Cabo Verde Airlines: differenze tra le versioni

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{{Azienda

|nome = Cabo Verde Airlines

|immagine = D4-CBP TACV Cabo Verde Airlines, D4-CCF, Boeing 757-236 (309585855649587833096).jpg

|didascalia = Un ex [[Boeing 757-200]] della compagnia

|forma societaria = Società per azioni

|data fondazione = [[1958]]

|borse =

|dataforza fondazionecat anno = 1958

|forza cat anno =

|luogo fondazione = [[Praia]]

|fondatori =

|data chiusura =

|causa chiusura =

|nazione = CPV

|gruppo = *[[Icelandair|Loftleidir Cabo Verde]] <small>(51%)</small>

|sede = [[Praia]]

*[[Capo Verde|Governo di Capo Verde]] <small>(49%)</small>

|gruppo = [[Icelandair]]

|persone chiave = Erlendur Svavarsson <small>([[Amministratore delegato|CEO]])</small>

|controllate =

|settore = [[Trasporto aereo]]

|persone chiave =

|prodotti = Compagnia aerea

|settore = trasporti

|dipendenti = 200

|prodotti = compagnia aerea

|anno dipendenti = 2025

|fatturato =

|anno fatturato =

|utile netto =

|anno utile netto =

|dipendenti =

|anno dipendenti =

|tipo compagnia = di bandiera

|inizio operazioni = [[1958]]

|IATA = VR

|hub = [[Aeroporto Internazionale Amílcar Cabral|Espargos]]

|ICAO = TCV

|frequent = TACV club

|callsign = CABOVERDE

|COAflotta = 2

|anno flotta = 2025

|inizio operazioni =

|destinazioni = 9

|fine operazioni =

|anno destinazioni = 2025

|hub = [[Aeroporto Internazionale Amílcar Cabral]]

|frequent = TACV Club

|alleanza =

|flotta = 3

|anno flotta = 2020

|destinazioni = 15

|anno destinazioni = 2019

}}

'''Cabo Verde Airlines''' è la [[compagnia aerea di bandiera]] di [[Capo Verde]] ed è parzialmente posseduta dal governo del paese. Il vettore ha sede a [[Praia]] mentre il suo [[Hub and spoke|hub]] principale è situato presso l'[[aeroporto Internazionale Amílcar Cabral]].<ref>{{Cita web|url=https://caboverdeairlines.com/about-cabo-verde-airlines/|titolo=About Cabo Verde Airlines|sito=Cabo Verde Airlines|lingua=en|accesso=11 febbraio 2021}}</ref>

'''Cabo Verde Airlines''' è la [[compagnia aerea di bandiera]] di [[Capo Verde]] ed è parzialmente proprietà del governo del paese. Il vettore ha sede a [[Praia]] mentre il suo hub principale è l'[[Aeroporto Internazionale Amílcar Cabral]].

== Storia ==

Cabo Verde Airlines venne fondata nel [[1958]]. Nel luglio [[1975]], in seguito all'indipendenza di [[Capo Verde]], la compagnia venne designata come [[Compagnia di bandiera|vettore nazionale]] e divenne una compagnia pubblica (di proprietà statale) nel [[1983]]. In precedenza era chiamata '''TACV''' e il suo logo includeva un'ala blu con sette linee che rappresentavano il numero di voli interni tra le isole offerti dalla compagnia. Fino al [[1984]] serviva 8 delle 9 isole abitate. Gli standard di sicurezza inaccettabili in alcuni degli altri aeroporti del paese, vale a dire l'aeroporto Esperadinha e l'[[aeroporto Agostinho Neto]], portarono alla cancellazione dei voli per quelle isole. Successivamente, l'aeroporto di Brava chiuse nel [[2003]] e quello di [[Santo Antão]] nel [[2007]]. I voli verso l'[[Europa]] iniziarono nel [[1985]], con [[Lisbona]] come prima destinazione. Nello stesso anno, la compagnia iniziò i servizi per [[Boston]], [[Massachusetts]], [[Stati Uniti d'America|USA]], utilizzando un [[McDonnell Douglas DC-10]] fornito da [[LAM Mozambique Airlines]]. Nel [[1996]], Cabo Verde Airlines ricevette il suo primo [[Boeing 757|Boeing 757-200]], nuovissimo, direttamente dalla fabbrica della [[Boeing]] a [[Seattle]], considerato allora "l'orgoglio e la gioia di Cabo Verde Airlines", battezzato con il nome ''B.Leza'' (registrato come D4-CBG). Cabo Verde Airlines iniziò quindi a volare in [[Europa]] con i propri [[Aeromobile|aeromobili]] ed equipaggi. Cabo Verde Airlines è stata l'unica compagnia aerea del paese fino al [[1998]] quando [[Cabo Verde Express]] iniziò le operazioni. Nel [[2004]], un altro [[Boeing 757|Boeing 757-200]] denominato ''Emigranti'' (registrato come D4-CBP) entrò a far parte della flotta. Per diversi anni, i due [[Boeing 757|Boeing 757-200]] hanno servito tutte le rotte internazionali di Cabo Verde Airlines.<ref name=":1" />

