Misano World Circuit Marco Simoncelli: differenze tra le versioni

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|serie1 = Motomondiale
|serie2 = Superbike
|serie3 = DeutscheFormula Tourenwagen MastersE
|serie4 =
|inaugurazione = 1972
|lunghezza = 4.226
|curve = 10 a destra, 56 a sinistra
|notecircuito =
|recordtempo1 = 1:3230.171877
|recorddetentore1 = [[Francesco Bagnaia]]
|recordmezzo1 = Ducati
|recorddata1 = 2422 ottobresettembre 20212024
|recordnote1 = record in gara
|aggiornamento1 =
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}}
 
Il '''Misano World Circuit Marco Simoncelli'''<ref name="ansa.it" >{{cita news|url=http://www.ansa.it/web/notizie/regioni/emiliaromagna/2012/06/09/Moto-Misano-world-circuit-intitolato-Marco-Simoncelli_7008580.html|titolo=Moto: 'Misano world circuit' intitolato a Marco Simoncelli|pubblicazione=[[ANSA|ansa.it]]|data=9 giugno 2012|accesso=10 giugno 2012}}</ref> (già ''Circuito Internazionale Santamonica'' fino al [[2006]], e solamente ''Misano World Circuit'' dal 2006 al 2012) è un circuito motociclistico situato nel comune italiano di [[Misano Adriatico]], in [[provincia di Rimini]], precisamente nella frazione di [[Santa Monica (Misano Adriatico)|Santa Monica]] e vicino al [[bacino del Conca]]. È intitolato alla memoria di [[Marco Simoncelli]], motociclistapilota motociclistico italiano deceduto nel [[2011]].
 
A partire dalla stagione motoristica [[Campionato mondiale Superbike 1991|1991]] Misano ospita su questo tracciato la tradizionale gara del [[campionato mondiale Superbike]], dal [[Motomondiale 2007|2007]] il [[Gran Premio motociclistico di San Marino|Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini]] del [[motomondiale]] e dal 2018[[Campionato lamondiale tappadi italianaFormula delE 2023-2024|2024]] ospita l'[[DeutscheE-Prix Tourenwagendi MastersMisano]] della [[Formula E]]; nel [[Motomondiale 2020|2020]] e nel [[Motomondiale 2021|2021]] ha eccezionalmente ospitaospitato anche il [[Gran Premio motociclistico dell'Emilia-Romagna|Gran Premio motociclistico dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini]], valevole anch'esso per il motomondiale.
 
== Storia del circuito ==
[[File:GP Superbike di Misano Adriatico 1991.jpg|thumb|left|La partenza di una ''manche'' del [[campionato mondiale Superbike 1991]] a Misano Adriatico]]
 
L'idea di costruire un circuito in questo lembo di pianura romagnola così legata al ''mutor'', prende il via nei primi [[Anni 1960|anni sessanta]]. Disegnato e realizzato sotto l'egida di [[Enzo Ferrari]] da un tecnico quale l'ingegner Cavazzuti, i lavori iniziarono nel [[1970]] e; il 4 agosto [[1972]] venne collaudato, per aprirsi ufficialmente alle gare due giorni dopo:<ref name="Autosprint">{{cita news|titolo=Sfide all'italiana a Misano|pubblicazione=Autosprint|numero=31|data=31 luglio - 7 agosto 1972|pp=32-33}}</ref> i giornali dell'epoca diedero un ottimo giudizio su quest'impianto.<ref name="Autosprint"/> I nomi assegnati alle curve: ''bruta pela'' in dialetto, la curva del ''Tramonto'', della ''Quercia'', del ''Carro'', entrarono con familiarità nei discorsi degli appassionati.
 
A partire dal [[1980]] e fino al [[1993]] ha ospitato alcuni [[Gran Premio di motociclismo|Gran Premi]] [[motociclismo|motociclistici]] validi dapprima come [[Gran Premio motociclistico delle Nazioni]], dal [[1985]] al [[1987]] come [[Gran Premio motociclistico di San Marino]] ed infine come [[Gran Premio motociclistico d'Italia]], alternandosi nel primo e terzo caso con i circuiti di [[Autodromo Nazionalenazionale di Monza|Monza]], [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]] e del [[Autodromo Internazionale del Mugello|Mugello]]. L'ultima edizione nel 1993 culminò con il terribile incidente accaduto al pilota statunitense [[Wayne Rainey]] all'uscita dal ''curvone Misano'', che pose fine alla carriera agonistica del 3 volte campione del mondo della [[classe 500]].<ref name="Wayne Rainey l'ultima gara">[https://it.youtube.com/watch?v=1sxhSLPBD5A Wayne Rainey l'ultima gara]</ref> Il circuito ospitò anche la prima e la quinta puntata dell'edizione [[1988]] di ''[[Giochi senza frontiere]]''.<ref>[http://www.giochisenzafrontiere.net/edizione1988.htm Jsfnet Italia - Edizione 1988]</ref>
{{dx|[[File:MotoGP podium 2010 Misano.jpg|thumb|Il podio del circuito in occasione del [[Motomondiale 2010]]]]}}
 
