Allure of the Seas: differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

| Nome = ''Allure of the Seas''

| Categoria = nave passeggeri

| Immagine = Allure of the Seas.jpg

| Didascalia = ''Allure of the Seas''

| Bandiera = {{Insegna navale|BHS|mercantile}}

<!-- Sezione descrizione generale -->|Tipo = [[Nave da crociera]]

| Classe = Oasis

| Tipo =[[Nave da crociera]]

| Numero_unità =2

| Classe =Oasis

| Costruttori = [[STX Europe]]

| Numero_unità =2

| Cantiere = [[Turku]], [[Finlandia]]

| Costruttori =[[STX Europe]]

| Matricola =

| Cantiere =Turku, Finlandia

| OrdinataOrdine = febbraio 2006

| Matricola=

| ImpostataImpostazione = 2 dicembre 2008

| Ordinata =febbraio 2006

| VarataVaro = 20 novembre 2009

| Impostata =2 dicembre 2008

|Completamento = ottobre 2010

| Varata =20 novembre 2009

| CompletataEntrata_in_servizio = ottobredicembre 2010

|Società_armatrice = [[File:House Flag of Royal Caribbean International.svg|border|20 px]] [[Royal Caribbean International]]

| Entrata_in_servizio =dicembre 2010

| Proprietario = [[Royal Caribbean InternationalGroup]]

| Porto_di_registrazione = [[Nassau]]

|Identificazione = [[Indicativo di chiamata|nominativo internazionale]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]:<br />{{Identificativo radio|C6XS8}}

| Identificazione =

[[Identificativo del servizio mobile marittimo|Numero MMSI]]: {{cita testo|url=https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/mmsi:311020700|titolo=311020700}}<br />[[Numero IMO]]:9383948

| Destino_finale =

|Destino_finale = <!-- Sezione caratteristiche generali -->

| Dislocamento = 100.000 ca<ref name="bostonglobe">The{{cita Boston Globe, [httpweb|url=https://www.boston.com/business/articles/2006/02/06/royal_caribbean_orders_large_cruise_ship_1139250670/ |titolo=Royal Caribbean orders $1.24B cruise ship], 2009-|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090220142939/http://www.boston.com/business/articles/2006/02-/06/royal_caribbean_orders_large_cruise_ship_1139250670/ |data=10. febbraio 2009}}</ref>

| Stazza_lorda = 225.282<ref name=Asklander>{{Cita web |url=http://www.faktaomfartyg.se/allure_of_the_seas_2010.htm |titolo=M/S ''Allure of the Seas'' (2010) |accesso=6 dicembre 2008 |cognome=Asklander |nome=Micke |data= |sito=Fakta om Fartyg |lingua=svedesesv |urlarchivio=https://archive.is/20120802150456/http://www.faktaomfartyg.nu/allure_of_the_seas_2010.htm |urlmorto=sì }}</ref>

| Lunghezza = 361,79<ref name="ALLU2">{{Cita web|editore=globalcruiseship.com|url=http://www.globalcruiseship.com/allure-of-the-seas-royal-caribbean-international/|titolo=Allure of the Seas - Royal Caribbean International|urlmorto=sì|accesso=25 novembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20211225141851/https://globalcruiseship.com/notfound.php}}</ref>

| Larghezza = fuori tutto 60,5<ref name="ALLU2" />

| Altezza = massima 72

| Pescaggio = 9,3

| Propulsione = 6 [[Motore diesel|motori diesel]] ''[[Wärtsilä]]''<ref name="Asklander" /> V12, 97 [[Megawatt|MW]] in totale<br />3 pod di [[Propulsore azimutale|propulsione azimutali]] ''[[Asea Brown Boveri|Asea Brown Boveri (ABB)]] Azipod'',<ref name="ALLU4">{{Cita web|editore=ABB Group|url=http://www.abb.com/cawp/seitp202/b88a1f9d4c3e0e08c125749c0054c481.aspx?leftdb=abbzh250&v=553E&e=us|titolo=ABB powers the world’s largest cruise ship|accesso=25 novembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080922115901/http://www.abb.com/cawp/seitp202/b88a1f9d4c3e0e08c125749c0054c481.aspx?leftdb=abbzh250&v=553E&e=us|dataarchivio=22 settembre 2008|urlmorto=sì}}</ref> 20 MW per pod,<ref name="ALLU5">{{Cita web|editoreurl=http://www.cruiseweb.nl/images/oasisoftheseas/Brochure2.pdf|titolo=Creating the incredible|urlmorto=sì|urlarchivio=https://www.webcitation.org/5klFOnLYm?url=http://www.cruiseweb.nl/images/oasisoftheseas/Brochure2.pdf|titolodataarchivio=Creating24 theottobre incredible2009}}</ref><br />4 propulsori trasversali da prua ''Wärtsilä'' CT3500, 5,5 MW per propulsore

