Ponte pedonale: differenze tra le versioni
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[[File:Ponte del mare Pescara.JPG|miniatura|[[Ponte del mare]] di [[Pescara]], esempio di ponte pedonale]]
Un '''ponte pedonale''' (detto anche '''passerella''', '''cavalcavia pedonale''' o '''attraversamento pedonale''') è un [[ponte]] per il transito di [[Pedone (codice della strada)|pedoni]], [[animali]] e [[ciclisti]] (in quest'ultimo caso viene definito '''''ponte ciclopedonale'''''). {{Chiarire|Può essere utilizzato in modo decorativo per collegare visivamente due aree distinte.}} Per le comunità rurali povere nei paesi in via di sviluppo, una passerella può essere l'unico accesso della comunità a cliniche, [[scuole]] e mercati, che altrimenti sarebbero irraggiungibili quando i [[fiumi]] sono troppo alti per essere attraversati.
[[File:Circle Bridge, Copenhagen 2017-08-16 1.jpg|miniatura|[[Cirkelbroen]], ponte pedonale di [[Copenaghen]]]]
[[File:University of North Texas September 2015 40 (pedestrian bridge).jpg|miniatura|Ponte pedonale dell'University of North Texas]]
[[File:Humber Bay Arch Bridge in 2005 -a.jpg|miniatura|Il ponte ciclabile e pedonale [[Humber Bay Arch Bridge]] a Toronto in Canada]]
[[File:PanoramaSkodjebroene.jpg|miniatura|I [[ponti di Skodje]] in Norvegia : nati come ponti stradali nel 1919, sono stati destinati ad uso pedonale e ciclabile dopo l'apertura di un ponte più moderno poco distante]]
Una '''[[Passerella (infrastruttura)|passerella]]''' che unisce due edifici è a volte chiamata ''skyway''. Le passerelle sono spesso situate per consentire ai pedoni di attraversare corsi d'acqua o le [[ferrovia|linee ferroviarie]] ma anche per attraversare in sicurezza strade trafficate. Piccole passerelle possono essere utilizzate anche come elemento decorativo nei [[giradino ornamentale|giardini ornamentali]].
I ponti pedonali sono generalmente realizzati con le stesse modalità e materiali dei ponti stradali o ferroviari; in particolare [[ponti sospesi]] e [[ponte a trave|ponti a travi]]. Alcuni ex ponti stradali sono diventati ponti pedonali; esempi nel [[Regno Unito]] includono [[The Iron Bridge]] a Ironbridge, Shropshire, il Ponte Vecchio a Pontypridd e [[Windsor Bridge]] a Windsor, nel Berkshire.
La maggior parte dei ponti pedonali sono dotati di [[parapetti]] di protezione per ridurre il [[Caduta (incidente)|rischio di caduta]] dei pedoni. Qualora questi ponti pedonali transitano sopra strade trafficate o ferrovie, possono anche essere dotati di una barriera per impedire ai pedoni di saltare o lanciare oggetti nel traffico sottostante.
Un ponte per essere idoneo e ben costruito tale da definirsi “ponte pedonale” richiede una serie di valutazioni, in particolare per quello che concerne la fruibilità pedonale.