Dopo lal'improvvisa e tragica scomparsa di [[Marco Simoncelli]], avvenutarimasto vittima di un incidente mortale il 23 ottobre [[2011]] durante il [[Gran Premio motociclistico della Malesia 2011|Gran Premio motociclistico della Malesia]], tifosi ed appassionati hanno portato avanti l'idea di intitolare la pista di Misano alla memoria del pilota italiano (il quale era nativo di [[Cattolica (Italia)|Cattolica]] e viveva a [[Coriano]], località a pochi chilometri di distanza dalla pista).<ref>{{cita news|url=http://sport.virgilio.it/motori/motociclismo/circuito-misano-dedicato-simoncelli-padre-sarebbe-regalo-immenso.html|titolo=Misano intitolato a Simoncelli, il padre: "Sarebbe bellissimo regalo"|pubblicazione=[[Virgilio (portale)|sport.virgilio.it]]|data=30 ottobre 2011|accesso=3 novembre 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20111101200217/http://sport.virgilio.it/motori/motociclismo/circuito-misano-dedicato-simoncelli-padre-sarebbe-regalo-immenso.html|dataarchivio=1º novembre 2011}}</ref> Il 2 novembre 2011 il [[consiglio di amministrazione]] di Santamonica S.p.A., proprietaria del tracciato, ha deciso di accogliere la richiesta e di associare il nome del circuito romagnolo a quello di Simoncelli.<ref>{{cita news|url=http://www.misanocircuit.com/index.php?page=news&cod=75|titolo=Subito al lavoro per legare il nome di Marco Simoncelli a Misano World Circuit|pubblicazione=misanocircuit.com|data=3 novembre 2011|accesso=3 novembre 2011|dataarchivio=17 marzo 2012|urlarchivio=https://www.webcitation.org/66Ewe09pr?url=http://www.misanocircuit.com/index.php?page=news|urlmorto=sì}}</ref> Il cambio di denominazione è stato ufficializzato il 9 giugno [[2012]],<ref name="ansa.it" /> in occasione del [[Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2012|Gran Premio di Superbike di San Marino]].
 
== Modifiche al tracciato ==
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[[File:Misano World Circuit Marco Simoncelli.jpg|thumb|left|Veduta aerea del circuito]]
 
I più famosi piloti della zona – quali i romagnoli [[Loris Capirossi]], [[Marco Melandri]], [[Marco Simoncelli]], e [[Mattia Pasini]], il marchigiano [[Valentino Rossi]] e il sammarinese [[Alex De Angelis]] – si sono ritrovati il 4 dicembre [[2006]] per un sopralluogo sui lavori al circuito ed hanno espresso tutti entusiasmo nel nuovo tracciato, ma soprattutto dal fatto di avere una gara casalinga molto sentita.
 
Il 18 gennaio [[2008]] alla [[Fiera di Padova]], nel corso del 14° Bike Expo, il Misano World Circuit ha presentato il bilancio dell'attività svolta nel [[2007]], che si è chiuso con oltre 600.000 presenze. Nell'ambito del piano di riqualificazione del circuito, è stata prevista la realizzazione di una nuova corsia di uscita dai box, delle modifiche all'altezza della curva ''variante del parco'', ovvero: l'allungamento di 46 metri della curva stessa, la sostituzione di 3 nuove tribune alle precedenti 4 piccole tribune e di un nuovo centro di terapia fisica per motociclisti.
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Nella nuova versione, il 5 settembre [[2010]] un gravissimo incidente è costato la vita al pilota [[giappone]]se della [[Moto2]] [[Shōya Tomizawa]].
 
Nel 2015, il tracciato romagnolo riceve un nuovo asfalto<ref>{{Cita web|url=https://www.motogp.com/it/notizie/2015/03/04/nuovo-asfalto-per-il-misano-world-circuit/171494|titolo=Nuovo asfalto per il Misano World Circuit {{!}} MotoGP™|autore=Dorna Sports|sito=www.motogp.com|lingua=it|accesso=2020-06-16|dataarchivio=17 giugno 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200617082433/https://www.motogp.com/it/notizie/2015/03/04/nuovo-asfalto-per-il-misano-world-circuit/171494|urlmorto=sì}}</ref> attraverso la direzione dell'italiana [[Jarno Zaffelli|Dromo]]. I lavori però non si fermano all'asfalto, ma vengono ottimizzate tutte le pendenze e, per la prima volta nel Motomondiale, la [[Federazione Internazionale di Motociclismo|FIM]] accetta di ottimizzare le vie di fuga, riducendo e riprofilando le parti asfaltate ritenute non necessarie. Il progetto viene realizzato in soli 14 giorni.
 
