Louerre e Soling: differenze tra le pagine
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{{Barca a vela
|nome=Soling
|immagine=SolingClassLogo.png
|dimensioni_immagine=150px
|didascalia=Logo Soling
|bandiera=Flag of Norway.svg
<!-- Sezione descrizione generale -->
|tipo=Barca a bulbo
|classe_velica=Soling
|costruttori=[[Jan Herman Linge]]
|cantiere=
<!-- Sezione caratteristiche generali -->
|lunghezza_fuori_tutto=8,15
|lunghezza_galleggiamento =
|larghezza=1,90
|immersione_scafo=
|immersione_deriva=
|peso=1035
|superficie=24,3
|superficie_randa=15,95
|superficie_fiocco=8,35
|superficie_spinnaker=max 45
|equipaggio=3
<!-- Sezione note -->
|note=
}}
[[Immagine:Soling_campionato_italiano_acquafresca_2005.jpg|thumb|250px|left|Vista da fuoribordo durante una regata]]
Il '''Soling''' è una [[barca a vela|imbarcazione a vela]] progettata nel [[1967]] dal [[Norvegia|norvegese]] [[Jean Herman Linge]]. L'[[imbarcazione]] fa parte delle [[classe velica|Classi internazionali]] annoverate dalla Federazione internazionale della Vela ([[ISAF]]).
Classe Olimpica dal 1972 al 2000, è stata la prima ad assegnare dal '92 al 2000 la medaglia con la formula del ''[[Match Race]]''. Dopo una lunga carriera olimpica, alle Olimpiadi di Atene 2004 ha dovuto cedere il passo all'[[Yngling]], barca molto simile (il progettista è lo stesso) e considerata più adatta ad equipaggi femminili, viste anche le minori dimensioni.
Dopo un breve periodo successivo alla perdita dello status olimpico la flotta italiana si era ridotta drasticamente; ora sembra essere in crescita sia dal punto di vista numerico che qualitativo grazie anche alla presenza di due gruppi molto attivi: uno a [[Lovere]] sul [[Lago d'Iseo]] e uno a [[Castiglione della Pescaia]] (GR).
A partire dal [[2008]] il Soling è stato inserito tra le classi partecipanti ai Vintage Yachting Games. Questa nuova manifestazione (inaugurata proprio nel [[2008]]) vuole porsi come alternativa alle [[Giochi olimpici|Olimpiadi]] per quelle barche che una volta appartenevano alle Classi Olimpiche. Infatti è un evento quadriennale che si svolge proprio nell'anno dei [[Giochi Olimpici]]. L'edizione [[2012]] si terrà in [[Italia]], sul [[Lago di Como]].
==Caratteristiche tecniche==
Una delle caratteristiche principali del Soling è quella di essere sottoinvelato, per lo meno fino a quando non viene issato lo [[spinnaker]]. Questo dettaglio consente agli equipaggi di governare facilmente la barca anche in condizioni di vento forte e, unita alla quasi inaffondabilità (ottenuta grazie alla presenza di tre compartimenti stagni), rende questa imbarcazione molto adatta ad affrontare condizioni anche molto dure.
Un'alta caratteristica, che rende questa barca molto apprezzata, è la sua capacità di stringere il vento nell'andatura di [[bolina]]. Questo consente di risalire più facilmente il vento, percorrendo meno strada tra una boa e l'altra. Un'altra andatura in cui questa barca riesce a dare il meglio di sé è il [[Andature (vela)|lasco]].
==Storia==
[[Jan Herman Linge]], designer [[Norvegia|Norvegese]], concepì l'idea di un nuovo tipo di [[chiglia|barca a chiglia]] da regata nonostante stesse compiendo del lavoro di ricerca in vasca per le [[Giochi della XVII Olimpiade|Olimpiadi del 1960]].
Nella sua mente risultò evidente che uno scafo con un minor dislocamento, una [[chiglia]] corta e sottile e con la pala del timone separata avrebbe avuto una maggior velocità potenziale. Se prodotto in massa usando vetroresina a un prezzo ragionevole era inoltre ovvio che avrebbe consentino a più persone di godere del divertimento dato da questa barca.
Più o meno nello stesso periodo, [[Jan Herman Linge|Linge]] fu affiancato da [[Sverre Olsen]], dirigente del cantiere Holmen, che si stava preparando a finanziare il progetto e con cui decise di costruire un prototipo in legno. Il nome Soling fu scelto come combinazione dei due nomi: SO da Sverre Olsen e LING da Linge. Con un po' di immaginazione, poi si può anche riconoscere l'unione della O e della L nel logo, che non è quindi un omega!