Fondata come Aeroclube de Cabo Verde la '''TACV''', contrazione di '''Transportes Aéreos de Cabo Verde''', nota internazionalmente anche come ''' TACV Cabo Verde Airlines''', costituita nel [[1958]], è la [[compagnia aerea]] [[compagnia di bandiera|di bandiera]] della repubblica di [[Capo Verde]], con sede a [[Praia]], la città capitale dell'arcipelago, sita sull'isola di [[Santiago (Capo Verde)|Santiago]].

Nel giugno [[2015]], la compagnia aprì due nuove rotte aeree per [[Recife]] e [[Providence]], in [[Rhode Island]]; quest'ultima ha sostituito quella verso l'[[Aeroporto Internazionale Generale Edward Lawrence Logan|aeroporto Internazionale Logan]] di [[Boston]]. Anche i voli bisettimanali verso [[Bissau]] via [[Dakar]] ripresero, operati da un [[ATR 72]].

Nell'agosto [[2017]], il governo capoverdiano ha firmato un accordo con "Loftleidir Icelandic" (parte del gruppo [[Icelandair]]) che ha portato l'amministrazione di Cabo Verde Airlines sotto il controllo del gruppo islandese. La nuova amministrazione ha spostato l'[[Hub and spoke|hub]] della compagnia all'[[aeroporto Internazionale Amílcar Cabral]], servendo da quell'aeroporto le [[America|Americhe]], l'[[Europa]] e l'[[Africa]].<ref>{{Cita web|url=https://www.icelandairgroup.is/investors/company-news/story/loftleidir-icelandic-enters-into-management-agreement-in-cabo-verde|titolo=Loftleidir Icelandic enters into management agreement in Cabo Verde {{!}} Icelandairgroup.is|lingua=en|accesso=11 febbraio 2021}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/58567-loftleidir-icelandic-outlines-plans-for-tacv-cape-verde|titolo=Loftleidir Icelandic outlines plans for TACV Cape Verde|sito=ch-aviation|lingua=en|accesso=11 febbraio 2021}}</ref>

=== Ristrutturazione e privatizzazione ===

La ristrutturazione e la privatizzazione di Cabo Verde Airlines, ha comportato l'interruzione di tutte le operazioni di volo tra le isole dell'arcipelago di [[Capo Verde]], con l'obiettivo di focalizzarsi come hub per le tratte intercontinentali sull'Atlantico. Il 23 maggio [[2017]], il governo capoverdiano, ha acquisito il 49% delle azioni della compagnia aerea [[Binter CV]] dalla [[Binter Canarias]] affidandole tutte le operazioni regionali<ref>{{Cita web|url=http://www.presstur.com/empresas---negocios/aviacao/governo-de-cabo-verde-retira-tacv-dos-voos-inter-ilhas-e-aposta-na-binter/|titolo=Governo de Cabo Verde retira TACV dos voos inter-ilhas e aposta na Binter|sito=www.presstur.com|lingua=es|accesso=28 settembre 2019}}</ref>. Nell'agosto dello stesso anno, la '''Loftleidir Icelandic''', proprietaria di [[Icelandair]], ha acquisito una quota azionaria della società e attraverso la nuova proprietà, sono stati sostituiti gli amministratori delegati ed è stato abbandonato l'[[Aeroporto Internazionale di Praia Nelson Mandela|hub di Praia]] in favore dell'aeroporto Amílcar Cabral. Nel maggio [[2018]] la compagnia, ha cambiato ufficialmente nome in '''CVA - Cabo Verde Airlines'''<ref>http://www.discovertheworld-mil.com/news/vr/comunicato_stampa_rebranding.html</ref> mentre nel mese di luglio ha ricevuto un [[Boeing 757-200]] con la nuova livrea.

