Progetto 72: differenze tra le versioni

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==Sviluppo==

La decisione di sviluppare una classe di portaerei venne presa in [[Unione Sovietica]] dopo la fine della [[seconda guerra mondiale]]. In particolare, i vertici delle forze armate prevedevano di immettere in servizio una coppia di unità, note come Progetto 72, che avrebbero dovuto avere un [[dislocamento]] di 23.700 [[tonnellata|tonnellate]]. La costruzione avrebbe dovuto iniziare prima del [[1950]]. Parallelamente, fu ordinato lo sviluppo di un aereo imbarcato, il [[Tupolev Tu-91]].<br />

Tuttavia, questo piano fu in pratica bloccato dall’ostilitàdall'ostilità di [[Stalin]], che era fortemente contrario alle portaerei. In tal senso, tutti gli sforzi sostenuti dall’ammiragliodall'ammiraglio [[Nikolaj Gerasimovič Kuznecov|Nikolaj Kuznecov]] per far comprendere al dittatore l’importanzal'importanza di navi di questo tipo per individuare (e colpire) unità navali nemiche ad oltre 300 [[miglio (unità di misura)|miglia]] dalla costa furono vani<ref name=autogenerato1 />.<br />

La situazione non migliorò con la morte di Stalin. Infatti, [[Nikita Sergeevič Chruščёv]] era più favorevole allo sviluppo di [[sottomarino|sottomarini]] ed unità lanciamissili. Il risultato fu la fine del Progetto 72, così come era stato concepito<ref name=autogenerato1 />. Infatti, la prima classe di unità sovietiche con a bordo aeromobili furono le [[classe Moskva]] ('''Progetto 1123'''), che imbarcavano solo [[elicottero|mezzi ad ala rotante]]. La prima di queste navi fu iniziata nel [[1962]] ed entrò in servizio nel [[1967]]<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/1123-list.htm Moskva Class - Project 1123<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.

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==Collegamenti esterni==

* {{en}}cita [web|http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/takr.htm |L'origine delle portaerei sovietiche]|lingua=en}}

{{Navi di superficie russe post-1945}}