BAE Systems Tempest: differenze tra le versioni
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{{torna a|Global Combat Air Programme}}
▲{{Infobox aeromobile
|Aeromobile = aereo_militare
|Nome = Tempest
|Immagine = Tempest DSEI 2019.jpg
|Didascalia = [[Mockup]] del Tempest (2019)
|Classe =
|Equipaggio =
|Progettista = * {{Bandiera|GBR}} [[BAE Systems]]
* {{Bandiera|
* {{Bandiera|
* {{Bandiera|ITA}} [[
* {{Bandiera|
* {{Bandiera|ITA}} [[Elettronica (azienda)|Elettronica SpA]]
|Costruttore =
|Cantieri =
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|Data_entrata_in_servizio =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = * {{Bandiera|
* {{Bandiera|ITA}} [[Aeronautica Militare (Italia)|Aeronautica Militare]]
|Proprietario =
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari =
|Costo_unitario =
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|Tavole_prospettiche =
|Struttura =
|Lunghezza = 19 m
|Apertura_alare = 13,5 m
|Larghezza =
|Diametro_fusoliera =
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|Rivestimento =
|Freccia_alare =
|Altezza = 5 m
|Superficie_alare =
|Carico_alare =
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|Diametro_rotore =
|Superficie_rotore =
|Peso_a_vuoto = 14.500 kg
|Peso_min_pilota =
|Peso_carico = 25.000 kg
|Peso_max_al_decollo =
|Passeggeri =
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|Potenza =
|Spinta =
|Velocità_max = {{formatnum:2500}} km/h
|Fattore_di_carico =
|VNE =
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|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = 3.200 km
|Raggio_azione =
|Quota_servizio =
|Tangenza = 15.500 m
|Mitragliatrici =
|Cannoni =
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|Altro_campo =
|Altro =
|Note = Dati teorici.
|Ref = Dati tratti da "BAe Systems Tempest FCAS" in "www.militaryfactory.com".<ref>{{cita web|url=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=2009|titolo=BAe Systems Tempest FCAS |data=26 luglio 2019|lingua=en}}</ref>
}}
Il '''BAE Systems Tempest''' è un progetto [[Regno Unito|anglo]]-[[italia]]no di [[caccia multiruolo]] [[Velivolo stealth|stealth]], di [[Generazioni di aerei da caccia|sesta generazione]], proposto nel 2018 dalla [[BAE Systems]], e dalla [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], per la [[Royal Air Force]] britannica e l'[[Aeronautica Militare (Italia)|Aeronautica Militare]] italiana.
Il '''BAE Systems Tempest''' è un [[caccia multiruolo]] [[stealth]], di sesta generazione, in sviluppo per conto della [[Royal Air Force]] del [[Regno Unito]].<ref>{{cita web|url=https://www.techradar.com/news/inside-tempest-the-fighter-jet-of-the-future|titolo=Inside Tempest – the fighter jet of the future|sito=techradar.com|lingua=en|accesso=22 luglio 2018}}</ref><ref>{{Cita web |url=https://theaviationist.com/2018/07/17/lets-have-a-look-at-the-tempest-uks-6th-generation-combat-aircraft-mock-up-unveiled-at-the-farnborough-air-show/| titolo=Let’s Have A Look At The “Tempest” UK’s 6th Generation Combat Aircraft Mock-Up Unveiled At The Farnborough Air Show|autore=David Cenciotti|sito=theaviationist.com|lingua=en|data=17 luglio 2018|accesso=15 luglio 2019}}</ref>▼
Il progetto prevede l'entrata in servizio per il [[2035]] ed è sviluppato da un consorzio di enti ed aziende conosciuto come ''"Team Tempest,"''<ref>{{Cita web |url=https://www.indrastra.com/2018/07/Farnborough-2018-Tempest-004-07-2018-0035.html|titolo=RAF Tempest — The Changing Dynamics of Cooperation|lingua=en|editore=IndraStra}}</ref> tra i quali figurano il Ministero della difesa britannico, [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce Holdings|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo S.p.A.]] e [[MBDA]].<ref name="Svelato_il_Tempest">{{Cita web|url=https://www.bbc.com/news/business-44848294|titolo=UK unveils new Tempest fighter jet model|data=2018-07-16|editore=BBC News|accesso=2018-07-16|lingua=en}}</ref><br>▼
==Storia del progetto==▼
▲
