Mercury (azienda) e Giuseppe Bolognesi: differenze tra le pagine

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{{S|calciatori italiani}}

{{Azienda

{{Sportivo

|nome = Mercury

|Nome = Giuseppe Bolognesi

|logo = Logo della Mercury (auto).svg

|logo_dimensioneImmagine =

|Sesso = M

|tipo = Divisione (organizzazione aziendale)

|CodiceNazione = {{ITA}}

|data_fondazione = 1939

|Altezza =

|luogo_fondazione =

|Peso =

|fondatori = [[Edsel Ford]]

|Disciplina = Calcio

|data_chiusura = 4 gennaio [[2011]]

|Ruolo = [[Centrocampista]]

|nazione = USA

|Giovanili anni =

|sede = [[Dearborn (Michigan)]], [[Stati Uniti d'America|USA]]

|Giovanili squadre =

|gruppo = [[Ford]]

|TermineCarriera=

|persone_chiave =

|Squadre=

|industria = [[Casa automobilistica]]

{{Carriera sportivo

|prodotti = [[Autovettura|Autovetture]]

|1929-1930|{{Bandiera|NC}} F.I.T. Livorno<ref>Liste di trasferimento su ''[[Il Littoriale]]'', 8 agosto 1930, pag.6</ref>|? (?)

|slogan =

|1930-1931|{{Calcio Livorno|G}}|17 (3)

|note = la marca Mercury è stata creata dalla [[Ford]]

|1931-1933|{{Calcio Foligno|G}}|? (?)

|sito = www.mercuryvehicles.com

|1933-1934|{{Calcio Reggina|G}}|? (?)

|1934-1936|{{Calcio Civitavecchia|G}}<ref>''Le liste di trasferimento offrono una tangibile dimostrazione della crescita del movimento calcistico italiano'', ''[[Il Littoriale]]'', 8-9 agosto 1936, pp.6-7-8</ref>|? (?)

}}

}}

{{Bio

|Nome = Giuseppe

|Cognome = Bolognesi

|PostCognomeVirgola = indicato da alcune fonti anche come '''Antonio Bolognesi'''

|Sesso = M

|LuogoNascita = Livorno

|GiornoMeseNascita = 20 agosto

|AnnoNascita = 1908

|LuogoMorte =

|GiornoMeseMorte = 11 giugno

|AnnoMorte = 1990

|Attività = calciatore

|Nazionalità = italiano

|PostNazionalità = , di ruolo [[centrocampista]]

}}

'''Mercury''' è stato un [[marchio]] [[automobili]]stico [[Stati Uniti d'America|statunitense]] facente parte del gruppo [[Ford]] fondato nel [[1939]], il cui nome venne derivato dal [[Mercurio (astronomia)|pianeta]] e dalla [[Mercurio (divinità)|divinità romana]] omonima. Il suo primo simbolo rappresentava infatti il dio Mercurio.

[[File:Mercury Cougar.jpg|thumb|right|Mercury Cougar]]

Come altre [[case automobilistiche]] americane, anche la Ford decise di affidarsi a vari marchi diversi per le autovetture prodotte, in base al target di pubblico da raggiungere. La Mercury venne così piazzata sul mercato quale modello intermedio tra le Ford di base e le lussuose [[Lincoln (auto)|Lincoln]], in quasi diretta concorrenza con il marchio [[Buick]] di proprietà della [[General Motors]].

Uno dei modelli indubbiamente di maggior successo della casa fu la [[Mercury Cougar|Cougar]] prodotta dal [[1967]] fino al [[1973]] sulla stessa base di un altro famoso modello del gruppo Ford, la [[Ford Mustang|Mustang]], poi con altre varie versioni sino al [[2002]] (venduta negli ultimi anni, al di fuori degli Stati Uniti, anche come [[Ford Cougar]]).

La produzione Mercury raggiunse un picco di 480.000 autovetture prodotte nel [[1993]] per decrescere progressivamente sino ai livelli attuali che si aggirano sulle 200.000 unità annue prodotte.

Il presidente di Ford Nord America [[Mark Fields]] il 2 giugno 2010 ha comunicato la definitiva chiusura del brand Mercury a partire dall’ultimo trimestre 2010.<ref>[http://www.autoblog.it/post/27384/ford-ufficiale-la-chiusura-del-marchio-mercury Articolo su Autoblog]</ref>

== Modelli ==

=== Correnti ===

[[File:2006 Mercury Milan.jpg|thumb|right|250 px|Mercury Milan]]

* [[Mercury Grand Marquis]] (1983-2011)

* [[Mercury Mariner]] (2005-2010)

* [[Mercury Milan]] (2005-2010)

* [[Mercury Mountaineer]] (1997-2010)

=== Recenti ===

* [[Mercury Cougar]] (1967-1997, 1999-2002)

* [[Mercury Marauder]] (1969-1970, 2003-2004)

* [[Mercury Montego]] (1968-1976, 2005-2007)

* [[Mercury Monterey]] (1952-1974, 2003-2006)

* [[Mercury Sable]] (1986-2005, 2007-2009)

* [[Nissan Quest|Mercury Villager]] (1993-2002)

=== Passati ===

[[File:1947 Mercury sedan.jpg|thumb|right|250 px|Mercury Sedan del 1946]]

* [[Ford Pinto|Mercury Bobcat]] (1975-1980)

* [[Mercury Capri]] (1979-1986, 1991-1994)

* [[Mercury Colony Park]] (1957-1991)

* [[Mercury Comet]] (1960-1977)

* [[Mercury Commuter]] (1957-1968)

* [[Mercury Custom]] (1956)

* [[Mercury Cyclone]] (1965-1971)

* [[Mercury Eight]]

* [[Mercury LN7]] (1982-1983)

* [[Mercury Lynx]] (1981-1987)

* [[Mercury M-Series]] (1946-1968, Canada)

* [[Mercury Marquis]] (1967-1985)

* [[Mercury Medalist]]

* [[Mercury Meteor]] (1962-1963)

* [[Mercury Monarch]] (1975-1980)

* [[Mercury Montclair]] (1955-1960, 1964-1968)

* [[Mercury Mystique]] (1995-2000)

* [[Mercury Park Lane]] (1958-1960, 1964-1968)

* [[Mercury S-55]]

* [[Mercury Topaz]] (1984-1994)

* [[Mercury Tracer]] (1988-1999)

* [[Mercury Turnpike Cruiser]] (1957-1958)

* [[Mercury Voyager]]

* [[Mercury Zephyr]] (1978-1983)

==Carriera==

=== Concept cars ===

Giocò in [[Serie A]] con il Livorno.

* [[Mercury Messenger (automobile)|Mercury Messenger]]

* [[Mercury Meta One]]

== Note ==

<references/>

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Mercury vehicles}}

==Bibliografia==

== Collegamenti esterni ==

*{{Cita libro|autore=Mario Di Luca|titolo=1915-1933: gli anni ruggenti amaranto|città=Livorno|editore=Debatte|anno=2005|cid=Di Luca 2005|ISBN=88-86705-48-4|p=140}}

* [http://www.fyilondon.com/perl-bin/niveau2.cgi?s=wheels&p=85198.html&a=1 Breve storia del marchio]

==Collegamenti esterni==

{{Portale|aziende|trasporti}}

* {{cita web|url=http://www.wikicalcioitalia.info/vcal.php?idcal=3030|titolo=Statistiche su Wikicalcioitalia.info}}

{{Portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Case automobilistiche statunitensi]]

[[Categoria:Case automobilistiche del passato statunitensi]]