Macchi M.26: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
| mNessun oggetto della modifica | m Bot: http → https | ||
| (17 versioni intermedie di 14 utenti non mostrate) | |||
| Riga 1: {{ |Aeromobile=aereo_militare |Nome = Macchi M.26 Riga 45: |Decollo =  |Atterraggio =  |Autonomia = 2 [[ora ( |Raggio_azione =  |Tangenza =  Riga 80: L'M.26 era un idrovolante monoposto destinato al ruolo di [[aereo da caccia]] e riproponeva l'impostazione classica dei pari ruolo sviluppati precedentemente fino a quel momento: monomotore monoposto a scafo centrale con velatura biplana. Lo [[scafo]] era caratterizzato da un La [[ala (aeronautica)|configurazione alare]] era [[biplano|biplana]], con ala superiore, montata alta a parasole, ed inferiore, montata alta sullo scafo, dotata di un sensibile [[angolo di diedro]] e che integrava i due [[galleggiante (aviazione)|galleggianti]] equilibratori, collegate tra loro da una coppia di [[montante interalare|montanti]] per lato ed integrati da [[tirante|tiranti]] in [[fune|cavetto]] d'[[acciaio]]. La propulsione era affidata ad un [[motore aeronautico|motore]] [[Hispano-Suiza 42]], un [[motore V8|otto cilindri a V]] [[raffreddamento a liquido|raffreddato a liquido]] in grado di erogare una [[potenza (fisica)|potenza]] pari a 296 [[cavallo vapore|CV]] (218 [[chilowatt|kW]]), posizionato tra le due ali su un castello tubolare centrale all'interno di una gondola in posizione spingente ed abbinato ad un'[[elica]] bipala. Riga 96: == Bibliografia == * {{ *{{ == Altri progetti == {{interprogetto}} == Collegamenti esterni == *{{cita web|autore=Maksim Starostin|url= *{{cita web|url= {{Macchi}} {{Portale| [[Categoria:Aerei militari  [[Categoria:Aerei militari dal 1919 al 1930]] | |||