Questo prototipo fu testato da [[Jan Herman Linge|Linge]] e [[Finn Ferner]] (poi diventato membro a vita dell'[[ISA]]) durante il [[1964]]. Furono effettuati parecchi esperimenti con cambio di piano velico, timone e posizione della [[chiglia]], prima che fossero soddisfatti e sicuri che il progetto fosse buono e che valesse veramente gli ulteriori investimenti necessari per la produzione. Gli stampi vennero finalmente prodotti nel [[1965]] e i primi 5 Soling in vetroresina furono pronti per il [[1966]].
Da quel momento l'[[IYRU]] inviò inviti per una [[regata]] internazionale di selezione per la nuova barca a chiglia con tre membri di equipaggio da trasformare in [[classe velica|classe internazionale]]. Queste selezioni si sarebbero tenute a [[Kiel]] lo stesso autunno. Il Soling fu ammesso anche se non avrebbe avuto nessuna possibilità di battere barche molto più grandi e molto più invelate. In media, infatti, era circa un metro più corto, con circa il 20% di superficie velica in meno e il suo dislocamento totale era inferiore al peso della zavorra nella [[chiglia]] degli avversari. Ma [[Jan Herman Linge|Linge]] voleva dimostrare la sua teoria: "Una persona può divertirsi molto in regata anche con una barca più piccola ed economica".
Le [[regata|regate]] di [[Kiel]] si disputare con vento forte e tutti si sorpresero di vedere il Soling stringere costantemente il vento e scendere più velocemente di ogni altra imbarcazione nel lato di [[poppa]]. Nonostante non avesse vinto neanche una [[regata]], emerse come la "bella del ballo" perché arrivò per due volte seconda e non si disonorò mai. In seguito a un confronto dopo circa 50 miglia di [[regata]], infatti, il Soling risultò essere solo il 2.5% più lento della barca più veloce della flotta e il commento di qualcuno fu: "Le avversarie non sono di certo 2000$ più veloci!" La giuria decise di raccomandare nuove selezioni per l'anno seguente, dove i giudici avrebbero dovuto tenere in considerazione anche il costo della barca e del trasporto su strada.
Durante l'inverno 1966-67 furono costruite circa 60 barche e iniziarono a formarsi flotte in Scandinavia, Gran Bretagna e Stati Uniti. Il Soling fu anche adottato come monotipo dalla Scandinavian Yacht Racing Union. Sempre in questo periodo furono nominati i primi costruttori autorizzati prima negli Stati Uniti e poi in Australia e Canada.
Nel [[1967]] furono organizzate nuove selezioni a [[Travemunde]]. Un paio di nuove barche si unirono alla flotta, e anche un Dragone e un 5.5 si iscrissero con lo scopo di confrontarsi con le aspiranti [[classe velica|Classi Internazionali]]. Il risultato finale fu che il Soling fu raccomandato all'[[IYRU]] come nuova [[classe velica|Classe Internazionale]].
Fu quindi istituito un comitato di avvio per l'International Soling Class Association e, durante la riunione [[IYRU]] del [[1967]], al Soling fu ufficialmente assegnato lo stato di Monotipo Internazionale. Questo naturalmente cominciò a far girare gli ingranaggi! La crescita della classe fu molto soddisfacente e si formarono Associazioni Nazionali di [[classe velica|Classe]] in molti paesi.
Durante la stagione [[1968]] c'erano circa 300 Soling che gareggiavano in giro per il mondo. Il primo Campionato Europeo si tenne a [[Copenhagen]] con 25 iscritti. Anche un ex Presidente [[ISA]], [[Geert Bakker]], prese parte a questo primo Europeo, e dopo 6 [[regata|regate]] concluse secondo, alle spalle del [[norvegia|Norvegese]] [[Per Spilling]]. Nel corso della riunione [[IYRU]] del [[1968]] il Soling fu scelto come Classe Olimpica per i [[Giochi della XX Olimpiade|Giochi del 1972]].
Il primo Campionato Mondiale Soling si tenne a [[Copenhagen]] nel [[1969]]. Si registrarono 97 iscritti da 17 diverse nazioni e il [[danimarca|Danese]] [[Paul Elvstrom]] divenne il primo campione del mondo della [[classe velica|Classe]].
