Metropolitana in Italia e La Sacoche: differenze tra le pagine

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{{S|cortometraggi}}
{{Voce principale|Metropolitana|Trasporti in Italia}}
{{F|cortometraggi|maggio 2013}}
Il primo esempio di '''[[metropolitana]]''' in '''Italia''' viene considerata l'attuale [[Linea B (Metropolitana di Roma)|linea B]] della [[metropolitana di Roma]], inaugurata il [[9 febbraio]] [[1955]]. Oltre a Roma, dispongono di una metropolitana classica le città di [[Catania]], [[Milano]], e [[Napoli]].
{{Film
|titoloitaliano = La Sacoche
|titoloalfabetico = Sacoche,La
|titolooriginale =La Sacoche
|immagine =
|dimImmagine =
|didascalia =
|linguaoriginale = francese
|paese = [[Francia]]
|paese2 =
|paese3 =
|annouscita = [[1910]]
|durata =
|tipocolore = B/N
|tipoaudio = muto
|ratio =
|genere = [[cortometraggio]]
|regista = [[Louis Feuillade]]
|soggetto =
|sceneggiatore =
|produttore =
|produttoreesecutivo =
|casaproduzione = [[Société des Etablissements L. Gaumont]]
|attori =
 
|fotografo =
A [[Genova]] è stato scelto un sistema di [[metropolitana leggera]] così come a Torino la cui tecnologia è la VAL ([[metropolitana su gomma]] della Siemens); un ulteriore impianto di metropolitana leggera è in funzione a Napoli mentre un altro è in costruzione a [[Brescia]] (metropolitana automatica dell'Ansaldo).
|montatore =
|effettispeciali =
|musicista =
|temamusicale =
|scenografo =
|costumista =
|truccatore =
|premi =
|cortometraggio= true
}}
 
'''''La Sacoche''''' è un [[cortometraggio|cortometraggio muto]] del [[1910]] diretto da [[Louis Feuillade]].
Altre città italiane possiedono, o hanno in progetto, [[Servizio ferroviario suburbano|linee di trasporto ferroviario a carattere metropolitano]] o [[Metrotranvia|tranviario rapido di massa]], più o meno paragonabili alle metropolitane vere e proprie. Spesso tali sistemi vengono indicati, a fini commerciali, con termini impropri come ''Metropolitana leggera'', ''Metropolitana di superficie'', e simili.
 
== Trama ==
==Metropolitane di tipo classico==
{{...||film}}
 
== Produzione ==
{| class="wikitable sortable"
Il film fu prodotto dalla [[Société des Etablissements L. Gaumont]].
! Città
! Lunghezza
! Linee
! Stazioni
! Apertura
! Voce
|-
| [[Catania]]
| 3,8 km
| 1
| 6
|[[1999]]
|[[Metropolitana di Catania]]
|-
| [[Milano]]
| 74,6 km
| 3
| 84
|[[1964]]
|[[Metropolitana di Milano]]
|-
| [[Napoli]]<ref>Linee [[Linea 1 (metropolitana di Napoli)|1]] e [[Ferrovia Napoli-Aversa|Napoli - Aversa]]</ref>
| 28 km
| 2
| 18
|[[1993]]
|[[Metropolitana di Napoli]]
|-
| [[Roma]]
| 36,5 km
| 2
| 49
|[[1955]]
|[[Metropolitana di Roma]]
|-
|}
 
===Catania= Distribuzione ==
Distribuito dalla Société des Etablissements L. Gaumont, uscì nelle sale cinematografiche francesi nel 1910.
[[Immagine:metroct1.jpg|thumb|right|250px|Elettromotrice Firema in arrivo alla stazione Porto]]
{{Vedi anche|Metropolitana di Catania}}
A [[Catania]] nel [[1999]], sullo stesso percorso del tracciato urbano della [[Ferrovia Circumetnea]], è stato inaugurato un primo tratto di [[Metropolitana di Catania|metropolitana]] con quattro stazioni sotterranee e due in superficie.
 
