Servizio ferroviario suburbano di Milano e Autocoscienza femminista: differenze tra le pagine

(Differenze fra le pagine)
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica
 
Rhockher (discussione | contributi)
 
Riga 1:
{{S|Femminismo}}
{{Torna a|Trasporti a Milano}}
L''''autocoscienza femminista''' è una [[pratica politica]] nata all'interno dei primi [[collettivi femministi italiani]] tra la fine degli [[Anni 1960|anni sessanta]] e l'inizio dei [[anni settanta|settanta]], nel quadro generale dei movimenti antiautoritari.
[[Immagine:Linee S di Milano.svg|right|100px]]
Il '''Servizio ferroviario suburbano''' di [[Milano]] è un sistema di [[trasporto pubblico locale]] dell'[[Area metropolitana di Milano|area metropolitana milanese]].
 
È attualmente composto di 8 linee, gestite da [[Trenitalia]], [[LeNord]] e [[TiLo]].
 
La rete offre un collegamento fra i centri dell'[[Area metropolitana di Milano|area metropolitana]] e la città di Milano, permettendo coincidenze più veloci tra i treni, la [[Metropolitana di Milano|metropolitana milanese]] e le linee urbane [[Azienda Trasporti Milanesi|ATM]].
 
Fulcro del servizio è il [[Passante ferroviario di Milano (infrastruttura)|passante ferroviario]], una galleria che attraversa la città da nord-ovest a est dove confluiscono molte delle linee S raggiungendo una frequenza media di 6 minuti, e ha la funzione di distribuire il traffico dei passeggeri sulla rete di [[Metropolitana di Milano|metropolitane]] e le linee di forza in superficie.
 
==Rete==
{| {{prettytable|text-align=center}}
|----- bgcolor=#F8F8FF
!width=5%|Linea
!width=26%|Percorso
!width=8%|Lunghezza
!width=8%|Stazioni
!width=8%|Gestore
!width=35%|Vedi anche
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S1|White|#DD0000|#DD0000}} || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]]<br>↔<br>[[Saronno]] || 24,7 km || 17 || [[LeNord]] || {{Vedi anche|Linea S1 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S2|White|#027F02|#027F02}} || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]]<br>↔<br>[[Cormano]] ( - [[Mariano Comense]]) || 30,9 km || 20|| [[LeNord]] || {{Vedi anche|Linea S2 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S3|White|#8b0000|#8b0000}} || [[Milano Cadorna]]<br>↔<br>[[Saronno]] || 23,6 km || 13 || [[LeNord]] || {{Vedi anche|Linea S3 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S4|White|#93E628|#93E628}} || [[Milano Cadorna]]<br>↔<br>[[Lentate sul Seveso|Camnago-Lentate]] || 21,2 km || 14 || [[LeNord]] || {{Vedi anche|Linea S4 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S5|White|#ffa500|#ffa500}} || [[Pioltello]]<br>↔<br>[[Gallarate]] ( - [[Varese]]) || 71,3 km || 22 || [[LineaS5]] || {{Vedi anche|Linea S5 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S6|White|#F1D102|#F1D102}} || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]]<br>↔<br>[[Stazione di Novara|Novara]] || 52,9 km || 14 || [[Trenitalia]] || {{Vedi anche|Linea S6 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S9|White|#8b008b|#8b008b}} || [[Stazione_di_Milano_San_Cristoforo|Milano San Cristoforo]]<br>↔<br>[[Seregno]] || 35 km || 10 || [[TiLo]] || {{Vedi anche|Linea S9 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S10|White|#483d8b|#483d8b}} || [[Stazione_di_Milano_Rogoredo|Milano Rogoredo]]<br>↔<br>[[Stazione di Milano Bovisa|Milano Bovisa]] || 7,7 km || 7 || [[LeNord]] || {{Vedi anche|Linea S10 (sistema ferroviario suburbano di Milano)}}
|}
 
==Storia==
Negli [[Stati Uniti]] già si erano diffuse varie pratiche politiche che influenzarono il Movimento Femminista: c'era l'esperienza dei [[:en:Consciousness_raising|"consciousness raising groups"]] ed i gruppi di [[Self help]] femministi in cui si cercava di condividere competenze, vissuti ed informazioni relativi al corpo ed alla sessualità, anche attraverso le cosiddette "[[auto-visite]]", con l'idea di riappropriarsi di un sapere personale che veniva considerata perso a causa di una "[[medicalizzazione]]" dei corpi e di alcuni eventi naturali (ad es. il parto o il ciclo mestruale). C'era il movimento di rivendicazione dei diritti dei neri (di cui l'organizzazione più famosa è stata il [[Pantere Nere|Black Panther Party]]) che evidenziò la valorizzazione delle differenze e la pratica separatista. Si lottava adottando l'[[azione diretta]].
Il servizio ferroviario suburbano è stato attivato il [[12 dicembre]] [[2004]], in concomitanza con l'apertura dell'ultima stazione mancante del [[Passante ferroviario di Milano (infrastruttura)|passante ferroviario]], [[Stazione di Milano Porta Vittoria|Porta Vittoria]].
 
