Ferrari Daytona SP3: differenze tra le versioni

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{{Auto
|nome = Ferrari Daytona SP3
|immagine = Ferrari Daytona SP3 front side at CF 2022.jpg
|didascalia =
|bandiera = ITA
|costruttore = Ferrari
|tipo = [[Targa (automobile)|Targa]]
|inizio_produzione = 2021
|antenata =Ferrari Monza SP
|fine_produzione = 2024
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|erede =
|esemplari = 599
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza = 4680
|larghezza = 2050
|altezza =1140
|pesoaltezza =1485 1140
|passo = 2651
|peso = 1485
|altre_eredi =
|famiglia = [[Ferrari LaFerrari]]
|concorrenti = [[Lamborghini Countach (2021)]]
|design = Flavio Manzoni
|design2design =per il [[Centro Stile Ferrari sotto la direzione di [[Flavio Manzoni]]
|design2 =
|note =
|immagine2 = Ferrari Daytona SP3 rear side at CF 2022.jpg
|didascalia2 =
}}
La '''Ferrari Daytona SP3''' è un'[[autovettura]] sportiva prodotta dalla [[casa automobilistica]] [[italia]]na [[Ferrari]] dal 2021.
 
La '''Ferrari Daytona SP3''' è un'[[autovettura]] sportiva prodotta dalla [[casa automobilistica]] [[italia]]na [[Ferrari]] dal [[2021]] al [[2024]].
La Daytona SP3 è il terzo modello della cosiddetta famiglia di vetture in edizione limitata chiamata ''Icona'', costituita da modelli che richiamano nel nome e nel design le vetture storiche della Ferrari. La Daytona SP3 è stata presentata il 20 novembre 2021, con la produzione prevista in soli 599 esemplari.<ref>https://www.lefigaro.fr/automobile/ferrari-daytona-sp3-un-sport-prototype-sur-la-route-20211120</ref>
 
La Daytona SP3 è il terzo modello della cosiddetta famiglia di vetture in edizione limitata chiamata ''Icona'' —&nbsp;comprendente anche le [[Ferrari Monza SP]]&nbsp;—, costituita da modelli che richiamano nel nome e nel design le vetture storiche della Ferrari. La Daytona SP3 è stata presentata il 20 novembre 2021, con la produzione prevista in soli 599 esemplari.<ref>{{Cita news|lingua=fr|autore=Sylvain Reisser|url=https://www.lefigaro.fr/automobile/ferrari-daytona-sp3-un-sport-prototype-sur-la-route-20211120|titolo=Ferrari Daytona SP3, un sport-prototype sur la route|pubblicazione=[[Le Figaro]]|data=2021-11-22|accesso=2021-11-28}}</ref>.
 
== Descrizione ==
Dopo che erano stati avvistati alcuni muletti nei pressi di [[Maranello]] gia ada ottobre<ref>{{Cita news|autore=Alessandro Pinto|url=https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/11-10-2021/ferrari-icona-foto-spia-nuova-supercar-maranello-4201756317830.shtml|titolo=Ferrari Icona: le foto spia della nuova supercar di Maranello|pubblicazione=[[La Gazzetta dello Sport]]|data=2021-10-11|accesso=2021-11-28}}</ref>, la versione definitiva ha esordito il 20 novembre 2021 sul [[Autodromo internazionale del Mugello|circuito del Mugello]] durante l'evento Ferrari Finali Mondiali 2021.<ref> {{Cita news|lingua=fr|autore=Eric Houguet|url=https://www.latribuneauto.com/reportages-161-12578-la-ferrari-daytona-sp3-s-inspire-des-prototypes-sportifs-des-annees-1960.html|titolo=La Ferrari Daytona SP3 s’inspire des prototypes sportifs des années 1960|pubblicazione=La Tribune Auto|data=2021-20-11|accesso=2021-11-28}}</ref>.
 
La vettura adotta una [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] del tipo [[berlinetta]], ma con tetto [[Targa (automobile)|targa]] e [[hard-top]] asportabile. Il design esterno della Ferrari Daytona SP3 si ispira alle vetture [[Sport Prototipo|sport prototipi]] da competizione di fine [[Anni 1960|anni '60]] come le [[Ferrari 330 P3|330 P3/4]] e [[Ferrari 330 P/4P4|330 P4]]. Elemento caratteristico sono gli [[Specchio retrovisore|specchietti retrovisori]] che sono posti direttamente sopra i [[Parafango|parafanghi]] anteriori.
La plancia, minimalista, è dotata di una strumentazione digitale con display da 16 pollici con comandi a sfioramento posti sul [[volante]]. I [[Sedile (veicoli stradali)|sedili]] sono fissati direttamente al [[Telaio (meccanica)|telaio]].
 
== Caratteristiche tecniche==
La Daytona SP3 riprende il telaio [[monoscocca]] in [[fibra di carbonio]] della precedente [[Ferrari LaFerrari|LaFerrari]], con la carrozzeria che viene realizzata attraverso [[Materiale composito|materiali compositi]]. Alcune aree e zone del telaio per assorbire gli impatti e gli urti, sono realizzate in [[kevlar]].
 
A spingere la vettura c'è un motore a [[benzina]] aspirato con architettura [[Motore V12|V12]] di 65° da 6,5 ​​litrilitri siglato ''[[Ferrari F140|F140HB]]'' derivato direttamente da quello montato sulla [[Ferrari 812 Superfast|812 Competizione,]]<ref>{{Cita news|autore=Lorenzo Facchinetti|url=https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/11/20/ferrari_daytona_sp3_foto_motore_aspirato_potenza_prestazioni_interni.amp.html|titolo=Ferrari Daytona SP3 - Ecco la nuova icona di Maranello|pubblicazione=[[Quattroruote]]|data=2021-11-20|accesso=2021-11-28}}</ref>, ma montato in [[Motore centrale|posizione centrale-posteriore]]. Eroga una [[Potenza (fisica)|potenza]] massima di 840 [[Cavallo vapore|CV]], con il limitatore fissato a quota 9500 [[giri/min]]. La Daytona SP3 ha un [[Massa (fisica)|peso]] a vuoto di 1485 [[Chilogrammo|kg]], con [[rapporto peso/-potenza]] di 1,77 kg/CV. Lo scatto nello 0-100 [[Chilometro orario|km/h]] viene coperto in 2,85 [[Secondo|secondi]], mentre lo 0-200 km/h in 7,4 secondi; la [[velocità]] massima si attesta sui 340 km/h.
 
Gli [[Pneumatico|pneumatici]] forniti dalla [[Pirelli Tyre|Pirelli]] sono specifici per questo modello.<ref>{{Cita news|lingua=fr|autore=Florent Ferrière|url=https://www.caradisiac.com/ferrari-devoile-la-daytona-sp3-193240.htm|titolo=Ferrari dévoile la Daytona SP3|pubblicazione=Caradisiac|data=2021-11-20|accesso=2021-11-28}}</ref>.
 
==Scheda tecnica==
{{Auto-caratteristiche
|modello= Ferrari Daytona SP3
|immagine= Ferrari Daytona SP3 front at CF 2022.jpg
<!-- Configurazione -->
|carrozzeria= Berlinetta
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|larghezza =2050
|altezza =1140
|interasse=2650
|carreggiata anteriore=
|carreggiata posteriore=
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== Altri progetti ==
{{interprogetto|preposizione=sulla}}
 
==Collegamenti esterni==