Misano World Circuit Marco Simoncelli: differenze tra le versioni

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{{Circuito motoristico
Il '''Misano World Circuit''' (fino al [[2006]] era denominato '''Autodromo Internazionale Santamonica''') è un circuito motociclistico situato nel comune di [[Misano Adriatico]] in [[provincia di Rimini]], precisamente nella frazione di [[Santamonica]]. Il circuito è senza dubbio per la cittadina della riviera di [[Rimini]] una delle principali attrazioni.
|nome = Misano World Circuit Marco Simoncelli
|tracciato = Misano World Circuit.svg
|stato = ITA
|località = [[Misano Adriatico]]
|serie1 = Motomondiale
|serie2 = Superbike
|serie3 = Formula E
|serie4 =
|inaugurazione = 1972
|lunghezza = 4.226
|curve = 10 a destra, 6 a sinistra
|notecircuito =
|recordtempo1 = 1:30.877
|recorddetentore1 = [[Francesco Bagnaia]]
|recordmezzo1 = Ducati
|recorddata1 = 22 settembre 2024
|recordnote1 = record in gara
|aggiornamento1 =
|recordtempo2 = 1:34.720
|recorddetentore2 = [[Jonathan Rea]]
|recordmezzo2 = [[Kawasaki Ninja ZX-10R]]
|recorddata2 = 21 giugno 2015
|recordnote2 =
|aggiornamento2 =
|note =
}}
 
Il '''Misano World Circuit Marco Simoncelli'''<ref name="ansa.it" >{{cita news|url=http://www.ansa.it/web/notizie/regioni/emiliaromagna/2012/06/09/Moto-Misano-world-circuit-intitolato-Marco-Simoncelli_7008580.html|titolo=Moto: 'Misano world circuit' intitolato a Marco Simoncelli|pubblicazione=[[ANSA|ansa.it]]|data=9 giugno 2012|accesso=10 giugno 2012}}</ref> (già ''Circuito Internazionale Santamonica'' fino al [[2006]] e solamente ''Misano World Circuit'' dal 2006 al 2012) è un circuito motociclistico situato nel comune italiano di [[Misano Adriatico]], in [[provincia di Rimini]], precisamente nella frazione di [[Santa Monica (Misano Adriatico)|Santa Monica]] e vicino al [[bacino del Conca]]. È intitolato alla memoria di [[Marco Simoncelli]], pilota motociclistico italiano deceduto nel [[2011]].
A partire dalla stagione motoristica [[2007]] Misano ospiterà su questo tracciato la tradizionale gara del [[Superbike|campionato mondiale Superbike]] e l'inedito [[Gran Premio motociclistico di San Marino|Gran Premio di San Marino]] del [[Motomondiale]] sul nuovo circuito inaugurato il [[28]] [[marzo]] [[2007]].
 
A partire dalla stagione motoristica [[Campionato mondiale Superbike 1991|1991]] Misano ospita su questo tracciato la tradizionale gara del [[campionato mondiale Superbike]], dal [[Motomondiale 2007|2007]] il [[Gran Premio motociclistico di San Marino|Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini]] del [[motomondiale]] e dal [[Campionato mondiale di Formula E 2023-2024|2024]] ospita l'[[E-Prix di Misano]] della [[Formula E]]; nel [[Motomondiale 2020|2020]] e nel [[Motomondiale 2021|2021]] ha eccezionalmente ospitato anche il [[Gran Premio motociclistico dell'Emilia-Romagna|Gran Premio motociclistico dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini]], valevole anch'esso per il motomondiale.
==Storia del circuito==
L'idea di costruire un circuito in questo lembo di pianura romagnola così legata al ''mutor'', prende il via nei primi anni '60. Disegnato e realizzato a regola d'arte sotto l'egida di [[Enzo Ferrari]] da un tecnico d'eccellenza quale l'ingegner Cavazzuti, i lavori iniziarono nel [[1970]] e il 4 agosto [[1972]] venne collaudato: i giornali dell'epoca diedero un'ottimo giudizio su quest'impianto. I nomi assegnati alle curve: ''bruta pela'' in dialetto, la curva del ''Tramonto'', della ''Quercia'', del ''Carro'', entrarono con familiarità nei discorsi degli appassionati.
 
