Centauro II MGS 120/105: differenze tra le versioni

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Riga 1: ~~{{S\|veicoli militari}}~~ {{Veicolo militare \|Veicolo = carro_armato Riga 6 ⟶ 5: \|Immagine = Italian Army - Mechanized Brigade "Pinerolo" Centauro II tank destroyer during exercise SIO 2021 at Torre Veneri (Apulia).jpg \|Didascalia = \|Tipo = cacciacarri \|Equipaggio = 3+1 \|Progettista = Leonardo \|Costruttore = [[Consorzio Iveco Oto Melara\|CIO]] (Iveco - Oto Melara) \|Data_impostazione = \|Data_primo_collaudo = Riga 16 ⟶ 15: \|Utilizzatore_principale = {{ITA}} \|Altri_utilizzatori = \|Esemplari = 248 ordinati (giugno 2024)<ref name="Firmato il contratto per le prime blindo Centauro II al Brasile"/><ref name="IL CONSORZIO IVECO - OTO MELARA RICEVE UN ORDINE PER ALTRE 16 CENTAURO II"/> ~~\|Esemplari = 150 in produzione dal 2019~~ \|Costo_unitario = 6,7 milioni di euro \|Sviluppato_dal = [[Centauro (autoblindo)\|B1 Centauro]] \|Altre_varianti = <!-- Dimensioni e pesi --> \|Tavole_prospettiche = \|Lunghezza = 7,40 [[Metro\|m]] (8,2648 con cannone da 120 mm) \|Larghezza = 3,12 [[Metro\|m]] \|Altezza = 3,65 [[Metro\|m]] \|Peso = 3032 [[Tonnellata\|t]] \|Capacità = \|Capacità_combustibile = 520 [[Litro\|l]] <!--Propulsione e tecnica-->\|Motore = Diesel FPT Vector V8 installato anteriormente \|Potenza = ~~750~~720 [[Cavallo vapore britannico\|hp]] \|Rapporto_peso_potenza = 25hp/t \|Trazione = 8x8 Riga 34 ⟶ 33: <!-- Prestazioni -->\|Velocità = \|Velocità_max = > 110 km/h \|Velocità_su_strada = dai 80 km/h ai 110 km/h su ~~rettilienei~~rettilinei \|Velocità_fuori_strada = dai 40km/h ai 80 km/h, in base al terreno \|Autonomia = 800 Km (media 70 Km/h) Riga 40 ⟶ 39: \|Armamento e corazzatura = \|Apparati_di_tiro = \|Armamento_primario = cannone 120/45 mm [[Oto Melara]] su torretta [[Hitfact MkII]] o 105/52 mmsu [[torretta Hitfact]] \|Armamento_secondario = [[Hitrole]] mod. L2R, mitragliatrice coassiale 7.62 mm o 12,7 mm, 2 lanciafumogeni quadrupli \|Corazzatura = Con corazzatura standard protezione contro proiettili calibro 12.7 mm e sul frontale calibro 20 mm. Con corazzatura aggiuntiva fino a proiettili calibro 40 mm \|Corazzatura_frontale = Piastra composita angolata da circa 30mm Riga 49 ⟶ 48: \|Corazzatura_aggiuntiva = n.d. \|Altro = \|Note = elevata protezione anti IED, antimina, protezione NBC, LWS, C4ISTAR, JAMMER H3, livello di corazza STANAG 4569 liv.6 \|Ref = }} Il '''Centauro II MGS 120/105''' è un' [[autoblindo]] [[cacciacarri]] ~~prodotta~~prodotto dal [[Consorzio Iveco Oto Melara\|CIO]], [[Società consortile\|Consorzio]] [[Iveco Defence Vehicles\|Iveco]] [[Oto Melara]], in consegna all'[[Esercito Italiano]] con il nome di '''Centauro II'''. È l'evoluzione diretta ~~della~~del [[Centauro (autoblindo)\|Centauro]], primo veicolo blindato 8x8 cacciacarri al mondo. La nuova versione è stata completamente riprogettata per resistere agli ordigni esplosivi improvvisati (IED),; lo scafo è in acciaio balistico monoscocca ad alta resistenza con geometria differenziata a seconda della sezione .<ref>{{Cita web\|url=https://www.iveco-otomelara.com/~~wheeled~~centauro-ii/~~centauro8x8.php~~\|titolo=CENTAURO II\|sito=www.iveco-otomelara.com\|accesso=~~2022~~2025-0208-2420}}</ref>. Il mezzo presenta un fondo a forma di V e non ha dei passaruota e dei parafanghi accentuati, per favorire la dissipazione dell’energia di un eventuale ordigno. Inoltre, è più leggero di circa 300 chilogrammi. Ad ottobre 2020, il nuovo Centauro 2 è stato ordinato in 96 delle 150 unità previste.