Pfalz D.VIII e Carema: differenze tra le pagine

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{{nota disambigua|descrizione=l'omonimo vino DOC|titolo=Carema (vino)}}

{{Infobox aeromobile

{{Divisione amministrativa

|Aeromobile = aereo_militare

|Nome = Pfalz D.VIIICarema

|Panorama=Carema Paesaggio 01.JPG

|Immagine = Pd8.jpg

|Didascalia =Veduta del paese tra Pfalzi D.VIIIvigneti

|Bandiera=Carema-Gonfalone.png

|Tipo = [[aereo da caccia]]

|Voce bandiera=

|Equipaggio = 1

|Stemma=Carema-Stemma.png

|Progettista = [[Rudolph Gehringer]]

|Voce stemma=

|Costruttore = {{bandiera|DEU 1871-1918}} [[Pfalz-Flugzeugwerke]]

|Stato=ITA

|Data_primo_volo =

|Grado amministrativo=3

|Data_entrata_in_servizio =

|Divisione amm grado 1=Piemonte

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Divisione amm grado 2=Torino

|Utilizzatore_principale = {{bandiera|DEU 1871-1918}} [[Luftstreitkräfte]]

|Amministratore locale=Giovanni Aldighieri

|Altri_utilizzatori =

|Partito=[[lista civica]]

|Esemplari = circa 400

|Data elezione=14/06/2004

|Costo_unitario =

|Data istituzione=26/05/2014 (terzo mandato)

|Sviluppato_dal =

|Altitudine=

|Altre_varianti =

|Superficie=10.26

|Tavole_prospettiche =

|Note superficie=

|Lunghezza = 5,65 [[metro|m]]

| Abitanti = 766

|Apertura_alare = 7,52 m

| Note abitanti = [http://demo.istat.it/bilmens2017gen/query1.php?&allrp=4&Pro=1&periodo=11 Bilancio demografico Istat] - Popolazione residente al 30 novembre 2017

|Larghezza =

| Aggiornamento abitanti = 30-11-2017

|Diametro_fusoliera =

|Sottodivisioni=

|Freccia_alare =

|Divisioni confinanti=[[Donnas]] (AO), [[Lillianes]] (AO), [[Perloz]] (AO), [[Pont-Saint-Martin (Italia)|Pont-Saint-Martin]] (AO), [[Quincinetto]], [[Settimo Vittone]]

|Altezza = 2,75 m

|Zona sismica=4

|Superficie_alare = 17,2 [[metro quadro|m²]]

|Gradi giorno=

|Carico_alare = 42,9 kg/m²

|Diffusività=

|Efficienza =

|Nome abitanti=caremesi

|Allungamento_alare =

|Patrono=[[San Martino di Tours|san Martino]]

|Peso_a_vuoto = 543 [[chilogrammo|kg]]

|Festivo=11 novembre

|Peso_carico = 738 kg

|PIL=

|Peso_max_al_decollo =

|PIL procapite=

|Passeggeri =

|Mappa=Map - IT - Torino - Municipality code 1057.svg

|Capacità =

|Didascalia mappa=Localizzazione del Comune di Carema nella Città metropolitana di Torino.

|Capacità_combustibile =

|Motore = un [[motore rotativo#Motore rotativo a pistoni|rotativo]] [[Siemens-Halske Sh.III]]

|Potenza = 160 [[Cavallo vapore|PS]] (118 [[chilowatt|kW]])

|Spinta =

|Velocità_max = 190 [[chilometro orario|km/h]] <ref name="Complete fighters p468">Green and Swanborough 1994, p.468.</ref>

|VNE =

|Velocità_crociera =

|Velocità_salita = a 6&nbsp;000 m in 25 [[minuto|min]]

|Decollo =

|Atterraggio =

|Autonomia = 1 [[ora (unità di misura)|h]] 30 [[minuto|min]]

|Raggio_azione =

|Tangenza =

|Mitragliatrici = 2 [[LMG 08/15]] [[calibro (arma)|calibro]] [[7,92 × 57 mm Mauser|7,92 mm]]

|Cannoni =

|Bombe =

|Missili =

|Piloni =

|Impieghi_sperimentali =

|Record =

|Altro_campo =

|Altro =

|Note = dati riferiti alla versione motorizzata Sh.III

|Ref = i dati sono estratti da German Aircraft of the First World War <ref name="Thetford German p509">Gray and Thetford 1962, p.509.</ref>