== Storia ==
==Modifiche al tracciato==
[[File:GP Superbike di Misano Adriatico 1991.jpg|thumb|left|La partenza di una ''manche'' del [[campionato mondiale Superbike 1991]] a Misano Adriatico]]
Dall'anno della sua inaugurazione fino ai nostri giorni il circuito subì numerosi interventi.
 
L'idea di costruire un circuito in questo lembo di pianura romagnola così legata al ''mutor'', prende il via nei primi [[Anni 1960|anni sessanta]]. Disegnato e realizzato sotto l'egida di [[Enzo Ferrari]] da un tecnico quale l'ingegner Cavazzuti, i lavori iniziarono nel [[1970]]; il 4 agosto [[1972]] venne collaudato, per aprirsi ufficialmente alle gare due giorni dopo:<ref name="Autosprint">{{cita news|titolo=Sfide all'italiana a Misano|pubblicazione=Autosprint|numero=31|data=31 luglio - 7 agosto 1972|pp=32-33}}</ref> i giornali dell'epoca diedero un ottimo giudizio su quest'impianto.<ref name="Autosprint"/> I nomi assegnati alle curve: ''bruta pela'' in dialetto, la curva del ''Tramonto'', della ''Quercia'', del ''Carro'', entrarono con familiarità nei discorsi degli appassionati.
Inizialmente il circuito aveva una lunghezza di km. 3.488 e dotato di piccoli pox all'aperto.
 
A partire dal [[1980]] e fino al [[1993]] ha ospitato alcuni [[Gran Premio di motociclismo|Gran Premi]] [[motociclismo|motociclistici]] validi dapprima come [[Gran Premio motociclistico delle Nazioni]], dal [[1985]] al [[1987]] come [[Gran Premio motociclistico di San Marino]] ed infine come [[Gran Premio motociclistico d'Italia]], alternandosi nel primo e terzo caso con i circuiti di [[Autodromo nazionale di Monza|Monza]], [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]] e del [[Autodromo Internazionale del Mugello|Mugello]]. L'ultima edizione nel 1993 culminò con il terribile incidente accaduto al pilota statunitense [[Wayne Rainey]] all'uscita dal ''curvone Misano'', che pose fine alla carriera agonistica del 3 volte campione del mondo della [[classe 500]].<ref name="Wayne Rainey l'ultima gara">[https://it.youtube.com/watch?v=1sxhSLPBD5A Wayne Rainey l'ultima gara]</ref> Il circuito ospitò anche la prima e la quinta puntata dell'edizione [[1988]] di ''[[Giochi senza frontiere]]''.<ref>[http://www.giochisenzafrontiere.net/edizione1988.htm Jsfnet Italia - Edizione 1988]</ref>
Il primo grande stralcio di lavori di modifica vi fu nel [[1993]] quando si diede avvio all'allungamento del tracciato portandolo da km. 3.488 a km. 4.060: il circuito diventa così utilizzabile in due versioni ''corta'' e ''lunga''. Nello stesso anno si diede anche avvio alla costruzione della nuova palazzina box dotata di più moderne tecnologie e comfort adeguati ai tempi.
{{dx|[[File:MotoGP podium 2010 Misano.jpg|thumb|Il podio del circuito in occasione del [[Motomondiale 2010]]]]}}
 
Dopo l'improvvisa e tragica scomparsa di [[Marco Simoncelli]], rimasto vittima di un incidente mortale il 23 ottobre [[2011]] durante il [[Gran Premio motociclistico della Malesia 2011|Gran Premio motociclistico della Malesia]], tifosi ed appassionati hanno portato avanti l'idea di intitolare la pista di Misano alla memoria del pilota italiano (il quale era nativo di [[Cattolica (Italia)|Cattolica]] e viveva a [[Coriano]], località a pochi chilometri di distanza dalla pista).<ref>{{cita news|url=http://sport.virgilio.it/motori/motociclismo/circuito-misano-dedicato-simoncelli-padre-sarebbe-regalo-immenso.html|titolo=Misano intitolato a Simoncelli, il padre: "Sarebbe bellissimo regalo"|pubblicazione=[[Virgilio (portale)|sport.virgilio.it]]|data=30 ottobre 2011|accesso=3 novembre 2011|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20111101200217/http://sport.virgilio.it/motori/motociclismo/circuito-misano-dedicato-simoncelli-padre-sarebbe-regalo-immenso.html|dataarchivio=1º novembre 2011}}</ref> Il 2 novembre 2011 il [[consiglio di amministrazione]] di Santamonica S.p.A., proprietaria del tracciato, ha deciso di accogliere la richiesta e di associare il nome del circuito romagnolo a quello di Simoncelli.<ref>{{cita news|url=http://www.misanocircuit.com/index.php?page=news&cod=75|titolo=Subito al lavoro per legare il nome di Marco Simoncelli a Misano World Circuit|pubblicazione=misanocircuit.com|data=3 novembre 2011|accesso=3 novembre 2011|dataarchivio=17 marzo 2012|urlarchivio=https://www.webcitation.org/66Ewe09pr?url=http://www.misanocircuit.com/index.php?page=news|urlmorto=sì}}</ref> Il cambio di denominazione è stato ufficializzato il 9 giugno [[2012]],<ref name="ansa.it" /> in occasione del [[Gran Premio di superbike di Misano Adriatico 2012|Gran Premio di Superbike di San Marino]].
Nel [[1996]] e [[1997]] viene completato il secondo stralcio di realizzazzione dei nuovi box, ampliata per circa il doppio rispetto a quella del [[1993]].
 
