Yakovlev Yak-130: differenze tra le versioni

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{{Infobox aeromobile

{{Avvisounicode}}

|Aeromobile = aereo_militare

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile=aereo_militare

|Nome = Yakovlev Yak-130

|Immagine = Yak130MAKS.jpg

|Didascalia = Uno '''Yak-130''', appartenente alla [[Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii|VVS]] russa, ripreso durante il MAKS 2009; 22 agosto [[2009]].

|Tipo = [[aereo da addestramento|addestratore avanzato]] <br /> [[aereo da attacco al suolo|attacco al suolo]]

|Equipaggio = 1 [[aviatore|pilota]] <br /> 1 istruttore

|Progettista =

|Costruttore = {{Bandiera|RUS}} [[A. S. Yakovlev Design Bureau|Yakovlev]] {{Bandiera|ITA}} [[Aermacchi]]

|Data_ordine =

|Data_primo_volo = 26 aprile [[1996]]

|Data_entrata_in_servizio = luglio [[2009]]

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Utilizzatore_principale = {{bandiera|RUS}} [[Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii|VVSRussia]]

|Altri_utilizzatori = {{bandiera|DZA}} [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Jaza'iriyya|QJJAlgeria]] <br /> {{Bandiera|LBYVNM}} [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya|LAFVietnam]]

|Esemplari = 48187+ (''in produzione'')

|Costo_unitario = 15 milioni [[dollaro statunitense|US$]]

|Sviluppato_dal =

|Altre_varianti = [[Aermacchi M-346 Master|M-346 Master]]

|Tavole_prospettiche = Yakolev Yak-130D 3-view.svg

|Lunghezza = 11,49 [[metro|m]]

|Apertura_alare = 9,72 m

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|Altezza = 4,76 m

|Superficie_alare = 23,52 [[metro quadro|m²]]

|Carico_alare = 276,4 kg/m²

|Efficienza =

|Allungamento_alare =

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|Capacità =

|Capacità_combustibile =

|Motore = 2 [[turboventola]] <br /> [[Klimov]] [[Klimov-Motor RD-35|Al-222-25]]

|Potenza =

|Spinta = 21,57 [[Newton (unità di misura)|kN]] ciascuno

|Velocità_max = 0,9 [[Numero di Mach|Ma]] <br /> (1&nbsp;050 [[Chilometro orario|km/h]] in quota)

|VNE =

|Velocità_crociera =

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|Cannoni =

|Bombe =

|Missili = '''aria aria''': <br /> [[AA-11 Archer]]

|Piloni = 6 sub-alari

|Impieghi_sperimentali =

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|Altro_campo =

|Altro =

|Note = dati relativi alla versione: <br /> ''Yak-130''

|Ref = i dati sono tratti da: <br /> ''Уголок неба'' <ref name="airwar">Яковлев Як-130 in ''Уголок неба''.</ref> <br /> ''Yak.ru'' <ref>[http://www.yak.ru/ENG/PROD/new_130.php YAK-130] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061231001918/http://www.yak.ru/ENG/PROD/new_130.php |date=31 dicembre 2006 }}.</ref>

}}

Lo '''Yakovlev Yak-130''' (in [[cirillico]]: '''Яковлев Як-130''', [[nome in codice NATO]]: '''Mitten'''<ref>{{Cita web|autore=Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov|url=http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html|titolo=Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles|accesso=1º ottottobre 2010|lingua=en|editore=http://www.designation-systems.net|opera=Designation-Systems.net|data=2 lugluglio 2008}}</ref>), anche noto come '''Yak-AT''' in fase di sviluppo, è un [[Aereo da addestramento|addestratore avanzato]] biposto di [[quartafabbricazione generazionerussa esviluppato mezza]] prodotto dall'azienda [[Russia|russa]]dallo [[A. S. Yakovlev Design Bureau|Yakovlev Design Bureau]] daglinegli [[anni 2000|anni duemila]] ed entrato in servizio nell'aeronautica militare russa nel 2009.