Nel 2020 è stato nuovamente asfaltato apportando modifiche ai cordoli di curva 6 e curva 16, passando da cordoli doppi a cordoli singoli omologati per le competizioni mondiali.
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Nel circuito sono ambientate l'ultima parte del [[film]] ''[[Da zero a dieci]]'' di [[Luciano Ligabue]] e un episodio della [[serie televisiva]] ''[[I Cesaroni]]''.
 
Nel 1974 l'impresario [[David Zard]] aveva predisposto l'organizzazione di un festival rock che si sarebbe dovuto tenere all'autodromo, e che era generalmente considerato ''la risposta italiana a [[Festival di Woodstock|Woodstock]].''<ref name="Guaitamacchi">[[Ezio Guaitamacchi]], ''Santa Monica Rock festival, la Debacle della Woodstock rossa'', in ''1000 concerti che ci hanno cambiato la vita'', Rizzoli 2010 [https://books.google.it/books?id=MHigAgAAQBAJ&pg=PT270&lpg=PT270&ots=thWfEEc6nO&focus=viewport&dq=autodromo+di+santamonica+woodstock+italiana&hl=it].</ref> Il festival venne ampiamente pubblicizzato sui media<ref>La rivista musicale [[Ciao 2001]], nel numero del 28 Luglio 1974 dedicò al festival un inserto speciale, consultabile [http://musicitaly70.blogspot.com/2013/05/speciale-santamonica-rock-festival-1974.html qui] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190626133714/http://musicitaly70.blogspot.com/2013/05/speciale-santamonica-rock-festival-1974.html |data=26 giugno 2019 }}</ref>, ma venne annullato all'ultimo momento per motivi di ordine publico, causando scontri e incidenti.<ref name="Guaitamacchi" /><ref>Matteo Guarnaccia, ''Re Nudo Pop & altri festival: Il Sogno di Woodstock in Italia. 1968-1976'', Vololibero 2013 [https://books.google.it/books?id=XaWIAwAAQBAJ&pg=PT126&lpg=PT126&focus=viewport&dq=autodromo+di+santamonica+woodstock+italiana&hl=it]</ref> e, di riflesso, l'aumento di popolarità del festival [[Umbria Jazz]]<ref>https://ilmanifesto.it/le-metamorfosi-di-umbria-jazz</ref>.
 
==RisultatiAlbo d'oro del Motomondiale==
===Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini===
{|class="wikitable"
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|-
! [[Motomondiale 1985|1985]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]] ([[Garelli]])
| {{bandiera|VenezuelaVEN 1930-2006}} [[Carlos Lavado]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martinez]] ([[Derbi Racing|Derbi]])
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! [[Motomondiale 1986|1986]]
| {{bandiera|AustriaAUT}} [[August Auinger]] ([[MBA (azienda)|MBA]])
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| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|ITA}} [[Pier Paolo Bianchi]] (Seel)
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! [[Motomondiale 1987|1987]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]] ([[Garelli]])
| {{bandiera|ITA}} [[Loris Reggiani]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
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! Anno !! [[Classe 125]] !! [[Classe 250]] !! colspan="2"|[[MotoGP]]
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! [[Motomondiale 2007|2007]]
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! [[Motomondiale 2008|2008]]
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! [[Motomondiale 2009|2009]]
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! [[Motomondiale 2010|2010]]
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! [[Motomondiale 2011|2011]]
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! [[Motomondiale 2012|2012]]
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! [[Motomondiale 2013|2013]]
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! [[Motomondiale 2015|2015]]
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![[Motomondiale 2016|2016]]
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![[Motomondiale 2017|2017]]
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![[Motomondiale 2018|2018]]
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! Anno !! [[Moto3]] !! [[Moto2]] !! [[MotoGP]] !! [[MotoE]]
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!rowspan=2|[[Motomondiale 2019|2019]]
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![[Motomondiale 2020|2020]]
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!rowspan=2|[[Motomondiale 2022|2022]]
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Dennis Foggia]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
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!rowspan=2|[[Motomondiale 2024|2024]]
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!rowspan=2|[[Motomondiale 2025|2025]]
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===Gran Premio dell'Emilia-Romagna===
 
{| class="wikitable"
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! Anno !! [[Moto3]] !! [[Moto2]] !! [[MotoGP]] !! [[MotoE]]
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!rowspan=2|[[Motomondiale 2020|2020]]
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![[Motomondiale 2021|2021]]
|{{Bandiera|ITA}} [[Dennis Foggia]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|{{Bandiera|GBR}} [[Sam Lowes]] ([[Kalex]])
|{{Bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
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!Sprint
!Gara
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![[Motomondiale 2024|2024]]
|{{Bandiera|COL}} [[David Alonso]] ([[CFMoto]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Celestino Vietti]] ([[Kalex]])
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|{{Bandiera|ITA}} [[Enea Bastianini]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
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