SkyAlps: differenze tra le versioni
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|nome = SkyAlps
|immagine = 9H-MATI Bombardier DHC-8-402Q Dash 8 SkyAlps LGW 28.8.24.jpg
|didascalia =
|forma societaria = s.r.l.
|data fondazione =
|forza cat anno = 2019
|luogo fondazione = [[Bolzano]]
|nazione = ITA
▲|persone chiave = *Alberto Casamatti <small>(Accountable Manager)</small>
* Josef Gostner <small>([[Presidente]])</small>
|settore =
|prodotti =
|fatturato = [[euro|€]]{{formatnum:24182422}}<ref>{{Cita web|url=https://www.companyreports.it/sky_alps_srl-03067170211}}</ref>
|anno fatturato = 2023
|utile netto = [[euro|€]] - {{formatnum:4653886}}
|anno utile netto = 2023
|dipendenti =
|anno dipendenti =
|slogan = Holidays non-stop! Siamo Ambasciatori delle Alpi!
|sito = https://skyalps.com
|tipo compagnia = regionale
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|COA = I-200
|inizio operazioni = 17 giugno [[2021]]
|hub = [[Aeroporto di Bolzano|Bolzano]]
|flotta = 8
|anno flotta = 2025
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}}
'''
== Storia ==
Inizialmente la compagnia prevedeva di avviare le operazioni nel maggio [[2020]] con un volo giornaliero tra [[Bolzano]] e [[Roma]], per poi estendere il network a [[Vienna]], [[Monaco di Baviera|Monaco]] e ai [[Volo charter|voli charter]] verso l'[[Italia meridionale]] durante la stagione estiva. Inoltre, era previsto l’allungamento della [[Pista (aviazione)|pista]] dell'[[aeroporto di Bolzano]] per consentire operazioni ad aerei più grandi.<ref name=":0">{{Cita web|titolo=Aeroporto, a maggio 2020 torna il volo Bolzano - Roma - Bolzano|url=https://www.altoadige.it/cronaca/bolzano/aeroporto-a-maggio-2020-torna-il-volo-bolzano-roma-1.2215650|accesso=7 febbraio 2022|sito=Alto Adige|lingua=it}}</ref> Tuttavia, l’avvio delle attività è stato posticipato di un anno.
L'aerolinea ha effettuato i primi voli il 17 giugno 2021 per [[Aeroporto di Olbia-Costa Smeralda|Olbia]] e [[Aeroporto di Ibiza|Ibiza]],<ref>{{Cita web|titolo=Bozen: Flugbetrieb von Sky Alps hat begonnen - TGR Tagesschau|url=https://www.rainews.it/tgr/tagesschau/articoli/2021/06/tag-Flughafen-Bozen-Beginn-Flugbetrieb-Sky-Alps-f3197698-057f-4939-a7f2-2d9a260ccd78.html|accesso=6 febbraio 2022|sito=TGR|lingua=de}}</ref> quindi, il 30 giugno, ha iniziato voli bisettimanali per l'[[aeroporto di Berlino-Brandeburgo]], tutti con moderni biturbina [[De Havilland Canada DHC-8|DeHavilland Canada DHC 8]].<ref name="worldairlinenews.com">{{Cita web|url=https://worldairlinenews.com/2021/06/19/skyalps-commences-scheduled-operations-operated-by-luxwing/|titolo=Skyalps commences scheduled operations, operated by LuxWing|accesso=1 novembre 2022|dataarchivio=6 febbraio 2022|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220206170143/https://worldairlinenews.com/2021/06/19/skyalps-commences-scheduled-operations-operated-by-luxwing/|urlmorto=sì}}</ref> I primi voli sono stati operati da Luxwing, una compagnia aerea charter maltese, in attesa che Sky Alps ottenesse un proprio [[Certificato di operatore aereo|COA]].<ref>{{Cita web|lingua=it|autore=Italiavola|url=https://italiavola.com/2021/05/23/skyalps-il-primo-dhc-8-e-in-volo-di-consegna-ma-atterrera-a-malta/|titolo=SkyAlps: il primo DHC-8 è in volo di consegna. Ma atterrerà a Malta|sito=Italiavola & Travel|data=23 maggio 2021|accesso=1º novembre 2022}}</ref> L'azienda ha sospeso le operazioni alla fine del 2021 mentre nell'aeroporto di Bolzano si allungava la pista da 1.293 a 1.462 metri per consentire l'agibilità anche ad aeromobili di maggiori dimensioni.▼
▲