Inizialmente sviluppato in un programma congiunto con l'italiana [[Aermacchi (azienda)|Aermacchi]], lo sviluppo del velivolo è poi proseguito separatamente: da qui le somiglianze con l'[[Aermacchi M-346|M-346]]. In grado di fornire supporto aereo alle forze a terra e di impiegare un vasto arsenale di sistemi d'arma, lo Yak-130 è stato adottato dalle forze aeree di numerosi paesi asiatici ed africani.

Al 2024 risulta in servizio attivo in oltre 100 esemplari nelle [[Forze armate della Federazione Russa|forze armate russe]] mentre risulta in fase di sviluppo una versione dedita all'attacco al suolo designata '''Yak-130M'''.<ref>https://www.edrmagazine.eu/uac-unveils-the-yak-130m-combat-training-aircraft</ref>.

Il progetto dell'[[aereo]] nasce dalla collaborazione tra la Yakovlev e l'[[italia]]na [[Aermacchi (azienda)|Aermacchi]], infatti l'[[aeroplano]] [[Russia|russo]], date le particolarità della sua origine è una variante molto simile all'[[italia]]no [[Aermacchi M-346|M-346]], del quale riunisce molte delle caratteristiche. All'inizio era noto come '''Yak-AT'''. È propulso da 2 [[turbofan]] [[Klimov RD-35]].

== Storia del progetto ==

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Il dimostratore effettuò il primo volò nel [[1996]]. A pilotare l'aereo è stato il [[pilota collaudatore]] Andrej Sinicyn. Durante questo volo l'aereo ha raggiunto la velocità di 350&nbsp;km/h alla quota di 2&nbsp;000 m. In totale sono stati effettuati circa 300 voli del prototipo dell'aereo.<ref>[http://www.aviaport.ru/directory/aviation/jak130/ AviaPort.Ru - 22-02-2010 - Учебно-тренировочный самолет Як-130].</ref>

Ma nel 1999, la [[partnership]] fu sciolta, perché le due parti non riuscirono ad accordarsi su vari aspetti del [[velivolo]], pertanto i due costruttori seguirono diversi percorsi di sviluppo, con alla base sempre la stessa filosofia progettuale iniziale: l'Aermacchi con il suo [[Aermacchi M-346]] e la Yakovlev con lo [[A. S. Yakovlev Design Bureau|Yak-130]].

Il 19 maggio [[2009]] ha volato il primo '''Yak-130''' di serie, nelle mani dei collaudatori Roman Taskaev e Sergey Kara. L'aereo è stato ordinato dalla [[Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii]] (le [[forze aeree]] [[Russia|russe]]) in 12 esemplari come [[Aereo da addestramento|addestratore avanzato]] battendo il rivale [[MiG-AT]].

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La [[Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii|V-VS]] ha intenzione di sostituire presso le proprie scuole di volo gli anziani [[Aero L-39 Albatros|Aero L-39C Albatros]] con 74 esemplari di '''Yak-130 Mitten''' entro il [[2015]], anche se al momento ne ha ordinato solamente 12 unità.

Altri clienti dell'addestratore avanzato russo sono l'[[aeronautica militare]] dell'[[Algeria]] con 16 esemplari ordinati nel [[2006]] e la forza aerea della [[Libia]] con 6 macchine ordinate nel [[2009]].<ref name="AERONAUTICA&DIFESA">''AERONAUTICA&DIFESA'' n°283 anno XXXV - maggio 2010.</ref> Aeronautica militare siriana, con 36 aviogetti nel 2010.

Aeronautica militare siriana, con 36 aviogetti nel 2010.

== Incidenti ==

*26 luglio [[2006]] durante un volo di prova dello Yakovlev Yak-130 il sistema di pilotaggio del velivolo si bloccò per cause non certe, di conseguenza i due piloti a bordo dell'aereo si [[Seggiolino eiettabile|eiettarono]] dalla cabina di pilotaggio prima dello schianto a terra.

