Li Auto Mega: differenze tra le versioni

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{{Auto

|nome = Li MEGAMega

|immagine = (CHN-Guangdong) Private Li Mega 粤BD988xx 2024-05-27.jpg

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|bandiera = CHN

|costruttore = Li Auto

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|inizio_produzione = 2024

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La '''Li Mega''' ({{cinese|s=理想MEGA|p=Lǐxiǎng MEGA|l=ideale MEGA}}, stilizzato in [[maiuscolo]]) è un' [[veicoloauto elettrico|elettrica]] [[veicolo elettrico |a batteria]] [[monovolumemulti-purpose vehicle]] prodotto da [[Li Auto]] dal 2024. È il primo [[veicolo elettrico]] a batteria di Li Auto, poiché i modelli precedenti sono [[Veicolo ibrido |veicoli ibridi range-extender]] (EREV).

== PanoramicaDescrizione ==

{{correggere|automobili|novembre 2024|traduzione automatica da rifinire, a partire dal titolo del paragrafo}}

La Mega è stata presentata a novembre 2023 all'[[Auto Guangzhou]], dove sono state accettate le prenotazioni. La monovolume è nota per il suo design distintivo, che contribuisce all'[[aerodinamica]] con una [[Resistenza fluidodinamica |resistenza al vento]] di soli 0,215 [[Coefficiente di resistenza aerodinamica|Cd]], il più basso tra i [[Multi-purpose vehicle|Multi-purpose vehicle]] (MPV) attualmente in produzione a livello globale.<ref>{{Cita web |last=Zhang/CnEVPost |first=Phate |date=2023-11-17 |title=Li Auto svela ufficialmente il suo primo BEV Li Mega e avvia le prenotazioni |url=https://cnevpost.com/2023/11/17/li-auto-unveils-mega-starts-pre-sales/ |access-date=2023-11-22 |website=CnEVPost |language=en-US}}</ref><ref>{{cita web |url=https://www.lixiang.com/mega#MEGA|date=2023-12-13 |title=理想MEGA|quote=Cd0.215 fonte da test del tunnel aerodinamico dell'Automobile Engineering Research Institute of China; basato sulle informazioni pubbliche dei veicoli di produzione rilasciate prima del 7 novembre 2023, Cd0.215 ha battuto il record del coefficiente di resistenza per MPV di produzione |access-date=2023-12-13 |website=Li Auto |language=zh-CN}}</ref>

[[File:Li Auto Mega IMG003.jpg|thumb|left|Interno]]

La Mega è stata presentata a novembre 2023 all'[[Auto Guangzhou]], dove sono state accettate le prenotazioni. La monovolume è nota per il suo design distintivo, che contribuisce all'[[aerodinamica]] con una [[Resistenza fluidodinamica |resistenza al vento]] di soli 0,215 [[Coefficiente di resistenza aerodinamica|Cd]], il più basso tra i [[Multi-purpose vehicle|Multi-purpose vehicle]] (MPV) attualmente in produzione a livello globale.<ref>{{Cita web |lastcognome=Zhang/CnEVPost |firstnome=Phate |datedata=2023-11-17 novembre 2023 |titletitolo=Li Auto svela ufficialmente il suo primo BEV Li Mega e avvia le prenotazioni |url=https://cnevpost.com/2023/11/17/li-auto-unveils-mega-starts-pre-sales/ |access-dateaccesso=2023-11-22 novembre 2023 |websitesito=CnEVPost |languagelingua=en-US}}</ref><ref>{{cita web |lingua=zh-CN|url=https://www.lixiang.com/mega#MEGA|date=2023-12-13 |titletitolo=理想MEGA|quotesito=Cd0Li Auto|data=13 dicembre 2023|citazione=Cd 0.215 fonte da test del tunnel aerodinamico dell'Automobile Engineering Research Institute of China; basato sulle informazioni pubbliche dei veicoli di produzione rilasciate prima del 7 novembre 2023, Cd0.215 ha battuto il record del coefficiente di resistenza per MPV di produzione |access-dateaccesso=2023-12-13 |website=Lidicembre Auto |language=zh-CN2023}}</ref>

La monovolume è alimentata da una batteria [[Qilin]] da 102,7 kWh prodotta da CATL che supporta la ricarica ultra-veloce a 5C. La Mega ha una sospensione anteriore a [[doppio braccio oscillante]] e una configurazione a [[sospensione multi-link|multi-link]] nella parte posteriore, conla [[sospensionequale adpresenta aria]]buone concaratteristiche controllodi continuoflessibilità deglie ammortizzatoriconfortevolezza.<ref>{{Cita web |datedata=20 novembre 2023-11-20 |titletitolo=La stravagante Li Mega è una delle auto più aerodinamiche di sempre |url=https://jalopnik.com/the-wacky-li-mega-is-one-of-the-most-aerodynamic-cars-o-1851032672 |access-dateaccesso=22 novembre 2023-11-22 |websitesito=Jalopnik |languagelingua=en}}</ref> Secondo Li Auto, la monovolumevettura è in grado di raggiungere {{convertconverti|100|km/h|mph|0|abbr=on}} in 5,5 secondi.<ref>{{Cita web |datedata=17 novembre 2023-11-17 |titletitolo=Li Auto lancia un modello di veicolo polifunzionale rivolto al segmento familiare |url=https://www.scmp.com/business/china-business/article/3241902/chinese-ev-maker-li-auto-launches-multipurpose-vehicle-targets-wealthy-consumers-seeking-bigger |access-dateaccesso=22 novembre 2023-11-22 |websitesito=South China Morning Post |languagelingua=en}}</ref><ref>{{Cita web |lastcognome=Bobylev |firstnome=Denis |datedata=7 novembre 2023-11-07 |titletitolo=Specifiche della Li Auto Mega rivelate con pacco da 102,7 kWh e 544 hp |url=https://carnewschina.com/2023/11/07/li-auto-mega-specs-exposed-with-102-7-kwh-pack-and-544-hp/ |access-dateaccesso=2023-11-22 novembre 2023 |websitesito=CarNewsChina.com |languagelingua=en-US}}</ref>

==Note==

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<references />

File:(CHN-Guangdong) Private Li Mega 粤BD988xx rear 2024-05-27.jpg|Vista posteriore

File:Li Auto Mega IMG003.jpg|Interno

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== Altri progetti ==

==Riferimenti==

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==Collegamenti esterni==

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* {{Sito ufficiale}}

[[Categoria:Veicoli {{Li Auto|Mega]]}}

{{Portale|automobili}}

[[Categoria:Monovolumi]]

[[Categoria:Auto elettriche di produzione]]

[[Categoria:Veicoli a trazione integrale]]

[[Categoria:Veicoli di punta]]

[[Categoria:Auto introdotte nel 2023]]

[[Categoria:Auto della Cina]]

[[Categoria:MonovolumiAutomobili Li Auto]]

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[[Categoria:AutoAutomobili elettriche di produzione]]