Ente Autonomo Volturno: differenze tra le versioni

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|anno fatturato =
|utile netto = {{formatnum:1600000}} [[Euro|€]]<ref>{{Cita web|lingua=it|url=https://www.ansa.it/campania/notizie/2023/07/21/eav-chiude-bilancio-2022-con-utile-di-16-milioni_d717b75b-df46-4ef3-973a-95d1b4f62752.html|titolo=Eav chiude bilancio 2022 con utile di 1,6 milioni - Notizie - Ansa.it|sito=Agenzia ANSA|data=2023-07-21|accesso=2025-08-17}}</ref>
|anno utile netto = 2022
|dipendenti = {{formatnum:3029}}<ref>{{Cita web|url=https://eavsrl.portaleamministrazionetrasparente.it/pagina68_dotazione-organica.html|titolo=Dotazione organica|accesso=26 dicembre 2021}}</ref>
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==== Linee suburbane ====
Le linee suburbane sono rispettivamente l’ex FBN (Ferrovia Benevento-Napoli) e l’ex Alifana (Napoli-Piedimonte Matese).
 
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* 2 automotrici MCNE. Costruite da Fiat nel 1991 su modello [[Automotrice FS ALn 663|ALn 663]], classificate ALn 663&nbsp;010-011. Scartamento ordinario.
;Linea Piscinola-Aversa (Metropolitana di Napoli)
* 11 elettromotrici [[Elettromotrici ACOTRAL MAelettromotrici 100|ACOTRAL MA 100]], precedentemente in servizio presso la [[metropolitana di Roma]]. Al 2025 è utilizzato soltanto un convoglio.
* 10 elettrotreni [[Elettrotreni CAF Inneo 001-048della metropolitana di Napoli|CAF Inneo]] per la [[linea Napoli-Giugliano-Aversa]] costruiti da [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF.]]. Al 2025 sono in fase di collaudo, dunque non ancora in servizio.
;Ferrovia Alifana
* 5 [[Autotreno ATR 803|ATR 803]] per la linea ex [[Ferrovia Alifana|Alifana]] costruiti da [[Stadler Rail|Stadler]], classificati ATR 803 numerati in 301, 302, 303, 304 e 305.