*29 maggio [[2010]] nei pressi dell'[[aeroporto di Lipeck]] nella [[Russia europea]] durante il volo d'addestramento del Yakovlev Yak-130 un propulsore del velivolo si arrestò per cause non accertate. Due piloti a bordo dell'aereo si sono catapultati dalla cabina di pilotaggio. Il Ministero della Difesa della Russia ha deciso il blocco dei voli degli aerei Yak-130 in Russia fino all'accertamento delle cause dell'incidente.<ref>[http://www.aviaport.ru/news/2010/05/30/196025.html AviaPort.Ru - 30-05-2010 - АВАРИЯ САМОЛЕТА ЯК-130 В ЛИПЕЦКЕ].</ref>

*4 ottobre 2024 nella provincia di Xiengkuang, Repubblica Popolare Democratica del Laos, uno Yakovlev Yak-130 è precipitato. I piloti non si sono catapultati ed hanno perso la vita.

== Utilizzatori ==

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;{{BGD}}

*[[Bangladesh Biman Bahini]]

: 16 esemplariYak-130 ordinati e consegnati a partire dal 2015.<ref name="LAOS RECEIVES YAK-130s FROM RUSSIA"/><ref>"Le forze aeree del mondo, Bangladesh" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 355 - 05/[[2016]] pag. 70</ref><ref name="ReferenceA">[http://www.analisidifesa.it/2017/04/il-vietnam-vuole-laddestratore-yak-130/ "IL VIETNAM VUOLE L'ADDESTRATORE YAK-130?"], su analisidifesa.it, 26 aprile 2017, URL consultato il 26 aprile 2017.</ref><ref name="L'Aeronautica del Bangladesh">"L'Aeronautica del Bangladesh" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 2 - 02/[[2021]] pp. 58-65</ref><ref>"Le forze aeree del mondo, Bangladesh" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 355 - 05/[[2016]] pag. 70</ref> A dicembre 2017 gli esemplari in servizio sono 13, in quanto un aereo è andato perso in un incidente luglio e due a dicembre.<ref name="L'Aeronautica del Bangladesh"/><ref>[http://defence-blog.com/news/russia-made-yak-130-aircraft-crashed-in-bangladesh.html/ "RUSSIA-MADE YAK-130 AIRCRAFT CRASHED IN BANGLADESH"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170713011219/http://defence-blog.com/news/russia-made-yak-130-aircraft-crashed-in-bangladesh.html |date=13 luglio 2017 }}, su defence-blog.com, 11 luglio 2017, URL consultato l'11 luglio 2017.</ref><ref>[http://defence-blog.com/news/two-yak-130-of-bangladesh-air-force-crash-after-collision.html/ "TWO YAK-130 OF BANGLADESH AIR FORCE CRASH AFTER COLLISION"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171229052140/http://defence-blog.com/news/two-yak-130-of-bangladesh-air-force-crash-after-collision.html |date=29 dicembre 2017 }}, su defence-blog.com, 27 dicembre 2017, URL consultato il 28 dicembre 2017.</ref>

;{{BLR}}

*[[Voenno-vozdušnye sily i vojska protivovozdušnoj oborony]]

: 8 esemplari ordinati.<ref name="LAOS RECEIVES YAK-130s FROM RUSSIA" /><ref name="ReferenceA"/><ref>"Bielorussia, Secondo lotto di Yak-130" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 349 - 11/[[2015]] pag.67.</ref> 8 in servizio a novembre 2016.<ref>"Le forze aeree del mondo. Bielorussia" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 361 - 11/[[2016]] pag. 66</ref> Ulteriori 4 esemplari sono stati consegnati a maggio 2019, portando a 12 gli esemplari in servizio.<ref>[https://www.janes.com/article/88504/belarus-receives-four-more-yak-130-aircraft/ name="ReferenceABELARUS RECEIVES FOUR MORE YAK-130 AIRCRAFT"], su janes.com, 14 maggio 2019, URL consultato il 15 maggio 2019.</ref><ref>"Bielorussia. Il terzo lotto degli Yak-130" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 394 - 08/[[2019]] pag. 68</ref><ref>"L'aviazione della Bielorussia" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 397 - 11/[[2019]] pp. 42-46</ref>

;{{MMR}}

*[[Tatmadaw Lei]]

