BAE Systems Tempest: differenze tra le versioni
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{{torna a|Global Combat Air Programme}}
{{aeromobile
|Aeromobile = aereo_militare
|Nome = Tempest
|Immagine =
|Didascalia =
|Tipo = [[Caccia multiruolo]] [[Tecnologia stealth|stealth]]
|Classe =
|Equipaggio =
|Progettista = * {{Bandiera|GBR}} [[BAE Systems]]
* {{Bandiera|GBR}} [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]]
* {{Bandiera|ITA}} [[Leonardo (azienda)|Leonardo]]
* {{Bandiera|ITA}} [[Avio Aero]]
* {{Bandiera|
* {{Bandiera|ITA}} [[Elettronica (azienda)|Elettronica SpA]]
|Costruttore =
|Cantieri =
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|Utilizzatore_principale = * {{Bandiera|GBR}} [[Royal Air Force]]
* {{Bandiera|ITA}} [[Aeronautica Militare (Italia)|Aeronautica Militare]]
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|Altri_utilizzatori =
|Esemplari =
|Costo_unitario =
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}}
Il '''BAE Systems Tempest''' è un progetto [[Regno Unito|anglo]]-[[italia]]no di [[caccia multiruolo]] [[Velivolo stealth|stealth]], di [[Generazioni di aerei da caccia|sesta generazione]],
Nel Il progetto prevede l'entrata in servizio per il [[2035]] ed è sviluppato da un consorzio di enti ed aziende conosciuto come ''"Team Tempest,"''<ref>{{Cita web |url=https://www.indrastra.com/2018/07/Farnborough-2018-Tempest-004-07-2018-0035.html|titolo=RAF Tempest — The Changing Dynamics of Cooperation|lingua=en|editore=IndraStra}}</ref> tra i quali figurano il [[Ministero della difesa (Regno Unito)|Ministero della difesa britannico]], [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo S.p.A.]] e [[MBDA]].<ref name="Svelato_il_Tempest">{{Cita web|url=https://www.bbc.com/news/business-44848294|titolo=UK unveils new Tempest fighter jet model|data=2018-07-16|editore=BBC News|accesso=2018-07-16|lingua=en}}</ref><ref>[https://www.repubblica.it/esteri/2022/12/09/news/global_combat_air_programme_tempest_italia_regno_unito_giappone-378165989/?ref=RHLF-BG-I0-P1-S1-T1]</ref>▼
== Storia del progetto ==
Il Tempest
Il 7 luglio [[2019]] è stato annunciato l'ingresso nel programma della [[Svezia]] con un piano di investimento di altri 2 miliardi £<ref>{{Cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push/|titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data=7 luglio 2019|sito=Defense News|lingua=en|accesso=7 luglio 2019}}</ref>, facendo supporre la possibile futura sostituzione del [[Saab JAS 39 Gripen|Gripen E]] proprio con il Tempest.<ref>{{cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push|editore=defensenews|autore= Andrew Chuter | titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data= 7 luglio 2017|lingua=en}}</ref>▼
=== Il Team Tempest ===
Il 10 settembre 2019 a Londra, il Segretario Generale della Difesa e Direttore Nazionale degli Armamenti Gen. Nicolò Falsaperna ha firmato una lettera di intenti che sancisce l'ingresso dell'[[Italia]] nel programma con la partecipazione delle industrie italiane nello sviluppo.<ref>{{cita web | url=https://www.leonardocompany.com/it/press-release-detail/-/detail/uk-and-italian-industry-to-partner-on-tempest|titolo=Le industrie di Regno Unito e Italia collaboreranno sul Tempest|sito=leonardocompany.com|data= 11 settembre 2019| accesso=11 settembre 2019}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3207.html|titolo=L'Italia ufficialmente nel TEMPEST|autore=Pietro Batacchi|data= 11 settembre 2019| accesso=11 settembre 2019}}</ref><ref>"Tempest, l'Italia sale a bordo (finalmente!)" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 396 - 10/[[2019]] pag. 24-27</ref>▼
▲Il progetto
▲Il
Il 22 luglio 2020, aziende delle tre nazioni coinvolte nel progetto (Regno Unito, Italia, Svezia) hanno formalmente avviato la collaborazione internazionale per lo sviluppo del Tempest. Le società coinvolte nella cooperazione industriale comprendono: [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], [[Elettronica (azienda)|Elettronica,]] [[Avio Aero]], [[MBDA]], [[Saab]], [[GKN (azienda)|GKN Aerospace Sweden]].<ref>[https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3721.html portaledifesa.it]</ref>▼
▲Il 10 settembre 2019, a Londra, il Segretario Generale della Difesa e Direttore Nazionale degli Armamenti [[Nicolò Falsaperna|Gen. Nicolò Falsaperna]]
▲Il 22 luglio 2020, le aziende delle
Il 9 dicembre 2022, un comunicato congiunto dei governi di Regno Unito, [[Giappone]] ed Italia, annuncia il [[Global Combat Air Programme]] (GCAP), dicitura per la nuova partnership fra le tre nazioni, per portare a compimento la sesta generazione di aerei da combattimento. In pratica, viene stabilita la fusione del progetto del Tempest con quello dell'[[Mitsubishi F-X|F-X]] nipponico sviluppato dalla [[Mitsubishi]]. Lo sviluppo inizierà dal 2024, mentre il caccia entrerà in servizio entro il 2035.<ref>{{Cita web|url=https://www.governo.it/it/articolo/dichiarazione-congiunta-gcap-global-combat-air-programme/21235|titolo=Dichiarazione Congiunta GCAP (Global Combat Air Programme)|sito=www.governo.it|data=2022-12-09|lingua=it|accesso=2022-12-09}}</ref>
