Andrea Brezzi: differenze tra le versioni

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{{Infobox militare

|Nome = Andrea Brezzi nasce a

|Immagine =

|Didascalia =

|Soprannome =

|Data_di_nascita = 4 settembre [[18911910]]

|Nato_a = [[Ollomont]]

|Data_di_morte = 21 dicembre [[1940]]

|Morto_a = [[Vojussa]]

|Cause_della_morte =

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|Specialità = [[Aereo da bombardamento|Bombardamento a Tuffo]]

|Unità =

|Reparto = 236ª Squadriglia del 96°º Gruppo Autonomo Bombardieri a Tuffo,

|Anni_di_servizio = 1940

|Grado = [[Tenente]]

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|Guerre = [[Seconda guerra mondiale]]

|Campagne = [[Campagna italiana di Grecia]]

|Battaglie = [[Battaglia delle Alpi occidentaliOccidentali]]

|Comandante_di =

|Decorazioni = [[Andrea Brezzi#Onorificenze|vedi qui]]

|Studi_militari =

|Pubblicazioni =

Riga 35:

|Altro =

|Note =

|Ref = dati tratti da ''Castellamonte, capitale del metallo duro''<ref name=M4p40>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 40}}.</ref>

|Ref =

}}

{{Bio

Riga 41:

|Cognome = Brezzi

|Sesso = M

|LuogoNascita = Ollomont

|GiornoMeseNascita = 4 settembre

|AnnoNascita = 18911910

|LuogoMorte = Vojussa

|GiornoMeseMorte = 21 dicembre

|AnnoMorte = 1940

|Epoca = 1900

|PreAttività =

|Attività = militare

|AttivitàAttività2 = aviatore

|Nazionalità = italiano

|Categorie = no

|Immagine =

}}

Tenente pilota di complemento della specialità [[Aereo da bombardamento|Bombardamento a Tuffo]], partecipò alla [[seconda guerra mondiale]], combattendo durante la [[Campagna di Grecia]]. Per il suo comportamento nell'ultima missione fu decorato di [[Medaglia d'oro al valor militare]] alla memoria.<ref name=U9p137>{{Cita|Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare 1969|p. 137}}.</ref>

== Biografia ==

NatoNacque a Ollomont, [[provincia di (Aosta)]], il 31 luglio 1910,<ref name=U9p137/> figlio del [[Senato del Regno (Italia)|Senatore]] [[Giuseppe Brezzi]],<ref name=M4p40>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 40}}</ref> anch'egli ufficiale d'[[aviazione]] e dirigente dell'azienda [[aeronautica]] "SVA[[Ansaldo S.V.A.]]", e di Felicina Cinelli.<ref name=M4p48>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 48}}.</ref> Compì gli studi secondari a [[Torino]], conseguendo la [[laurea]] in [[ingegneria]] presso la [[Università di Torino|locale università]], ed andando poi a lavorare presso l'industria [[Metallurgia|metallurgica]] ADAMAS.<ref name=M4p40/> negliNegli anni della giovinezza fu un appassionato sportivo, praticando [[sci]], [[salto in lungo]], e anche [[automobilismo]] sportivo<ref group=N>Vinse la categoria dilettanti dell'ultimo [[Gran Premio di Tripoli|Circuito di Tripoli]], svoltosi prima dello scoppio delle ostilità.</ref>

In qualità di [[sottotenente]] pilota di complemento prese parti alle [[Arbegnuoc|grandi operazioni di polizia coloniale]] seguenti la [[Guerra d'Etiopia|conquista]] dell'[[Etiopia]], venendo insignito di due [[Valor militare|Medaglie di bronzo al valor militare]].

Con l'entrata in guerra del Regno d'Italia, il 10 giugno 1940, viene esonerato dal servizio militare a causa del suo lavoro presso l'industria metallurgica<ref name=M4p54>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 54}}</ref> ma egli rinunciò all'esonero, arruolandosi come [[pilota militare|pilota da caccia]]<ref name=M4p54/> nella [[Regia Aeronautica]], prendendo parte alle [[Battaglia delle Alpi occidentali|operazioni belliche]] contro la Francia.<ref name=M4p54/> Dopo la firma dell'armistizio di Villa Incisa chiese ed ottenne, come [[tenente|tenente di complemento]], di partecipare ai corsi di pilotaggio dei nuovi cacciabombardieri [[Junkers Ju 87 Stuka|Junkers Ju.87 Picchiatelli]]<ref name=M4p54/> che si tenevano in germani, e al termine dei quali fu assegnato alla 236ª Squadriglia del 96° Gruppo Autonomo Bombardieri a Tuffo.<ref name=U9p137/>