Il certificato di operatore aereo (COA) è stato rilasciato nel gennaio 2023, e Sky Alps ha effettuato subito un volo di prova da Bolzano.<ref>{{Cita web|url=https://www.ansa.it/trentino/notizie/2023/01/16/skyalps-ottiene-licenza-di-esercizio-di-trasporto-aereo_a888dc25-9b99-4831-8ac0-1f83414248ff.html|titolo=SkyAlps ottiene licenza di esercizio di trasporto aereo - Trentino AA/S|sito=Agenzia ANSA|data=2023-01-16|lingua=it|accesso=2023-01-21}}</ref> Il 25 settembre 2023 Sky Alps ha inaugurato anche i voli dall'[[aeroporto di Verona-Villafranca]] a quello di [[Aeroporto di Roma-Fiumicino|Roma-Fiumicino]], il 2 ottobre dall'aeroporto "Pitagora" di [[Aeroporto di Crotone|Crotone]] a quello di [[Aeroporto di Roma-Fiumicino|Roma-Fiumicino]];<ref>{{Cita web|url=https://italiavola.com/2023/10/02/skyalps-partito-il-primo-crotone-roma/|titolo=SkyAlps, partito il primo Crotone-Roma|autore=Italiavola|sito=Italiavola & Travel|data=2023-10-02|lingua=it-IT|accesso=2023-11-02}}</ref>infine, Il 30 ottobre, ha iniziato i voli dall'[[aeroporto di Cuneo-Levaldigi]] a quello di [[Aeroporto di Roma-Fiumicino|Roma-Fiumicino]] e quelli tra l'aeroporto di [[Aeroporto di Düsseldorf|Düsseldorf]] e di [[Aeroporto di Linz|Linz]].<ref>{{Cita web|url=https://italiavola.com/2023/10/31/skyalps-e-arrivata-anche-a-cuneo/|titolo=SkyAlps è arrivata anche a Cuneo|autore=Italiavola|sito=Italiavola & Travel|data=2023-10-31|lingua=it-IT|accesso=2023-11-02}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://italiavola.com/2023/10/31/skyalps-al-via-la-dusseldorf-linz-dusseldorf/|titolo=SkyAlps, al via la Dusseldorf-Linz-Dusseldorf|autore=Italiavola|sito=Italiavola & Travel|data=2023-10-31|lingua=it-IT|accesso=2023-11-02}}</ref> Il 13 dicembre sono stati inaugurati i voli dall'[[aeroporto di Bolzano]] a quello di [[Aeroporto di Londra Stansted|Londra-Stansted]].<ref>{{Cita web|url=https://italiavola.com/2023/08/09/skyalps-aprira-i-voli-bolzano-londra-da-meta-dicembre-atterrera-a-stansted/|titolo=SkyAlps aprirà i voli Bolzano – Londra da metà dicembre. Atterrerà a Stansted|autore=Italiavola|sito=Italiavola & Travel|data=2023-08-09|lingua=it-IT|accesso=2023-11-02}}</ref>▼
I primi voli sono stati operati da Luxwing, una [[compagnia aerea charter]] [[Malta|maltese]], in attesa che SkyAlps ottenesse un proprio [[certificato di operatore aereo]] (COA).<ref name=":2">{{Cita web|lingua=it|autore=Italiavola|url=https://italiavola.com/2021/05/23/skyalps-il-primo-dhc-8-e-in-volo-di-consegna-ma-atterrera-a-malta/|titolo=SkyAlps: il primo DHC-8 è in volo di consegna. Ma atterrerà a Malta|sito=Italiavola & Travel|data=23 maggio 2021|accesso=1º novembre 2022}}</ref>
Il 3 marzo 2025, L’Ente Nazionale Aviazione Civile ha proibito alla compagnia altoatesina SkyAlps di operare con 7 aerei su 8 della propria flotta per ragioni di non conformità ai regolamenti sulla sicurezza del volo. Inoltre il responsabile CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) ha rassegnato le proprie dimissioni motivandole con la mancanza dei requisiti richieste dall’Easa (European Aviation Safety Agency).<ref>{{Cita web|lingua=it-IT|autore=A.daiello|url=https://www.enac.gov.it/news/il-caso-della-compagnia-italiana-skyalps-linchesta-del-corriere/|titolo=Il caso della compagnia italiana SkyAlps: l'inchesta del Corriere|sito=Ente Nazionale per l'Aviazione Civile|data=2025-03-13|accesso=2025-06-24}}</ref>▼
Alla fine del [[2021]], l'azienda ha sospeso temporaneamente i voli per consentire l'allungamento della pista dell'[[aeroporto di Bolzano]] da 1.293 a 1.462 metri, così da poter accogliere anche aeromobili di maggiori dimensioni.
