Wikipedia:Pagine da cancellare/Cavalcavia Sarpi-Dalmazia e Playlist: The Very Best of Backstreet Boys: differenze tra le pagine

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{{infuturo|album musicali}}

{{Cancellazione/richiesta|Cavalcavia Sarpi-Dalmazia}}

{{S|album musicali}}

<noinclude>{{DEFAULTSORT:Cavalcavia Sarpi-Dalmazia}}

{{Album <!-- per la compilazione vedi Template:Album -->

[[Categoria:Cancellazioni del 10 ottobre 2009]]</noinclude>

|titolo = Playlist: The Very Best of the Backstreet Boys

IMHO non enciclopedico. --[[Utente:Crisarco|Crisarco]] ([[Discussioni utente:Crisarco|msg]]) 15:19, 10 ott 2009 (CEST)

|artista = Backstreet Boys

|tipo album = Raccolta

|giornomese = 26 gennaio

|anno = 2010

|postdata =

|etichetta = Sony

|produttore =

|durata =

|genere = Pop

|registrato = [[1995]]-[[2007]]

|numero di dischi = 1

|numero di tracce = 14

|note =

|numero dischi di platino =

|numero dischi d'oro =

|precedente = [[This Is Us]] <br />([[:Categoria:Album del 2009|2009]])

|successivo = /

}}

'''''Playlist: The Very Best of the Backstreet Boys''''' è una raccolta di brani rimasterizzati e di registrazioni originali del gruppo musicale [[musica pop|pop]] [[Backstreet Boys]]. L'album sarà pubblicato il [[26 gennaio]] [[2010]]. Un file [[PDF]] incluso nel CD conterrà fotografie, testi delle canzoni e molto altro ancora.<ref> http://www.cduniverse.com/search/xx/music/artist/Backstreet+Boys/a/Backstreet+Boys.htm </ref>

==Tracce==

#''[[Quit Playin' Games (With My Heart)]]''

#''[[As Long As You Love Me]]''

#''[[Everybody (Backstreet's Back)]]'' (Extended Version)

#''[[I'll Never Break Your Heart]]''

#''[[All I Have to Give]]''

#''[[I Want It That Way]]''

#''[[Show Me the Meaning of Being Lonely]]''

#''[[Shape of My Heart]]''

#''[[More Than That]]''

#''[[Drowning]]''

#''[[Larger Than Life]]''

#''[[Incomplete]]''

#''[[Just Want You to Know]]''

#''[[Inconsolable]]''

==Note==

<references/>

==Collegamenti esterni==

*[http://www.legacyrecordings.com/artists/backstreet-boys Legacy Recordings - Backstreet Boys]

{{portale|Musica}}

* Non sono d'accordo, ovviamente. --[[Utente:Filippof|Φ<small>ilippo</small>φ]] ^{([[Utente:Filippof#Автомат Kaleido-quote|100+ a.k.]])} - [[Discussioni_Utente:Filippof|Discutimi]] 15:44, 10 ott 2009 (CEST)

[[en:Playlist: The Very Best of the Backstreet Boys]]

<del>* -1</del> --[[Utente:Filippof|Φ<small>ilippo</small>φ]] ^{([[Utente:Filippof#Автомат Kaleido-quote|100+ a.k.]])} - [[Discussioni_Utente:Filippof|Discutimi]] 19:39, 10 ott 2009 (CEST)

:Abbi pazienza ma per aprire la votazione "[[Wikipedia:Regole_per_la_cancellazione#Proposta_in_modalit.C3.A0_ordinaria|è obbligatorio specificare una motivazione <u>valida</u>]]". [[Utente:Lucio Di Madaura|Lucio Di Madaura]] <small> ([[Discussioni_utente:Lucio Di Madaura|disputationes]]) </small> 19:50, 10 ott 2009 (CEST)