== Voci correlate ==
Sono in corso i lavori di rifinitura della tratta di prolungamento verso il centro cittadino (piazza Stesicoro), il cui scavo è stato ultimato il 4 dicembre 2009 e parzialmente finanziata l'estensione verso l'[[aeroporto di Fontanarossa]]. È in avanzato stato di costruzione la tratta a nord-ovest della città fino a [[Nesima]] <ref>{{cita web|http://www.siciliainformazioni.com/giornale/cronacaregionale/52838/catania-abbattuto-diaframma-gallerie-della-metropolitana.htm|Catania, 23-05-2009, abbattuto diaframma tra due gallerie della metropolitana.Fonte Ansa|30/08/09}}</ref>, e in corso di finanziamento il proseguimento verso [[Misterbianco]].
* [[Filmografia di Louis Feuillade]]
 
== Collegamenti esterni ==
A Catania è pure in costruzione un [[Passante ferroviario di Catania|passante ferroviario]] urbano ad uso metropolitano e suburbano lungo la fascia costiera, ad opera di RFI.
{{Collegamenti cinema}}
 
{{Portale|cinema}}
===Milano===
[[Immagine:Milano - Metropolitana Duomo - Linea rossa - Foto Giovanni Dall'Orto - 3-jan-2007 - 01.jpg|thumb|right|250px|Metro M1 (linea rossa) a Milano]]
{{Vedi anche|Metropolitana di Milano}}
La metropolitana di [[Milano]] ha cominciato i suoi servizi nel [[1964]] ed oggi, con 3 linee denominate [[Linea M1 (Metropolitana di Milano)|M1]], [[Linea M2 (Metropolitana di Milano)|M2]] e [[Linea M3 (Metropolitana di Milano)|M3]], è la più estesa d'Italia.
 
[[Categoria:Cortometraggi muti francesi]]
L'estensione della rete è pari a 74,6 km<ref>[http://www.atm-mi.it/NR/rdonlyres/24680B7C-EDB3-4B11-8995-289358325E51/0/Ntar_Web_CartadellaMobilit%C3%A02007.pdf Carta della mobilità 2007], ATM</ref> di cui 51,5 km sono sotterranei; i restanti sono sopraelevati, in trincea o a raso. Circa 50 km si snodano attraverso il territorio comunale di [[Milano]], mentre i restanti 26 raggiungono i comuni dell'[[hinterland]].
 
Il numero totale delle stazioni è pari ad 88, di cui 19 extraurbane.
 
Le tre linee sono denominate comunemente con i colori che le identificano: "rossa" (M1), "verde" (M2), "gialla" (M3). Il [[colore]] è utilizzato nelle mappe, nella livrea dei [[treno|treni]] e nell'arredo delle [[stazione ferroviaria|stazioni]].
 
Una quarta linea ([[Linea M4 (Metropolitana di Milano)|M4]]) è stata finanziata ed una quinta ([[Linea M5 (Metropolitana di Milano)|M5]]) è in fase di costruzione: la M4 e la M5 sono metropolitane leggere. Sono inoltre previste estensioni delle linee esistenti. Nel 2008 è stato completato il [[Passante ferroviario di Milano|passante ferroviario]] che, interconnesso alla rete di metropolitana, permette di attraversare velocemente il centro cittadino, e ha consentito la nascita delle 10 linee di [[Servizio ferroviario suburbano di Milano|ferrovie suburbane]] ("Linee S").
 
===Napoli===
[[Immagine:MetroNapoli Linea 1.JPG|thumb|right|250px|Metropolitana di Napoli - Linea 1]]
{{Vedi anche|Metropolitana di Napoli}}
A [[Napoli]], dopo l'attivazione del [[servizio ferroviario metropolitano]] nel [[1925]] (attuale [[Linea 2 (Metropolitana di Napoli)|linea 2]]), bisogna attendere il [[1993]] per vedere inaugurato il primo tratto della "metropolitana collinare" ([[Linea 1 (Metropolitana di Napoli)|linea 1]]), che dalla periferia settentrionale scende verso il centro storico dopo aver attraversato i quartieri dell'[[Arenella]] e del [[Vomero]]. Questa linea, la cui costruzione iniziò negli [[anni 1970|anni settanta]], è ora in estensione sia verso la [[Stazione di Napoli Centrale|Stazione Centrale]], sia, nell'altra direzione, verso l'[[aeroporto di Capodichino]]. La linea ha attualmente 14 stazioni di cui 11 sotterranee e 3 su viadotto mentre altre 6 sono in costruzione di cui 5 sotterranee.
 
Dal [[2005]] la collinare è interconnessa con la [[Ferrovia Napoli-Giugliano-Aversa|linea Napoli - Aversa]], una linea di metropolitana "interprovinciale" gestita da ''[[Metrocampania Nord-Est]]'' che collega la zona nord di Napoli al capoluogo, e che arriverà fino a [[Santa Maria Capua Vetere]] entro il [[2013]].
La linea si sviluppa totalmente in sotterranea fino ad Aversa e continuerà su viadotto nella sua estensione a nord verso S.M.Capua Vetere.
 
