Messerschmitt Bf 162: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Rimosso parametro harv da template Cita |
m Bot: http → https |
||
| (7 versioni intermedie di 6 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
{{
|Aeromobile = aereo_militare
|Nome = Messerschmitt Bf 162
Riga 17:
|Sviluppato_dal = [[Messerschmitt Bf 110]]
|Altre_varianti =
|Tavole_prospettiche = Bf 162.jpg
|Lunghezza = 12,75 [[metro|m]]
|Apertura_alare = 17,16 m
Riga 57:
|Altro =
|Note =
|Ref = i dati sono estratti da ''Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 3)''<ref name="Nowarra pp.266-267">{{
}}
Riga 65:
== Storia del progetto ==
Lo sviluppo del progetto del Messerschmitt P.1035, sigla con cui erano identificati i progetti non ancora sottoposti all'RLM, ebbe inizio all'allora [[Bayerische Flugzeugwerke]] nel settembre 1934, quasi nello stesso periodo del concepimento del Bf 110. Ne ebbe l'incarico [[Robert Lusser]] che pensò di proporre all'RLM un velivolo multiruolo che avesse tra le sue possibilità di impiego quelle di bombardiere o ricognitore a lungo raggio. Lo sviluppo non si discostò molto dal Bf 110 tanto che sia la [[fusoliera]]<ref name="luftarchiv">Messerschmitt Bf 162 Jaguar in LuftArchiv.de.</ref>, l'[[ala (aeronautica)|ala]], l'[[impennaggio]] di coda ed il [[carrello d'atterraggio]] risultarono molto simili e solo il muso, completamente vetrato per le esigenze di osservazione, lo distingueva nettamente dall'altro progetto.<ref name="FliegerWeb">{{
L'RLM, nel [[1935]], emise una specifica per la fornitura di uno ''schnellbomber'', ''bombardiere veloce'', ad uso tattico alla quale risposero la Bayerische Flugzeugwerke, con il modello a cui avevano assegnato la denominazione Bf 162, la [[Henschel Flugzeugwerke]] AG con l'[[Henschel Hs 127|Hs 127]] e la [[Junkers]] Flugzeug- und Motorenwerke AG con lo [[Junkers Ju 88|Ju 88]].
Il primo [[prototipo]], il Bf 162 V1 ed immatricolato con [[Codice di registrazione degli aeromobili|marche]] civili D-AIXA, venne portato in volo per la prima volta nel febbraio [[1937]], in ritardo di qualche mese rispetto allo Ju 88 e che con le sue prestazioni aveva già impressionato i funzionari RLM. A questo fece seguito un secondo prototipo, il Bf 162 V2 (D-AOBE), nel settembre dello stesso anno<ref name="Nowarra p.214">{{
== Impiego operativo ==
Riga 82:
== Bibliografia ==
*{{Cita libro|cognome=Nowarra|nome=Heinz J.|titolo=Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945|editore=Bernard & Graeffe Verlag|città=Koblenz|anno=1993|volume=Band 3|lingua=
== Voci correlate ==
*[[Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale]]
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|autore=Bert Hartmann|url=
* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=
* {{cita web|url=
{{Messerschmitt}}
{{Designazioni RLM}}
{{Portale|
[[Categoria:Aerei militari dal 1931 al 1945]]
[[Categoria:Aerei militari tedeschi]]
[[Categoria:Aerei Messerschmitt]]
| |||