GNV Spirit: differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|Categoria = nave passeggeri

|Nome = ''GNV Spirit''

|Immagine = SpiritPTO.jpg

|Didascalia = Il ''GNV Spirit'' ormeggiato a [[Porto Torres]] ad agostonel 2024.

|Classe = Superfast V

|Bandiera = {{insegna navale|ITA|mercantile}}

|Tipo = [[Roll-on/Roll-off|Fast Cruise Ferry]]

|Tipo = Ro-Pax

|Società_armatrice =

|Costruzione_n = 355

|Registro_navale = [[Registro italiano navale|RINA]], nº 102947

|Società_armatrice = [[File:GNV house flag.svg|border|20px]] [[Grandi Navi Veloci]]

|Proprietario = [[Superfast Ferries|Attica Group]] <small>(2001-2010)</small><br/>[[Brittany Ferries]] <small>(2010-2022)</small><br/>[[Mediterranean Shipping Company]] <small>(dal 2022)</small>

|Porto_di_registrazione = {{Insegna navale|GRC|mercantile|icona|dim = 20}} [[Patrasso]] <small>(2001-2010)</small><br />{{Insegna navale|FRA|mercantile|icona|dim = 20}} [[Morlaix]] <small>(2010-2022)</small><br /> {{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} '''[[Napoli]]''' <small>(dal 2022)</small>

|Identificazione = *[[Indicativo di chiamata|nominativo internazionale]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|IBIK}}

|Identificazione =

*[[Indicativo di chiamata|nominativo internazionale]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|IBIK}}

*[[Identificativo del servizio mobile marittimo|Numero MMSI]]: [https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/mmsi:226318000 226318000]

*[[Numero IMO]]:9198927

*Numero di matricola ([[Italia|IT]]): NA45 <small>(reg. internazionale)</small>

|Costruttori = [[Howaldtswerke-Deutsche Weft AGWerft]]

|Cantiere = [[Kiel]], [[Germania]]

|Varo = 11 marzo 2000

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|Consegna = 5 aprile 2001

|Entrata_in_servizio = 12 aprile 2001

|RottaDisarmo =

|Fuori_servizio =

|Radiazione =

|Rotta = [[Civitavecchia]]-[[Termini Imerese]]

|Numero_di_cabine = 255

|Nomi_precedenti = '''''Superfast V''''' <small>(2001-2010)</small><br/>'''''Cap Finistère''''' <small>(2010-2022)</small>

|Intitolazione = [[Capo Finisterre]], promontorio in [[Spagna]] <small>(2010-2022)</small>

|Stato = in servizio

|Stazza_lorda = 32. 728 tonnellate

|Portata_lorda = 6. 515

|Stazza_netta = {{formatnum:13081}}

|Lunghezza = 204203,9

|Larghezza = 25

|Pescaggio = 6.6,4

|Propulsione = 4 moteursmototi Wärtsilä-Sulzer NSD 16 ZAV 40S da, 46 080 [[watt|kW]]

|Velocità = 28

|Destino_finale =

|Equipaggio =

|Numero_dei_ponti = 11

|Capacità_di_carico = 10001 000 auto/1926, metri110 linearirimorchi o 1 926 m.l. di carico merci (110 semirimorchi)

|Passeggeri = 16001 595

|Ref = {{Cita web |url =https://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=1962&n=2|titolo = GNV Spirit|lingua =Dan|accesso =19 agosto 2025}}<br/>{{Cita web|url =https://www.gnv.it/en/gnv/gnv-fleet/gnv-spirit|titolo = GNV Spirit|lingua =Eng|accesso =19 agosto 2025}}

}}

Il '''''GNV Spirit''''' è un [[traghetto]] appartenente alla [[compagnia di navigazione]] italiana [[Grandi Navi Veloci|GNV]]

Il '''''GNV Spirit''''' è un [[traghetto]] della compagnia [[Grandi Navi Veloci]]. Costruito tra il 1999 e il 2001 presso i cantieri navali Howaldtswerke-Deutsche Werft a [[Kiel]], in [[Germania]] per la compagnia greca [[Superfast Ferries]], era originariamente chiamato '''''Superfast V''''' (Σουπερφαστ V) La sua entrata in servizio sulle linee tra la [[Grecia]] e [[Italia]] avverrà solo nell'aprile 2001 a causa di problemi tecnici sorti durante la sua costruzione. Venduta nel 2010 a Brittany Ferries, prende il nome di '''''Cap Finistère'''''. Da allora naviga sulle linee della compagnia bretone tra [[Francia]], [[Regno Unito]] e [[Spagna]]. Nel 2022 viene venduta all'italiana [[Grandi Navi Veloci]], e opera nel Mar Tirreno con il nome ''GNV Spirit''.

== Caratteristiche ==