}}

'''Carema''' (così anche in [[Lingua piemontese|piemontese]], ''Caréma'' in [[Lingua francoprovenzale|arpitano sopradialettale]], ''Caèima'' in [[patois valdostano|patois valdostano orientale]], ''Carême'' in [[Lingua francese|francese]], ''Kwarusunh'' in [[Töitschu]]<ref>Michele Musso, Imelda Ronco, ''D'Eischemtöitschu : vocabolario töitschu-italiano'', Walser Kulturzentrum, [[Gressoney-Saint-Jean]], ed. Musumeci, [[Quart (Italia)|Quart]], 1998, p. 299-300.</ref>) è un [[Comune (Italia)|comune italiano]] di 772 abitanti della [[città metropolitana di Torino]], in [[Piemonte]], al confine con la [[Valle d'Aosta|Valle D'Aosta]].

Il '''Pfalz D.VIII''' era un [[biplano]] da [[Aereo da caccia|caccia]] sviluppato dall'azienda [[Regno di Baviera|bavarese]] [[Pfalz-Flugzeugwerke]] [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung|GmbH]] ed utilizzato durante la [[prima guerra mondiale]] dalla [[Luftstreitkräfte]], la [[aeronautica militare|componente aerea]] del [[Deutsches Heer (1871-1919)|Deutsches Heer]] (l'[[esercito]] imperiale tedesco), dal [[1918]] fino alla fine del conflitto.

== StoriaOrigini del progettonome ==

L'origine del paese risale con ogni probabilità al periodo romano, posto sulla via che conduceva alla [[Gallia]]. Il toponimo Carema deriverebbe dall'espressione latina ''quadragesimum lapidem ab Augusta Praetoria'', denotando un'origine del paese posteriore alla fondazione di [[Aosta]] da parte dei romani. Un'altra ipotesi è che l'origine del nome sia ''Caremam'', cioè dogana.<ref>fonte: {{collegamento interrotto|1=[http://www.scsivrea.it/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=126&Itemid=92&id=217 Sito della Società Canavesana Servizi] |date=febbraio 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

Nel [[1917]] la [[Siemens-Schuckertwerke]] venne invitata dall'[[Idflieg]] a progettare ed a sviluppare motori che potessero essere utilizzati dalla [[Luftstreitkräfte]], la [[aeronautica militare|componente aerea]] del [[Deutsches Heer (1871-1919)|Deutsches Heer]] (l'[[esercito]] imperiale tedesco). L'azienda realizzò un innovativo motore rotativo, il [[Siemens-Halske Sh.III]], potenzialmente superiore alla concorrenza e che montato sul caccia [[Siemens-Schuckert D.III]] diede ottimi risultati vanificati solo dalla scarsa qualità dell'[[olio]] [[lubrificante]] allora a disposizione.

== Storia ==

Il buon successo riscontrato esortò alcune delle aziende aeronautiche nazionali ad avviare lo sviluppo di nuovi modelli che lo utilizzassero, tra le quali la Pfalz che nello stesso periodo stava progettando una nutrita serie di nuovi modelli da presentare alla prima valutazione comparativa organizzata dall'[[Idflieg]] tra prototipi di modelli D-Typ tenuta presso l'aerodromo di [[Adlershof]], nei dintorni di [[Berlino]], dove i [[aviatore|piloti]] da caccia della Luftstreitkräfte erano invitati a partecipare direttamente alla valutazione ed alla selezione dei nuovi velivoli da destinare alla produzione di serie.

=== Il centro storico ===

Nella conca morenica, segnata da una imponente serie di terrazzamenti strappati alla montagna e coltivati a vite, si erge il vecchio borgo di origine medievale, con le sue viuzze, le case in pietra addossate tra loro. I pergolati sorretti, per ampia parte, dalle tipiche colonne di pietra e mattoni, imbiancate con la calce, denominate in lingua piemontese ''tupiun'', costituiscono l'aspetto più caratteristico del paesaggio. Vi si produce un vino di grande sostanza e tradizione denominato appunto [[Carema (vino)|Carema]].

