Volo non-stop: differenze tra le versioni

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{{F|aviazione|gennaio 2020}}
In [[aviazione]], per '''volo non-stop''' s'intende un qualunque [[volo]] nel quale non viene effettuata alcuna fermata intermedia. Spesso questo viene erroneamente confuso con un "[[volo diretto]]", che può ammettere una sosta tecnica.
{{W|aviazione|gennaio 2020}}
In [[aviazione]], per '''volo non-stop''' s'intende un qualunque [[volo]] nel quale non viene effettuata alcuna fermata intermedia. Spesso questo viene erroneamente confuso con un "[[volo diretto]]", che può ammettere una sosta tecnica.
 
Molti dei più lunghi voli non-stop commerciali al mondo riguardano le rotte trans-[[Oceano Pacifico|pacifiche]], generalmente da e per il sudest asiatico passando per il Polo. Thai Airways dichiara che i propri voli non-stop da [[New York]] e [[Los Angeles]] per il sudest asiatico sono i più veloci.
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!Rotta||Compagnia aerea||Numero del volo||Distanza<br />(km)||Tempo||Aeromobile||Primo volo||Tipo
|-
|[[Newark]] - [[Singapore]]||[[Singapore Airlines]]||SQ21||15.262||18:45||[[Airbus A340A350 XWB|Airbus A340-500A350 900 ULR]]||29 giugno [[2004]]||[[volo di linea|passeggeri]]
|-
|[[Los Angeles]] - [[Singapore]]||[[Singapore Airlines]]||SQ37||14.033||1817:15||[[Airbus A340|Airbus A340-500]]||055 febbraio 2004||passeggeri
|-
|[[Aeroporto internazionale John F. Kennedy|New York JFK]] - [[Bangkok]]||[[Thai Airways International]]||TG791||13.854||17:10||[[Airbus A340|Airbus A340-500]]||1º maggio [[2005]]||passeggeri
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L'11 novembre [[2005]], la [[Boeing]] fece volare un [[Boeing 777|Boeing 777-200LR ''Worldliner'']] da [[Hong Kong]] a [[Londra]] passando dall'Oceano Pacifico, per una distanza di 21.601&nbsp;km e una durata di volo pari a 22 ore e 42 minuti. Superò il precedente record di durata di un volo non-stop fatto da un aereo a getto [http://www.seattlepi.com/boeing/longestflight/], compiuto con un [[Boeing B-52 Stratofortress|Boeing B-52]] da [[Kadena]] ([[Okinawa]]) verso la base dell'[[United States Air Force|Air Force]] a [[Madrid]] ([[Spagna]]) per una distanza totale di 20.168&nbsp;km.
 
Il 23 novembre 2013 viene aperta da [[Singapore Airlines]] la rotta New York (Newark)-Singapore è stata, chiusa successivamente per motivi economici, é stataviene riaperta il l'11 ottobre 2018, conanche grazie all'entrata in servizio di un altronuovo tipo di aereo molto più efficiente dal punto dei vista dei consumi, in rapporto ai passeggeri e alla distanza percorsa. ([[Airbus A350 XWB|Airbus A350]]).
 
Nella primavera del 2020, a fronte della pandemia mondiale di [[COVID-19]] e la conseguente crisi del traffico aereo globale, tale rotta viene sospesa a data da destinarsi. Successivamente, nell'autunno dello stesso anno, [[Singapore Airlines]] annuncia la ripresa del collegamento fra le due città a partire dal 9 novembre, volando da e per New York non più su [[Aeroporto Internazionale di Newark|Newark]] ma sul [[Aeroporto Internazionale John F. Kennedy|JFK]].
'''<big>Voli di maggiore durata ancora operanti</big>'''
 
La trasvolata risulta attualmente la più lunga rotta non-stop al mondo in termini di distanza fra tutti i voli di linea esistenti, è caratterizzata infatti da 3 alternative di percorrenza che variano in base alla stagione e al piano di volo previsto in relazione alle condizioni meteorologiche: la destinazione è raggiungibile sorvolando il [[Polo nord|Polo Nord]] attraverso le linee meridiane, volando verso Ovest, oppure verso Est.
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center"
 
La durata media dichiarata per il volo si pone in un range fra le 18 e le 19 ore, dato che può però variare in base alla direzione del tragitto, alle condizioni del meteo e alla relativa presenza dei [[Corrente a getto|venti di quota]], ragion per cui viaggiare in una direzione piuttosto che nell'altra può ridurre notevolmente i tempi di percorrenza stimati.
 