Il Tempest è stato annunciato dal Segretario della Difesa Britannico Gavin Williamson il 16 luglio [[2018]] al [[Farnboroug Airshow]] come parte del Combat Air Strategy.<ref name="Svelato_il_Tempest" />.▼
Il 7 luglio [[2019]] è stato annunciato l'ingresso nel programma della [[Svezia]] con un piano di investimento di altri 2 miliardi £<ref>{{Cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push/|titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data=2019-07-07|sito=Defense News|lingua=en|accesso=7 luglio 2019}}</ref>, facendo supporre la possibile futura sostituzione del [[Gripen|Gripen E]] proprio con il Tempest.<ref>{{cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push|editore=defensenews|autore= Andrew Chuter | titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data= 7 luglio 2017|lingua=en}}</ref>▼
▲== Storia del progetto ==
==Tecnica==▼
▲Il Tempest
=== Il Team Tempest ===
Altre caratteristiche annunciate sono l'equipaggiamento con [[Arma|armi]] ad energia diretta non cinetica ([[laser]], [[microonde]], ad [[impulso elettromagnetico|impulsi elettromagnetici]] ecc.), la possibilità di lanciare [[missili]] [[ipersonico |ipersonici]] per attaccare bersagli in volo o a terra, e la capacità di guidare e coordinare uno sciame di [[drone|droni]] come il [[BAE Systems Tanaris]].<ref>{{Cita web |url =http://www.ilgiornale.it/news/mondo/litalia-ha-scelto-suo-caccia-sesta-generazione-1611754.html|titolo = L'Italia ha scelto il caccia Tempest come velivolo di sesta generazione|autore =Franco Iacch |sito = IlGiornale.it |editore = Il Giornale |data = 5 dicembre 2018|accesso = 15 luglio 2019}}</ref>▼
▲Il progetto
==Voci correlate==▼
[[Future Combat Air System]]▼
▲Il
Il 10 settembre 2019, a Londra, il Segretario Generale della Difesa e Direttore Nazionale degli Armamenti [[Nicolò Falsaperna|Gen. Nicolò Falsaperna]] aveva firmato una lettera di intenti che sanciva l'ingresso dell'Italia nel programma, con la partecipazione delle industrie nazionali nello sviluppo.<ref>{{cita web | url=https://www.leonardocompany.com/it/press-release-detail/-/detail/uk-and-italian-industry-to-partner-on-tempest|titolo=Le industrie di Regno Unito e Italia collaboreranno sul Tempest|sito=leonardocompany.com|data= 11 settembre 2019| accesso=11 settembre 2019}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3207.html|titolo=L'Italia ufficialmente nel TEMPEST|autore=Pietro Batacchi|data=11 settembre 2019|accesso=11 settembre 2019|dataarchivio=24 settembre 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200924121010/https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3207.html|urlmorto=sì}}</ref><ref>"Tempest, l'Italia sale a bordo (finalmente!)" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 396 - 10/[[2019]] pag. 24-27</ref>
Il 22 luglio 2020, le aziende delle nazioni coinvolte nel progetto (Regno Unito, Italia, Svezia) avevano avviato formalmente la collaborazione per lo sviluppo del Tempest. Le società coinvolte nella cooperazione industriale comprendevano: [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], [[Elettronica (azienda)|Elettronica SpA]] [[Avio Aero]], [[MBDA|MDA Italy]], [[Saab]], [[GKN (azienda)|GKN Aerospace Sweden]].<ref>{{Cita web |url=https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3721.html |titolo=portaledifesa.it |accesso=23 luglio 2020 |dataarchivio=24 luglio 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200724000727/https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3721.html |urlmorto=sì }}</ref>
Il 9 dicembre 2022, un comunicato congiunto dei governi di Regno Unito, [[Giappone]] ed Italia, annuncia il [[Global Combat Air Programme]] (GCAP), dicitura per la nuova partnership fra le tre nazioni, per portare a compimento la sesta generazione di aerei da combattimento. In pratica, viene stabilita la fusione del progetto del Tempest con quello dell'[[Mitsubishi F-X|F-X]] nipponico sviluppato dalla [[Mitsubishi]]. Lo sviluppo inizierà dal 2024, mentre il caccia entrerà in servizio entro il 2035.<ref>{{Cita web|url=https://www.governo.it/it/articolo/dichiarazione-congiunta-gcap-global-combat-air-programme/21235|titolo=Dichiarazione Congiunta GCAP (Global Combat Air Programme)|sito=www.governo.it|data=2022-12-09|lingua=it|accesso=2022-12-09}}</ref>
