Ferrovia Saronno-Como: differenze tra le versioni
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{{Linea ferroviaria
|nome = Saronno-Como
|originale =
|inizio = [[Saronno]]
|fine = [[Como]]
Riga 10:
|nazioni = {{ITA}}
|scartamento = {{M|1435|ul=mm}}
|elettrificata = {{M|3000|ul=V}} [[Corrente continua|
|diramazioni =
|note =
}}
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L'infrastruttura ferroviaria e le stazioni sono gestite da [[FerrovieNord]].
Il servizio passeggeri regionale è
== Storia ==
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Dopo quest'ultima località, la linea affronta una curva stretta, al termine della quale si può tuttora notare il vecchio tracciato proveniente da [[Stazione di Malnate|Malnate]], appartenente alla dismessa [[ferrovia Como-Varese]]. La stazione di [[Grandate]], ha due binari per il servizio viaggiatori e due utilizzati per il ricovero di mezzi della [[manutenzione]].
Dopo quest'ultima stazione e dopo qualche chilometro, si supera un passaggio a livello e si giunge a [[Stazione di Como Camerlata|Como Camerlata]] dove termina la tratta a doppio binario
Dopo questa stazione la linea attraversa a raso la città [[Como|comasca]], e dopo aver superato quattro passaggi a livello entra nella stazione capolinea [[Stazione di Como Lago|Como Nord Lago]] (situata sul lungolago), dotata di quattro binari per il servizio viaggiatori e di un binario per il ricovero dei [[treno|treni]].
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