Servizio ferroviario metropolitano di Torino: differenze tra le versioni
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|nome=Servizio ferroviario metropolitano di Torino
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|didascalia=Treno Jazz in sosta alla stazione di [[Stazione di Torino Porta Susa|Torino Porta Susa]]
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}}
Il '''servizio ferroviario metropolitano di Torino''' ('''SFM''') è il [[servizio ferroviario suburbano]] dell'[[Area metropolitana di Torino|area metropolitana torinese]], coordinato dall'[[Agenzia Mobilità Metropolitana Torino]] e finanziato dalla [[Piemonte|Regione Piemonte]].
Il servizio è composto da 6 linee gestite da [[Trenitalia]], per un'estensione di circa 500 km, 365 collegamenti giornalieri e 93 stazioni collegate. Il SFM offre un collegamento fra le diverse zone del Torinese e delle contigue province di Cuneo e Asti, permettendo coincidenze cadenzate tra i treni del [[servizio ferroviario regionale del Piemonte]], i treni a lunga percorrenza ed AV, la [[rete tranviaria di Torino]] e autobus urbani, con autobus extraurbani e la [[metropolitana di Torino]].
Il [[passante ferroviario di Torino]] è una galleria lunga 8
== Storia ==
* 1999: il progetto nasce su proposta della Regione Piemonte per sfruttare al meglio gli interventi ferroviari infrastrutturali in corso di realizzazione in città (il "passante ferroviario").<ref name=autogenerato2>
* 2006: l'Agenzia Mobilità Metropolitana Torino riprende la pianificazione dopo che le future linee SFM
===Sviluppo della rete===
; 2012
Il 4 dicembre 2012 il servizio fu ufficialmente presentato presso la [[Mole Antonelliana]] alla presenza di Presidente e Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, del sindaco di Torino in rappresentanza dei 60 comuni raggiunti dall'SFM e dei vertici di Ferrovie dello Stato e GTT.<ref>{{Cita web |url=http://www.regione.piemonte.it/notizie/images/stories/piemonte_informa/gallerie/sfm/sfm5.jpg |titolo=Copia archiviata |accesso=9 dicembre 2012 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180930185524/http://www.regione.piemonte.it/notizie/images/stories/piemonte_informa/gallerie/sfm/sfm5.jpg |urlmorto=sì }}</ref>
Il 9 dicembre 2012 vennero attivate cinque linee ferroviarie metropolitane, 1, 2, 3, 4, A, in seguito all'ammodernamento del [[passante ferroviario di Torino]] (quadruplicamento dei binari, interramento e costruzione di fermate intermedie).<ref>{{collegamento interrotto|1=http://www.mtm.torino.it/it/piani-progetti/sfm/Sistema_Ferroviario_Metropolitano_Area_Torinese.pdf/at_download/file |data=aprile 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Il servizio si basa su un traffico giornaliero di 256 treni al giorno attraverso 75 stazioni.<ref>[http://www.lastampa.it/2012/12/04/cronaca/partono-i-primi-treni-metropolitani-torino-e-la-cintura-mai-cosi-vicine-TYzHLDTwbI8NbHliVXXueK/pagina.html La Stampa - Partono i primi treni metropolitani Torino e la cintura mai così vicine<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.cityrailways.it/home/2012/12/6/a-torino-apre-la-seconda-suburbana-ditalia.html |titolo=CityRailways - Home<!-- Titolo generato automaticamente --> |accesso=11 dicembre 2012 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130120234628/http://www.cityrailways.it/home/2012/12/6/a-torino-apre-la-seconda-suburbana-ditalia.html |urlmorto=sì }}</ref>
; 2013
Il 1º febbraio 2013 nasce il portale ufficiale del servizio.<ref>[http://www.sfmtorino.it www.sfmtorino.it]</ref>
Il 9 giugno 2013 vengono istituite le linee [[Linea SFM7|SFM 7]] (Torino-Fossano) e [[Linea SFMB|SFM B]] (Cavallermaggiore-Bra-Alba). Si passa a un servizio su 85 stazioni e 326 treni.<ref name=autogenerato1 />
Il 19 agosto 2013 fu pubblicato il bando di gara per la realizzazione dell'intervento dell'interconnessione Rebaudengo - Grosseto per un importo complessivo di 180 milioni di euro.