<ref>{{Cita web\|url=https://www.lindipendente.online/2021/01/07/litalia-spendera-un-miliardo-di-euro-per-86-nuovi-carri-armati/\|titolo=L'Italia spenderà un miliardo di euro per 86 nuovi carri armati\|sito=L’INDIPENDENTE\|lingua=it-IT\|accesso=2022-02-24}}</ref> == Storia == Riga 58 ⟶ 57: Con il [[Caduta del Muro di Berlino\|crollo del Muro di Berlino]] e i profondi cambiamenti che ne sono conseguiti, la Centauro ha finito per operare in scenari inimmaginabili durante la sua progettazione: operazioni di [[Peacekeeping\|mantenimento della pace]], per la prevenzione dei conflitti e operazioni di carattere umanitario, nonché scenari operativi classici. La Centauro è in dotazione, oltre che alle Forze Armate italiane anche a quelle di [[Spagna]], [[Giordania]] e [[Oman]], ed è stata prodotta in diverse versioni per rispondere ai differenti requisiti richiesti dai clienti. == Caratteristiche == L'autoblindo Centauro II è ~~dotata~~dotato di un’architettura interamente digitale, frutto di una stretta collaborazione tra l’Industria e la Difesa. Il risultato è un veicolo blindato di nuova generazione, in grado di operare in ogni scenario: dalle missioni a difesa della sicurezza nazionale agli interventi in aiuto delle popolazioni a seguito di catastrofi naturali, dalle operazioni di supporto e mantenimento della pace, ad ogni altro teatro operativo in cui le Forze Armate siano chiamate ad intervenire.<ref name="Leonardo">{{cita web\|url=http://www.leonardocompany.com/-/centauro-net-centric-generation\|titolo=CentauroII: una nuova generazione Net-Centrica \|accesso=14 novembre 2017}}</ref> Le innovazioni di [[Leonardo (azienda)\|Leonardo]] installate sul Centauro II, iniziano dalla nuova torre, dotata di elettro-ottiche di ultima generazione per il comandante e il puntatore, con il periscopio panoramico ATTILA D e l’unità di puntamento Lothar SD e una serie di sistemi di comunicazione con ben sei radio e il sistema di comando e controllo [[SICCONA]]. Tale innovazioni assicurano la massima interoperabilità e disponibilità di informazioni sul teatro operativo. Sulla torre è installata una torretta a controllo remoto, la [[Hitrole\|Hitrole Light]], in grado di aumentare la flessibilità del mezzo e di garantire la massima protezione dell’equipaggio, oltre a un [[Jamming\|Jammer H3]], per inibire l’attivazione a distanza di ordigni improvvisati.<ref name="Leonardo"/> LaIl Centauro II può essere equipaggiata con [[torretta Hitfact]] dotata di un cannone da 105/52 mm, come la precedente Centauro, o con unla [[torretta Hitfact MkII]]<ref>[https://www.rid.it/shownews/6848/hitrole-light-hitfist-e-hitfact-le-torrette-di-leonardo torrette Leonardo su RID]</ref> dotata di cannone di ultima generazione da 120/45 mm, che conferisce al mezzo una potenza di fuoco pari a quella dei più moderni carri armati da battaglia e compatibile con il munizionamento standard [[NATO]] di ultima generazione.<ref name="IOM">{{cita web\|url=http://www.difesaonline.it/industria/iveco-oto-melara-eurosatory-2016\|titolo=Iveco - Oto Melara a Eurosatory 2016\|accesso=14 novembre 2017}}</ref> Nonostante l’elevato livello di protezione balistica, il cannone di grosso calibro e la vasta dotazione degli equipaggiamenti di bordo, la torre della Centauro II ha un peso molto ridotto, che non va a incidere sulle capacità e sulla mobilità del mezzo.