La distinzione del servizio suburbano da quello regionale si ispira alla [[Réseau express régional|RER]] [[parigi]]na e alle ''[[S-Bahn]]'' delle città [[Germania|tedesche]], [[Austria|austriache]] e [[Svizzera|svizzere]].
 
I primi progetti, degli [[Anni 1980|anni ottanta]], prevedevano la configurazione passante di entrambi i sistemi, regionale e suburbano (allora detto "comprensoriale"). Successivamente si è deciso di mantenere i servizi regionali nella tradizionale configurazione attestata, per non concentrare un traffico troppo intenso sul passante ferroviario.
 
Attualmente, le linee S istradate nel passante raggiungono una frequenza media complessiva di 6 [[minuto|minuti]].
 
Tutto questo contribuì alla nascita dell'autocoscienza all'interno di alcuni collettivi femminsti [[Separatismo femminista| separatisti]]. Si iniziò a mettere al centro del discorso politico la scoperta di sé in quanto donne, con specifici bisogni e desideri. Si misero in discussione i [[Ruolo di genere|ruoli sociali]] e [[ruoli sessuali|sessuali]] imposti, in primo luogo la [[famiglia]] e la funzionalità al piacere sessuale maschile. Si "prese parola" sul proprio corpo, cosa del tutto inedita vista l'educazione al silenzio su questo argomento. Si scoprì la possibilità di un "discorso" del corpo fuori dal linguaggio e dallo sguardo maschile/scientifico. Si cercò di indagare personalmente e collettivamente sulle influenze [[patriarcali]] nella costruzione dell'[[immaginario]], mettendo in campo un'autenticità nelle relazioni e nei discorsi all'interno dei collettivi, autenticità che si sentiva soffocata in contesti "misti".
Dal [[15 giugno]] [[2008]] le linee [[Linea S1 (sistema ferroviario suburbano di Milano)|'''S1''']], [[Linea S2 (sistema ferroviario suburbano di Milano)|'''S2''']], [[Linea S6 (sistema ferroviario suburbano di Milano)|'''S6''']] ed [[Linea S10 (sistema ferroviario suburbano di Milano)|'''S10''']], precedentemente attestate alla [[Stazione di Milano Porta Vittoria|stazione di Porta Vittoria]], raggiungono [[Stazione di Milano Rogoredo|Rogoredo]].
Lo strumento dell'autocoscienza, che viene ancora praticato, ha permesso una "de-strutturazione" personale anche grazie al sostegno del collettivo, ha permesso alle donne di costruire relazioni di fiducia e solidarietà tra di loro quando i modelli femminili prevedevano rivalità o assistenzialismo, ha dato modo di "riconoscersi" l'una con l'altra, di individuare insieme le diverse forme di oppressione e subordinazione patriarcali e sessiste e quindi le forme personali e collettive per combatterle. Ha permesso di esperire sé stesse in ruoli mai sperimentati in primo luogo all'interno dei gruppi politici e conseguentemente all'esterno. Il "privato" si scopriva "politico".
 
==Caratteristiche==
==Progetti di sviluppo==
In sintesi si può dire che l'autocoscienza è la pratica politica femminista del mettere in discussione sé stesse ed il contesto in cui si vive (politico, culturale, sociale, ecc) attraverso la relazione autentica e dialogica con altre donne. È ''<span style="color:#808000;">"un processo collettivo ed individuale, che parte da ognuna(...), si esplica nel collettivo con il sostegno di tutte e torna all' "individua"."</span>'' <ref>M.C. Gerbasi in ''Atti del seminario "DALLE DONNE IN POLITICA... ALLA POLITICA DELLE DONNE"'', a cura del collettivo ''IL COLPO DELLA STREGA'', Università di Roma ''La Sapienza'', marzo 1995.</ref>.
A [[dicembre]] [[2008]] le linee '''S5''' e '''S6''' giungeranno a [[Stazione di Treviglio Centrale|Treviglio Centrale]], sulla [[Ferrovia Milano-Verona-Venezia|linea per Venezia]] quadruplicata.
 