Di base sull'aeroporto di Comiso nel settembre del 1940 il gruppo partecipava all'assedio aeronavale dell'isola di [[Malta]].<ref name=M4p54/> Al ritorno da una missione di bombardamento il suo aereo venne attaccato da alcuni [[Aereo da caccia|caccia]] [[Gloster Gladiator]] della [[Royal Air Force]] [[Gran Bretagna|nglese]]. Impegnato il combattimento insieme al suo mitragliere, il Primo Aviere Gianpiero Vio, nonostante le differenti caratteristiche dei velivoli,<ref>Lo Junkers Ju 87 e ottimo velivolo da bombardamento in picchiata, ma pesante, e la cui vulnerabilità in un combattimento aereo era già stata sperimentata dalla Luftwaffe, mentre il Gloster Gladiator era un agile biplano da caccia, ma a quel tempo già superato dai monoplani.</ref>, i due riuscirono, con abili manovre, ad abbattere uno dei caccia ed a danneggiarne un secondo. Al temine della missione egli rientrò alla base, ma il mitragliere Vio rimase ucciso nel corso del combattimento. Per questa missione fu insignito della [[Medaglia d'argento al valore militare]].<ref name=M4p54/>

Alla fine del mese il 96° Gruppo B.T. si trasferì sull'aeroporto di Lecce-Galatina in previsione dell'inizio delle [[Campagna italiana di Grecia|operazioni]] contro la [[Grecia]].

Con l'entrata in [[Seconda guerra mondiale|guerra]] del [[Regno d'Italia (1861-1946)|Regno d'Italia]], il 10 giugno [[1940]], vienefu esonerato dal servizio militare a causa del suo lavoro presso l'[[industria]] [[Metallurgia|metallurgica]]<ref name = M4p54>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 54}}.</ref> ma egli rinunciò all'esonero, arruolandosi come [[pilota militare|pilota da caccia]]<ref name=M4p54/> nella [[Regia Aeronautica]], prendendo parte alle [[Battaglia delle Alpi occidentaliOccidentali|operazioni belliche]] contro la [[Francia]].<ref name=M4p54/> Dopo la firma dell'[[armistizio di Villa Incisa]] chiese, ed ottenne, come [[tenente|tenente di complemento]], di partecipare ai corsi di pilotaggio dei nuovi [[Cacciabombardiere|cacciabombardieri]] [[Junkers Ju 87 Stuka|Junkers Ju.87 PicchiatelliPicchiatello]]<ref name=M4p54/> che si tenevano in germani[[Germania]], e al termine dei quali fu assegnato alla [[236ª Squadriglia]] del [[96°º Gruppo Autonomodi BombardieriBombardamento a Tuffo]].<ref name=U9p137/>

Il giorno 21 dicembre<ref name=U9p137/> 15 velivoli del 96° Gruppo al comando del tenente [[Ferdinando Malvezzi]] attaccarono posizioni nemiche nell'area di Golem e Kolonje,<ref name=A9p26>{{Cita|Aitollo, Sgarlato 2009|p. 26}}</ref> nel distretto di [[Argirocastro]]. Durante questa azione venne abbattuto il velivolo dell’equipaggio formato dal Maresciallo [[Elio Scarpini]]<ref>Già pilota collaudatore del cacciabombardiere di concezione nazionale [[Savoia-Marchetti S.M.86|Savoia-Marchetti S.M.86W]].</ref> e dal 1° Av. Gino Catamerò.<ref name=A9p26/> Per individuare il velivolo<ref name=M4p54/> del commilitone egli ottenne dal capitano [[Ercolano Ercolani]]<ref name=A9p27>{{Cita|Aitollo, Sgarlato 2009|p. 27}}</ref> di decollare al comando di una formazione di tre aerei.<ref>Gli altri due erano al comando dei sergenti Crespi e Beretta.</ref> Una volta sganciato il loro carico bellico, che distrusse una batteria avversaria, gli aerei furono inquadrati dal fuoco contraereo,<ref name=A9p27/> e il suo velivolo (lo Ju.87B-2 MM.5806) fu gravemente colpito e si incendiò.<ref name=M4p54/> Invece che lanciarsi con il paracadute cercò di atterrare in emergenza nei pressi del costone di Mali Liofiz,<ref name=M4p55>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 55}}</ref> sulla Valle della Vojussa,<ref name=M4p54/> ma il cacciabombardiere prese fuoco, esplodendo all'impatto con il terreno, e causando la sua morte<ref name=M4p55/> e qualle del 1° aviare Luigi Stevanato.<ref>Secondo un'altra fonte i due aviatori furono catturati dalle truppe greche ancora vivi, ma morirono successivamente in prigionia, forse a causa della ferite riportate.</ref><ref name=A9p27/> Per onorarne la memoria fu decretata la concessione della [[Medaglia d’oro al valore militare]].<ref name=A9p27/>