La tratta andata e ritorno viene attualmente operata solo da [[Singapore Airlines]] e viene coperta dal moderno [[Airbus A350 XWB|Airbus A350-900 ULR (Ultra Long Range)]] - (una versione tecnicamente modificata del classico A350-900, messa a punto appositamente per ottenere una maggiore autonomia) - dotato dei comfort necessari a rendere maggiormente gradevole ai passeggeri un viaggio di tale portata.
 
Il volo domestico non-stop più lungo della storia collegava [[Parigi]] con [[Papeete]] ed è stato operato durante la pandemia [[COVID-19]]. Oggi il [[Boeing 787-9]] della [[Air Tahiti Nui]] (la compagnia aerea franco-polinesiana che operava il volo) effettua uno scalo a [[Vancouver]] invece che a [[Aeroporto internazionale di Los Angeles|LAX]] a causa delle restrizioni.
 
'''<bigspan style="font-size: 120%;">Voli di maggiore durata ancora operanti</bigspan>'''
 
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
|-
!Posizione!!Da!!A!!Compagnia aerea!!Numero di volo!!Distanza
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|-
|1
|[[Aeroporto Internazionale John F. Kennedy|New York - JFK]]
|[[Newark Liberty International Airport]]
|[[Aeroporto Internazionale di Singapore|Singapore]]
|[[Singapore Airlines]]
|SQ 23
|SQ21
|15.262346 (9,483536) [8,240286]
|18 hr 4540 min
|[[Airbus A350 XWB|Airbus A350-900 - ULR]]
|9 novembre 2020
|11 ottobre 2018
|-
|2
|[[Aeroporto Internazionale di PerthNewark|New York - Newark]]
|[[Aeroporto Internazionale di Londra-HeathrowSingapore|Singapore]]
|[[Singapore Airlines]]
|SQ 21
|15.343 (9,534) [8,284]
|1618 hr 2540 min
|[[Airbus A350 XWB|Airbus A350-900 - ULR]]
|11 ottobre 2018
|-
|3
|[[Aeroporto di Perth|Perth]]
|[[Aeroporto di Londra-Heathrow|Londra]]
|[[Qantas]]
|QF 9
|QF9
|14,875 (9,242) [8,032]
|17 hr 20 min
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|26 marzo 2018
|-
|34||[[Auckland Airport|Auckland]]||[[Doha International Airport|Doha]]||[[Qatar Airways]]||QR 921||14,405 (8,950) [7,778]||17 hr 30 min||[[Boeing 777-200ER|Boeing 777-200LR]]||7 febbraio 2017
|-
|45||[[Auckland Airport|Auckland]]||[[Dubai International Airport|Dubai]]||[[Emirates Airlines|Emirates]]||EK 449||14,203 (8,825) [7,668]||17 hr 25 min||[[Airbus A380|Airbus A380-800]]||2 marzo 2016
|-
|56||[[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]]||[[Sydney Airport|Sydney]]||[[Qantas]]||QF 8||13,804 (8,578) [7,454]||16 hr 55 min<sup>†</sup><br />16 hr 50 min<sup>‡</sup>||[[Airbus A380|Airbus A380-800]]||29 settembre 2014
|-
|67|| rowspan="2" |[[SanAeroporto FranciscoInternazionale Internationaldi AirportSan Francisco|San Francisco]]|| rowspan="2" |[[Singapore Changi Airport|Singapore]]||[[Singapore Airlines]]||SQ 31||13,593 (8,446) [7,339]||16 hr 55 min||[[Airbus A350 XWB|Airbus A350-900]]||23 ottobre 2016
|-
|67
|[[United Airlines]]||UA 1||13,593 (8,446) [7,339]||16 hr 20 min<sup>†</sup><br />17 hr 20 min<sup>‡</sup>||[[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787-9]]||1º giugno 2016
|-
|78||[[O. R. Tambo International Airport|Johannesburg]]||[[Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport|Atlanta]]||[[Delta Air Lines]]||DL 201||13,582 (8,439) [7,334]||16 hr 40 min<sup>†</sup><br />16 hr 05 min<sup>‡</sup>||[[Boeing 777-200ER|Boeing 777-200LR]]||3 giugno 2009
|-
|89||[[Abu Dhabi International Airport|Abu Dhabi]]||[[Los Angeles International Airport|Los Angeles]]||[[Etihad Airways]]||EY 171||13,502 (8,390) [7,291]||16 hr 30 min||[[Boeing 777-200ER|Boeing 777-200LR]]||1º giugno 2014