== Modifiche al tracciato ==
Nel [[1998]] ci fu l'estensione a circa 40.000 mq della zona paddock.
Dall'anno della sua inaugurazione fino ai nostri giorni il circuito subì numerosi interventi. Inizialmente il circuito aveva una lunghezza di 3.488 m e dotato di piccoli box all'aperto. Il primo grande stralcio di lavori di modifica vi fu nel [[1993]] quando si diede avvio all'allungamento del tracciato portandolo da 3.488 m a 4.060 m: il circuito diventa così utilizzabile in due versioni ''corta'' e ''lunga''. Nello stesso anno si diede anche avvio alla costruzione della nuova palazzina box dotata di più moderne tecnologie e comfort adeguati ai tempi.
 
Tra il [[1996]] ed il [[1997]] viene completato il secondo stralcio di realizzazione dei nuovi box, ampliata per circa il doppio rispetto a quella del 1993. Nel [[1998]] ci fu l'estensione a circa 40.000 m<sup>2</sup> della zona paddock. Nel [[2001]] sono state realizzate delle nuove tribune all'altezza della ''curva del ''Carrocarro'' per un totale di 5.000 persone (in occasione del granGran premioPremio del [[2007]] sono state ribattezzata tribuna A e B). Nel [[2005]] si sono conclusi i lavori di realizzazione di un nuovo accesso al circuito, che cambia denominazione da ''Via del Carro, 33'' a ''Via [[Daijirō Katō]], 10'' in memoria del giovane pilota giapponese scomparso tragicamente durante una gara del motomondiale, e che amava soggiornare nella frazione turistica di Portoverde dello stesso comune di [[Misano Adriatico]].
 
In occasione del ritorno del mondiale di motociclismo nel circuito Santamonica sono state effettuate importanti e radicali modifiche. Prima su tutte l'inversione del senso di marcia che è passato da antiorario ad orario con 8 curve a destra e 5 a sinistra, l'allungamento del circuito a 4.180 m (nella zona dove era già stato precedentemente allungato nel [[1993]]), l'allargamento della pista a 14 metri, l'eliminazione della variante nella zona in prossimità della curva del circuito corto ''bruta pela'', la costruzione di due nuovi lotti di tribune (denominate tribune C e D) che hanno portato la capacità del circuito a circa 52.000 persone, oltre ad altre numerose modifiche in fatto di sicurezza, nonché l'intera copertura [[wireless]] su tutto il circuito avvenuta nel [[2007]].
Nel [[2005]] si sono conclusi i lavori di realizzazione di un nuovo accesso al circuito che cambia da ''Via del Carro, 33'' a ''via [[Daijiro Kato]], 10'' in memoria del giovane pilota giapponese scomparso tragicamente durante una gara del motomondiale e che amava soggiornare nella frazione turistica di ''Portoverde'' dello stesso comune di [[Misano Adriatico]].
[[File:Misano World Circuit Marco Simoncelli.jpg|thumb|left|Veduta aerea del circuito]]
 