Di base sull'[[aeroporto di Comiso]], nel settembre del 1940 il gruppo partecipavapartecipò all'[[Assedio di Malta (1940-1942)|assedio aeronavale]] dell'[[isola]] di [[Malta]].<ref name=M4p54/> Al ritorno da una missione di bombardamento il suo aereo venne attaccato da alcuni [[Aereo da caccia|caccia]] [[Gloster Gladiator]] della [[Royal Air Force]] [[GranRegno BretagnaUnito|nglesebritannica]]. Impegnato il combattimento insieme al suo mitragliere, il Primo[[primo Aviereaviere]] GianpieroGiampiero Vio, nonostante le differenti caratteristiche dei velivoli,<ref group=N>Lo Junkers Ju 87 eera un ottimo velivolo da bombardamento in picchiata, ma pesante, e la cui vulnerabilità in un combattimento aereo era già stata sperimentata dalla [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], mentre il Gloster Gladiator era un agile biplano da caccia, ma a quel tempo già superato dai monoplani.</ref>, i due riuscirono, con abili manovre, ad abbattere uno dei caccia ed a danneggiarne un secondo. Al teminetermine della missione egli rientrò alla base, ma il mitragliere Vio rimase ucciso nel corso del combattimento. Per questa missione fu insignito della [[Medaglia d'argento al valorevalor militare]].<ref name=M4p54/>

La sezione di Torino dell'Associazione Arma Aeronautica]] porta il suo nome, così come una via a [[Castellamonte]].<ref name=M4p53>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 53}}</ref>

Alla fine del mese il 96°º Gruppo B.T. si trasferì sull'[[aeroporto di Lecce-Galatina]] in previsione dell'inizio delle [[Campagna italiana di Grecia|operazioni]] contro la [[Grecia]].

Il giorno 21 dicembre<ref name=U9p137/> 15 velivoli del 96°º Gruppo, al comando del tenente [[FerdinandoFernando Malvezzi]], attaccarono posizioni nemiche nell'area di Golem e Kolonje,<ref name = A9p26>{{Cita|Aitollo, Sgarlato 2009|p. 26}}.</ref> nel distretto di [[Argirocastro]]. Durante questa azione venne abbattuto il velivolo dell’equipaggiodell'equipaggio formato dal Maresciallomaresciallo [[Elio Scarpini]]<ref group=N>Già pilota collaudatore del cacciabombardiere di concezione nazionale [[Savoia-Marchetti S.M.86|Savoia-Marchetti S.M.86W]].</ref> e dal 1°º Av.aviere Gino Catamerò.<ref name=A9p26/> Per individuare il velivolo<ref name=M4p54/> del commilitone egli ottenne dal capitano [[Ercolano Ercolani]]<ref name = A9p27>{{Cita|Aitollo, Sgarlato 2009|p. 27}}.</ref> di decollare al comando di una formazione di tre aerei.<ref group=N>Gli altri due erano al comando dei sergenti [[Giampiero Crespi]] e Beretta.</ref> Una volta sganciato il loro carico bellico, che distrusse una batteria avversaria, gli aerei furono inquadrati dal fuoco contraereo,<ref name=A9p27/> e il suo velivolo (lo Ju.87B-2 MM.5806) fu gravemente colpito e si incendiò.<ref name=M4p54/> Invece che lanciarsi con il [[paracadute]] cercò di atterrare in emergenza nei pressi del costone di Mali Liofiz,<ref name = M4p55>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 55}}.</ref> sulla Valle della Vojussa,<ref name=M4p54/> ma il cacciabombardiere prese fuoco, esplodendo all'impatto con il terreno, e causando la sua [[morte]]<ref name=M4p55/> e quallequella del 1°º aviareaviere Luigi Stevanato.<ref name=A9p27/><ref group=N>Secondo un'altra fonte i due aviatori furono catturati dalle truppe greche ancora vivi, ma morirono successivamente in prigionia, forse a causa della ferite riportate.</ref><ref name=A9p27/> Per onorarne la memoria fu decretata la concessione della [[Medaglia d’orod'oro al valorevalor militare]].<ref name=A9p27/>