|-
|910||[[Dubai International Airport|Dubai-International]]||[[Los Angeles International Airport|Los Angeles]]||[[Emirates Airline|Emirates]]||EK 215<br />EK 217||13,420 (8,339) [7,246]||16 hr 35 min||[[Airbus A380-800]]<br />[[Boeing 777-300ER]]
||26 ottobre 2008
|-
|1011||[[King Abdulaziz International Airport|Jeddah]]||[[Los Angeles International Airport|Los Angeles]]||[[Saudia]]||SV 41||13,409 (8,332) [7,240]||16 hr 55 min<sup>†</sup><br />16 hr 30 min<sup>‡</sup>||[[Boeing 777-300ER]]||{{data-sort|-value="2014-3-31" | 31 marzo 2014}}
|-
|1112||[[Hamad International Airport|Doha]]||[[Los Angeles International Airport|Los Angeles]]||[[Qatar Airways]]||QR 739||13,367 (8,306) [7,218]||16 hr 25 min||[[BoeingAirbus 777A350-200ER|Boeing 777-200LR1000]]||1º gennaio 2016
|-
|1213||[[Dubai International Airport|Dubai-International]]||[[George Bush Intercontinental Airport|Houston-Intercontinental]]||[[Emirates Airline|Emirates]]||EK 211||13,144 (8,168) [7,097]||16 hr 20 min||[[Boeing 777-300ER]]||3 dicembre 2007
|-
|1314|| [[Abu Dhabi International Airport|Abu Dhabi]]|| [[Aeroporto Internazionale di San Francisco International Airport|San Francisco]]||[[Etihad Airways]]||EY 183|| 13,128 (8,158) [7,089]||16 hr 15 min||[[Boeing 777-200ER|Boeing 777-200LR]]||27 aprile 2016
|-
|1415||[[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]]||[[Hong Kong International Airport|Hong Kong]]||[[American Airlines]]||AA 125||13,072 (8,123) [7,058]||16 hr 20 min<sup>†</sup><br />17 hr 05 min<sup>‡</sup>||[[Boeing 777-300ER]] ||11 giugno 2014
|-
|1516||[[Dubai International Airport|Dubai-International]]||[[Aeroporto Internazionale di San Francisco International Airport|San Francisco]]||[[Emirates Airline|Emirates]]||EK 225||13,041 (8,103) [7,041]||15 hr 50 min||[[Airbus A380-800]]||15 dicembre 2008
|-
|1617||[[John F. Kennedy International Airport|New York]]||[[Hong Kong International Airport|Hong Kong]]||[[Cathay Pacific]]||CX 831<br />CX 841<br />CX 845||12,983 (8,067) [7,010]||16 hr 00 min<sup>†</sup><br />16 hr 15 min<sup>‡</sup>||[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]||1º luglio 2004
|-
|1718|| rowspan="2" |[[Newark Liberty International Airport|Newark]]|| rowspan="2" |[[Hong Kong International Airport|Hong Kong]]||[[Cathay Pacific]]||CX 899||12,980 (8,065) [7,009]||16 hr 00 min||[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]||1º marzo 2014
|-
|1718||[[United Airlines]]||UA 179||12,980 (8,065) [7,009]||15 hr 50 min||[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]||1º marzo 2001
|-
|1819||[[Abu Dhabi International Airport|Abu Dhabi]]||[[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]]||[[Etihad Airways]]||EY 161||12,962 (8,054) [6,999]||16 hr 20 min||[[Boeing 777|Boeing 777-200LR]]||3 dicembre 2014
|-
|1920||[[Hamad International Airport|Doha]]||[[George Bush Intercontinental Airport|Houston-Intercontinental]]||[[Qatar Airways]]||QR 713||12,951 (8,047) [6,993]||16 hr 20 min||[[Boeing 777|Boeing 777-200LR]]<br />[[Boeing 777-300ER]]||31 marzo 2009
|-
|2021||[[Dubai International Airport|Dubai-International]]||[[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]]||[[Emirates Airline|Emirates]]||EK 221||12,940 (8,040) [6.972]||16 hr 20 min||[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]||2 febbraio 2012
|-