Il 14 ottobre 2013 nasce il Nuovo Biglietto Integrato di corsa semplice. Un solo titolo di viaggio nelle aree U - A - B (rispettivamente da €2, €2,50, €3) per usufruire di tutti i mezzi di trasporto: SFM - Metro - Tram - Bus.
Il 15 dicembre 2013 nasce la [[Linea SFM6|SFM 6]] (Torino-Asti). Si passa a un servizio con 8 linee su 93 stazioni, 358 treni e 500 km.
; 2014
Il 12 febbraio 2014 vengono siglati gli accordi per il finanziamento delle opere infrastrutturali necessarie all'attivazione dell'SFM5 Orbassano - Torino Stura per un ammontare complessivo di 18,5 milioni di euro.<ref name=SFM5>{{cita web|url=http://www.sfmtorino.it/firmato-laccordo-di-programma-per-la-linea-sfm5/|titolo=Firmato l’Accordo di programma per la linea SFM5|sito=sfmtorino.it|data=12 febbraio 2014|accesso=1º maggio 2015}}</ref>
; 2017
Il 10 settembre 2017 la linea SFM 3 venne prolungata fino alla stazione francese di [[Stazione di Modane|Modane]], con 14 coppie di treni da e per Torino.
; 2020
Il 13 marzo 2020 è stata soppressa la linea SFMB passando a 'SFR', la linea è sospesa fino a data da destinarsi. dal 14 Settembre 2020 viene sostituita da 6 coppie di bus dal Lunedì al Sabato.
Il 25 agosto 2020 è stata dismessa la tratta ferroviaria compresa tra le stazioni di [[Stazione di Torino Dora GTT|Torino Dora GTT]] e [[Stazione di Madonna di Campagna|Madonna di Campagna]] per l'ultimazione dei lavori della galleria sotto Corso Grosseto, che servirà all'allacciamento in sotterranea della [[ferrovia Torino-Ceres]] (linea SFM A) rimasta isolata dal 2009, dopo l'interramento della ferrovia in superficie.
; 2021
Il 1º gennaio 2021, la ferrovia Canavesana, parte della linea SFM1, passa in gestione a Trenitalia, che fa passare in linea i [[Minuetto (treno)|Minuetto]] e i nuovi [[Pop (treno)|Pop]]; successivamente anche i Vivalto.
; 2024
Il 19 gennaio 2024, vengono inaugurati i prolungamenti delle linee SFM 4 e 7 a Cirié contestualmente alla riapertura della [[ferrovia Torino-Ceres]] ora interconnessa col passante.
Il 15 dicembre 2024, a seguito della riattivazione dei binari tronchi 3 e 4 di [[Stazione di Torino Aeroporto|Torino Aeroporto]], il capolinea della SFM 6 viene spostato da [[Stazione di Torino Stura|Torino Stura]] alla suddetta stazione.
; 2025
Il 4 maggio 2025, a seguito della riclassificazione di sagoma e massa assiale del tratto Cirié-Germagnano della ferrovia Torino-Ceres, venne soppressa definitivamente la già rimodulata SFM A e in sua sostituzione, viene esteso da [[Stazione di Cirié|Cirié]] a [[Stazione di Germagnano|Germagnano]] il capolinea della SFM 4 e della SFM 7 (quest'ultima inizialmente solo nei festivi, nei feriali restava attestata a Cirié).
=== Infrastrutture ===
L'intervento maggiore resosi necessario per SFM è la costruzione del passante ferroviario, che ha sostituito la linea storica sullo stesso percorso in superficie, ed è stato attivato nel dicembre 2012.<ref>RFI. Circolare territoriale TO 16/2012. p. 2.</ref>
Si prevede un intervento tecnologico nel passante per permettere un distanziamento di 4 minuti tra i treni.<ref>
=== Biglietti ===
I biglietti per SFM sono integrati con il servizio urbano
Sono disponibili 3 tipologie di biglietto acquistabili in tutte le rivendite autorizzate GTT, edicole e tabacchi:
* Integrato A (costo € 3,50) area urbana e prima cintura. Validità 100 min sulla rete urbana e suburbana GTT, sulla metropolitana (1 sola corsa) e sulle linee ferroviarie Trenitalia e GTT.