== Storia antica ==
Il tipo più semplice di ponte sono le pietre miliari (insiemi di pietre disposte a formare un semplice ponte o una strada rialzata che consente a un pedone di attraversare un corso d'acqua naturale, come un fiume), le quali potrebbero essere state uno dei primi tipi di passerella. Le persone del neolitico costruirono anche una forma di passerella attraverso le paludi, di cui Sweet Track e Post Track sono esempi in Inghilterra, che hanno circa 6000 anni<ref name="Current_Archaeology_somerset-levels">{{Cita pubblicazione|cognome=Brunning|nome=Richard|titolo=The Somerset Levels|pp=
Tra i ponti in legno più antichi c'è l'Holzbrücke Rapperswil-Hurden<ref>{{Cita web|url=https://www.zuerich.com/en/visit/attractions/rapperswil-hurden-bridge|titolo=Rapperswil-Hurden Wooden Bridge – a Walkway Across Lake Zurich|sito=www.zuerich.com|lingua=en|accesso=2022-10-30}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://swissfederalism.ch/en/rapperswil-hurden-wooden-bridge/|titolo=Rapperswil-Hurden wooden bridge|sito=Swiss Federalism|lingua=en
Un [[ponticello di pietre]] è un'antica forma di ponte che si trova nelle brughiere del Devon (Dartmoor ed Exmoor)<ref>{{Cita web|url=https://www.britainexpress.com/attractions.htm?attraction=2829|titolo=Postbridge, Devon, and its Dartmoor clapper bridge|sito=Britain Express|lingua=en|accesso=2022-10-30}}</ref> e in altre zone montuose del Regno Unito tra cui Snowdonia<ref>{{Cita web|url=https://www.walkingbritain.co.uk/walk-photo-164405|titolo=The picturesque clapper bridge above Arthog Woods - Photo|sito=www.walkingbritain.co.uk|accesso=2022-10-30}}</ref> e Anglesey<ref>{{Cita web|url=https://britishlistedbuildings.co.uk/300019496-clapper-bridge-at-tan-y-fynwent-bodedern|titolo=Clapper bridge at Tan-y-fynwent, Bodedern, Isle of Anglesey|autore=Good Stuff|sito=britishlistedbuildings.co.uk|accesso=2022-10-30}}</ref>, Cumbria<ref>{{Cita web|url=https://lakesguides.co.uk/html/topics/clapbrg.htm|titolo=Old Cumbria Gazetteer - clapper bridges, Cumbria|sito=lakesguides.co.uk|accesso=2022-10-30}}</ref>, Yorkshire e Lancashire. È formato da grandi lastre piatte di pietra, spesso granito o scisto, sostenute su pilastri in pietra (attraverso fiumi), o poggianti sulle sponde di [[Torrente|torrenti]]. Sebbene spesso attribuite all'origine preistorica, la maggior parte furono erette in epoca medievale e alcune nei secoli successivi<ref>{{Cita libro|url=http://www.dartmoor-npa.gov.uk/au-arch.pdf|titolo=A Guide to the Archaeology of Dartmoor|editore=Dartmoor National Park Authority|anno=2003|isbn=1-84114-226-3|cid={{harvid|Archaeology of Dartmoor|2003}}|p=27|urlmorto=si|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20081006185810/http://www.dartmoor-npa.gov.uk/au-arch.pdf}}</ref>. Un famoso esempio si trova nel villaggio di Postbridge<ref>{{Cita web|url=https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1002508|titolo=Clapper Bridge, Postbridge, Dartmoor Forest - 1002508 {{!}} Historic England|sito=historicengland.org.uk|lingua=en|accesso=2022-10-30}}</ref>. Registrato per la prima volta nel XIV secolo, si ritiene che il ponte sia stato originariamente costruito nel XIII secolo per consentire ai cavalli da soma di attraversare il fiume. Al giorno d'oggi i ponticelli di pietre sono usati solo come passerelle.
Il Kapellbrücke è una passerella lunga 204 metri (669 piedi) che attraversa il fiume Reuss nella città di Lucerna in Svizzera. È il ponte coperto in legno più antico d'Europa e una delle principali attrazioni turistiche della Svizzera. Il ponte fu originariamente costruito <abbr>nel</abbr> 1365 come parte delle fortificazioni di Lucerna<ref name="LZ">{{cita news|url=http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/luzern/Vor-20-Jahren-brannte-die-Kapellbruecke;art92,283526|titolo=Vor 20 Jahren brannte die Kapellbrücke|pubblicazione=Luzerner Zeitung|città=Lucerne, Switzerland|data=18 agosto 2013|lingua=de|accesso=2 giugno 2017|dataarchivio=15 ottobre 2022|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20221015150741/https://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/luzern/Vor-20-Jahren-brannte-die-Kapellbruecke;art92,283526|urlmorto=sì}}</ref>.
Uno dei primi esempi di skyway (un tipo di passerella sopraelevata che collega due o più edifici in un'area urbana o punti elevati all'interno di zone ricreative montuose<ref>{{Cita pubblicazione|nome=K. A.|cognome=Robertson|data=1988-07|titolo=PEDESTRIAN SKYWALK SYSTEMS: DOWNTOWN'S GREAT HOPE OR PATHWAYS TO RUIN?|rivista=Transportation Quarterly|volume=42|numero=3|accesso=23 ottobre 2022|url=https://trid.trb.org/view.aspx?id=282855}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://blog.inpolis.com/2012/07/02/guest-article-skywalks-in-hong-kong-and-their-consequences-on-urban-communities/|titolo=blog.inpolis.com|accesso=23 ottobre 2022|dataarchivio=9 ottobre 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20201009051331/https://blog.inpolis.com/2012/07/02/guest-article-skywalks-in-hong-kong-and-their-consequences-on-urban-communities/|urlmorto=sì}}</ref>) è il [[Corridoio vasariano|Corridoio Vasariano]], un passaggio sopraelevato e chiuso a Firenze, in Italia, che collega Palazzo Vecchio con Palazzo Pitti. Partendo dal lato sud di Palazzo Vecchio, si unisce poi alla [[Galleria degli Uffizi]] ed esce sul lato sud, attraversando il [[Lungarno degli Archibusieri]] e poi seguendo la sponda nord dell'Arno fino ad attraversare il fiume presso Ponte Vecchio. Fu edificato in cinque mesi per ordine del duca [[Cosimo I de' Medici]] nel 1565, su progetto di [[Giorgio Vasari]].