I più famosi piloti della zona – quali i romagnoli [[Loris Capirossi]], [[Marco Melandri]], [[Marco Simoncelli]] e [[Mattia Pasini]], il marchigiano [[Valentino Rossi]] e il sammarinese [[Alex De Angelis]] – si sono ritrovati il 4 dicembre [[2006]] per un sopralluogo sui lavori al circuito ed hanno espresso tutti entusiasmo nel nuovo tracciato, ma soprattutto dal fatto di avere una gara casalinga molto sentita.
In occasione del ritorno del mondiale di motociclismo nel circuito ''Santamonica'' sono previste importanti e radicali modifiche. Prima su tutte l'inversione del senso di marcia che passerà da antiorario ad orario, l'allungamento del circuito a km. 4.200 (nella zona dove era già stato precedentemente allungato nel [[1993]]), l'eliminazione della variante nella zona in prossimità della curva del circuito corto ''bruta pela'', la costruzione di due nuovi lotti di tribune (denominate tribune C e D) che porteranno la capacità del circuito a circa 18.000 persone, oltra ad altre numerose modifiche in fatto di sicurezza.
I più famosi piloti della zona quali il marchigiano [[Valentino Rossi]], l'emiliano [[Loris Capirossi]], i romagnoli [[Marco Melandri]], [[Marco Simoncelli]], [[Mattia Pasini]] ed il sammarinese [[Alex De Angelis]] si sono ritrovati il 4 dicembre [[2006]] per un sopraluogo sui lavori al circuito ed hanno espresso tutti entusiasmo nel nuovo tracciato, ma soprattutto dal fatto di avere una gara ''di casa'' molto sentita da questi piloti che sono nati in questa zona.
 
Il 18 gennaio [[2008]] alla [[Fiera di Padova]], nel corso del 14° Bike Expo, il Misano World Circuit ha presentato il bilancio dell'attività svolta nel [[2007]], che si è chiuso con oltre 600.000 presenze. Nell'ambito del piano di riqualificazione del circuito, è stata prevista la realizzazione di una nuova corsia di uscita dai box, delle modifiche all'altezza della curva ''variante del parco'', ovvero: l'allungamento di 46 metri della curva stessa, la sostituzione di 3 nuove tribune alle precedenti 4 piccole tribune e di un nuovo centro di terapia fisica per motociclisti.
==Collegamenti esterni==
*[http://www.misanocircuit.com/ Sito ufficiale del circuito]
 
Il 31 gennaio [[2008]] il Misano World Circuit ha ricevuto a [[Barcellona]] il Premio Internazionale [[Cisco Systems|Cisco]] Networkers Innovation Award 2008 come miglior mobilità e progetto wireless.
{{moto}}
{{navigazioneSport|Sport=[[Motociclismo]]}}
[[Categoria:Circuiti del motomondiale]]
 
Il 28 marzo [[2008]] il sette volte campione di [[Formula 1]] [[Michael Schumacher]] ha girato in sella ad una [[KTM Super Duke]] nell'ambito di test validi per il Trofeo KTM valevole per la prima prova della Moto Temporada Romagnola 2008 del 30 aprile [[2008]].<ref name="Schumacher fa sul serio: Domenica corre a Misano">[http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/03_Marzo/28/schumacher.shtml Schumacher fa sul serio: Domenica corre a Misano]</ref><ref name="Michael Schumacher in pista al Misano World Circuit">{{Cita web |url=http://www.misanocircuit.com/mototemporada/news/michael_schumacher_in_pista_a_misano_world_circuit-id-65.html |titolo=Michael Schumacher in pista al Misano World Circuit |accesso=28 marzo 2008 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080403182659/http://www.misanocircuit.com/mototemporada/news/michael_schumacher_in_pista_a_misano_world_circuit-id-65.html |dataarchivio=3 aprile 2008 |urlmorto=sì }}</ref>
[[de:Autodromo di Santamonica]]
 
[[en:Misano Circuit]]
Nella nuova versione, il 5 settembre [[2010]] un gravissimo incidente è costato la vita al pilota [[giappone]]se della [[Moto2]] [[Shōya Tomizawa]].
[[ja:チルクーイト・インテルナツィオナーレ・サンタモニカ]]
 