<ref name="Leonardo"/> LaIl Centauro II è equipaggiata con un motore 8V diesel di 20 litri della famiglia IVECO VECTOR (Euro 3), ha una potenza di {{M\|533\|ul=kW}} (720 hp) e una coppia di 2500 nmNm, il motore è accoppiato ad un cambio automatico ZF Ecomat 7HP902 a 7 rapporti + 1 retro. Il prezzo di ogni Centauro II per l'Esercito Italiano è di 6,7 milioni di euro <ref>{{Cita web\|url=https://www.economia-italia.com/prezzi/centauro-2-leonardo-per-esercito-italiano\|titolo=Prezzo Centauro 2 di Leonardo S.p.a. per l'Esercito Italiano\|sito=Economia Italia: lavoro, finanza, borsa, fisco, pensioni, risparmio\|data=2022-03-11\|lingua=it-IT\|accesso=2022-03-11}}</ref> Lo scafo è sagomato a "V" per garantire una migliore protezione antimina e da ordigni esplosivi improvvisati, ed è dotato, come la torre, di corazzature balistiche ad alta efficienza. Notevole innovazione rispetto al passato è la scelta di adottare un sistema che permette la guida del mezzo con la sola visione "indiretta" mediante telecamere installate esternamente. Per assicurare la massima mobilità sono stati sviluppati, inoltre, un motore di nuova generazione con un nuovo cambio automatico e un sistema elettronico di frenaggio e controllo.<ref name="Leonardo"/><ref name="IOM"/> == Utilizzatori == ;{{BRA}} * [[Exército Brasileiro]] : 98 Centauro II ordinati il 15 dicembre 2022.<ref name="Firmato il contratto per le prime blindo Centauro II al Brasile">"Firmato il contratto per le prime blindo Centauro II al Brasile" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 2 - 02/[[2023]] pag. 6</ref><ref> {{pdf}} {{en}} [https://www.iveco-otomelara.com/wp-content/uploads/2024/09/The-Centauro-II-first-choice.pdf Centauro II for Brazilian Army]</ref> ;{{ITA}} * [[Esercito italiano]] : 10 veicoli acquisiti con il contratto firmato nel luglio 2018, 96 blindo (86 +10 in opzione, con l’opzione già esercitata) acquistate con il contratto siglato a dicembre 2020, 16 ordinate a luglio 2022, per un totale di 122 esemplari ordinati.<ref name="IL CONSORZIO IVECO - OTO MELARA RICEVE UN ORDINE PER ALTRE 16 CENTAURO II">[https://www.rid.it/shownews/5039/ "IL CONSORZIO IVECO - OTO MELARA RICEVE UN ORDINE PER ALTRE 16 CENTAURO II"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20230127082037/https://www.rid.it/shownews/5039 \|date=27 gennaio 2023 }}, su rid.it, 28 giugno 2022, URL consultato il 27 gennaio 2023.</ref><ref>[https://www.lindipendente.online/2021/01/07/litalia-spendera-un-miliardo-di-euro-per-86-nuovi-carri-armati/ "L'ITALIA SPENDERÀ UN MILIARDO DI EURO PER 86 NUOVI CARRI ARMATI"], su lindipendente.online, 24 febbraio 2022, URL consultato il 27 gennaio 2023.</ref> Ulteriori 28 esemplari ordinati a giugno 2024 per un totale di 150 unità.<ref>{{pdf}}{{en}}[https://www.iveco-otomelara.com/wp-content/uploads/2024/09/CIO-Press-Release_ENG.pdf Centauro II for Italian Army]</ref> == Note == Riga 81 ⟶ 86: [[Freccia (combattimento fanteria)\|Freccia]] [[Dardo (combattimento fanteria)\|Dardo]] == Altri progetti == {{interprogetto}} == Collegamenti esterni == Riga 91 ⟶ 99: [[Categoria:Autoblindo]] [[Categoria:Veicoli militari costruiti da OTO Melara]] [[Categoria:Veicoli Iveco]]