Bank Bridge è un famoso ponte pedonale lungo 25 metri che attraversa il canale Griboedov a San Pietroburgo, Russia<ref>{{Cita web|url=http://www.saint-petersburg.com/bridges/unmissable-bank-bridge/|titolo=The Bank Bridge}}</ref>. Come altri ponti sul canale, la struttura esistente risale al 1826. La particolare popolarità del ponte è stata ottenuta grazie alle sculture angolari di quattro leoni alati che coronano i monconi. Furono progettati dallo scultore Pavel Sokolov (1764-1835), che contribuì anche con i leoni per Bridge of Lions<ref>{{Cita web|url=https://www.itinari.com/it/bank-bridge-in-saint-petersburg-griffins-for-good-luck-fy9c|titolo=Ponte della banca a San Pietroburgo: grifoni per buona fortuna|autore=Maria Selezneva|sito=itinari|data=2019-11-01|lingua=it|accesso=2022-10-30}}</ref>.
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* [[Travatura reticolare]]
* Pietre miliari (insiemi di pietre disposte a formare un semplice ponte o una strada rialzata che consente a un pedone di attraversare un corso d'acqua naturale come un fiume o un gioco d'acqua in un giardino<ref>{{Cita web|url=http://www.sctrails.net/trails/LIBRARY/TrailTerms.htm|titolo=sctrails.net|accesso=23 ottobre 2022|dataarchivio=13 aprile 2014|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140413061637/http://www.sctrails.net/trails/library/trailterms.htm|urlmorto=sì}}</ref>)
* Ponte a zig zag (un ponte pedonale composto da brevi segmenti, ciascuno disposto ad angolo e di solito con una svolta alternata a destra e a sinistra richiesta quando si attraversa il ponte<ref>{{Cita web|url=http://www.cultural-china.com/chinaWH/html/en/Arts1406bye2168.html|titolo=The Zigzag Bridge
Le passerelle su scala residenziale si estendono tutte su una breve distanza e possono essere utilizzate per un'ampia gamma di applicazioni. Non è necessaria un'ingegneria complicata e le passerelle sono costruite con materiali e strumenti di base prontamente disponibili<ref name="Jeswald">Jeswald, P. (2005). ''How to build paths, steps & Footbridges''. North Adams, Massachusetts: Storey Publishing.</ref>.
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* Passerelle in cemento
Le passerelle possono anche essere costruite allo stesso modo dei ponti stradali o ferroviari; in particolare [[Ponte sospeso|ponti sospesi]] e ponti a trave. Alcuni ex ponti stradali hanno avuto il traffico deviato verso incroci alternativi e sono diventati ponti pedonali; esempi nel Regno Unito includono l'[[Iron Bridge]] a Ironbridge<ref>{{Cita web|url=https://www.ironbridge.org.uk/about-us/the-iron-bridge/|titolo=The Iron Bridge|sito=Ironbridge|lingua=en|accesso=2022-10-30}}</ref> ([[Shropshire]]), Old Bridge a [[Pontypridd]]<ref>{{Cita web|url=http://webapps.rctcbc.gov.uk/heritagetrail/english/taf/historyoldbridge.html|titolo=The History of the Old Bridge|sito=webapps.rctcbc.gov.uk|accesso=2022-10-30}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://webapps.rhondda-cynon-taff.gov.uk/heritagetrail/taff/pontypridd/pontypridd.htm|titolo=Rhondda Cynon Taf
La maggior parte delle passerelle è dotata di ringhiere per ridurre il rischio di caduta dei pedoni. Laddove passano su strade o ferrovie trafficate, possono anche includere una recinzione o un'altra barriera simile per impedire ai pedoni di saltare o lanciare oggetti sul traffico sottostante.