|2122||[[John F. Kennedy International Airport|New York]]||[[Guangzhou Baiyun International Airport|Guangzhou]]||[[China Southern Airlines]]||CZ 300<br />CZ 600||12,878 (8,002) [6,963]||16 hr 05 min||[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]||6 agosto 2014
|-
|2223||[[Logan International Airport|Boston]]||[[Hong Kong International Airport|Hong Kong]]||[[Cathay Pacific]]||CX 811||12,827 (7,970) [6,926]||15 hr 50 min||[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]||3 maggio 2015
|-
|2324||[[John F. Kennedy International Airport|New York]]||[[O. R. Tambo International Airport|Johannesburg]]||[[South African Airways]]||SA 204||12,825 (7,969) [6,925]||14 hr 30 min||[[Airbus A340|Airbus A340-600]] <sup><sup>†</sup></sup><br />[[Airbus A340|Airbus A340-300]] <sup><sup>‡</sup></sup>
||1º maggio 2011
|-
|2425||[[George Bush Intercontinental Airport|Houston-Intercontinental]]||[[Aeroporto di Taipei-Taoyuan|Taipei]]||[[EVA Air]]||BR 51||12,776 (7,939) [6,898]||15 hr 55 min||[[Boeing 777-300ER]]||20 giugno 2015
|-
|2526||[[Hamad International Airport|Doha]]||[[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]]||[[Qatar Airways]]||QR 729||12,764 (7,931) [6,892]||16 hr 20 min||[[Boeing 777|Boeing 777-200LR]]||1º luglio 2014
|-
|2627|| rowspan="2" |[[Los Angeles International Airport|Los Angeles]]|| rowspan="2" |[[Melbourne Airport|Melbourne]]||[[Qantas]]||QF 94<br />QF 96|| rowspan="2" |12,748 (7,921) [6,883]||15 hr 50 min||[[Airbus A380|Airbus A380-800]] <sup><sup>†</sup></sup><br />[[Boeing 747-400|Boeing 747-400ER]] <sup><sup>‡</sup></sup>||31 ottobre 1999
|-
|2627||[[United Airlines]]||UA 98||15 hr 50 min||[[Boeing 787-9]]||26 ottobre 2014
<!-- From 15 December 2016
|-
|26
|[[Dubai International Airport|Dubai-International]]
|[[Fort Lauderdale–Hollywood International Airport|Fort Lauderdale]]
|[[Emirates (airline)|Emirates Airline]]
|EK 213
|12,594 (7,825) [6,800]
|16 hr 25 min
|[[Boeing 777-200LR]]
|15 December 2016<ref>{{Cite web|url=http://onemileatatime.boardingarea.com/2016/10/11/emirates-fort-lauderdale/|title=WHOA: Emirates Launching Flights To Fort Lauderdale|date=2016-10-11|website=One Mile at a Time|access-date=2016-11-12}}</ref>
-->
|-
|2728|| rowspan="2" |[[Toronto Pearson International Airport|Toronto]]|| rowspan="2" |[[Hong Kong International Airport|Hong Kong]]||[[Cathay Pacific]]||CX 825<br />CX 829|| rowspan="2" |12,569 (7,810) [6,787]||15 hr 25 min<sup>†</sup><br />15 hr 30 min<sup>‡</sup>||Boeing 777-300ER||1º gennaio 2008
|-
|28||[[Air Canada]]||AC 15||15 hr 35 min||Boeing 777-200LR<br />Boeing 777-300ER||1º agosto 2004
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|1º ottobre 2007
|-
|2930|| rowspan="2" |[[John F. Kennedy International Airport|New York]]|| rowspan="2" |[[Taiwan Taoyuan International Airport|Taipei]]||[[EVA Air]]||BR 31|| rowspan="2" |12,566 (7,808) [6,785]||15 hr 30 min<sup>†</sup><br />16 hr 10 min<sup>‡</sup>||Boeing 777-300ER||31 ottobre 2011
|-
|30||[[China Airlines]]||CI 11||15 hr 20 min||Boeing 777-300ER||2 febbraio 2015
|}
<sup>†</sup> programma estivo (emisfero settentrionale; inverno australe)<br />
<sup>‡</sup> programma invernale (emisfero settentrionale; estate australe)
 
== Voci correlate ==
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* [[Volo open jaw]]
* [[Lunghezza di un volo]]
 
{{Controllo di autorità}}
{{portale|aviazione}}
 
[[Categoria:Aviazione civile]]