Successivamente a questo accordo, la Svezia (che, a differenza di Italia e Regno Unito, non aveva mai formalmente fatto parte del progetto, se non in forma di collaborazione)<ref>[https://www.svt.se/nyheter/inrikes/sverige-och-storbritannien-i-samarbete-om-nytt-stridsflyg svt-se]</ref><ref>[https://www.janes.com/defence-news/news-detail/sweden-firms-up-fcas-partnership-with-uk-but-no-commitment-to-tempest sweden no commitment to tempest]</ref> abbandona il progetto, dichiarando di non prevedere la sostituzione del suo aeromobile di punta fino al 2031.<ref>[https://breakingdefense.com/2023/11/sweden-commits-to-future-fighter-procurement-decision-in-2031/ articolo principale] se il link non funziona vedi [https://web.archive.org/web/20231217100515/https://breakingdefense.com/2023/11/sweden-commits-to-future-fighter-procurement-decision-in-2031/ archivio]</ref> La parte svedese aveva già preso le distanze prima dell'accordo col Giappone, per divergenze con Regno Unito e Italia.<ref>[https://breakingdefense.com/2023/03/sweden-joining-uk-japan-italy-fighter-effort-seen-as-unlikely-by-industry-partners/ breakingdefense.com questione svedese]</ref>
▲== Tecnica ==
▲Il primo [[mockup]] del BAE Systems Tempest presentato nel 2018 al Farnborough Airshow, era caratterizzato da [[Ala a delta|ali a delta]], [[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatori verticali]] inclinati verso l'esterno e due motori incassati all'interno della cellula, in una configurazione tipica dei [[Velivolo stealth|caccia stealth]]. Altre caratteristiche annunciate
L'aereo doveva essere dotato di intelligenza artificiale, di capacità di cooperare e comunicare con gli altri aerei del proprio stormo (per una migliore coordinazione operativa) e avere la cabina virtuale (con il pilota dotato di visore VR ed elmetto di tipo [[helmet-mounted display|HMD]] e il suo stato di salute monitorato tramite lettura dei segnali neurologici).<ref>[https://www.popularmechanics.com/military/research/a22168844/uk-new-fighter-jet-tempest/ fonte primo mockup]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20190715161352/https://www.techradar.com/news/inside-tempest-the-fighter-jet-of-the-future brochure di presentazione</ref><ref>[https://www.baesystems.com/en/fcas-future-combat-air-system anticipazioni BAE Sistem</ref><ref>[https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2021/11/3/uks-tempest-jet-fighter-program-embraces-digital-revolution rivoluzione digitale]</ref><ref>[https://eandt.theiet.org/2021/07/13/tempest-stealthy-and-stress-free-future-fighter-plane meno stress per i futuri pilotu]</ref>
Successivamente al primo mockup, erano emerse diverse novità portate dalla [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], tra le quali un nuovo sistema [[Radar warning receiver|RWR]], 4 volte più preciso e 10 volte più compatto e leggero di quello dei più moderni velivoli da combattimento.<ref>[https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail//18-12-2019-tempest-drives-forward-as-leonardo-unveils-new-radar-sensing-technology RWR Leonardo]</ref> Per la propulsione si era optato per un motore adattivo di tipo ADVENT/AETD/AETP (tecnologia ancora in fase di sviluppo), in grado di fornire energia 10 volte maggiore di quella attualmente fornita dai motori del caccia [[Eurofighter Typhoon|Typhoon]].<ref>[https://www.bbc.com/news/business-62289737 fonte 1]</ref><ref>[https://interestingengineering.com/innovation/uk-fighter-mind-reading-helmet fonte 2]</ref>
== Note ==▼
{{Note strette}}
▲== Voci correlate ==
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
▲==Note==
{{Portale|aviazione|Europa|guerra}}
[[Categoria:Aerei militari internazionali]]
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