Avvistamenti di UFO in Belgio e Sigle automobilistiche internazionali: differenze tra le pagine

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Le '''sigle automobilistiche internazionali''' sono in genere riportate su adesivi ovali, con caratteri maiuscoli neri su sfondo bianco, incollati sul retro di autoveicoli e motoveicoli. Le sigle, volte a identificare la provenienza dei veicoli circolanti all'estero, furono introdotte da un accordo stipulato nel [[1910]] tra dodici Stati europei, compresa l'[[Italia]]. Via via adottate da tutti gli altri Paesi, le sigle sono attualmente regolate dalle [[Nazioni Unite]], che le ha incluse nelle ''Convenzioni sul traffico stradale'' del [[1949]] e del [[1968]].

{{E|| |giugno 2010|[[Utente:Gac|Gac]]}}

{{cancellazione}}

Gli avvistamenti in Belgio si riferiscono principalmente alla "ondata belga", ossia una serie di avvistamenti di [[triangoli neri(UFO)|UFO triangolari]] in [[Belgio]], iniziati il 29 novembre 1989 fino all'Aprile 1990.

La misura tuttora in vigore è contenuta nell'articolo 37 della [[Convenzione di Vienna sul traffico stradale]]<ref>''[http://www.meltingpot.org/IMG/pdf/convenzione_vienna_8_novembre_1968-2.pdf Convenzione sulla circolazione stradale]'', Vienna, 8 novembre 1968. Formato pdf. URL consultato nel dicembre 2014.</ref> del 1968, la quale stabilisce che ogni autoveicolo in circolazione internazionale deve recare nella parte posteriore, oltre al proprio numero di immatricolazione, un segno distintivo dello Stato in cui è immatricolato.

== Gli avvistamenti==

L'ondata belga trova un picco con gli eventi della notte del 30/31 Marzo 1990.

Quella notte oggetti non identificati furono tracciati su radar, fotografati, e visti da circa 13,500 persone - 2,600 delle quali hanno prodotto testimonianza scritta descrivendo nel dettaglio ciò a cui hanno assistito.

<ref>{{cite web|url= http://www.ufoevidence.org/documents/doc418.htm|accessdate=March 21, 2008|title= SUNDAY EXPRESS Newspaper, September 17, 1995}}</ref>

A seguito dell' "evento", le forze armate aeree del Belgio realizzarono un rapporto, dettagliando gli eventi di quella notte.

Nei Paesi dell'[[Unione europea]], ai sensi del Regolamento CE del Consiglio n. 2411/98 del 3 novembre 1998<ref>Documento scaricabile al dal sito [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=CELEX:31998R2411 EUR-Lex].</ref> (relativo al riconoscimento intracomunitario del segno distintivo dello Stato membro di immatricolazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi) dal [[1999]] gli Stati membri "''riconoscono il segno distintivo dello Stato membro di immatricolazione esposto all'estremità sinistra della [[Targa automobilistica|targa]] di immatricolazione''" conforme alle direttive europee come "''equivalente a qualsiasi altro segno distintivo da essi riconosciuto al fine dell'identificazione dello Stato di immatricolazione del veicolo''". Tale norma si applica esclusivamente ai veicoli immatricolati negli Stati membri e circolanti nell'UE.

Alle 23:00 circa del 30 Marzo, il supervisore del "Control Reporting Center" (CRC) a [[Glons]] riceveva rapporti di tre luci insolite, viste muoversi verso Thorembais-Gembloux, verso il Sud-Est di [[Brussels]].

Si riporta che le luci fossero più brillanti delle stelle, cambiando colore, tra il rosso-verde-giallo, e apparivano ai vertici di un triangolo equilatero.

==Gli F16==

Alle 0:05 si alzano in volo due caccia F/16 mettendosi in contatto radar con l'oggetto non identificato. Essi testimoniarono una accelerazione da 280 a 1700 chilometri orari in un solo secondo (non sopportabile da organismi umani).

In tre casi diversi venne richiesto l'intervento dei caccia ma "l'Air Force non fu in grado di identificare la natura, l'origine e le intenzioni del fenomeno riportato" (dichiarazione ufficiale del 12 nov. 2007 dell'ex generale De Brower).