Il 5 novembre [[2017]], [[Icelandair]] ha trasferito il primo [[Boeing 757|Boeing 757-200]] alla compagnia, questi aerei sono stati utilizzati per rafforzare le rotte già esistenti e per operare voli giornalieri verso [[Lisbona]], [[Fortaleza]] e [[Recife]].

Il primo marzo [[2019]], la Loftleidir Icelandic, ha acquisito il 51% del vettore aereo per 1,3 milioni di euro<ref>{{Cita web|url=https://simpleflying.com/icelandair-cabo-verde-airlines-acquisition/|titolo=Icelandair Looks South and Buys 51% Of Cabo Verde Airlines|sito=Simple Flying|data=8 marzo 2019|lingua=en|accesso=28 settembre 2019}}</ref>. Nel corso dell'anno, Cabo Verde Airlines, ha introdotto un ulteriore Boeing 757-200 nella flotta; oltre a ciò, sono state introdotte nuove rotte in [[Europa]], [[America del Nord|Nord America]] e [[Brasile]].

Nel maggio [[2018]], la compagnia ha annunciato che avrebbe preso il nome "Cabo Verde Airlines" per rafforzare il rapporto tra il vettore aereo nazionale e il paese stesso. Cabo Verde Airlines ha aumentato la connettività di [[Capo Verde]] con il resto del mondo, con nuove rotte verso [[Salvador de Bahia]], [[Milano]], [[Parigi]], [[Lisbona]] e [[Roma]]. Il vettore ha anche aumentato la frequenza di voli verso [[Recife]] e [[Fortaleza]].

Il 1º marzo [[2019]], [[Loftleiðir|Loftleidir]] ha pagato 1,3 milioni di euro (il 51% delle azioni) per Cabo Verde Airlines, fortemente indebitata, che l'ha portata a diventare l'azionista di maggioranza. Poco dopo, il nuovo proprietario (Loftleidir) ha nominato un nuovo [[Amministratore delegato|CEO]]. Sono state introdotte nuove destinazioni, tra cui [[Porto Alegre]], [[Lagos]] e [[Washington]].<ref>{{Cita web|url=https://caboverdeairlines.com/it/cabo-verde-airlines/la-notra-storia/|titolo=La nostra Storia|sito=Cabo Verde Airlines|accesso=11 febbraio 2021}}</ref>

Nel giugno [[2021]] è stato annunciato che Cabo Verde Airlines avrebbe presto ottenuto un nuovo consiglio di amministrazione e avviato una fase di ristrutturazione e ridimensionamento della società.<ref>{{Cita web|url=https://ilhas.li/aJgd|titolo=Governo vai nomear novo conselho de administração da CVA e iniciar a reestruturação|sito=Expresso das Ilhas|lingua=pt|accesso=28 giugno 2022}}</ref> Nel luglio [[2023]], Cabo Verde Airlines ha aggiunto il suo primo [[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]] alla sua flotta, utilizzandolo per i voli internazionali.<ref>{{Cita web|lingua=en-CA|url=https://www.aeroroutes.com/eng/230724-vrjul237m8|titolo=Cabo Verde Airlines Outlines 737 MAX 8 Service From late-July 2023|sito=AeroRoutes|accesso=2025-06-25}}</ref>

== Destinazioni ==

Al [[2025]], Cabo Verde Airlines opera verso le seguenti destinazioni:<ref>{{Cita web|url=https://caboverdeairlines.com/|titolo=Amazing destinations|sito=Cabo Verde Airlines|lingua=en|accesso=11 febbraio 2021}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286160/cabo-verde-airlines-boston-service-changes-from-dec-2019/|titolo=Cabo Verde Airlines Boston service changes from Dec 2019|sito=Routes|lingua=en|accesso=28 giugno 2022}}</ref>

{| class="wikitable sortable"

<big>'''Destinazioni domestiche (Capo Verde)'''</big>

* [[Boa Vista (Capo Verde)|Boa Vista]]

* [[Maio]]

* [[Praia]]

