Wikipedia:Amministratori/Elezioni/Skyluke e Andrea Mura: differenze tra le pagine
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{{Bio
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|AnnoNascita = 1964
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{{Sportivo
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| Aggiornato = 02 febbraio 2018
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[[File:Ostar2017 vittoria.jpg|miniatura|Andrea Mura vittorioso all'arrivo a Newport R.I. (USA) - Ostar 15 giugno 2017]]
==Biografia==
Andrea Mura nasce il 13 settembre a Cagliari.
Dalla sua terra, la Sardegna, eredita la tenacia e la determinazione, dal padre Sergio Mura, velista di lunga esperienza, la passione per la vela.
Andrea, ha cominciato a praticare la vela agli inizi degli anni 70 e non l’ha più abbandonata, collezionando importanti risultati tra cui due titoli europei in 420, un titolo mondiale Juniores 470, due campagne olimpiche in 470 e una Tornado, oltre a undici titoli italiani (420, 470, Hobie Cat 16, J24, minialtura, Este 24 per 5 volte e vela d'altura sul Luja 50").
All’età di 18 anni gli viene assegnata la "Medaglia d'argento al valore atletico" consegnata dal Ministro Spadolini, è l'anno 1982.
Dalla sua passione per le vele, dopo aver visitato velerie di tutto il mondo e dopo aver collaborato 8 anni con la North Sails Italia per lo sviluppo delle vele per il 470, nasce nel 1985 a Cagliari, [http://www.veleriaandreamura.com/ Veleria Andrea Mura Sail Design] che ancora oggi rappresenta una delle velerie più competitive in Italia e conosciuta in tutto il mondo per le alte prestazioni delle sue vele a livello prototipo e per la lunga durata.
L’impegno in veleria non impedisce ad Andrea, che è un velista eclettico e capace di confrontarsi in tutte le classi, di continuare a regatare a livello internazionale.
Nel 1989 viene convocato da Tommaso Chieffi per entrare a fare parte del team di Coppa America de "Il Moro di Venezia", voluto da Raoul Gardini, vincendo due campionati del mondo, uno in Coppa, uno nella classe 50 piedi e una Louis Vuitton Cup. Naviga al fianco di Paul Cayard in giro per il mondo come randista e aiuto tattico per oltre 2.000 ore apportando importanti innovazioni al piano velico e al rig nelle 5 barche del Moro di Venezia.
L’esperienza come randista e aiuto tattico si replica a livello internazionale nel 2000 e nel 2002, a bordo di "Bribòn" dell'equipaggio del Re Juan Carlos di Spagna e del My Song di Pierluigi Loro Piana.
Nel 2004 gli viene consegnata la "Medaglia di bronzo al valore atletico nazionale".
Nel 2005 l’Accademia Navale di Livorno assegna alla "[http://www.veleriaandreamura.com/ Veleria Andrea Mura]" l’oscar come “Miglior Velaio”. Sempre nel 2005 gli viene assegnata la “Navicella d’Argento” per aver promosso la Sardegna nel mondo.
Nel 2006, all’apice di una lunga carriera agonistica tra le boe e in equipaggio, Andrea è alla ricerca di nuovi stimoli e decide di cambiare e affrontare un nuovo progetto, molto impegnativo dal punto di vista tecnico ed economico, investendo con coraggio tutte le proprie risorse per sfidare i più grandi velisti oceanici francesi.
Ecco che nel 2007 acquista da Pasquale de Gregorio l'Open 50 "Wind Express", progetto Felci, ribattezzandolo "[http://www.ventodisardegna.com/ Vento di Sardegna]" che racchiude identità, passione e tecnologia, utilizzando nella grafica e nei colori dello scafo, lo stemma dei 4 mori, come testimonianza di appartenenza alla sua terra e alla sua forte identità.
Andrea Mura si fa dunque portacolori anche oltre i confini italiani, della storia, delle tradizioni e della cultura della Sardegna, perla del Mediterraneo.
Inizia così una lunga e complessa preparazione per le regate oceaniche e va a caccia di record portando la bandiera italiana e quella sarda alla ribalta a livello internazionale.
Vince 4 edizioni della "Roma x 2" e stabilisce nel 2009 un nuovo record di percorrenza da Ventotene a Cartagine (Trofeo Wally Record) in 31 ore 40 min. e 21 sec.
Andrea ottiene lo straordinario supporto logistico e patrocinio dello Stato Maggiore della Marina Militare Italiana, mai concesso prima di allora ad un civile e viene eletto socio onorario.
Nel 2010 si prepara a partecipare alla [http://www.routedurhum.com/ Route du Rhum], sua prima regata transatlantica in solitario, che si svolge ogni quattro anni. Partita il 31 ottobre 2010 da Saint Malò, in Bretagna, e conclusa a Point à Pietre, in Guadalupa dopo 3.600 miglia, nelle insidiose acque del Nord Atlantico, ha regalato ad Andrea, alla Sardegna e all’Italia intera grandi emozioni che hanno sorpreso ed impressionato l’allora Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano. Andrea diventa il primo Italiano nella storia a vincere questa leggendaria regata, sino ad oggi appannaggio solo dei grandi navigatori francesi.