Nel 2015, il tracciato romagnolo riceve un nuovo asfalto<ref>{{Cita web|url=https://www.motogp.com/it/notizie/2015/03/04/nuovo-asfalto-per-il-misano-world-circuit/171494|titolo=Nuovo asfalto per il Misano World Circuit {{!}} MotoGP™|autore=Dorna Sports|sito=www.motogp.com|lingua=it|accesso=2020-06-16|dataarchivio=17 giugno 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200617082433/https://www.motogp.com/it/notizie/2015/03/04/nuovo-asfalto-per-il-misano-world-circuit/171494|urlmorto=sì}}</ref> attraverso la direzione dell'italiana [[Jarno Zaffelli|Dromo]]. I lavori però non si fermano all'asfalto, ma vengono ottimizzate tutte le pendenze e, per la prima volta nel Motomondiale, la [[Federazione Internazionale di Motociclismo|FIM]] accetta di ottimizzare le vie di fuga, riducendo e riprofilando le parti asfaltate ritenute non necessarie. Il progetto viene realizzato in soli 14 giorni.
 
Nel 2020 è stato nuovamente asfaltato apportando modifiche ai cordoli di curva 6 e curva 16, passando da cordoli doppi a cordoli singoli omologati per le competizioni mondiali.
 
== Il circuito e i media ==
Nel circuito sono ambientate l'ultima parte del [[film]] ''[[Da zero a dieci]]'' di [[Luciano Ligabue]] e un episodio della [[serie televisiva]] ''[[I Cesaroni]]''.
 
Nel 1974 l'impresario [[David Zard]] aveva predisposto l'organizzazione di un festival rock che si sarebbe dovuto tenere all'autodromo, e che era generalmente considerato ''la risposta italiana a [[Festival di Woodstock|Woodstock]].''<ref name="Guaitamacchi">[[Ezio Guaitamacchi]], ''Santa Monica Rock festival, la Debacle della Woodstock rossa'', in ''1000 concerti che ci hanno cambiato la vita'', Rizzoli 2010 [https://books.google.it/books?id=MHigAgAAQBAJ&pg=PT270&lpg=PT270&ots=thWfEEc6nO&focus=viewport&dq=autodromo+di+santamonica+woodstock+italiana&hl=it].</ref> Il festival venne ampiamente pubblicizzato sui media<ref>La rivista musicale [[Ciao 2001]], nel numero del 28 Luglio 1974 dedicò al festival un inserto speciale, consultabile [http://musicitaly70.blogspot.com/2013/05/speciale-santamonica-rock-festival-1974.html qui] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190626133714/http://musicitaly70.blogspot.com/2013/05/speciale-santamonica-rock-festival-1974.html |data=26 giugno 2019 }}</ref>, ma venne annullato all'ultimo momento per motivi di ordine publico, causando scontri e incidenti<ref name="Guaitamacchi" /><ref>Matteo Guarnaccia, ''Re Nudo Pop & altri festival: Il Sogno di Woodstock in Italia. 1968-1976'', Vololibero 2013 [https://books.google.it/books?id=XaWIAwAAQBAJ&pg=PT126&lpg=PT126&focus=viewport&dq=autodromo+di+santamonica+woodstock+italiana&hl=it]</ref> e, di riflesso, l'aumento di popolarità del festival [[Umbria Jazz]]<ref>https://ilmanifesto.it/le-metamorfosi-di-umbria-jazz</ref>.
 