La sezione di Torino dell'[[Associazione Arma Aeronautica]] porta il suo nome, così come una via a [[Castellamonte]].<ref name = M4p53>{{Cita|Mascheroni 2004|p. 53}}.</ref>

==Onorificenze==

=== Onorificenze italiane ===

{{Onorificenze

|immagine=Valor militare gold medal - old style BAR.svg

|nome_onorificenza=Medaglia d'oro al valor militare

|collegamento_onorificenza=Medaglia d'oro al valor militare

|motivazione=''Va!entissimoValentissimo pilota da caccia e da bombardamento in picchiata, primo in ogni più rischiosa impresa, combattente entusiasta e generoso, attaccava ripetutamente con micidiale sicurezza, nel corso di numerosi ed aspri combattimenti, i nemici della Patria nel cielo d’Africad'Africa. Sul fronte greco, partito volontario per una ardita missione che era già costata il sacrificio di un altro valoroso pilota, portava il suo velivolo fino a pochi metri dal suolo e si avventava con estrema decisione sul nemico, mitragliandolo. Sottoposto alla violentissima reazione dell’avversariodell'avversario che provocava un principio d’incendiod'incendio al suo velivolo e, accortosi che il tiro del nemico si concentrava sull’apparechiosull'apparecchio del gregario, con sublime cameratismo si slanciava ancora una volta sulle batterie nemiche annientandole con le ultime raffiche delle sue armi. Riportatosi in quota noncurante dei disperati cenni dei gregari di affidarsi al paracadute, si dirigeva, per non darsi prigioniero, verso le linee nazionali, ma, nel disperato tentativo di conservare se stesso e il velivolo alla Patria per gli altri cimenti, in un difficile atterraggio, l’apparecchiol'apparecchio s’infrangevas'infrangeva al suolo incendiandosi. Cielo di Albania, 21 dicembre 1940.''

|luogo= ''Cielo di Albania, 21 dicembre 1940.''

|data=Regio Decreto 14 settembre 1941<ref>Bollettino Ufficiale dispensa 40, pagina 1753.</ref>

}}

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|nome_onorificenza=Medaglia d'argento al valor militare

|collegamento_onorificenza=Medaglia d'argento al valor militare

|motivazione=''Abile pilota da bombardamento in picchiata eseguiva ripetute azioni su difessissimi obiettivi conseguendo per precisione di tiro, ottimi risultati. Attaccato durante una azione su aeroporto nemico, da forze da caccia, riusciva a disimpegnarsi, ad effettuare con esattezza il tiro sostenendo, successivamente, un accanito combattimento con i caccia nemici che lo inseguivano. Caduto al suo fianco il mitragliere, non desisteva dal combattimento ed uscitone vittorioso raggiungeva la base di partenza con il velivolo menomato dall'offesa nemica e con il compagno caduto, a testimonianza dell'impari lotta valorosamente sostenuta. Cielo del Mediterraneo centrale, 17 settembre 1940.''

|luogo=''Cielo del Mediterraneo centrale, 17 settembre 1940.''

|data=Regio Decreto 18 aprile 1941<ref>Registrato alla Corte dei Conti addì 14 giugno 1941-XIX, registro n.27 Aeronautica, foglio n.240.</ref>

}}

Riga 88 ⟶ 86:

|nome_onorificenza=Medaglia di bronzo al valor militare

|collegamento_onorificenza=Valor militare

|motivazione=''Abile ed ardito pilota accortosi di una grave avaria subita in decollo dal carrello dello aereo, effettuava ugualmente importanti missioni di guerra affidategli. Di ritorno dalla base di partenza, anziché fare uso del paracadute tentava un pericoloso atterraggio riuscendo a salvare il passeggero e a provocare pochi danni al materiale, ma rimanendo ferito nell'audace manovra. Cielo di Addis Abeba, 11 ottobre 1936.''

|data=

|luogo=''Cielo di Addis Abeba, 11 ottobre 1936.''

}}

{{Onorificenze

Riga 95 ⟶ 93:

|nome_onorificenza=Medaglia di bronzo al valor militare

|collegamento_onorificenza=Valor militare

|motivazione=''Ardito pilota da incursione veloce durante numerosi voli di mitragliamento e bombardamento leggero effettuati in appaggioappoggio alle nostre colonne operanti, dimostrava grande sprezzo del pericolo ed alto spirito di sacrificio. Rientrava spesso alla base con l'apparecchio colpito dalla fucileria avversaria. Cielo dell'A.O., settembre-ottobre 1936-XIV.''

|data=

|luogo=''Cielo dell'A.O., settembre-ottobre 1936-XIV.''