Nel [[2007]] è stato inaugurato il primo breve tratto della [[Linea 6 (Metropolitana di Napoli)|linea 6]], una linea di [[metropolitana leggera]] progettata alla fine degli [[anni 1980|anni ottanta]] come "Linea Tranviaria Rapida".
Sono attualmente in costruzione 4 stazioni in direzione "Municipio", dove la linea si interscambierà con la linea 1, ed è in progetto l'estensione ad ovest verso Bagnoli con ulteriori 4 stazioni. La linea è e sarà totalmente sotterranea.
 
Sono comprese nel sistema della metropolitana di Napoli anche alcune tratte ferroviarie urbane alcune delle quali utilizzano materiale rotabile di tipo metropolitano (Circumvesuviana).
Oltre alla già citata [[Linea 2 (Metropolitana di Napoli)|linea 2]], vengono indicate come linee [[Linea 3 (Metropolitana di Napoli)|3]] e [[Linea 4 (Metropolitana di Napoli)|4]] due tratte della [[Circumvesuviana]], che servono la periferia orientale della città (12 stazioni di cui 8 sotterranee per la linea 3 e 8 stazioni a raso per la linea 4), e come [[Linea 3 (Metropolitana di Napoli)|linea 5]] la tratta urbana della [[Ferrovia Circumflegrea|Circumflegrea]]. Queste linee, a cui va aggiunta la [[Ferrovia Cumana|Cumana]], offrono un efficiente servizio con distanza media tra stazioni tipica dei sistemi metropolitani urbani, ma con una frequenza che, per il momento, è tipica delle ferrovie suburbane (15/30 minuti).
 
===Roma===
[[Immagine:Train s 300.jpg|thumb|right|250px|Nuovo convoglio della Metropolitana di Roma Linea A]]
{{Vedi anche|Metropolitana di Roma}}
[[Roma]] ha una [[Metropolitana di Roma|metropolitana]] assai limitata in rapporto alle dimensioni della città, anche a causa delle notevoli difficoltà sia di progetto che di costruzione dovute alla presenza massiccia di elementi archeologici, che devono essere tutelati. A volte accade che dei ritrovamenti non previsti rallentino o blocchino i lavori di costruzione. Nonostante la costruzione della prima linea di metropolitana fosse cominciata negli [[anni 1930|anni trenta]], solo nel [[1955]] è stato possibile inaugurare il primo tratto dell'attuale [[Linea B (metropolitana di Roma)|Linea B]], dalla [[Stazione Termini]] all'[[EUR]].
 
Ripresi negli [[anni 1960|anni sessanta]], i lavori di costruzione di nuovi tronchi sono stati portati avanti con decisione solo negli [[anni 1970|anni settanta]]: la Linea B è stata completata fino alla periferia nordest della città (una diramazione verso nord, la [[Linea_B_(metropolitana_di_Roma)#La_linea_B1|B1]], è in costruzione), mentre è stata inaugurata la [[Linea A (metropolitana di Roma)|Linea A]] che mette in collegamento la periferia sudest con quella nordovest.
 
Una terza linea, la [[Linea C (metropolitana di Roma)|C]], è in costruzione, mentre una quarta, la [[Linea D (metropolitana di Roma)|D]], è in fase di approvazione.
 
Servizi di fatto metropolitani sono operati anche sulla [[Ferrovia Roma-Lido|ferrovia Roma - Lido]] e sulla tratta Roma - Montebello della [[Ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo|ferrovia Roma - Civitacastellana - Viterbo]].
 
==Metropolitane leggere==
 
{| class="wikitable sortable"
! Città
! Lunghezza
! Stazioni
! Apertura
|-
| [[Metropolitana di Genova|Genova]]
| 5,3 km
| 7
|[[1990]]
|-
| [[Metropolitana di Napoli|Napoli]]<ref>[[Linea 6 (Metropolitana di Napoli)|Linea 6]]</ref>
| 2,3 km
| 4
|[[2007]]
|-
| [[Metropolitana di Torino|Torino]]
| 9,6 km
| 14
|[[2006]]
|-
|}
 
===Genova===
[[Immagine:Genova-Metro-De Ferrari-IMG 1534.JPG|thumb|right|250px|Stazione "De Ferrari" (metropolitana di Genova)]]
{{Vedi anche|Metropolitana di Genova}}
Nel [[1990]] fu inaugurato un piccolo tratto della [[Metropolitana di Genova|metropolitana]] di '''[[Genova]]''': solo dopo molti anni e con molti sforzi essa ha raggiunto il centro cittadino.
 