Il certificato di operatore aereo è stato ottenuto nel gennaio [[2023]], con un volo di prova subito effettuato da [[Bolzano]].<ref>{{Cita web|url=https://www.ansa.it/trentino/notizie/2023/01/16/skyalps-ottiene-licenza-di-esercizio-di-trasporto-aereo_a888dc25-9b99-4831-8ac0-1f83414248ff.html|titolo=SkyAlps ottiene licenza di esercizio di trasporto aereo - Trentino AA/S|sito=Agenzia ANSA|data=2023-01-16|lingua=it|accesso=2023-01-21}}</ref>
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▲Il 3 marzo [[2025]], l’[[Ente
Per garantire la continuità operativa, la compagnia ha fatto ricorso a numerosi servizi [[Wet lease|ACMI]] (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) forniti da vettori come [[Avanti Air]], Universal Air, Luxwing, [[Private Wings]], Avion Express Malta, [[Trade Air]], [[ETF Airways]], Sundair, MHS Aviation, [[Aeroitalia]] e [[Neos Air]].<ref name=":3">{{Cita web|lingua=it-IT|autore=Alberto Vita|url=https://www.businessmobility.travel/il-ritorno-della-flotta-skyalps-grazie-a-un-team-operativo-rafforzato/24462/|titolo=Il ritorno della flotta SkyAlps. Grazie a un team operativo rafforzato|sito=BusinessMobility.travel|data=2025-05-02|accesso=2025-06-24}}</ref><ref>{{Cita web|lingua=it-IT|autore=Italiavola|url=https://italiavola.com/2025/04/16/neos-opera-in-acmi-per-skyalps/|titolo=Neos opera in ACMI per SkyAlps|sito=Italiavola & Travel|data=2025-04-16|accesso=2025-07-09}}</ref>
In risposta alla crisi e in previsione di una stagione estiva particolarmente sfidante, SkyAlps ha riorganizzato la propria struttura tecnica e gestionale: il 13 marzo [[2025]], il comandante Alberto Casamatti è stato nominato Accountable Manager, subentrando ad Alex Spinato, che ha assunto lo stesso ruolo presso SkyTechnik SRL, società controllata dal gruppo Fri-el e responsabile della manutenzione dei velivoli SkyAlps presso l’aeroporto di Bolzano. Parallelamente, Valerio Dell’Angela è stato nominato Postholder CAMO. Entrambi i nuovi incaricati vantano una lunga esperienza nel settore aeronautico e hanno dichiarato l’obiettivo comune di riportare la flotta allo stato operativo originario, garantendo i più alti standard di sicurezza e affidabilità.<ref name=":3" />
Il 23 giugno [[2025]], Alberto Casamatti ha rassegnato le proprie dimissioni ed è stato sostituito da Alfredo Sostero nel ruolo di Accountable Manager.<ref>{{Cita web|lingua=it-IT|autore=Italiavola|url=https://italiavola.com/2025/07/04/skyalps-casamatti-ha-lasciato/|titolo=SkyAlps : Casamatti ha lasciato|sito=Italiavola & Travel|data=2025-07-04|accesso=2025-07-09}}</ref>
Il progressivo rientro in servizio dei [[De Havilland DHC-8|De Havilland DHC-8-400]] è previsto nelle settimane successive, al termine degli interventi di manutenzione e delle ispezioni in collaborazione con [[Ente nazionale per l'aviazione civile|ENAC]].
== Destinazioni ==
A
== Flotta ==
=== Flotta attuale ===
[[File:De Havilland Canada DHC-8-402Q (cn 4255, 9H-PAUL) 2024-07-12 Andre Gerwing Collection ID 020339.jpg|miniatura|Un [[De Havilland DHC-8|De Havilland DHC-8-400]] di SkyAlps.]]
A
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