}}

== Note ==

=== Annotazioni ===

{{references|2}}

<references group=N/>

=== Fonti ===

{{<references|2}}/>

==Bigliografia Bibliografia ==

*{{cita libro|cognomeautore=Fabrizio DunningBecchetti|nomeautore2=Marco Chris|coautori=Gueli|titolo=CombatAli Unitsstraniere odin theItalia Regia Aeronautican.2 ItaliaGli AirStuka Forcedella 1940-1943Regia|editore=OxfordLa UniversityBancarella PressAeronautica|città=OxfordTorino|anno=19882002|linguacid=inglese|id=ISBNBecchetti, 1-87118-701-X|cid=Dunning1988Gueli 2002}}

*{{cita libro|cognome=|nome=|coautoriautore=Chris Dunning|titolo=ICombat repartiUnits od the Regia dell'Aeronautica. MilitareItalia Air Force 1940-1943|editore=UfficioOxford StoricoUniversity Stato Maggiore dell'AeronauticaPress|città=RomaOxford|anno=19771988|lingua=en|idISBN=1-871187-01-X|cid=Ufficio Storico Stato MaggioreDunning dell'Aeronautica19771988}}

*{{cita libro|cognome= Pagliano|nome=Franco|coautoriautore=|titolo=I Aviatorireparti italiani:dell'Aeronautica 1940-1945Militare|editore=UgoUfficio MursiaStorico EditoreStato Maggiore dell'Aeronautica|città=MilanoRoma|anno=20041977|linguacid=|id=ISBNUfficio Storico 8-84253-237-1|cid=Pagliano2004Stato Maggiore dell'Aeronautica 1977}}

*{{cita libro|cognomeautore=Vincenzo Pagliano|nome=Franco|coautori=Lioy|titolo=StoriaL'Italia diin diecimilaAfrica. aeroplaniL'opera dell'Aeronautica. Eritrea Somalia Etiopia (1919–1937) Vol.2|editore=EdizioniIstituto EuropeePoligrafico dello Stato|città=MilanoRoma|anno=1954|lingua=|id=1965|cid=Pagliano1954Lioy 1965}}

* {{cita libro|autore=UfficioFranco Storico dell'Aeronautica MilitarePagliano|titolo=Testi delleAviatori motivazioni di concessione delle Medaglie d'Oro al Valor Militareitaliani: 1940-1945|editore=StatoUgo Maggiore dell'Aeronautica MilitareMursia Editore|città=RomaMilano|anno=1969 2004|idISBN= 88-425-3237-1|cid=UfficioStoricodell'AeronauticaMilitare1969Pagliano 2004}}

*{{cita libro|autore=Franco Pagliano|titolo=Storia di diecimila aeroplani|editore=Edizioni Europee|città=Milano|anno=1954|cid=Pagliano 1954}}

* {{cita libro|autore=Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare|titolo=Testi delle motivazioni di concessione delle Medaglie d'Oro al Valor Militare |editore=Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare |città=Roma|anno=1969 |cid=Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare 1969}}

===;Periodici===

*{{cita pubblicazione |quotes= |autore=Giacomo Mascheroni|coautori= |data=Mascheron|anno=2004|mese=novembre|titolo=Castellamonte, capitale del metallo duro|rivista=I Quaderni di Terra Mina|editore=Tipografia Baima, Ronchetti & C., s.n.c.|città=Castellamonte|volume= |numero=2|paginep=14|doicid=Mascheroni |id=|url= |lingua=|accesso= |abstract= |cid=Mascheroni20042004}}

*{{cita pubblicazione |quotes= |autore=Luciana Aitollo, |autore2=Nico Sgarlato|coautori= |data=|anno=2009|mese=gennaio-febbraio|titolo=Con gli Stuka sulla Grecia|rivista=Aviatori Italiani. Le imprese Epiche|editore=Delta Editrice|città=Parma|volume=1|numero=|paginepp=25-28|doi= |id=|url= |lingua=|accesso= |abstract= |cid=Aitollo,Sgarlato2009 Sgarlato 2009}}

{{Portale|aviazione|biografie|guerra|seconda guerra mondiale}}

[[Categoria:Medaglie d'oro al valor militare]]

[[Categoria:Medaglie d'argento al valor militare]]

[[Categoria:Medaglie di bronzo al valor militare]]

[[Categoria:Piloti della Regia Aeronautica]]

[[Categoria:Aviatori italiani della seconda guerra mondiale]]