Contrappesi per manubri: differenze tra le versioni

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[[Immagine:Trillingsdemper 01.JPG|thumb|250px|right|Manubrio con contrappeso]]

[[Immagine:RenthalFlex1aLR.JPG|thumb|left|Manubrio senza contrappeso]]

I '''contrappesi per manubri''' o anche '''stabilizzatori''' sono elementi di [[metallo]], che vengono montati sul [[manubrio]] per poter migliorare il confortcomfort di guida.

==Descrizione==

Il contrappeso è un cilindro di materiale metallico pesante, che serve per conferire una riduzione delle vibrazioni ed evitare che la mano e/o il braccio siano intorpiditi nei lunghi viaggi, inoltre possono migliorare la stabilità del mezzo dato l'aumento dell'inerzia per la rotazione del manubrio (coadiuvando la funzione dell'[[ammortizzatore di sterzo]]) e offrono una protezione del manubrio in caso di caduta, generalmente questi dispositivi sono utilizzati principalmente per manubri poco larghi e in particolar modo con i semimanubri.

Questi contrappesi possono essere integrati nel manubrio e non visibili esternamente o essere removibili/intercambiabili e visibili, in quest'ultimo caso possono essere disponibili con diversi pesi, inoltre svolgendo anche una funzione estetica, possono avere diverse colorazioni o trame, al contempo, soprattutto quando svolgono solo una funzione estetica, vengono prodotti anche in leghe leggere.

==Principio di funzionamento==

{{...|sport}}

Le vibrazioni vengono scaricate sui contrappesi

==Misure==

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*[[Manubrio]]

{{Portale|ciclismo|moto}}

[[Categoria:Parti di veicoli]]

[[Categoria:Parti di bicicletta]]

[[nl:Trillingdempers]]