* -1 --[[Utente:Filippof|Φ<small>ilippo</small>φ]] ^{([[Utente:Filippof#Автомат Kaleido-quote|100+ a.k.]])} - [[Discussioni_Utente:Filippof|Discutimi]] 18:23, 11 ott 2009 (CEST). '''Motivazione''': se un utente di Wikipedia crea una pagina (e non si tratta neppure di un utente nato ieri) evidentemente suppone che sussista la necessaria enciclopedicità e tutto il resto. Pur sentendomi tanto ''Cicero pro domo mea,'' e malgrado che mi fossi ripromesso di non commentare l'iniziativa del mio amico Crisarco (che peraltro ricordo di avere incontrato anni fa in circostanze del tutto analoghe), visto che comunque siamo tenuti a "motivare validamente" le ragioni per cui non gradiamo che il nostro lavoro venga posto nel nulla, mi limiterò ad osservare che l'opera a cui credevo di dedicare spazio nel progetto, al di là delle sue eventuali peculiarità architettonico-ingegneristiche, sulle quali si pronuncerà qualcuno più competente di me, è un manufatto che muta definitivamente la ''skyline'' della mia città, è indispensabile per il completamento della tratta già esistente del Metrotram di Padova (tutto questo, peraltro, già si leggeva nella voce eliminanda), e fa parte di una riorganizzazione del traffico veicolare in entrata ed in uscita da Padova suscettibile di trasformare non solo, com'è ovvio, la pura circolazione stradale, ma pure il rapporto tra cittadino e territorio, nonché, in ultima analisi, la percezione stessa dell'ambiente in cui si vive. <small>Detto tutto questo, non è escluso che farei meglio a dedicarmi soltanto alle voci di storia militare, intelligence e filosofia, in cui mediamente la conflittualità — strano a dirsi — è inferiore a quella riscontrabile in voci afferenti a geografia antropica ''et similia.'' </small>

<noinclude>[[Categoria:Cancellazioni ordinarie del 11 ottobre 2009]]</noinclude>

==== Votazione iniziata il [[Wikipedia:Pagine da cancellare/Log/2009 ottobre 11#Cavalcavia Sarpi-Dalmazia_.5Bmodifica.5D|11 ottobre 2009]] ====

{{Cancellazione/vota|18 ottobre 2009|domenica|Cavalcavia Sarpi-Dalmazia}}

* -1 --[[Utente:Filippof|Φ<small>ilippo</small>φ]] ^{([[Utente:Filippof#Автомат Kaleido-quote|100+ a.k.]])} - [[Discussioni_Utente:Filippof|Discutimi]] 18:23, 11 ott 2009 (CEST). '''Motivazione''': se un utente di Wikipedia crea una pagina (e non si tratta neppure di un utente nato ieri) evidentemente suppone che sussista la necessaria enciclopedicità e tutto il resto. Pur sentendomi tanto ''Cicero pro domo mea,'' e malgrado che mi fossi ripromesso di non commentare l'iniziativa del mio amico Crisarco (che peraltro ricordo di avere incontrato anni fa in circostanze del tutto analoghe), visto che comunque siamo tenuti a "motivare validamente" le ragioni per cui non gradiamo che il nostro lavoro venga posto nel nulla, mi limiterò ad osservare che l'opera a cui credevo di dedicare spazio nel progetto, al di là delle sue eventuali peculiarità architettonico-ingegneristiche, sulle quali si pronuncerà qualcuno più competente di me, è un manufatto che muta definitivamente la ''skyline'' della mia città, è indispensabile per il completamento della tratta già esistente del Metrotram di Padova (tutto questo, peraltro, già si leggeva nella voce eliminanda), e fa parte di una riorganizzazione del traffico veicolare in entrata ed in uscita da Padova suscettibile di trasformare non solo, com'è ovvio, la pura circolazione stradale, ma pure il rapporto tra cittadino e territorio, nonché, in ultima analisi, la percezione stessa dell'ambiente in cui si vive. <small>Detto tutto questo, non è escluso che farei meglio a dedicarmi soltanto alle voci di storia militare, intelligence e filosofia, in cui mediamente la conflittualità — strano a dirsi — è inferiore a quella riscontrabile in voci afferenti a geografia antropica ''et similia.'' </small>

L'utente che aveva votato -1 non aveva correttamente aperto la votazione. Apro io per lui e incollo il suo voto. --'''''<span style="font-size:small;font-family:Comic Sans MS"><font color="#008000">[[Utente:Kuviz|KuViZ]]</font>[[Discussioni utente:Kuviz|<span style="font-size:xx-small;color:blue">(msg)</span>]]</span>''''' 21:29, 11 ott 2009 (CEST)