* Integrato B (costo € 4,00) area urbana, prima e seconda cintura. Validità 120 min sulla rete urbana e suburbana GTT, sulla metropolitana (1 sola corsa), sulle linee ferroviarie Trenitalia e GTT e sulle linee extraurbane automobilistiche gestite da Extra.To.
Entrambi i biglietti sono ora venduti solo in formato ''chip on paper'', che sostituisce il vecchio formato con banda magnetica.
===Evoluzione rete===
<br />
[[File:Torino - evoluzione rete SFM.gif|bordo|centro|626x626px|Mappa animata dell'evoluzione della rete]]
<br /><gallery widths="250" heights="150" mode="packed">
File:Torino - mappa
File:Torino - mappa
File:Torino -
</gallery>
==
Al 2025, l'SFM comprende 6 linee, tutte gestite da Trenitalia.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!width=5%|Linea
!width=26%|Percorso
Riga 79 ⟶ 106:
!width=15%|Gestore
|-
|-
|-
|-
|-
|-
|}
=== Linea 1 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 1}}
La linea SFM1 del servizio ferroviario metropolitano di Torino collega la [[stazione di
I principali nodi di scambio sono le stazioni di [[Stazione di Torino Lingotto|Torino Lingotto]] e [[stazione di Torino Porta Susa|Torino Porta Susa]], che permettono
La linea è elettrificata fino alla [[stazione di Rivarolo Canavese]]; la prosecuzione verso la [[stazione di Pont Canavese]] comportava un trasbordo su un convoglio diesel mentre ad oggi è sostituita con bus per permettere i lavori di elettrificazione della linea e rinnovo di binari e passaggi a livello che sono iniziati nel 2024 e si prevede che terminino nel giugno 2026.<ref>{{cita web|url=https://vallesoana.it/rivarolo-pont-partiti-i-lavori-di-elettrificazione-via-i-vecchi-binari-della-ferrovia-tratto-da-quotidiano-canavese/|titolo=RIVAROLO-PONT – Partiti i lavori di elettrificazione: via i vecchi binari della ferrovia tratto da Quotidiano Canavese|accesso=28 marzo 2025}}</ref>
=== Linea 2 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 2}}
La linea SFM2 del servizio ferroviario metropolitano di Torino collega la [[stazione di Chivasso]] con la [[
I principali nodi di scambio sono le stazioni di [[Stazione di Torino Lingotto|Torino Lingotto]] e [[Stazione di Torino Porta Susa (2008)|Torino Porta Susa]], che permettono
=== Linea 3 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 3}}
La linea SFM3 del servizio ferroviario metropolitano di Torino collega la
Il principale nodo di scambio è la stazione di Porta Nuova, che permette collegamenti con treni nazionali e regionali, oltre a linee della rete urbana di bus e tram.<ref name=sfm3/>
=== Linea 4 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 4}}
La linea SFM4 del servizio ferroviario metropolitano di Torino collega la [[stazione di
Nell'autunno 2016 sono stati effettuati i lavori di elettrificazione tra la [[stazione di Bra]] e la [[stazione di Alba]], al termine dei quali è stato reso possibile il collegamento diretto tra Alba e Torino. Sono inoltre disponibili, nei giorni feriali escluso il sabato, due coppie di treni da e verso la [[stazione di Torino Porta Nuova]], collegando così la città di Alba al centro storico Torinese. Dal 4 maggio 2025, la linea è stata prolungata fino a Germagnano.
Fino al gennaio 2024, prima dell'attivazione del collegamento con Cirié lungo la ferrovia Torino-Ceres, la linea si attestava alla [[stazione di Torino Stura]].
=== Linea 6 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 6}}
La linea SFM6 del servizio ferroviario metropolitano di Torino collega l'[[Stazione di Torino
Fino al 14 dicembre 2024, la linea si attestava alla [[stazione di Torino Stura]].