Sempre nel 2010 riceve l’ambito premio “D’Albertis” per l’atto di Marineria compiuto con la vittoria nella Route du Rhum, consegnato dal Presidente dello Carlo Croce a Genova.
Nel 2011 riceve ” per aver promosso la Sardegna nel mondo, consegnata dall’allora Sindaco di Cagliari Emilio Floris.
Sempre nel 2011 lo Yacht Club Montecatini assegna ad Andrea il premio "Straulino", una vita per la vela e la Regione Sicilia gli assegna il premio "Faro Blu".
Un grande successo per lo sport la vela oceanica nazionale, in cui è stato espresso il più grande atto di marineria che gli è valso il premio di “[http://www.velistadellanno.it/ Miglior velista dell’anno 2010]”.
Nel 2012 vince la [http://twostar.rwyc.org/ Twostar], regata transatlantica in doppio da Plymouth a Newport Rode Island negli USA insieme a Riccardo Apolloni, stabilendo un nuovo record di percorrenza assoluto (tutt’ora imbattuto) in 13 giorni 17 ore e 47 secondi e a distanza di un solo mese vince la Quebec – S. Malò insieme ad Apolloni, Luca Tosi e Tommaso Stella arrivando primi tra i monoscafi e stabilendo un nuovo record di percorrenza in 11 giorni 15 ore e 59 secondi.
Risultati che assegnano ad Andrea l’ambito premio “Yacht Capital Award” ancora una volta per il grande atto di marineria.
Nel 2013 dopo l’uscita del suo libro “[https://www.amazon.it/Lavventura-lignoto-paura-Andrea-Mura/dp/8842549452 L'Avventura, l’Ignoto e la Paura]” edito dalla Mursia, vincitore del premio letterario Carlo Marincovich 2014, Andrea decide di partecipare alla Ostar (One Star), la madrina e la più dura delle regate oceaniche in solitario perché contro vento, contro mare, contro corrente e alle alte latitudini con temperature polari. Partita il 27 maggio 2013 da Plymouth in Inghilterra con rotta Newport Rode Island negli USA dopo 3.000 miglia di navigazione, senza assistenza e senza scalo. Regata che fu vinta da Francis Chichester nel 1960 e che da allora ha forgiato i più famosi navigatori oceanici del mondo.
Andrea Mura è ancora una volta il primo italiano a vincerla su di un monoscafo.
Nel 2013 il presidente nazionale di Confindustria Giorgio Squinzi consegna ad Andrea il premio "Confindustria" per "L''’immagine dell'Italia che fa e che vince"''.
Sempre nel 2013 l’ultimo successo in acqua arriva pochi mesi dopo, alla Transat Jacques Vabre. Transatlantica in doppio di 5.400 miglia che collega Le Havre in Francia con Itajai nel sud del Brasile, Andrea viene chiamato, ''primo italiano a ricevere la “convocazione” di uno skipper francese'', dal bretone '''Gilles Lamirè''' a regatare sul Multi 50 "Rennes Metropole / Saint Malò Agglomeration".
È la prima volta che Andrea si misura in una traversata oceanica su un multiscafo chiudendo al terzo posto, successi che gli valgono il titolo di “Velista dell’anno Tag Heuer” per la seconda volta.
Nel 2013 viene nominato Testimonial dell'Unicef.
Dopo 14 anni di collaborazione con il colosso inglese Raymarine, leader nella strumentazione elettronica di bordo, nel 2014 viene nominato "Ambasciatore per la vela" per l'importante e costante contributo nello sviluppo della strumentazione elettronica attraverso i molteplici feedback.
Nel 2014 partecipa nuovamente alla Route du Rhum ottenendo il secondo posto assoluto battuto da un multiscafo.
Sempre nel 2014 lo Stato Maggiore della Marina Militare decide di assegnare ad Andrea la medaglia d'argento per "Meriti di Marina", la prima concessa ad un civile.
Nel 2015 gli viene offerta l'opportunità di acquisto del progetto Imoca 60 di Banque Populaire e parte la costruzione presso i cantieri Persico Marine di Bergamo di un nuovo Imoca 60 per partecipare al Vendèe Globe 2016.
La barca viene costruita con altissime tecnologie e allestita con innovazioni made in Italy sconosciute in Francia, tra cui le vele a livello prototipo in membrana di Dynema SK 99 Low Crimp, non ancora disponibile sul mercato, realizzate nella [http://www.veleriaandreamura.com/ Veleria Andrea Mura].
Dopo un intenso lavoro che ha visto impegnati 50 professionisti provenienti da tutto il mondo per un totale di 45 mila ore di lavoro, viene varata la barca a Lorient in Bretagna. Sfortunatamente, appena dopo il varo e al termine dei collaudi la barca viene venduta per mancanza di risorse e svanisce quel sogno per Andrea e per l'Italia di partecipare al Vendèe Globe per la prima volta con una imbarcazione nuova di zecca.