* [[Ilha do Sal]]

* [[São Nicolau (Capo Verde)|São Nicolau]]

* [[São Vicente (Capo Verde)|São Vicente]]

<big>'''Europa'''</big>

* {{Bandiera|Francia}} [[Francia]] ([[Parigi]])

* {{Bandiera|Italia}} [[Italia]] ([[Bergamo]])

* {{Bandiera|Portogallo}} [[Portogallo]] ([[Lisbona]] e [[Porto (Portogallo)|Porto]])

== Flotta ==

<big>'''Flotta attuale'''</big> [[File:D4-CCJ @ LIS, 2024-04-11.jpg|miniatura|Un [[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]] della compagnia.]]A giugno 2025 la flotta di Cabo Verde Airlines è così composta:<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Cabo-Verde-Airlines|titolo=Cabo Verde Airlines Fleet Details and History|lingua=en|accesso=22 marzo 2024}}</ref>

<div class="center">

{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse;text-align:center" cellpadding="3" border="1"

|- style="color:white; background-color:#0054bf;"

! style="width:190px;" rowspan="2" |Aereo

! style="width:50px;" rowspan="2" |In flotta

! style="width:50px;" rowspan="2" |Ordini

! colspan="3" |Passeggeri

! rowspan="2" |Note

|- style="color:white; background-color:#0054bf;"

! style="width:35px;" |<abbr title="Business">J</abbr>

! style="width:35px;" |<abbr title="Economy">Y</abbr>

!Totale

|-

|[[Boeing 737-700]]

!Paese

|1

!Città

|—

!Aeroporto

|12

!Note

|108

|120

|<ref>Marche D4-CCI.</ref>

|-

|[[Boeing 737 MAX 8]]

|Angola

|1

|Luanda

|—

|Aeroproto Quatro de Fevereiro

| colspan="3" |<abbr title="Da annunciare">TBA</abbr>

|

|<ref>Marche D4-CCJ.</ref>

|-

|[[ATR 72|ATR 72-600]]

| rowspan="2" |Brasile

|—

|Fortaleza

|2

|Aeroporto di Fortaleza

|—

|70

|70

|

|- style="color:white; background-color:#0054bf;"

!Totale

!2

!2

! colspan="3" |

!

|}

</div>

=== Flotta storica ===

[[File:Cabo Verde Airlines, D4-CCF, Boeing 757-236 (49587833096).jpg|miniatura|Un ex [[Boeing 757|Boeing 757-200]] della compagnia nell'attuale livrea.]]

Oltre a velivoli minori, Cabo Verde Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili:<ref name=":0" />

<div class="center">

{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse;text-align:center" cellpadding="5" border="1"

|- style="color:white; background-color:#0054bf;"

! style="width:190px;" |Aereo

! style="width:75px;" |Esemplari

! style="width:75px;" |Inserimento

! style="width:75px;" |Dismissione

! style="width:75px;" |Note

|-

|[[ATR 42-300]]

|Recife

|4

|Aeroporto Internazionale di Recife/Guararapes–Gilberto Freyre

|1994

|2010

|

|-

|[[ATR 42-500]]

| rowspan="4" |Capo Verde

|1

|Praia

|2007

|Aeroporto Internazionale Nelson Mandela

|2017

|

|-

|[[ATR 72-500]]

|Sal

|3

|Aeroporto Internazionale Amílcar Cabral

|2007

|'''Hub'''

|2017

|-

|São Filipe

|Aeroporto di São Filipe

|

|-

|[[Boeing 737-300]]

|São Vicente

|1

|Aeroporto Cesária Évora

|2002

|2004

|

|-

|[[Boeing 737-400]]

|Francia

|1

|Parigi

|2015

|Charles de Gaulle

|2015

|

|-

|[[Boeing 737-800]]

| rowspan="2" |Italia

|2

|Milano

|2012

|Aeroporto Internazionale di Milano-Malpensa

|2016

|

|-

|[[Boeing 757-200]]

|Roma

|6

|Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci–Fiumicino

|1996

|

|2022

|-

|Nigeria

|Lagos

|Aeroporto Internazionale Murtala Muhammed

|

|-

|Portogallo

|Lisbona

|Aeroporto di Lisbona

|

|-

|Senegal

|Dakar

|Aeroporto Internazionale Blaise Diagne

|

|-

| rowspan="2" |Stai Uniti

|Boston

|Aeroporto Internazionale Logan

|

|-

|Washington, D.C.