==Albo d'oro del Motomondiale==
===Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini===
{|class="wikitable"
|-
! Anno !! [[Classe 125]] !! [[Classe 250]] !! [[Classe 500]] !! [[Classe 50]]
|-
! [[Motomondiale 1985|1985]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]] ([[Garelli]])
| {{bandiera|VEN 1930-2006}} [[Carlos Lavado]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Martínez (motociclista)|Jorge Martinez]] ([[Derbi Racing|Derbi]])
|-
! [[Motomondiale 1986|1986]]
| {{bandiera|AUT}} [[August Auinger]] ([[MBA (azienda)|MBA]])
| {{bandiera|JPN}} [[Tadahiko Taira]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|USA}} [[Eddie Lawson]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|ITA}} [[Pier Paolo Bianchi]] (Seel)
|-
! [[Motomondiale 1987|1987]]
| {{bandiera|ITA}} [[Fausto Gresini]] ([[Garelli]])
| {{bandiera|ITA}} [[Loris Reggiani]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| {{bandiera|USA}} [[Randy Mamola]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
| {{bandiera|ESP}} [[Manuel Herreros]] ([[Derbi Racing|Derbi]])
|-
! Anno !! [[Classe 125]] !! [[Classe 250]] !! colspan="2"|[[MotoGP]]
|-
! [[Motomondiale 2007|2007]]
| {{bandiera|ITA}} [[Mattia Pasini]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| {{bandiera|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| colspan="2"|{{bandiera|AUS}} [[Casey Stoner]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|-
! [[Motomondiale 2008|2008]]
| {{bandiera|HUN}} [[Gábor Talmácsi]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| {{bandiera|ESP}} [[Álvaro Bautista]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| colspan="2"|{{bandiera|ITA}} [[Valentino Rossi]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
|-
! [[Motomondiale 2009|2009]]
| {{bandiera|ESP}} [[Julián Simón]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| {{bandiera|ESP}} [[Héctor Barberá]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
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! Anno !! [[Classe 125]] !! [[Moto2]] !! colspan="2"|[[MotoGP]]
|-
! [[Motomondiale 2010|2010]]
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! [[Motomondiale 2011|2011]]
| {{bandiera|ESP}} [[Nicolás Terol]] ([[Aprilia Racing|Aprilia]])
| {{bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Suter Racing Technology|Suter]])
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|-
! Anno !! [[Moto3]] !! [[Moto2]] !! colspan="2"|[[MotoGP]]
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! [[Motomondiale 2012|2012]]
| {{bandiera|DEU}} [[Sandro Cortese]] ([[KTM]])
| {{bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Suter Racing Technology|Suter]])
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! [[Motomondiale 2013|2013]]
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! [[Motomondiale 2014|2014]]
| {{bandiera|ESP}} [[Álex Rins]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
| {{bandiera|ESP}} [[Esteve Rabat]] ([[Kalex]])
| colspan="2"|{{bandiera|ITA}} [[Valentino Rossi]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
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! [[Motomondiale 2015|2015]]
| {{bandiera|ITA}} [[Enea Bastianini]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
| {{bandiera|FRA}} [[Johann Zarco]] ([[Kalex]])
| colspan="2"|{{bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
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![[Motomondiale 2016|2016]]
|{{bandiera|ZAF}} [[Brad Binder]] ([[KTM]])
|{{bandiera|ITA}} [[Lorenzo Baldassarri]] ([[Kalex]])
|colspan="2"|{{bandiera|ESP}} [[Daniel Pedrosa]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|-
![[Motomondiale 2017|2017]]
|{{bandiera|ITA}} [[Romano Fenati]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|{{bandiera|CHE}} [[Thomas Lüthi]] ([[Kalex]])
|colspan="2"|{{bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|-
![[Motomondiale 2018|2018]]
|{{bandiera|ITA}} [[Lorenzo Dalla Porta]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|{{bandiera|ITA}} [[Francesco Bagnaia]] ([[Kalex]])
|colspan="2"|{{bandiera|ITA}} [[Andrea Dovizioso]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|-
! Anno !! [[Moto3]] !! [[Moto2]] !! [[MotoGP]] !! [[MotoE]]
|-
!rowspan=2|[[Motomondiale 2019|2019]]
|rowspan=2|{{Bandiera|JPN}} [[Tatsuki Suzuki]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ESP}} [[Augusto Fernández Guerra|Augusto Fernández]] ([[Kalex]])
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|{{bandiera|ITA}} [[Matteo Ferrari (motociclista)|Matteo Ferrari]] ([[Energica Motor Company|Energica]])
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|{{bandiera|ITA}} [[Matteo Ferrari (motociclista)|Matteo Ferrari]] ([[Energica Motor Company|Energica]])
|-
![[Motomondiale 2020|2020]]
|{{Bandiera|GBR}} [[John McPhee (motociclista)|John McPhee]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Luca Marini]] ([[Kalex]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Franco Morbidelli]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
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|-
!rowspan=2|[[Motomondiale 2021|2021]]
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Dennis Foggia]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ESP}} [[Raúl Fernández (motociclista)|Raul Fernandez]] ([[Kalex]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Francesco Bagnaia]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|{{Bandiera|ESP}} [[Jordi Torres]] ([[Energica Motor Company|Energica]])
|-
|{{Bandiera|ITA}} [[Matteo Ferrari (motociclista)|Matteo Ferrari]] ([[Energica Motor Company|Energica]])
|-
!rowspan=2|[[Motomondiale 2022|2022]]
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Dennis Foggia]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ESP}} [[Alonso López (motociclista)|Alonso López]] ([[Speed Up|Boscoscuro]])
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!rowspan=2|[[Motomondiale 2023|2023]]
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|-
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|-
!rowspan=2|[[Motomondiale 2024|2024]]
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|rowspan=2|{{Bandiera|JPN}} [[Ai Ogura]] ([[Speed Up|Boscoscuro]])
|{{Bandiera|ESP}} [[Jorge Martín]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Mattia Casadei]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|-
|{{Bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|{{Bandiera|ESP}} [[Óscar Gutiérrez (motociclista)|Óscar Gutiérrez]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|-
!rowspan=2|[[Motomondiale 2025|2025]]
|rowspan=2|{{Bandiera|ESP}} [[José Antonio Rueda]] ([[KTM]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Celestino Vietti]] ([[Speed Up|Boscoscuro]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Marco Bezzecchi]] ([[Aprilia]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Alessandro Zaccone]] ([[Ducati]])
|-
|{{Bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Matteo Ferrari (motociclista)|Matteo Ferrari]] ([[Ducati]])
|}
 