:Primo lotto10 diYak-130 3consegnati aereitra consegnatoil nel2017 2016,ed nonil si2018.<ref conoscename="LAOS ilRECEIVES totaleYAK-130s degliFROM aereiRUSSIA"/><ref chename="LA sarannoRUSSIE consegnatiLIVRE entroSIX ilYAKOVLEV 2018.YAK-130 AlÀ gennaioL’AVIATION BIRMANE">[https://www.avionslegendaires.net/2019/12/actu/la-russie-livre-six-yakovlev-yak-130-a-laviation-birmane/ risultano"LA consegnatiRUSSIE 6LIVRE esemplari.<refSIX name="LAOS RECEIVESYAKOVLEV YAK-130s130 FROMÀ RUSSIAL’AVIATION BIRMANE"], su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2019, URL consultato il 18 dicembre 2019.</ref><ref>[http://www.janes.com/article/68966/lima-2017-myanmar-is-the-latest-yak-130-export-customer-confirm-russian-officials/ "LIMA 2017: MYANMAR IS THE LATEST YAK-130 EXPORT CUSTOMER, CONFIRM RUSSIAN OFFICIALS"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170409110845/http://www.janes.com/article/68966/lima-2017-myanmar-is-the-latest-yak-130-export-customer-confirm-russian-officials/ |data=9 aprile 2017 }}, su janes.com, 23 marzo 2017, URL consultato il 8 aprile 2017.</ref> Al dicembre 2017 risultano consegnati i 6 esemplari ordinati.<ref>"Due ATR per la Tamday Lay" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 378 - 04/[[2018]] pag. 14</ref><ref>[http://www.janes.com/article/76520/maf-s-newly-inducted-aircraft-to-boost-service-s-coin-capabilities/ "MAF’S NEWLY INDUCTED AIRCRAFT TO BOOST SERVICE’S COIN CAPABILITIES"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171222053105/http://www.janes.com/article/76520/maf-s-newly-inducted-aircraft-to-boost-service-s-coin-capabilities/ |data=22 dicembre 2017 }}, su janes.com, 19 dicembre 2017, URL consultato il 20 dicembre 2017.</ref> EntroA ladicembre fine2019 delsono 2018stati saràconsegnati consegnatoulteriori un6 nuovoaerei lottoche dihanno 6portato a 16 il numero degli esemplari in servizio.<ref name="LA RUSSIE LIVRE SIX YAKOVLEV YAK-130 À L’AVIATION BIRMANE"/><ref>[https://www.janes.com/article/93235/myanmar-air-force-commissions-10-new-aircraft-to-boost-counter-insurgency-capabilities/ "MYANMAR AIR FORCE COMMISSIONS 10 NEW AIRCRAFT TO BOOST COUNTER-INSURGENCY CAPABILITIES"], su janes.com, 17 dicembre 2019, URL consultato il 18 dicembre 2019.</ref><ref>[http://www.janes.com/article/77755/myanmar-air-force-to-receive-more-yak-130-aircraft/ "MYANMAR AIR FORCE TO RECEIVE MORE Yak-130 AIRCRAFT"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180209122948/http://www.janes.com/article/77755/myanmar-air-force-to-receive-more-yak-130-aircraft |data=9 febbraio 2018 }}, su janes.com, 8 febbraio 2018, URL consultato il 9 febbraio 2018.</ref>

;{{IRN}}

* [[Niru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-e Iran]]

: 2 Yak-130 consegnati a fine agosto 2023.<ref name="BREAKING NEWS ... FIRST YAK-130s DELIVERED TO IRAN">[https://www.scramble.nl/military-news/breaking-news-first-yak-130s-delivered-to-iran/ "BREAKING NEWS ... FIRST YAK-130s DELIVERED TO IRAN"], su scramble.nl, 2 settembre 2023, URL consultato il 2 settembre 2023.</ref><ref name="IRAN RECEIVES FIRST YAK-130 TRAINER AIRCRAFT FROM RUSSIA">[https://defence-blog.com/iran-receives-first-yak-130-trainer-aircraft-from-russia/ "IRAN RECEIVES FIRST YAK-130 TRAINER AIRCRAFT FROM RUSSIA"], su defence-blog.com, 2 settembre 2023, URL consultato il 2 settembre 2023.</ref> Non si conosce il numero di aerei ordinati.<ref name="BREAKING NEWS ... FIRST YAK-130s DELIVERED TO IRAN"/><ref name="IRAN RECEIVES FIRST YAK-130 TRAINER AIRCRAFT FROM RUSSIA"/> Dalle foto diffuse su internet e dal numero seriale dell'aereo si presume siano 6 gli esemplari consegnati entro la fine del 2024.<ref>"News estero - Iran" - "[[JP4]]" N. 02 - 02/[[2025]] pag. 29</ref>