Il tracciato della linea di metropolitana leggera è poco lineare ma, d'altra parte, deve conformarsi al territorio di una città stretta tra il mare e i monti.
 
La metropolitana collega il quartiere periferico di Certosa col centro cittadino, passando per la stazione Principe. La metropolitana è gestita da AMT e conta 7 stazioni (che diventeranno a breve 9): Brin, Dinegro (Terminal Traghetti), Principe (Stazione FS), Darsena (Università), San Giorgio (Acquario e Porto Antico), Sarzano/Sant'Agostino (Facoltà Architettura), De Ferrari (centro città, teatro lirico, palazzo Ducale ecc.).
 
Entro il [[2010]] è previsto l'arrivo alla stazione FS di Genova Brignole passando per la stazione di P.za Corvetto (da realizzare successivamente). In futuro la metropolitana dovrebbe svilupparsi verso lo stadio e il quartiere di Marassi e verso l'[[ospedale San Martino]].
 
Il tipo di metropolitana è "leggero", cioè le carrozze sono larghe 2,20 mt e la lunghezza delle banchine nelle stazioni è di 80 metri mentre i binari sono a scartamento ferroviario. La linea è percorsa da due tipi di rotabili, articolati, entrambi di progettazione Ansaldo Trasporti. Il sistema è alimentato da linea aerea.
 
===Napoli===
[[Immagine:Lrt linea 6 metro napoli.jpg|thumb|right|250px|Convoglio della linea 6]]
{{Vedi anche|Linea 6 (metropolitana di Napoli)}}
Nel sistema della [[metropolitana di Napoli]] la linea 6 è una linea [[metropolitana leggera]] inaugurata nel [[2007]].
 
===Torino===
[[Immagine:Metro Turin Italy XVIII Dicembre station.JPG|thumb|right|250px|Stazione della Metropolitana a Torino]]
{{Vedi anche|Metropolitana di Torino}}
Nel [[2006]], in occasione dei Giochi Olimpici Invernali, è stata inaugurata la prima linea della [[Metropolitana di Torino|metropolitana]] di [[Torino]], di tipo [[Véhicule automatique léger|VAL]] (treni automatici senza conducente su ruote gommate e di dimensioni ridotte), che collega la periferia occidentale della città con il centro cittadino.
 
Una prima estensione della rete si è avuta nel [[2007]] con l'apertura di 4 stazioni mentre sono in corso i lavori per l'estensione della linea e per l'apertura di ulteriori 6 stazioni nel [[2010]] mentre sono progettate ed in attesa di finanziamento l'ulteriore estensione verso sud e 2 stazioni.
 
Sono attualmente in costruzione 6 nuove stazioni (Marconi, Nizza, Dante, Carducci-Molinette, Spezia e Lingotto) e 3900 metri di galleria che rientrano nella nuova tratta della Linea 1 compresa tra ''Porta Nuova'' e ''Lingotto''. I lavori, iniziati nel [[2006]], si concluderanno nel [[2010]].
 
È in progetto una seconda linea di orientamento generale Nord-Sud (Linea 2) che passerà per il centro cittadino ([[Piazza Castello (Torino)|piazza Castello]]) incrociando la Metro 1 a [[Re Umberto M1|Re Umberto]]. Il percorso partirà dal comune di [[Orbassano]] e per ora si assesterà alla costruenda stazione ferroviaria di [[Stazione di Torino Rebaudengo|Torino Rebaudengo]], a nord della città di [[Torino]].
 
==Metropolitane in costruzione==
[[Brescia]] ha in avanzato corso di realizzazione una [[Metropolitana di Brescia|metropolitana leggera]] che attraverserà tutta la città da sud-ovest a nord; l'apertura è prevista entro il [[2012]].
 
==Note==
<references/>
 
==Voci correlate==
* [[Metropolitane del mondo]]
 
{{Portale|trasporti}}
 
[[Categoria:Metropolitane in Italia| ]]
[[Categoria:Mezzi di trasporto pubblico]]
[[Categoria:mezzi di trasporto su rotaia]]