| Velocità = 22,6

| Velocità_km =

| Autonomia =

| Numero_dei_ponti = =

| Numero_di_cabine = 2700

| Equipaggio =

| Passeggeri = 5400 - 6400<ref name="Asklander" />

<!-- Sezione equipaggiamento -->|Sensori = <!-- Sezione note -->

|Motto =

| Sensori=

| Soprannome =

<!-- Sezione note -->

| MottoNote =

| Soprannome =

| Note ='''[[Organizzazione marittima internazionale|IMO No]]''': 9383948<br />Identificativo radio: ''C6XS8''

}}

La '''''Allure of the Seas''''' è una [[nave da crociera]] costruita nei cantieri [[STX Europe]] a [[Turku]] in [[Finlandia]] per la compagnia crocieristica [[Norvegia|norvegese]]-[[USAStati Uniti d'America|statunitense]] [[Royal Caribbean International]]. È la seconda nave della classe ''Oasis'', e insieme allaalle gemellagemelle ''[[Oasis of the Seas]]'', completata''[[Harmony of the Seas]]'' e ''[[Symphony of the Seas]]'', completate rispettivamente nel 2009, ènel al2015 e nel 2018. Al momento del suo varo, nel 2009, era la più grande nave passeggeri mai costruita.

Il progetto della classe ''Oasis'' fu iniziato come il "[[Progetto Genesis]]" (''"[[Project Genesis]]"''). La nave fu ordinata nel febbraio 2006, mentre la costruzione fu iniziata due anni dopo, con l'impostazione il 2 dicembre 2009. Nel maggio del 2008, il nome ''"Allure of the Seas"'', così come il nome della classe e della nave gemella (''"Oasis of the Seas"'', classe ''Oasis'') fu scelto mediante un concorso. Dopo il varo, avvenuto il 20 novembre 2009, l' allestimento della nave proseguì fino ad ottobre 2010. La capacità passeggeri standard e di 5.400 persone, 6.400 alla massima capienza. Il costo di costruzione è stato di circa 1,2 miliardi di [[Dollaro statunitense|dollari]].

Il 29 ottobre 2010 la ''Allure of the Seas'' ha lasciato il cantiere salpando per [[Port Everglades]], in [[Florida]] negli [[Stati Uniti d'America]]<ref name="marinetraffic">{{Cita web|url=httphttps://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=311020700&header=true |titolo=Allure of the Seas navigational data |editore=Marinetraffic.com |data= |accesso=29 ottobre 2010}}</ref>.

Nel corso della conferenza del TTG i vertici di Royal Caribbean International hanno annunciato l'intenzione di trasferire le due gemelle della classe Oasis in [[Medio Oriente]] per la stagione 2013.

Nel maggio 2015 la nave è entrata in bacino di carenaggio a [[Cadice]] e per tutta la stagione estiva 2015 ha effettuato crociere nel [[Mar Mediterraneo|Mediterraneo]].

Il 13 marzo 2020 è stata sottoposta a Barcellona a lavori di rinnovo per 165 milioni di $ in previsione della stagione crocieristica estiva nel Mediterraneo, iniziata il 10 maggio 2020.

== Note ==

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== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Freedom of the Seas (ship, 2006)}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|url=http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipCode=AL|titolo=Allure of the Seas su RoyalCaribbean.com|lingua=en}}

* {{cita web|url=http://www.ship-technology.com/projects/allure-of-the-seas/|titolo=Allure of the Seas su ship-technology.com|lingua=en}}

{{Royal Caribbean International}}

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[[Categoria:Navi da crociera della Royal Caribbean]]

[[Categoria:Navi costruite a Turku]]