== Elenco delle sigle in uso ==

==Il rapporto finale==

{| class="wikitable sortable"

I dettagli finali sugli avvistamemti furono dati dai membri della "Wavre gendarmerie" inviata per confermare i rapporti iniziali. Essi descrivono 4 luci, ora trasformatisi in una formazione quadrata, andando a scomparire in 4 direzioni separate verso h:01:30.

|-

<ref>{{cite web|url= http://www.ufoevidence.org/documents/doc408.htm

!Sigla

|accessdate = March 21, 2008|title= Report concerning the observation of UFOs in the night from March 30 to March 31, 1990 - ufoevidence.org}}</ref>

!Stato

|-

|A

|{{AUT}}

|-

|AFG

|{{AFG}}

|-

|AG

|{{ATG}}

|-

|AL

|{{ALB}}

|-

|AM<ref>Codice presente nelle targhe d'immatricolazione (posizionato in basso a sinistra).</ref>

|{{ARM}}

|-

|AND

|{{AND}}

|-

|ANG

|{{AGO}}

|-

|ARM<ref>Codice presente nelle targhe ovali.</ref>

|{{ARM}}

|-

|AUS

|{{AUS}}

|-

|AX

|{{ALA}}

|-

|AZ

|{{AZE}}

|-

|B

|{{BEL}}

|-

|BD

|{{BGD}}

|-

|BDS

|{{BRB}}

|-

|BF

|{{BFA}}

|-

|BG

|{{BGR}}

|-

|BH<ref>Iniziali di ''British Honduras''; la sigla non ufficiale, con le lettere allineate in verticale a sinistra della targa, è BZ.

</ref>

|{{BLZ}}

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|BHT

|{{BTN}}

|-

|BIH

|{{BIH}}

|-

|BOL

|{{BOL}}

|-

|BR

|{{BRA}}

|-

|BRN

|{{BHR}}

|-

|BRU

|{{BRN}}

|-

|BS

|{{BHS}}

|-

|BU

|{{BDI}}

|-

|BVI

|{{VGB}} &nbsp; &nbsp;

|-

|BY

|{{BLR}}

|-

|C

|{{CUB}}

|-

|CAM

|{{CMR}}

|-

|CDN

|{{CAN}}

|-

|CGO

|{{COD}}

|-

|CH

|{{CHE}}

|-

|CHN

|{{CHN}}

|-

|CI

|{{CIV}}

|-

|CL

|{{LKA}} (ex [[Ceylon]])

|-

|CO

|{{COL}}

|-

|COM

|{{COM}}

|-

|CR

|{{CRI}}

|-

|CV

|{{CPV}}

|-

|CY

|{{CYP}}

|-

|CZ

|{{CZE}}

|-

|D

|{{DEU}}

|-

|DJI

|{{DJI}}

|-

|DK

|{{DNK}}

|-

|DOM

|{{DOM}}

|-

|DY<ref>Perché fino al 30/11/1975 il nome ufficiale del Paese era [[Dahomey]].</ref>

|{{BEN}}

|-

|DZ

|{{DZA}}

|-

|E

|{{ESP}}

|-

|EAK<ref>EAx = ''East Africa'', WAx = ''West Africa''.</ref>

|{{KEN}}

|-

|EAT

|{{TZA}}

|-

|EAU

|{{UGA}}

|-

|EAZ

|{{ZAN}}

|-

|EC

|{{ECU}}

|-

|ER

|{{ERI}}

|-

|ES

|{{SLV}}

|-

|EST

|{{EST}}

|-

|ET

|{{EGY}}

|-

|ETH

|{{ETH}}

|-

|F

|{{FRA}}

|-

|FIN

|{{FIN}}

|-

|FJI

|{{FJI}}

|-

|FL

|{{LIE}}

|-

|FO

|{{FRO}}

|-

|FSM

|{{FSM}}

|-

|G

|{{GAB}}

|-

|GB

|{{GBR}} <small>([[Gran Bretagna]])

|-

|GBA

| {{bandiera|GBA|dim=22}} [[Alderney]]