Nel 1969 il Campionato Europeo fu organizzato a [[Sandhamn]] ([[Svezia]]) con 46 iscritti da 11 nazioni e fu vinto dallo [[svezia|Svedese]] [[Arved von Gruenenwald]].
Da allora furono costruiti centinaia di Soling da 12 diversi costruttori autorizzati in giro per il mondo e furono istituite nuove Associazioni Nazionali in 20 diversi paesi.
==Olimpiadi==
* [[Giochi della XX Olimpiade|Olimpiadi di Monaco di Baviera]] [[1972]] - Melges-Bentsen-Allen(USA)
* [[Giochi della XXI Olimpiade|Olimpiadi di Montréal]] [[1976]] - Hoj Jensen-Bandolowski-Hansen(DEN)
* [[Giochi della XXII Olimpiade|Olimpiadi di Mosca]] [[1980]] - Hoj Jensen-Bandolowski-Hansen(DEN)
* [[Giochi della XXIII Olimpiade|Olimpiadi di Los Angeles]] [[1984]] - Haines-Trevalyan-Davis(USA)
* [[Giochi della XXIV Olimpiade|Olimpiadi di Seoul]] [[1988]] - Schümann-Flach-Jäkel(GER)
* [[Giochi della XXV Olimpiade|Olimpiadi di Barcellona]] [[1992]] - Bank-Secher-Seier(DEN)
* [[Giochi della XXVI Olimpiade|Olimpiadi di Atlanta]] [[1996]] - Schümann-Flach-Jäkel(GER)
* [[Giochi della XXVII Olimpiade|Olimpiadi di Sydney]] [[2000]] - Bank-Blakskjaer-Jacobsen(DEN)
==Vintage Yachting Games==
* [[Medemblik]] [[2008]] - Rudy den Outer-Leo Determan-Ronald den Arend (NED)
==Campionati del mondo==
*[[Copenhagen]] [[1969]] - [[Paul Elvstrom]] (DEN)
*[[Sydney]] [[1974]] - [[Paul Elvstrom]] (DEN)
*[[Chicago]] [[1975]] - Buchan William (USA)
*[[Hanko]] [[1977]] - Glenn Dexter
*[[Rio De Janeiro]] [[1978]] - Gastao Brun
*[[Visby]] [[1979]] - R. Haines (USA)
*[[Anzio]] [[1981]] - Vicent Brun (USA)
*[[Perth (Australia)|Perth]] [[1982]] - Bethwaite(AUS)
*[[San Francisco]] [[1983]] - Robbie Waines (USA)
*[[Lago di Garda]] [[1984]] - Bandolowski
*[[Sarnia]] [[1985]] - Curtis (USA)
*[[Kiel]] [[1987]] - Nauck (DDR)
*[[Medemblik]] [[1990]] - Marc Bouet (FRA)
*[[Rochester (New York)|Rochester]] [[1991]] - Larry Klein (USA)
*[[Cadiz]] [[1992]] - Schumann (GER)
*[[Phalaron]] [[1993]] - Bououris (GRE)
*[[Helsinki]] [[1994]] - M. Doreste (ESP)
*[[Kingston]] [[1995]] - L. Doreste (ESP)
*[[Punta Ala]] [[1996]] - Shaiduko (RUS)
*[[Rungsted]] [[1997]] - Rogers (AUS)
*[[Milwaukee]] [[1998]] - G. Shaiduko (RUS)
*[[Melbourne]] [[1999]] - Stig Westergaard( DEN)
*[[Murcia]] [[2000]] - Jeff Madrigali (USA)
*[[San Isidro]] [[2001]] - Gustavo Warburg (ARG)
*[[Marblehead]] [[2002]] - Bill Abbott (CAN)
*[[Balaton]] [[2003]] - Sergey Pichuguin (UKR)
*[[Porto Alegre]] [[2004]] - Gustavo Warburg (ARG)
*[[Castiglione della Pescaia]] [[2005]] - Roman Koch (GER)
*[[Annapolis]] [[2006]] - Hans Fogh (CAN)
*[[San Isidro]] [[2007]] - George Nehm (BRA)
*[[Castiglione della Pescaia]] [[2008]] - Bostjan Antoncic (SLO)
==Campionati europei==
*[[Copenhagen]] [[1968]] - Per Spilling (NOR)
*[[Sandhamn]] [[1969]] - Arved von Gruenenwald (SWE)
*[[KarlShamm]] [[1987]] - Schaiduko (RUS)