Successivamente a questo accordo, la Svezia (che, a differenza di Italia e Regno Unito, non aveva mai formalmente fatto parte del progetto, se non in forma di collaborazione)<ref>[https://www.svt.se/nyheter/inrikes/sverige-och-storbritannien-i-samarbete-om-nytt-stridsflyg svt-se]</ref><ref>[https://www.janes.com/defence-news/news-detail/sweden-firms-up-fcas-partnership-with-uk-but-no-commitment-to-tempest sweden no commitment to tempest]</ref> abbandona il progetto, dichiarando di non prevedere la sostituzione del suo aeromobile di punta fino al 2031.<ref>[https://breakingdefense.com/2023/11/sweden-commits-to-future-fighter-procurement-decision-in-2031/ articolo principale] se il link non funziona vedi [https://web.archive.org/web/20231217100515/https://breakingdefense.com/2023/11/sweden-commits-to-future-fighter-procurement-decision-in-2031/ archivio]</ref> La parte svedese aveva già preso le distanze prima dell'accordo col Giappone, per divergenze con Regno Unito e Italia.<ref>[https://breakingdefense.com/2023/03/sweden-joining-uk-japan-italy-fighter-effort-seen-as-unlikely-by-industry-partners/ breakingdefense.com questione svedese]</ref>
== Tecnica ==
Il primo [[mockup]] del BAE Systems Tempest presentato nel 2018 al Farnborough Airshow, era caratterizzato da [[Ala a delta|ali a delta]], [[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatori verticali]] inclinati verso l'esterno e due motori incassati all'interno della cellula, in una configurazione tipica dei [[Velivolo stealth|caccia stealth]]. Altre caratteristiche annunciate
L'aereo doveva essere dotato di intelligenza artificiale, di capacità di cooperare e comunicare con gli altri aerei del proprio stormo (per una migliore coordinazione operativa) e avere la cabina virtuale (con il pilota dotato di visore VR ed elmetto di tipo [[helmet-mounted display|HMD]] e il suo stato di salute monitorato tramite lettura dei segnali neurologici).<ref>[https://www.popularmechanics.com/military/research/a22168844/uk-new-fighter-jet-tempest/ fonte primo mockup]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20190715161352/https://www.techradar.com/news/inside-tempest-the-fighter-jet-of-the-future brochure di presentazione</ref><ref>[https://www.baesystems.com/en/fcas-future-combat-air-system anticipazioni BAE Sistem</ref><ref>[https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2021/11/3/uks-tempest-jet-fighter-program-embraces-digital-revolution rivoluzione digitale]</ref><ref>[https://eandt.theiet.org/2021/07/13/tempest-stealthy-and-stress-free-future-fighter-plane meno stress per i futuri pilotu]</ref>
▲Altre caratteristiche annunciate sono la capacità di operare con o senza equipaggio a bordo, l'equipaggiamento con [[Arma|armi]] ad energia diretta non cinetica ([[laser]], [[microonde]], ad [[impulso elettromagnetico|impulsi elettromagnetici]] ecc.), la possibilità di lanciare [[missile|missili]] [[regime ipersonico|ipersonici]] per attaccare bersagli in volo o a terra, e la capacità di guidare e coordinare uno sciame di [[aeromobile a pilotaggio remoto|droni]].<ref>{{Cita web |url =http://www.ilgiornale.it/news/mondo/litalia-ha-scelto-suo-caccia-sesta-generazione-1611754.html|titolo = L'Italia ha scelto il caccia Tempest come velivolo di sesta generazione|autore =Franco Iacch |sito = IlGiornale.it |editore = Il Giornale |data = 5 dicembre 2018|accesso = 15 luglio 2019}}</ref>
Successivamente al primo mockup, erano emerse diverse novità portate dalla [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], tra le quali un nuovo sistema [[Radar warning receiver|RWR]], 4 volte più preciso e 10 volte più compatto e leggero di quello dei più moderni velivoli da combattimento.<ref>[https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail//18-12-2019-tempest-drives-forward-as-leonardo-unveils-new-radar-sensing-technology RWR Leonardo]</ref> Per la propulsione si era optato per un motore adattivo di tipo ADVENT/AETD/AETP (tecnologia ancora in fase di sviluppo), in grado di fornire energia 10 volte maggiore di quella attualmente fornita dai motori del caccia [[Eurofighter Typhoon|Typhoon]].<ref>[https://www.bbc.com/news/business-62289737 fonte 1]</ref><ref>[https://interestingengineering.com/innovation/uk-fighter-mind-reading-helmet fonte 2]</ref>
== Note ==
{{Note strette}}
== Voci correlate ==
* [[
== Altri progetti ==
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{{Portale|aviazione|Europa|guerra}}
[[Categoria:Aerei militari internazionali]]
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