===Gran Premio dell'Emilia-Romagna===
 
{| class="wikitable"
|-
! Anno !! [[Moto3]] !! [[Moto2]] !! [[MotoGP]] !! [[MotoE]]
|-
!rowspan=2|[[Motomondiale 2020|2020]]
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Romano Fenati]] ([[Husqvarna]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ITA}} [[Enea Bastianini]] ([[Kalex]])
|rowspan=2|{{Bandiera|ESP}} [[Maverick Viñales]] ([[Yamaha Racing|Yamaha]])
|{{Bandiera|CHE}} [[Dominique Aegerter]] ([[Energica Motor Company|Energica]])
|-
|{{bandiera|ITA}} [[Matteo Ferrari (motociclista)|Matteo Ferrari]] ([[Energica Motor Company|Energica]])
|-
![[Motomondiale 2021|2021]]
|{{Bandiera|ITA}} [[Dennis Foggia]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|{{Bandiera|GBR}} [[Sam Lowes]] ([[Kalex]])
|{{Bandiera|ESP}} [[Marc Márquez]] ([[Honda Racing Corporation|Honda]])
|
|-
! rowspan=2|Anno !! rowspan=2|[[Moto3]] !! rowspan=2|[[Moto2]] !! colspan=2|[[MotoGP]]
|-
!Sprint
!Gara
|-
![[Motomondiale 2024|2024]]
|{{Bandiera|COL}} [[David Alonso]] ([[CFMoto]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Celestino Vietti]] ([[Kalex]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Francesco Bagnaia]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|{{Bandiera|ITA}} [[Enea Bastianini]] ([[Ducati Corse|Ducati]])
|}
 
==Galleria d'immagini==
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<gallery>
Misano World Circuit (Misano Adriatico).jpg|La ''curva del carro''
2007-08-26_Rettilineo_iniziale_del_Misano_World_Circuit_(Misano_Adriatico).jpg|Il rettilineo iniziale
2007-08-26_Curva_della_quercia_del_Misano_World_Circuit_(Misano_Adriatico).jpg|La ''curva della quercia''
2007-08-26_Curva_del_tramonto_del_Misano_World_Circuit_(Misano_Adriatico).jpg|La ''curva del tramonto''
</gallery>
</div>
 
== Note ==
<references/>
 
== Voci correlate ==
* [[Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini]]
* [[Misano Adriatico]]
* [[Santa Monica (Misano Adriatico)]]
* [[Marco Simoncelli]]
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto|preposizione=sul}}
 
== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{Cita web|url = http://oldsbk.perugiatiming.com/autodromi.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Autodromo=MISAN|titolo = Scheda del circuito|autore = |sito = oldsbk.perugiatiming.com|editore = Perugia Timing|data = |accesso = |urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20150204231417/http://oldsbk.perugiatiming.com/autodromi.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Autodromo=MISAN|dataarchivio = 4 febbraio 2015}}
 
{{Circuiti Motomondiale}}
{{Portale|moto|sport}}
 
[[Categoria:Impianti sportivi della provincia di Rimini]]
[[Categoria:Sport a Misano Adriatico]]
[[Categoria:Circuiti del motomondiale|Misano]]
[[Categoria:Circuiti motoristici per nome|Misano]]
[[Categoria:Circuiti della Superbike|Misano]]