Questa pratica, in alcuni casi, si sviluppò in modalità diverse, ad esempio nel gruppo francese ''Psicoanalise et politique'' o in alcuni guppi detti "dell'inconscio" , presenti soprattutto a Milano si inserì la figura professionale di una psicoanalista<ref> "Pratica dell'inconscio e movimento delle donne", in "L'Erba voglio", n.18/19, ott.1974-gen.1975</ref>.
Successivamente ([[2009]]) seguiranno l'estensione della linea '''S1''' fino a [[Lodi]] e l'istituzione della nuova linea '''S13''' per [[Pavia]].
 
Il termine ''autocoscienza'' fu introdotto da [[Carla Lonzi]] all'interno dell'esperienza del gruppo di "[[Rivolta femminile]]" di Milano <ref>''Significato dell'autocoscienza nei gruppi femministi, RIVOLTA FEMMINILE'' (Milano, gennaio, 1972) pubblicato in: "Sputiamo su Hegel/La donna clitoridea e la donna vaginale e altri scritti", Rivolta femminile, 1974, Milano</ref>( gruppi autogestiti a Roma, Milano, Torino, Genova, Firenze e Lugano tra il 1970 ed il 1982).
Verranno poi istituite tre nuove linee in partenza da [[Stazione di Milano Porta Garibaldi|Porta Garibaldi]]:
* '''S7''', per [[Lecco]] (via [[Besana Brianza]])
* '''S8''', per Lecco (via [[Carnate]]-[[Usmate Velate|Usmate]])
* '''S11''', per [[Chiasso]].
 
Successivamente la pratica dell'autocoscienza si è estesa, seppure in rari casi e con una portata diversa, anche anche in gruppi di soli uomini o misti.<ref> [http://www.comune.torino.it/tempieorari/UserFiles/File/Oggigliuominifannoautocoscienza.pdf "Oggi gli uomini fanno autocoscienza"] dal sito del comune di Torino.</ref>.
È prevista anche la costruzione di una nuova fermata in località [[Brusuglio]], in comune di [[Cormano]], lungo le linee ''S2'' e ''S4''.
 
==Mote==
Ulteriori potenziamenti del servizio sono programmati per il [[2012]].
{{references}}
 
==Voci correlate==
Gli interventi sono riassunti nella tabella che segue:
*[[Carla Lonzi]]
{| {{prettytable|text-align=center}}
*[[Femminismo]]
|----- bgcolor=#F8F8FF
*[[Movimento lesbico]]
! Linea
*[[Separatismo femminista]]
! Percorso attuale
*[[Maschilismo]]
! Percorso previsto dal 2008/2009
! Percorso previsto nel 2012
! Gestore
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S1|White|#DD0000|#DD0000}} || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]] ↔ [[Saronno]] || [[Lodi]] ↔ [[Saronno]] || || [[LeNord]]
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S2|White|#027F02|#027F02}} || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]] ↔ [[Stazione di Milano Affori|Milano Affori]] ( - [[Mariano Comense]])
|| [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]] ↔ [[Mariano Comense]] || [[Pieve Emanuele]] ↔ [[Mariano Comense]] || [[LeNord]]
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S3|White|#8b0000|#8b0000}} || [[Milano Cadorna]] ↔ [[Saronno]] || || || [[LeNord]]
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S4|White|#93E628|#93E628}} || [[Milano Cadorna]] ↔ [[Lentate sul Seveso|Camnago-Lentate]]
|| || || [[LeNord]]
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S5|White|#ffa500|#ffa500}} || [[Pioltello]] ↔ [[Gallarate]] ( - [[Varese]]) || ([[Stazione di Treviglio Centrale|Treviglio Centrale]] - ) [[Pioltello]] ↔ [[Gallarate]] ( - [[Varese]]) || || [[Trenitalia]]
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S6|White|#F1D102|#F1D102}} || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]] ↔ [[Stazione di Novara|Novara]] || [[Stazione di Treviglio Centrale|Treviglio Centrale]] ↔ [[Stazione di Novara|Novara]] || || [[Trenitalia]]
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S7|White|Magenta|Magenta}} || ''in progetto'' || [[Stazione di Milano Porta Garibaldi|Milano Porta Garibaldi]] ↔ [[Besana Brianza]] ( - [[Lecco]]) || ||
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S8|White|#F5A6B3|#F5A6B3}} || ''in progetto'' || [[Stazione di Milano Porta Garibaldi|Milano Porta Garibaldi]] ↔ [[Carnate]]-[[Usmate Velate|Usmate]] ( - Lecco) || [[Milano Bovisa-Politecnico|Milano Bovisa]] ↔ Carnate-Usmate ( - Lecco)||
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S9|White|#8b008b|#8b008b}} || [[Stazione_di_Milano_San_Cristoforo|Milano San Cristoforo]] ↔ [[Seregno]] || || [[Albairate]] ↔ [[Saronno]]|| [[TiLo]]
|----- bgcolor="#F8F8FF"
|| {{BoxArrotondato|S10|White|#483d8b|#483d8b}} || Milano Rogoredo ↔ Milano Bovisa
|| ''eliminata'' || ''eliminata'' || [[LeNord]]
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S11|Black|White|Black}} || ''in progetto'' || [[Stazione di Milano Porta Garibaldi|Milano Porta Garibaldi]] ↔ [[Chiasso]] || [[Rho]] ↔ [[Chiasso]] ||
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S12|White|#c0e5b7|#c0e5b7}} || ''in progetto'' || [[Cormano]] ↔ [[Melegnano]] || [[Varedo]] ↔ [[Melegnano]] ||
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S13|White|#BB7700|#BB7700}} || ''in progetto'' || [[Saronno]] ↔ [[Pavia]] || ||
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S14|Black|White|Black}} || ''allo studio'' || || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]] ↔ [[Magenta]] ||
|----- bgcolor="#FFFFFF"
|| {{BoxArrotondato|S15|Black|White|Black}} || ''allo studio'' || || [[Stazione di Milano Rogoredo|Milano Rogoredo]] ↔ [[Stazione di Parabiago|Parabiago]] ||
|}
 