;{{LAO}}

* [[Lao People's Liberation Army Air Force]]

: Un ordine per sei-dieci aerei (con un fabbisogno di circa 20), ha visto la consegna di soli 4 Yak-130 ricevuti anel dicembre del 2018.<ref>"Le forze aeree del mondo. Laos" - "[http[Aeronautica & Difesa]]" N. 430 - 8/[[2022]] pag. 70</ref><ref name="LAOS RECEIVES YAK-130s FROM RUSSIA">[https://www.janes.com/article/85690/laos-receives-yak-130s-from-russia/ "LAOS RECEIVES YAK-130s FROM RUSSIA"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190114192450/https://www.janes.com/article/85690/laos-receives-yak-130s-from-russia |data=14 gennaio 2019 }}, su janes.com, 14 gennaio 2019, URL consultato il 14 gennaio 2019.</ref><ref>[https://worldwardefence.blogspot.com/2019/01/three-yak-130-arrived-in-vientiane.html?m=1/ "THREE YAK-130 ARRIVED IN VIENTIANE"], su worldwardefence.blogspot.com, 11 gennaio 2019, URL consultato il 11 gennaio 2019.</ref><ref>[https://defence-blog.com/army/lao-air-force-receives-first-yak-130-advanced-jet-trainer-aircraft.html/ "LAO AIR FORCE RECEIVES FIRST YAK-130 ADVANCED JET TRAINER AIRCRAFT"], su defence-blog{{Webarchive|url=https://web.com, 11 gennaio 2019, URL consultato il 11 gennaio 2019archive.<org/web/20190111134154/ref><ref name="LAOS RECEIVES YAK-130s FROM RUSSIA">[https://www.janesdefence-blog.com/articlearmy/85690/laoslao-air-force-receives-first-yak-130s130-fromadvanced-russia/jet-trainer-aircraft.html "LAOS|date=11 RECEIVESgennaio YAK-130s2019 FROM RUSSIA"]}}, su janesdefence-blog.com, 1411 gennaio 2019, URL consultato il 1411 gennaio 2019.</ref>

;{{RUS}}

* [[Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii]]

:contratto per 109 esemplari di cui 89 già consegnati al dicembre 2016.<ref name="ReferenceA"/><ref>"Su-30SM e Yak-130 per l'Aeronautica Russa" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 6 - 06/[[2016]] pag. 20</ref><ref name="ReferenceA"/>

;{{VNM}}

* [[Không Quân Nhân Dân Việt Nam]]

== Note ==

: Secondo fonti russe, il Vietnam avrebbe ordinato 12 Yak-130 a fine 2019, per un accordo del valore di 350 milioni di dollari.<ref>[https://www.themoscowtimes.com/2020/01/29/vietnam-orders-350m-combat-training-jets-from-russia-vedomosti-a69074/ "VIETNAM ORDERS 35OM COMBAT TRAINING JETS FROM RUSSIA"], su themoscowtimes.com, 29 gennaio 2020, URL consultato il 5 marzo 2020.</ref><ref>[https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2020-02-03/vietnam-places-order-yak-130-trainers/ "VIETNAM PLACES ORDER FOR YAK-130 TRAINERS"], su ainonline.com, 3 febbraio 2020, URL consultato il 5 marzo 2020.</ref><ref>"Vietnam. Ordinati 12 Yak-130" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 403 - 05/[[2020]] pag. 80</ref>

<references />

== Velivoli comparabili ==

Riga 117 ⟶ 122:

;{{IRN}}

* [[HESA Shafaq]]

;{{TUR}}

* [[TAI Hürjet]]

== Note ==

<references />

== Altri progetti ==

Riga 122 ⟶ 132:

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/russia/yak-130.php|titolo=Yakovlev Yak-130|accesso=1º ottobre 2010|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}}

* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/attack/yak130.html|titolo=Яковлев Як-130|accesso=1º ottobre 2010|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|opera=Уголок неба|data=}}

=== Video ed immagini ===