Classe Quantum: differenze tra le versioni

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Riga 70: Le unità della classe sono nettamente più piccole di quelle della precedente classe Oasis (''[[Allure of the Seas]]'' e ''[[Oasis of the Seas]]''), avendo una [[stazza lorda]] prevista di 167.800 tonnellate<ref Name=Factsheet>{{Cita web \| url = http://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-kit/44/quantum-of-the-seas-fact-sheet/ \| titolo = Quantum of the Seas Fact Sheet \| editore = royalcaribbeanpresscenter.com \| lingua = en \| accesso = 31 luglio 2013}}</ref>, che comunque le rende le navi passeggeri più grandi al mondo per tonnellaggio dopo le già citate unità della Classe Oasis. Hanno una capienza massima di 4.905 passeggeri, ridotta a 4.180 nel caso in cui le cabine siano utilizzate tutte come doppie.<ref Name=Factsheet/> Le navi saranno dotate di due [[propulsore azimutale\|propulsori Azipod]] XO della [[ABB (~~Asea Brown Boveri~~azienda)\|ABB]] da 20.500 kW ciascuno<ref>{{Cita web \| url = http://www.motorship.com/news101/industry-news/azipods-ordered-for-two-rcl-cruise-ships \| titolo = Azipods ordered for two RCL cruise ships \| editore = motorship.com \| lingua = en \| accesso = 31 luglio 2013}}</ref> e potranno raggiungere una velocità di crociera di 22 nodi<ref Name=Factsheet/>. Delle 2.090 cabine, 1.570 saranno dotate di balconi, 147 saranno esterne con oblò e 373 saranno dotate di schermi in alta definizione che permetteranno ai passeggeri che le occupano di avere una visione dell'esterno durante la navigazione<ref Name=details>{{Cita web \| url = http://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-kit/52/royal-caribbean-international-reveals-groundbreaking-quantum-class-ships/ \| titolo = Royal Caribbean International reveals groundbreaking Quantum Class ships \| lingua = en \| editore = royalcaribbeanpresscenter.com \| accesso = 31 luglio 2013}}</ref><ref>{{Cita web \| url = http://www.royalcaribbeanpresscenter.com/article/views_for_one_and_all/ \| titolo = Views for one and all \| lingua = en \| editore = royalcaribbeanpresscenter.com \| accesso = 31 luglio 2013 \| urlmorto = sì \| urlarchivio = https://web.archive.org/web/20130703102729/http://www.royalcaribbeanpresscenter.com/article/views_for_one_and_all/ \| dataarchivio = 3 luglio 2013 }}</ref>. Le navi saranno dotate di diverse attrazioni, tra le quali un simulatore di onde per praticare [[surf]], una parete da arrampicata e un inedito [[Galleria del vento verticale\|simulatore di caduta libera]]<ref Name=details/>. Saranno inoltre dotate della ''North Star'', una torre panoramica costituita da una navicella di vetro di 7,1 tonnellate montata su un braccio meccanico, che consentirà ai 14 occupanti di salire a quasi 100 metri sopra il livello del mare e avere una visuale a 360 gradi del panorama attorno alla nave<ref>{{Cita web \| url = http://marinelog.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4306:macgregor-to-deliver-quantum-class-north-star-system&catid=1:latest-news&Itemid=195 \| titolo = MacGregor to deliver Quantum Class North Star system \| lingua = en \| editore = marinelog.com \| accesso = 31 luglio 2013 \| urlmorto = sì \| urlarchivio = https://web.archive.org/web/20130813061526/http://www.marinelog.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4306:macgregor-to-deliver-quantum-class-north-star-system&catid=1:latest-news&Itemid=195 \| dataarchivio = 13 agosto 2013 }}</ref>. ~~== Sviluppo ==~~ ~~{{...}}~~ == Sviluppo == Riga 81 ⟶ 78: == Servizio == La capoclasse ''Quantum of the Seas'' fu consegnata alla Royal Caribbean il 28 ottobre 2014<ref>{{Cita news \| url = http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/11795.html \| titolo = Quantum Delivered to Royal Caribbean \| lingua = en \| pubblicazione = cruiseindustrynews.com \| data = 28 ottobre 2014 \| accesso = 20 novembre 2014 \| dataarchivio = 29 ottobre 2014 \| urlarchivio = https://web.archive.org/web/20141029052358/http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/11795.html \| urlmorto = sì }}</ref>, prendendo servizio nei Caraibi. Nel maggio 2015 la capoclasse ha iniziato il suo viaggio di trasferimento verso l'Asia per l'entrata nel mercato cinese.