Nel 2016 vince per la quinta volta la "Roma x 2" questa volta in solitario.
Dopo la grande delusione per aver perso l'Imoca 60 e la possibilità di partecipare al giro del mondo, su invito del Club di Sua Maestà la Regina d'Inghilterra, il 29 maggio 2017 Andrea decide di partecipare ancora una volta alla durissima Ostar per rimettersi in pista.
Prepara la barca minuziosamente con numerose innovazioni tecnologiche per difendersi dalle terribili condizioni meteorologiche di quella navigazione nel nord Atlantico già subite nel 2013.
La Ostar 2017 si conferma come la più dura di tutte le edizioni precedenti, diventando la regata dei record:
· 21 imbarcazioni partite e solo 8 arrivate.
· 2 barche affondate.
· Un disalberamento.
· 2 skipper recuperati dalla Guardia Costiera Canadese.
· Uno skipper, Andrea, che supera il 58 parallelo nord.
· Una depressione chiamata dai meteorologi canadesi "The perfect storm”, “la tempesta perfetta" (come il film), più profonda di 15 millibar di quella del Fastnet del 1979 dove persero la vita 15 persone.
Andrea vince la regata con circa 600 miglia di distacco sul secondo eguagliando così il primato del famoso skipper francese Loick Peiron ma con in più la vittoria della Twostar del 2012.
Il 10 ottobre 2017 Andrea viene premiato dal Presidente del Consiglio del comune di Cagliari, Guido Porteghese e dal Sindaco Massimo Zedda, "per aver onorato la città con le straordinarie imprese sportive e per il costante impegno a favore dei più deboli".
Il 28 ottobre 2017 a Plymouth, al Royal Western Yacht Club di sua Maestà la Regina, Andrea viene premiato per la grandiosa vittoria della Ostar in 17 gg e 4 h, con un vantaggio di 4 giorni dal secondo.
Il 26 gennaio 2018 viene inaugurata una scultura nel porto di Cagliari dedicata al campione Andrea Mura.
''“Opera donata dallo scultore Roberto Ziranu all’Autorità di Sistema Portuale del mare di Sardegna in onore dello skipper oceanico Andrea Mura che attraverso le sue vittorie sublima la nostra terra nel mondo”.''
Il 4 marzo 2018 viene eletto Deputato alla Camera nel Parlamento italiano.
Andrea Mura dal 2010 ad oggi ha prodotto oltre 35 milioni di valorizzazione mediatica solo in Italia.
==Palmares e onorificenze==
* Una Coppa America come randista de “Il Moro Di Venezia”
* Due titoli Mondiali (Coppa America e 50 piedi)
* Un titolo Mondiale Juniores in 470.
* Due titoli Europei in 420.
* Undici titoli Italiani in varie classi tra Olimpiche e Vela d’Altura.
* Otto anni di squadra nazionale FIV. Due campagne olimpiche 470 e una in Tornado.
* Medaglia d’argento al valore atletico nazionale nel 1982.
* Medaglia di bronzo al valore atletico nazionale nel 2004.
* Oscar della Vela come “Miglior Velaio 2005″.
* Premio “Navicella D’Argento 2005″.
* Premio “D’Albertis” per la marineria Yacht Club Italiano 2010.
* Premio “Maschera Punica” Lions – Comune di Cagliari 2011
* Premio "Straulino" - Y. Club Montecatini 2011
* Velista dell’anno 2010
* Premio “Faro Blu” 2011
* Premio “Y. Capital award” 2012 – Genova
* Velista dell’anno Tag Heuer 2013
* Premio "Confindustria" 2013
* Testimonial Unicef 2014
* Medaglia d'argento per "Meriti di Marina" 2014
* Premio Città di Cagliari 2017
* Scultura dedicata ad Andrea Mura, donata dallo scultore Roberto Ziranu alla Autorità di Sistema Portuale del mare di Sardegna - 2018
* Deputato alla Camera nel Parlamento Italiano
*
== Risultati Sportivi ==
* 2008
* 1° Roma x 2
* 1° in reale Middle Sea Race (equipaggio in doppio)
* *
* 2009
* 1° Roma x 2
* Record Ventotene Cartagine – Trofeo Wally Record (31h 40m 21s)
* Record Regata delle 100 Miglia (14h e 38m)
* *
* 2010
* 1° Roma x 2
* Record Regata delle 100 miglia (13h 32m)
* 1° Route du Rhum
* *
* 2012
* Twostar e record (13 giorni 12 ore)
* Quebec – S. Malò e record (11 giorni e 15 ore)
* *
* 2013
* Ostar (17 giorni)
* Transat Jecques Vabre - Multi 50 - (21 giorni)
* *
* 2014
* 2° Route du Rhum
* *
* 2015
* 1° Regata delle 100 miglia
*
* 2016
* 1° Roma x 1
* *
* 2017
* 1° Ostar
*
== Altri progetti ==
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