== Voci correlateBibliografia ==
* ''Noi e il nostro corpo'', The Boston women's health book collective, Giangiacomo Feltrinelli Editore, giugno 1974, Milano.
* [[Metropolitana di Milano]]
* ''Atti del seminario: DALLE DONNE IN POLITICA... ALLA POLITICA DELLE DONNE'' a cura del collettivo femminista ''Il colpo della strega'', tenutosi presso l'Università di Roma La Sapienza 9-10-11 marzo 1995.
* [[Passante ferroviario di Milano (infrastruttura)|Passante ferroviario di Milano]]
* ''Cronache del movimento femminista romano'', DONNITA', Roma, 1976
* ''L'Almanacco. Luoghi, nomi, incontri, fatti, lavori in corso, del movimento femminista italiano dal 1972'', M.Fraire, R.Spagnoletti, M. Virdis, Ed. delle donne, Roma, 1978
* ''La politica del femminismo (1973/76)'', ed. Savelli, Roma, 1976
* ''Lessico politico delle donne n°3. Teorie del femminismo'', M.Fraire, ed. Gulliver, Milano, 1978
* ''Riscoprire la mascolinità. Sessualità, ragione, linguaggio.'', V. J. Seidler,Editori Riuniti, Roma 1992
* ''Sputiamo su Hegel/La donna clitoridea e la donna vaginale e altri scritti'', a cura di C.Lonzi, Rivolta femminile, 1974, Milano.
*[http://www.sguardisulledifferenze.org/wp-content/uploads/2009/03/lonzi-significato-dellautoscienza.pdf SIGNIFICATO DELL'AUTOCOSCIENZA NEI GRUPPI FEMMINISTI] in "Sputiamo su Hegel. La donna clitoridea e la donna vaginale, Scritti di Rivolta femminile", Milano 1974, pp. 141-147.
 
== Collegamenti esterni ==
*[[:en:Consciousness_raising|"''Consciousness raising groups'' negli Stati Uniti" da en.wikipedia:]]
* [http://www.trasporti.regione.lombardia.it/main/focus/focus.asp?focus=17 Pagina delle Linee S sul sito della Regione Lombardia]
*[http://www.comune.pisa.it/casadonna/htm/autocoscienza.pdf ''Pratica dell'inconscio e movimento delle donne'', in "L'Erba voglio", n.18/19, ott.1974-gen.1975]
* [http://www.miol.it/stagniweb/sfr01.htm Sito amatoriale sulle linee S]
* [http://www.miolmaschileplurale.it/stagniwebcms/libri/s2009index.gif La rete prevista al 2012]php
*http://www.pensierofemminile.org/centro.htm
*Video ''Autocoscienza femminile'' in [http://www.lastoriasiamonoi.rai.it/puntata.aspx?id=467 "La Storia siamo noi. Storia del movimento femminista"]; Rai Educational 2007.
*["Autonomia come collettivizzazione dell' autocoscienza" http://www.nelvento.net/archivio/68/femm/colleauto.htm], DEMAU (Demistificazione autoritarismo patriarcale)tratto da "Sottosopra", '72.
 
{{Trasporto pubblico italiano}}
{{Trasporto pubblico}}
{{Portale|Lombardia|Milano|trasporti}}
 
[[Categoria:Trasporti a MilanoFemminismo]]
[[Categoria:TrasportiPratiche in Lombardiapolitiche]]
 
[[en:Consciousness raising]]
[[de:Linee S Mailand]]