== Monumenti e luoghi d'interesse ==

== Impiego operativo ==

Lungo le viuzze e sulle minuscole piazze si trovano diverse fontane in pietra. La più caratteristica è quella di via Basilia, fatta costruire dai conti Challant-Madruzzo in omaggio ai [[Ducato di Savoia|Duchi di Savoia]] nel [[1571]]: la stele in granito posta in punta alla vasca è ornata con [[stemma|stemmi araldici]] dei Savoia e dei [[Re di Francia]].

Uno dei pochi D.VIII è stato utilizzato da [[Paul Bäumer]] nello [[Jagdstaffel 2|Jasta Boelcke]]. Il suo D.VIII aveva come caratteristica l'unità marcatura intonacato di bianco / nero nella coda. Come per il suo [[Fokker Dr.I]], Baumer ha avuto la bandiera nazionale di colori rosso / bianco / nero intorno alla fusoliera.

Tra le vestigia di sapore altomedievale va ricordata, all'angolo con via Bottero, la ''Grand Maison'', o ''Gran Masun'', una "[[casaforte]]" che doveva avere in origine funzioni difensive. Sulle sue robuste pareti in pietra si aprono piccole finestre con inferriate, incorniciate da rustici [[architrave|architravi]] e [[piedritti]]; si notano sulla facciata resti di stemmi araldici.

== Utilizzatori ==

Con funzione difensiva anche la ''Torre degli Ugoni''.

;{{DEU 1871-1918}}

*[[Luftstreitkräfte]]

Segna da lontano il profilo del paesaggio la torre campanaria, alta 60 metri, costruita tra il [[1760]] ed il [[1769]].

== Note ==

<references />

Agli estremi della conca che fa da sfondo al paese sono poste, quasi in funzione di sentinelle, due edifici votivi cari alla devozione popolare: sulla sinistra la piccola ''cappella di Siei'', e sulla destra, sopra uno spuntone di roccia, la [[XVII secolo|seicentesca]] ''cappella di San Rocco''.

== Bibliografia ==

*{{cita libro|cognome=Cowin|nome=H.W.|titolo=German and Austrian Aviation of World War I|editore=Osprey Publishing Ltd|anno=2000|lingua=inglese|id=ISBN 1-841-76069-2}}

Sopra uno sperone roccioso in frazione Airale si abbarbicano ancora i ruderi del [[Castello di Castruzzone]], castello che nel 1357 [[Amedeo VI di Savoia|Amedeo VI]] ricevette come feudo perpetuo dal [[Vescovo di Ivrea]], insieme a Carema.<ref>{{cita web|url=http://www.comune.carema.to.it/site/turismo-cultura-e-sport/19-il-paese/25-breve-storia-del-comune|titolo=Storia|editore=Comune di Carema|accesso=28 dicembre 2011|data=5 settembre 2010|urlmorto=sì}}</ref>

*{{cita libro|cognome=Green|nome=William|coautori=Gordon Swanborough|titolo=The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown|editore=Smithmark Publishers|città=New York|anno=1994|lingua=inglese|id=ISBN 0-8317-3939-8}}

*{{Cita libro|cognome=Nowarra|nome=Heinz J.|titolo=Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18|editore=|città=München|anno=1959|lingua=tedesco|id={{NoISBN}}|cid = Nowarra}}

== Vedute del paese ==

*{{cita libro|cognome=Taylor|nome=Michael John H.|coautori=|titolo=Jane's encyclopedia of aviation|editore=Studio Editions|città=Londra|anno=1989|edizione=2nd Edition|lingua=inglese|pagine=|volume=|capitolo=|id=ISBN 0-51710-316-8|cid=Taylor}}

<gallery>

file:Panorama di Carema.JPG|Panorama di Carema e in secondo piano, oltre la Dora, Quincinetto.

Image:Carema.jpg|Il borgo ai piedi del Monte Maletto

Image:Carema Vigneti 02.JPG|Paesaggio con vigneti

Image:Carema Fontana Via Basiglia.JPG|La cinquecentesca fontana in via Basiglia

Image:Carema Masun.JPG|Casaforte altomedievale detta ''Gran Masun''

Image:Carema Cappella San Rocco.JPG|La seicentesca cappella di San Rocco

Image:Bec di nona cresta sud est.jpg|Il [[Bec di Nona]] (2.085 m), dove si tocca la quota massima del territorio comunale

</gallery>

== Proposta di aggregazione alla Valle d'Aosta ==

{{Vedi anche|Progetti di aggregazione di comuni italiani ad altra regione}}

Il 18 e 19 marzo 2007 nel Comune si era tenuto un referendum a norma dell'articolo 132, comma II della [[Costituzione]], che proponeva il distacco del Comune dalla regione [[Piemonte]] per aggregarlo alla regione [[Valle d'Aosta]]. I cittadini a stragrande maggioranza hanno approvato la proposta che però, sentito il parere dei due Consigli regionali interessati, non ha portato al cambiamento dei confini regionali.