|-

|GBG

|{{GGY}}

|-

|GBJ

|{{JEY}}

|-

|GBM

|{{IMN}}

|-

|GBZ

|{{GIB}}

|-

|GCA

|{{GTM}}

|-

|GE

|{{GEO}}

|-

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|{{GHA}}

|-

|GQ

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|-

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|-

|GUY

|{{GUY}}

|-

|H

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|-

|HK

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|-

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|-

|HN

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|-

|HR

|{{HRV}}

|-

|I

|{{ITA}}

|-

|IL

|{{ISR}}

|-

|IND

|{{IND}}

|-

|IR

|{{IRN}}

|-

|IRL

|{{IRL}}

|-

|IRQ

|{{IRQ}}

|-

|IS

|{{ISL}}

|-

|J

|{{JPN}}

|-

|JA

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|-

|K

|{{KHM}}

|-

|KIR

|{{KIR}}

|-

|KN

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|-

|KP

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|-

|KS

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|-

|KSA

|{{SAU}}

|-

|KWT

|{{KWT}}

|-

|KZ

|{{KAZ}}

|-

|L

|{{LUX}}

|-

|LAO

|{{LAO}}

|-

|LAR

|{{LBY}}

|-

|LB

|{{LBR}}

|-

|LS

|{{LSO}}

|-

|LT

|{{LTU}}

|-

|LV

|{{LVA}}

|-

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|-

|MA

|{{MAR}}

|-

|MAL

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|-

|MC

|{{MCO}}

|-

|MD

|{{MDA}}

|-

|MEX

|{{MEX}}

|-

|MGL

|{{MNG}}

|-

|MH

|{{MHL}}

|-

|MK

|{{MKD}}

|-

|MNE

|{{MNE}}

|-

|MO

|{{MAC}}

|-

|MOC

|{{MOZ}}

|-

|MS

|{{MUS}}

|-

|MV

|{{MDV}}

|-

|MW

|{{MWI}}

|-

|MYA

|{{MMR}} ([[Myanmar]])

|-

|N

|{{NOR}}

|-

|NAM

|{{NAM}}

|-

|NAU

|{{NRU}}

|-

|NEP

|{{NPL}}

|-

|NIC

|{{NIC}}

|-

|NL

|{{NLD}}

|-

|NZ

|{{NZL}}

|-

|OM

|{{OMN}}

|-

|P

|{{PRT}}

|-

|PA

|{{PAN}}

|-

|PAL

|{{PLW}}

|-

|PE

|{{PER}}

|-

|PK

|{{PAK}}

|-

|PL

|{{POL}}

|-

|PNG

|{{PNG}}

|-

|PS

|{{ANP}}

|-

|PY

|{{PRY}}

|-

|Q

|{{QAT}}

|-

|RA

|{{ARG}}

|-

|RB

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|-

|RC

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|-

|RCA

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|-

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|-

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|{{CHL}}

|-

|RG

|{{GIN}}

|-

|RGB

|{{GNB}}

|-

|RH

|{{HTI}}

|-

|RI

|{{IDN}}

|-

|RIM

|{{MRT}}

|-

|RKS

|{{KOS}}

|-

|RL

|{{LBN}}

|-

|RM

|{{MDG}}

|-

|RMM

|{{MLI}}

|-

|RN

|{{NER}}

|-

|RO

|{{ROU}}

|-

|ROK

|{{KOR}}

|-

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|{{PHL}}

|-

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|{{SMR}}

|-

|RUS

|{{RUS}}

|-

|RWA

|{{RWA}}

|-

|S

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|-

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|{{KNA}}

|-

|SD

|{{SWZ}}

|-

|SGP

|{{SGP}}

|-

|SK

|{{SVK}}

|-

|SLO

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|-

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|{{SEN}}

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|-

|SOL

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|-

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|{{SRB}}

|-

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|{{SSD}}

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|{{STP}}

|-

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|-

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|-

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|{{SYR}}

|-

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|{{THA}}

|-

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|TG

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|-

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|{{TJK}}

|-

|TL

|{{TLS}}

|-

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|{{TKM}}

|-

|TN

|{{TUN}}

|-

|TO

|{{TON}}

|-

|TR

|{{TUR}}

|-

|TT

|{{TTO}}

|-

|TUV

|{{TUV}}

|-

|UA

|{{UKR}}

|-

|UAE

|{{ARE}}

|-

|USA

|{{USA}}

|-

|UY

|{{URY}}

|-

|UZ

|{{UZB}}

|-

|V

|{{VAT}}

|-

|VN

|{{VNM}}

|-

|VU

|{{VUT}}

|-

|WAG

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|-

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|-

|WAN

|{{NGA}}

|-

|WD

|{{DMA}}

|-

|WG

|{{GRD}}

|-

|WL

|{{LCA}}

|-

|WS

|{{WSM}}

|-

|WV

|{{VCT}}

|-

|YAR

|{{YEM}}

|-

|YV

|{{VEN}}

|-

|Z

|{{ZMB}}

|-

|ZA

|{{ZAF}}

|-

|ZW

|{{ZWE}}

|}

== Sigle obsolete ==

==Testimonianze==

{| class="wikitable"

Wilfried De Brower: ex generale maggiore dell'Air Force belga - a capo delle operazioni al tempo dell'ondata di avvistamenti.