=== Linea 7 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 7}}
La linea SFM7
Dal 4 maggio 2025, la linea è stata prolungata fino a Germagnano (inizialmente nei soli giorni festivi).
Fino al gennaio 2024, prima dell'attivazione del collegamento con Cirié lungo la ferrovia Torino-Ceres, la linea si attestava alla [[stazione di Torino Stura]].
=== Linee non più attive ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! width="5%" |Linea
! width="20%" |Percorso
! width="8%" |Inaugurazione
! width="8%" |Chiusura
! width="8%" |Lunghezza totale
! width="8%" |Stazioni
! width="21%" |Note
|-
| '''sfm''' {{BoxArrotondato|A|white|#41BBD9|#41BBD9}}
|[[Stazione di Torino Dora (GTT)|Torino Dora]] - [[Stazione di Ceres|Ceres]]
|2012
|2023
|42 km
|21
|Gestita da GTT fino al 2023, dal 2020 la linea era attestata al capolinea di Venaria Reale per i lavori di interconnessione.
|-
| '''sfm''' {{BoxArrotondato|A|white|#41BBD9|#41BBD9}}
|[[Stazione di Cirié|Cirié]] - [[Stazione di Germagnano|Germagnano]] - ([[Stazione di Ceres|Ceres]])
|2024
|2025
|22 km
|13
|Gestita da Trenitalia con treni tra Cirié e Germagnano mentre con bus sostitutivi di GTT da Germagnano a Ceres.
|-
| '''sfm''' {{BoxArrotondato|B|white|#ed1c24|#ed1c24}}
|([[Stazione di Alba|Alba]]) / [[Stazione di Bra|Bra]] - [[Stazione di Cavallermaggiore|Cavallermaggiore]]
|2013 / 2016 (attestata a Bra)
|2020
|13 / (30) km
|3 / (8)
|Dal 2016 la linea fu attestata a Bra e sostituita dalla linea SFM4 da Bra ad Alba.
Esercita con bus sostitutivi dal 2020.
|}
==== Linea A (GTT) ====
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea A}}
La linea
Dal 25 agosto 2020 sono state dismesse le stazioni di Torino Dora GTT e Madonna di Campagna, attestando la linea a [[Stazione di Venaria|Venaria]], per consentire l'ultimazione dei lavori e l'allacciamento della Torino-Ceres al passante ferroviario di Torino.
Il servizio era [[orario cadenzato|cadenzato]] con una frequenza di trenta minuti fra Venaria e [[stazione di Germagnano|Germagnano]]. Nella tratta Germagnano-Ceres il servizio veniva effettuato ogni sessanta minuti nella
maggior parte dei casi, da [[Automotrice FS ALn 668|Aln 668]] in servizio a spola; più rara era invece la presenza dei [[Minuetto (treno)|TTR]] sulla tratta alta.
Venne sospesa il 13 giugno 2023 a causa dell'inizio dei lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico previsti per il successivo arrivo di Trenitalia ed RFI con il riallacciamento della Torino-Ceres al passante ferroviario di Torino.
==== Linea A (Trenitalia) ====
La linea SFMA è stata riattivata, sotto la gestione di [[Trenitalia]], il 20 gennaio 2024, limitatamente alla tratta Germagnano-Cirié, mentre tra Ceres e Germagnano tutt'oggi circolano autobus sostitutivi gestiti da GTT.
Dal 4 maggio 2025, la linea è stata definitivamente soppressa a causa del prolungamento delle linee SFM 4 e 7 fino a Germagnano dopo i lavori di adeguamento della massa assiale e riclassificazione di sagoma del tratto servito dalla linea (in precedenza a ciò, i treni più grandi e pesanti, che nella maggior parte dei casi erano i TAF a doppio piano, non potevano superare Ciriè, quindi per salire a Germagnano, i passeggeri venivano indirizzati sui [[Minuetto (treno)|Minuetti]], più piccoli e leggeri ma che venivano operati in doppia composizione).
Il servizio ferroviario era [[orario cadenzato|cadenzato]] con una frequenza oraria.