|Aeroporto Internazionale Washington Dulles

|

|}

</div>

== Accordi commercialiIncidenti ==

*Il 7 agosto [[1999]], il [[volo TACV 5002]], un [[Dornier Do 228]], si schiantò contro il versante boscoso di una montagna ad un'altitudine di {{Converti|4490|ft|m}}. L'aereo prese immediatamente fuoco, provocando la morte di tutti i 18 a bordo.<ref name=":1">{{Cita web|url=https://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=19990807-0|titolo=ASN Aircraft accident Dornier 228-201 D4-CBC Santo Antão Island|autore=Harro Ranter|lingua=en|accesso=11 febbraio 2021}}</ref>

A settembre 2019 Cabo Verde Airlines ha accordi di codeshare con le seguenti compagnie:

*[[Air Senegal]]<ref>{{Cita web|url=https://www.inforpress.cv/cabo-verde-airlines-passa-a-operar-servico-code-share-com-air-senegal/|titolo=Cabo Verde Airlines passa a operar serviço code-share com Air Senegal – Inforpress|lingua=pt-PT|accesso=28 settembre 2019}}</ref>

*[[TAAG Angola Airlines|TAAG Angola]]<ref>{{Cita web|url=https://newsroom.aviator.aero/cabo-verde-airlines-to-enter-into-partnership-with-taag-angola-airlines/|titolo=Cabo Verde Airlines to enter into partnership with TAAG-Angola Airlines|sito=AVIATOR|data=23 aprile 2019|lingua=en|accesso=27 settembre 2019}}</ref>

== Flotta ==

[[File:D4-CBG TACV Cabo Verde Airlines (4400472163).jpg|miniatura|Un [[Boeing 757-200]] di Cabo Verde Airlines.]]

A settembre 2019 la flotta Cabo Verde Airlines risulta composta dai seguenti aerei<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/TACV|titolo=TACV Cabo Verde Airlines Fleet Details and History|sito=www.planespotters.net|accesso=27 settembre 2019}}</ref>:

{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"

|+Flotta Cabo Verde Airlines

|-

!rowspan="2"|Aerei

!rowspan="2" |In flotta

!rowspan="2" |Ordini

!colspan="3"|Passeggeri

!rowspan="2" |Note

|-

!<abbr title=''Business''>C</abbr>

!<abbr title=''Economy''>Y</abbr>

!Totale

|-

|[[Boeing 757|Boeing 757-200]]

|3

| -

|12

|180

|192

|I tre aeromobili vestono tre diverse livree <ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airframe/boeing-757-200-d4-ccg-tacv-cabo-verde-airlines/3vxpyr|titolo=D4-CCG TACV Cabo Verde Airlines Boeing 757-200|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso=2020-12-20}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airframe/boeing-757-200-d4-ccf-tacv-cabo-verde-airlines/r1xy6e|titolo=D4-CCF TACV Cabo Verde Airlines Boeing 757-200|sito=www.planespotters.net|lingua=en|accesso=2020-12-20}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airframe/boeing-757-200-d4-cch-tacv-cabo-verde-airlines/3xg5le|titolo=Please verify your request|sito=www.planespotters.net|accesso=2020-12-20}}</ref>.

|-

!Totale

!3

!-

! colspan="4" |

|}

== Flotta storica ==

[[File:Cabo Verde Airlines ATR 42.jpg|miniatura|Un [[ATR 42-300]] di TACV.]]

Nel corso degli anni Cabo Verde Airlines ha operato con i seguenti aeromobili:<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/TACV?refresh=1|titolo=TACV Cabo Verde Airlines Fleet Details and History|sito=www.planespotters.net|accesso=28 settembre 2019}}</ref>

* [[ATR 42-300]]

* [[ATR 72-500]]

* [[Boeing 737-300]]

* [[Boeing 737-400]]

* [[Boeing 737-800]]

== Note ==

Riga 180 ⟶ 170:

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

{{Compagnie aeree di Capo Verde}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|aviazioneAfrica|aziendeAviazione|trasportiAziende|Trasporti}}

[[Categoria:Compagnie aeree capoverdiane]]

[[Categoria:Compagnie aeree di bandiera]]