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=== Catwalk ===
Passerelle strette per consentire ai lavoratori l'accesso a parti di una struttura altrimenti difficili da raggiungere sono indicate come ''catwalk'' o ''cat walk<ref>{{Cita web|url=http://www.boothkoskoff.com/wp-content/uploads/2013/01/leavitt2.pdf|titolo=Negligence Petroleum storage tank exploded|data=luglio 2000|accesso=23 ottobre 2022|dataarchivio=29 settembre 2022|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220929213342/http://www.boothkoskoff.com/wp-content/uploads/2013/01/leavitt2.pdf|urlmorto=sì}}</ref>''. Tali passerelle si trovano sopra un palcoscenico in un teatro, tra le parti di un edificio, lungo il lato di un ponte, all'interno di una galleria, all'esterno di qualsiasi grande serbatoio di stoccaggio in una raffineria o altrove, ecc. La passerella all'esterno (in alto) di un vagone ferroviario, prima che entrassero in uso i freni ad aria compressa, o in cima ad alcuni vagoni a tramoggia coperti, è anche chiamata catwalk<ref>{{cita web|url=http://www.webster-dictionary.net/definition/catwalk|titolo=catwalk|opera=webster-dictionary.net|accesso=10 aprile 2015}}</ref>. Ad eccezione di quelle sopra i vagoni ferroviari, le passerelle sono dotate di ringhiere o corrimano.
== Nei paesi in via di sviluppo ==
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== Passerelle lunghe ==
Il record per la passerella più lunga del mondo è stato rivendicato dall'allora governatore dello Stato di New York [[David Paterson]] in un articolo del Poughkeepsie Journal del 3 ottobre 2009 sul percorso di Poughkeepsie Bridge attraverso il fiume Hudson a Poughkeepsie, New York<ref>{{cita news|titolo=WALKWAY OPENS, THOUSANDS EXPLORE UNIQUE STATE PARK|pubblicazione=[[Poughkeepsie Journal]]|città=[[Poughkeepsie|Poughkeepsie (New York)]]|data=3 ottobre 2009|url=http://www.poughkeepsiejournal.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091003/QUAD/91003006|accesso=6 ottobre 2009|urlmorto=si|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150402111932/http://www.poughkeepsiejournal.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20091003%2FQUAD%2F91003006}}</ref>. Il 22 luglio 2017, la Champlain Bridge Ice Structure (in francese: ''l'Estacade Champlain''<ref>{{Cita web|url=https://www.aczoom.com/travel/montreal/bike-trail-estacade/|titolo=Bike Trail: Estacade du Pont Champlain|autore=Avinash|sito=ACZoom|data=2022-08-03|lingua=en
Sky Bridge 721, il ponte pedonale sospeso più lungo, che attraversa la montagna Králický Sněžník nella [[Repubblica Ceca]], è stato inaugurato nel maggio 2022. Il ponte di 721 metri (2.365 piedi) è sospeso a 95 metri (312 piedi) dal suolo<ref>{{cita web|titolo=Sky Bridge 721|url=https://www.dolnimorava.cz/en/sky-bridge-721|editore=Dolní Morava|accesso=17 giugno 2022}}</ref>.
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Lo ''United Wholesale Mortgage Pedestrian Bridge'' a Pontiac, nel [[Michigan]], è il ponte pedonale recintato più lungo, completato il 1 ottobre 2021. Il ponte di 305 metri faceva parte di un progetto da 250 milioni di dollari per gli uffici di UWM, che ha convertito un ex magazzino e utilizzato container di spedizione per uffici, corridoi e altri spazi<ref>{{Cita web|data=1º febbraio 2022|titolo=YEA 2021- United Wholesale Mortgage Pedestrian Bridge & Office Renovation|url=https://csengineermag.com/yea-2021-united-wholesale-mortgage-pedestrian-bridge-office-renovation/|urlmorto=|accesso=18 febbraio 2022|sito=Civil + Structural Engineer Media}}</ref>.
La passerella sul percorso dell'Hudson è stata originariamente costruita per i treni, poi restaurata come passerella pedonale. Essa ha una lunghezza totale di 2.063 metri (6.768 piedi). Prima di essere demolito nel 2011, il ponte Hornibrook che attraversava Bramble Bay nel [[Queensland]], in Australia, era più lungo del ponte Poughkeepsie a 2,684
== Galleria d'immagini ==
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