai beni di famiglia per la passione delle corse (curiosamente, nel 1973 corse anche per la McLaren, sponsorizzata dalla concorrente [[Yardley (azienda)|Yardley]])}}.

== Carriera ==

Figlio dell'industriale Martin Revson e di Julie Phelps Hall, ebbe un'infanzia agiata e venne educato nelle migliori scuole americane, frequentando anche la [[Cornell University]].<ref name="RevsonGP">{{cita web|lingua=en|titolo=Peter Revson|url=https://www.grandprix.com/gpe/drv-revpet.html|sito=grandprix.com|accesso=13 aprile 2025}}</ref> Nel 1961 corse le sue prime gare alle [[Hawaii]] guidando una [[Morgan]], appassionandosi quindi al mondo dell'automobilismo tanto da mettersi in società con [[Timmy Mayer]] per creare un team di [[Formula Junior]].<ref name="RevsonGP"/>

Nel 1963 decise di trasferirsi in [[Europa]] e, dato che la sua passione non era ben vista dalla famiglia che non lo supportò finanziariamente, vendette tutti i beni in suo possesso raccogliendo 12.000 dollari per poter correre nelle formule minori del [[Regno Unito]]. Grazie ai buoni risultati ottenuti, attirò l'attenzione di [[Reg Parnell]], che decise di supportarlo nel passaggio in [[Formula 1]].<ref name="RevsonFP">{{cita news|autore=Luca Ferrari|titolo=Accadde oggi: a Kyalami ci lascia Peter Revson|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/storia/f1-peter-revson-mister-stile-e-velocita|sito=formulapassion.it|data=22 marzo 2021|accesso=13 aprile 2025}}</ref>

Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1964|1964]] fece una fugace apparizione in Formula 1 alla guida di una [[Team Lotus|Lotus]], dopodiché sparì.

Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 19691964|19691964]] ricomparveesordì nellaquindi [[500in migliaFormula 1 alla guida di Indianapolisuna vecchia [[Lotus 24]], infornitagli cuidallo corsestesso finoParnell, alpur [[1973]]senza ottenendoottenere comerisultati rilevanti e senza mai cogliere punti. Il suo miglior risultatopiazzamento fu un secondoquarto posto. nella gara non valida campionato di [[Gran Premio di Solitude|Solitude]].

Negli anni seguenti tornò quindi negli [[Stati Uniti]], concentrandosi in particolar modo sul [[campionato CanAm]] di cui vinse il titolo nel 1971, anche se saltuariamente corse alcune gare di [[Formula 2]] e [[Formula 3]].

Nel [[1971]] ritornò in Formula 1 con la [[Tyrrell]], disputando un unico [[Gran Premio di Formula 1|Gran Premio]].

Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1969|1969]] partecipò alla [[500 miglia di Indianapolis]], in cui corse fino al [[1973]] ottenendo come miglior risultato un secondo posto.

ÈNel stato1971 unritornò pilota diin [[Formula 1 con la [[Tyrrell]], vincitoredisputando diun 2unico [[Gran Premio di Formula 1|Gran PremiPremio]].

L'anno successivo fu ingaggiato dalla [[McLaren]], in cui disputò, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1972|1972]] e nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1973|1973]] le sue migliori stagioni giungendo in entrambe quinto in classifica piloti. Il 1973 fu la sua migliore annata: in cui colse due vittorie. Nelai 1974Gran passòPremi alladi [[Shadow]],Gran maPremio morìdi nelGran corsoBretagna di1973|Gran prove privateBretagna]] sule [[circuitoGran diPremio Kyalamidel Canada 1973|Canada]].

[[File:Revson 1974 Race of Champions.jpg|thumb|right|Peter Revson guida la sua [[Shadow]] alla [[Race of Champions 1974]], da lui conclusa al sesto posto]]

Nel 1974 passò alla [[Shadow]], anche a causa delle scarse prospettive offerte in McLaren, in cui sarebbe stato relegato al ruolo di terzo pilota,<ref name="RevsonFP"/> ma morì nel corso di prove private sul [[circuito di Kyalami]]. A causa della rottura di una sospensione della sua vettura, uscì di pista alla curva ''Barbecue'', alla velocità di circa 200&nbsp;km/h. La monoposto di infranse contro le barriere e prese fuoco; malgrado l'intervento di [[Graham Hill]], [[Emerson Fittipaldi]], [[Eddie Keizan]] e [[Denny Hulme]], poté essere estratto dall'abitacolo solo dopo qualche minuto, e dopo l'arrivo di un mezzo antincendio. Estratto ancora vivo dalla fiamme, ma in gravi condizioni, morì poco prima dell'arrivo in ospedale.<ref>{{cita web|url=http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/mod,libera/action,viewer/Itemid,3/page,17/articleid,1112_01_1974_0062_0017_21406546/|data=23 marzo 1974|pubblicazione=[[La Stampa]]|formato=pdf|accesso=4 marzo 2019|pagina=17|lingua=|titolo=Muore Revson in Sudafrica}}</ref>

L'anno successivo fu ingaggiato dalla [[McLaren]], in cui disputò, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1972|1972]] e nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1973|1973]] le sue migliori stagioni giungendo in entrambe quinto in classifica piloti. Il 1973 fu la sua migliore annata: due vittorie. Nel 1974 passò alla [[Shadow]], ma morì nel corso di prove private sul [[circuito di Kyalami]].

Revson è stato sepolto nel cimitero di [[Hartsdale]], [[New York]], accanto al fratello, nel mausoleo di famiglia.

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{{RisF1|Ritiro=1974|Anno=1972|Scuderia=McLaren|Vettura=[[McLaren M19|M19]]|1R=Rit|2R=3|3R=5|5R=7|7R=3|9R=3|10R=4|11R='''2'''|12R=18|Punti=23|Pos=5}}

{{RisF1|Ritiro=1974|Anno=1973|Scuderia=McLaren|Vettura=[[McLaren M19|M19C]] e [[McLaren M23|M23]]|1R=8|2R=Rit|3R=2|4R=4|5R=Rit|6R=5|7R=7|9R=1|10R=4|11R=9|12R=Rit|13R=3|14R=1|15R=5|Punti=38|Pos=5}}

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==Note==

<references/>

==Voci correlate==

* [[Incidenti mortali di Formula 1]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Peter Revson}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

{{Scuderia McLaren}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|biografie|Formula 1|sport}}

[[Categoria:Piloti di Formula 1 statunitensi|Revson, Peter]]

[[Categoria:Piloti automobilistici statunitensi|Revson]]

[[Categoria:Piloti decedutiautomobilistici inmorti competizionidurante motoristichel'attività]]