==== Linea B ====
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea B}}
La linea SFMB
Per consentire l'avanzamento dei lavori di elettrificazione della tratta Alba-Bra, la linea
Il 13 marzo 2020, dopo lo scoppio della [[Pandemia di COVID-19 in Italia|pandemia di COVID-19]], la linea fu sospesa, rimanendo però tale anche dopo la fine dell'emergenza: la sua riattivazione non sarebbe prevista per il futuro.
==
La sigla SFM, le mappe di insieme e di linea sono presenti a bordo treno e nei quadri orari di stazione.<ref>https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/556877_10200126254309797_1858854427_n.jpg</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.regione.piemonte.it/notizie/images/stories/piemonte_informa/diario/sfm%20-%20presentazione%20-%20ufficiale.pdf |titolo=Pagg. 17 e seguenti |accesso=9 giugno 2013 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150924112529/http://www.regione.piemonte.it/notizie/images/stories/piemonte_informa/diario/sfm%20-%20presentazione%20-%20ufficiale.pdf |urlmorto=sì }}</ref>
{{Senza fonte|La [[Categoria di servizio dei treni italiani|categoria di servizio]] assegnata a tutte le corse fino al 17 febbraio 2013 è stata quella di [[Treno regionale (Italia)|treno regionale]] accompagnata dalla sigla di linea (ad esempio ''treno regionale 22000 SFM1''). Successivamente la sigla SFM è diventata essa stessa una categoria di servizio e non più un nome complementare.}}
Ogni linea del servizio è riconoscibile da un proprio logo, riprodotto su tutti i mezzi delle linee e sugli orari ufficiali delle stesse.
==Materiale rotabile==
* 1: composizioni di carrozze [[Vivalto]] ed elettrotreni [[Minuetto (treno)|Minuetto]] e [[Pop (treno)|POP]] di Trenitalia;
* 2: elettromotrici [[Treno Alta Frequentazione|TAF]] di Trenitalia<ref name=sfm2/>;
* 3: composizioni di carrozze [[Carrozze FS tipo MDVC|MDVC]], [[Vivalto]]<ref name=sfm3/>, [[Hitachi Rock|Rock]] di Trenitalia;
* 4: elettrotreni [[Hitachi Rock|Rock]] di Trenitalia;
* 6: elettrotreni [[Pop (treno)|POP]] di Trenitalia;
* 7: elettromotrici [[Treno Alta Frequentazione|TAF]] di Trenitalia
===Linee dismesse===
* A: (2012-2023, GTT) [[GTT (azienda)|materiale rotabile GTT]].
* A: (2024-2025) elettrotreni [[Minuetto (treno)|Minuetto]] di Trenitalia;
* B: autotreni [[Minuetto (treno)|Minuetto]]<ref name=sfmB/>, [[Automotrice FS ALn 663|Aln 663]]<ref name=sfmB/> di Trenitalia.
== Progetti futuri ==
[[File:Torino - futura mappa servizio ferroviario metropolitano.svg|
{| class="wikitable" style="text-align:center
|-
! width="5%" |Linea
! width="26%" |Percorso
Riga 170 ⟶ 249:
! width="16%" |Stato
|-
| [[File:Simbolo SFM1.svg|50px]]
|[[Stazione di Pont Canavese|Pont Canavese]] - [[Stazione di Chieri|Chieri]]
|Giu 2026
|Prolungamento
|Lavori in corso
|-
| [[File:Simbolo SFM7.svg|50px]]
|[[Stazione di Ceres|Ceres]] - [[Stazione di Fossano|Fossano]]
|Giu 2026
|Prolungamento
|Lavori in corso
|-
| [[File:Simbolo SFM5.svg|50px]]
|[[Stazione di Torino Stura|Torino Stura]] - [[Orbassano]]||Dic 2026 || Nuova linea<ref name="SFM5" /> ||Lavori in corso
|-
| [[File:Simbolo SFM3.svg|50px]]