*[[Portorose]] [[1993]] - Schumann (GER)
*[[Vilamoura]] [[1994]] - Schumann (GER)
*[[Troon]] [[1997]] - Schumann (GER)
*[[Attersee]] [[2001]] - Christian Binder (AUT)
*[[Castiglione della Pescaia]] [[2002]] - Carl Auteried (AUT)
*[[Torbole]] [[2003]] - Balazs Gyenese (HUN)
*[[Tonsberg]] [[2004]] - Markus Schneeberger (AUT)
*[[Medemblik]] [[2005]] - Roman Koch (GER)
*[[Balaton]] [[2006]] - Sergey Pichuguin (UKR)
*[[Arendal]] [[2007]] - Bostjan Antoncic (SLO)
*[[Balaton]] [[2008]] - George Wossala (HUN)
==Campionati Italiani==
*[[1969]] - Cosentino-capri-Napoleone
*[[1970]] - Coccoloni-Cecconi-Patrone
*[[1971]] - Milone-Gargano-Oliviero
*[[1972]] - Coccoloni-Trani-Tadini
*[[1973]] - Albarelli-Di Martino-Guidotti
*[[1974]] - Albarelli-Di Martino-Guidotti
*[[1975]] - Scala-Bonvicini-Petrocchi
*[[1976]] - Orlandi-Randazzo-Niederbrucker
*[[1977]] - Porta-Scaramucci-Zanasi
*[[1978]] - Dotti-Ghirlandi-Basso
*[[1979]] - Bolens-Bolens.Guidotti
*[[1980]] - Milone-Mottola-Klinkerberger
*[[1981]] - Bolens-Bolens.Guidotti
*[[1982]] - Milone-Mottola-Klinkerberger
*[[1983]] - Lamaro-Romano-Dalla Vecchia
*[[1984]] - Marino-Cristaldini-Bottini
*[[1985]] - Favini-Di Natale-Passoni
*[[1986]] - Favini-Di Natale-Passoni
*[[1987]] - Favini-Di Natale-Passoni
*[[1988]] - Ciferri-Ravarotto-Mondani
*[[1989]] - Favini-Di Natale-Marelli
*[[1990]] - Favini-Di Natale-Marelli
*[[1991]] - Favini-Di Natale-Marelli
*[[1992]] - Favini-Di Natale-Marelli
*[[1993]] - Santella-Vigna-De Vita
*[[1994]] - Fornelli-Bortoletto-Di Capua
*[[1997]] - Celon-Celon-Sommariva
*[[1998]] - Cian-Colaninno-Fornelli
*[[1999]] - Chieffi-Grassi-Viale
*[[2001]] - Tognozzi G.-Donati-Galli
*[[Torbole]] [[2002]] - Maffezzoli-Maffezzoli-Maffezzoli
*[[Castiglione della Pescaia]] [[2003]] - Tognozzi G.-De Mari-Ori
*[[Castiglione della Pescaia]] [[2004]] - Carducci-Genna-Ferraro
*[[Acquafresca]] [[2005]] - Torboli-Meoni-Consolati
*[[Lovere]] [[2006]] - Tognozzi M.-Maramai-Carotti
*[[Castiglione della Pescaia]] [[2007]] - Maffezzoli-Maffezzoli-Maffezzoli
*[[Acquafresca]] [[2008]] - Maffezzoli-Maffezzoli-Maffezzoli
==Voci correlate==
* [[Glossario della vela]]
* [[ISAF]]
* [[Federazione Italiana Vela]]
* [[Vela (sport)]]
* [[Vela (sistema di propulsione)]]
* [[Classe velica]]
==Altri progetti==
{{interprogetto|commons= Category:Soling (keelboat)}}
==Collegamenti esterni==
*[http://soling.altervista.org Sito dell'Associazione Italiana Soling]
*[http://www.soling.com Sito dell'ISA (International Soling Association)]
*[http://www.federvela.it Sito della FIV (Federazione Italiana Vela)]
*[http://www.sailing.org Sito dell'ISAF (International Sailing Federation)]
[[Categoria:Barche a vela]]
[[da:Soling]]
[[de:Soling]]
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[[is:Soling]]
[[no:Soling]]
[[ru:Солинг]]
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