A favore di chi sosteneva la tesi dell'unificazione alla Valle d'Aosta c'è la circostanza che un tempo Carema era una dipendenza del [[Ducato di Aosta]], tant'è che lo storico valdostano [[Jean-Baptiste de Tillier]] inserisce i [[Carstrusson]] o Castruchon, antichi signori di Carema (o ''Caresme'' o ''Caremme'', in [[lingua francese]] antica per il de Tillier) tra le famiglie nobili valdostane nella sua opera ''Nobiliaire du Duché d'Aoste'', adducendo come ragione di ciò proprio questa circostanza<ref>fonte: {{Cita libro | cognome= de Tillier| nome= Jean-Baptiste| titolo= Nobiliaire du Duché d'Aoste| editore= manoscritto | città= Aosta| anno= 1733, ripubblicato nel 1970 da Éditions de la Tourneuve}}</ref>

== Società ==

=== Evoluzione demografica ===

{{Demografia/Carema}}

== Amministrazione ==

Di seguito è presentata una tabella relativa alle amministrazioni che si sono succedute in questo comune.

{{ComuniAmminPrecTitolo}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Gabriele Mazza |Inizio = 20 giugno 1985 |Fine = 25 maggio 1990 |Partito = - |Note = <ref name=interno>http://amministratori.interno.it/</ref>}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Gabriele Mazza |Inizio = 25 maggio 1990 |Fine = 29 maggio 1991 |Partito = - |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Viviano Gassino |Inizio = 29 maggio 1991 |Fine = 24 aprile 1995 |Partito = [[Democrazia Cristiana]] |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Ferruccio Parisio |Inizio = 5 maggio 1995 |Fine = 14 giugno 1999 |Partito = - |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Eliseo Arvat |Inizio = 14 giugno 1999 |Fine = 14 giugno 2004 |Partito = [[lista civica]] |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Giovanni Aldighieri |Inizio = 14 giugno 2004 |Fine = 8 giugno 2009 |Partito = [[lista civica]] |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Giovanni Aldighieri |Inizio = 8 giugno 2009 |Fine = 26 maggio 2014 |Partito = [[lista civica]] |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrec |Nome = Giovanni Aldighieri |Inizio = 26 maggio 2014 |Fine = ''in carica'' |Partito = [[lista civica]]: insieme per Carema |Note = <ref name=interno />}}

{{ComuniAmminPrecFine}}

== Note ==

<References/>

== Voci correlate ==

* [[Comunità Montana Dora Baltea Canavesana]]

*[[Prima guerra mondiale]]

*[[Pfalz D.III]]

*[[Siemens-Schuckert D.IV]]

== CollegamentiAltri esterniprogetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Carema}}

*{{en}}{{cita web|url=http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25813.htm|titolo=Pfalz D.VII/D.VIII|accesso=18 settembre 2012|lingua=ru|editore=http://flyingmachines.ru/|opera=Their Flying Machines|data=22 settembre 2011}}

*{{cita web|autore=Bob Pearson|url=http://www.cbrnp.com/profiles/quarter1/pfalzd8.htm|titolo=Pfalz D.VIII|accesso=18 settembre 2012|lingua=en|editore=http://www.cbrnp.com/|opera=CBRNP.com - History in Illustration|data=9 gennaio 2004}}

{{Comuni della città metropolitana di Torino}}

{{Pfalz}}

{{Portale|Piemonte}}

{{Designazioni Idflieg Classe D}}

{{Portale|Aviazione|Grande Guerra}}

[[Categoria:Aerei militariComuni della primacittà metropolitana guerradi mondialeTorino]]

[[Categoria:AereiComuni militariitaliani dalledi originilingua al 1918francoprovenzale]]

[[Categoria:Aerei militari tedeschi]]