!Sigla

!Stato

|- valign="top"

|ADN

|{{SYE}} dal [[1967]] al [[1990]]; {{ADN}} dal [[1938]] al [[1967]]

|--

|BUR

|{{MMR}}ː nel [[2014]] cambiata in MYA

|--

|CS

|{{CSK}}: fino al [[1993]]

|--

|DDR

|{{DDR}}: fino al [[1991]]

|--

|EIR

|{{IRL}} (''[[Éire]]''): nel [[1962]] cambiata in IRL

|--

|EW

|{{EST}} (''Eesti Vabariik''): nel [[1994]] cambiata in EST

|--

|FR

|{{FRO}}: nel [[1996]] cambiata in FO

|--

|GBY

|{{MLT}}: nel [[1967]] cambiata in M

|--

|HV

|{{HVO}}: nel [[1978]] cambiata in RHV

|--

|JOR

|{{JOR}}: nel [[1966]] cambiata in HKJ (''Hashemite Kingdom of Jordan'')

|--

|NIG

|{{NIG}}: nel [[1975]] cambiata in RN

|--

|PAK

|{{PAK}}: nel [[1986]] cambiata in PK

|--

|PI

|{{PHL}}: nel [[1975]] cambiata in RP (''Republica Pilipinas'')

|--

|R

|{{ROM}}: nel [[1981]] cambiata in RO

|--

|RCL

|{{bandiera|CKN 1966-1971}} [[Congo-Kinshasa]] (''République du Congo [[Léopoldville]]''): nel [[1973]] cambiata in ZR

|--

|RHV

|{{HVO}} dal [[1978]]: cambiata in BF (''[[Burkina Faso]]'') nel [[1984]]

|--

|ROU

|{{URY}} dal [[1981]]: cambiata in UY nel [[2012]] adottando il sistema unificato in tutto il Paese

|--

|RUC

|{{CMR}} dal [[1975]]: cambiata in CAM nel [[1984]]

|--

|SCG

|{{SCG}} (''Srbija i Crna Gora''): dal [[2003]] al [[2006]]

|--

|SF

|{{FIN}} (''Suomi-Finland''): nel [[1993]] cambiata in FIN

|--

|SU

|{{URS}} fino al [[1992]]

|--

|TC

|{{CMR}} (''Trust de Cameroon''): nel [[1975]] cambiata in RUC

|--

|TD

|{{TJK}}: nel [[1995]] cambiata in TJ

|--

|TMN

|{{TKM}}: nel [[1994]] cambiata in TM

|--

|U

|{{URY}}: nel [[1981]] cambiata in ROU

|--

|YU

|{{YUG}}, mantenuta fino al [[2003]] dalla [[Serbia e Montenegro]]

|--

|ZR

|{{ZAR}} dal [[1973]]: nel [[1980]] cambiata in ZRE

|--

|ZRE

|{{ZAR}} dal [[1980]]: nel [[1997]] cambiata in CGO

|}

== BibliografiaNote ==

<references />

*John van Waterschoot (matematico, economista e professore presso [[University of Leuven]]), ''UFOs above Belgium'', pubblicato da Lannoo;<br />

*[[SOBEPS]], ''Vague OVNI sur la Belgique''.

== Voci correlate ==

==Note==

*[[Targa automobilistica|Targhe automobilistiche]]

{{Reflist}}

*[[Codice della Strada]]

== Altri progetti ==

[[Categoria:Ufologia]]

{{interprogetto|commons=Category:International vehicle registration codes}}

== Collegamenti esterni ==

[[en:Belgian UFO wave]]

*{{cita web|http://www.targheitaliane.it/ovals/ovals_i.html|Note storiche e sigle internazionali non ufficiali}}

[[de:Belgische UFO-Welle]]

*{{cita web|url=http://eur-lex.europa.eu/Notice.do?val=229242:cs&lang=it&list=229242:cs,&pos=1&page=1&nbl=1&pgs=10&hwords=&checktexte=checkbox&visu=#texte|titolo=Regolamento (CE) N. 2411/98 del Consiglio dell'Unione Europea del 3 novembre 1998|lingua=en}}

[[fr:Vague belge d'ovnis]]

*http://www.licenseplatemania.com

[[nl:Belgische ufogolf]]

*http://www.worldlicenseplates.com

[[pt:Onda belga de OVNIs]]

*http://www.worldstandards.eu/cars/oval-stickers

[[tr:Belçika ufo akını]]

[[zh:比利時不明飛行物體事件]]

{{Portale|trasporti}}

[[Categoria:Codice della strada]]