|[[Stazione di Bardonecchia|Bardonecchia]] - [[Stazione di Torino Aeroporto di Caselle|Torino Aeroporto]]|| 2028 || Prolungamento<ref>{{cita news|url=http://www.lastampa.it/2014/05/08/blogs/allacciate-le-cinture/in-treno-da-caselle-a-bardonecchia-la-grande-novit-sfm-dal-XqNeNQINR3PASawYT8ZXwK/pagina.html|titolo=In treno da Caselle a Bardonecchia La grande novità SFM dal 2018...|editore=[[La Stampa]]|accesso=1º maggio 2015|pubblicazione=|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140521233542/http://www.lastampa.it/2014/05/08/blogs/allacciate-le-cinture/in-treno-da-caselle-a-bardonecchia-la-grande-novit-sfm-dal-XqNeNQINR3PASawYT8ZXwK/pagina.html|urlmorto=sì}}</ref>|| Lavori in corso
|-
|{{BoxArrotondato|SFM8|white|#BBB193|#BBB193}}
|[[Stazione di Chivasso|Chivasso]] - [[Stazione di Torino Lingotto|Torino Lingotto]]
| 2027
|Nuova linea
|In progetto
|}
=== Linea 5 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 5}}
La linea SFM5 del servizio ferroviario metropolitano di Torino collegherà [[Stazione di Torino Stura|Torino Stura]] a [[Orbassano]] utilizzando il passante ferroviario di Torino e la [[ferrovia del Frejus]]. I treni saranno [[Orario cadenzato|cadenzati]] con frequenza oraria o semioraria a seconda degli orari di calma o di punta.<ref>{{cita web|url=http://newsletter.otipiemonte.it/uploads/2/585_Nodo_metropolitano_di_Torino.pdf|titolo=Nodo metropolitano di Torino|formato=PDF|accesso=1º maggio 2015|dataarchivio=4 marzo 2016|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160304132135/http://newsletter.otipiemonte.it/uploads/2/585_Nodo_metropolitano_di_Torino.pdf|urlmorto=sì}}</ref> Il 12 febbraio 2014 è stato firmato l'accordo di programma tra la Regione Piemonte, RFI e TRM per l'avvio dei lavori, con l'apertura della linea al pubblico prevista per il
=== Linea 8 ===
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea 8}}
Il 24 maggio 2019 è stato annunciato che verrà inserita una nuova linea che collegherà [[Stazione di Settimo Torinese|Settimo Torinese]] con [[Stazione di Torino Lingotto|Torino Lingotto]], per poi essere prolungata, in futuro, fino a [[Stazione di Chivasso|Chivasso]].<ref>{{Cita web|url=http://www.torinoggi.it/2019/05/24/leggi-notizia/argomenti/viabilita-1/articolo/trenitalia-ha-vinto-la-gara-per-laffidamento-del-servizio-ferroviario-metropolitano-sfm-di-tori.html|titolo=Trenitalia ha vinto la gara per l’affidamento del Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM) di Torino|sito=Torino Oggi|data=24 maggio 2019|lingua=it|accesso=27 maggio 2019}}</ref>
== Note ==
Riga 224 ⟶ 286:
== Bibliografia ==
* {{Cita pubblicazione
|titolo = Servizio Ferroviario Metropolitano a Torino
|autore = Beppe Sinchetto
|rivista = [[I Treni]]
|volume =
|numero = 358
|editore = Editrice Trasporti su Rotaie
|città = Salò
|anno = 2013
|mese = aprile
|pp = 32-34
|ISSN = 0392-4602
}}
== Voci correlate ==
*[[
*[[
*[[
*[[Stazione di Torino Lingotto]]
*[[Servizio ferroviario regionale del Piemonte]]
== Altri progetti ==
Riga 237 ⟶ 311:
== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{cita web|http://mtm.torino.it/it|Agenzia della mobilità piemontese}}
* {{cita web | 1 = http://www.gtt.to.it/cms/linee-e-orari/torino-e-cintura/sfm | 2 = Ferrovie | accesso = 8 novembre 2018 | dataarchivio = 21 gennaio 2021 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20210121160715/http://gtt.to.it/cms/linee-e-orari/torino-e-cintura/sfm | urlmorto = sì }}
{{Trasporti a Torino}}
{{Trasporto pubblico italiano}}
{{portale|
[[Categoria:Servizi ferroviari suburbani in Italia|Torino]]
| |||