Traghetto: differenze tra le versioni

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{{nota disambigua|l'album di Pino Daniele|Ferryboat (album)|Ferryboat}}
Un '''traghetto''' è un'[[imbarcazione]] che permette l'attraversamento di un ostacolo acquatico incontrato lungo un percorso, solitamente su una distanza relativamente breve, e con un servizio schedulato regolarmente.
{{Nota disambigua|la frazione della [[provincia di Ferrara]]|Traghetto (Argenta)}}
[[immagine:Bodensee-Ferry.jpg|thumb|200px|right|Un traghetto per passeggeri sul Lago di Costanza, nella tratta Frierdichshafen-Romanshorn.]]
{{F|marina|ottobre 2011}}
Il traghettamento può avvenire anche attraverso una [[nave]] che trasporta contemporaneamente passeggeri con le loro [[automobile|automobili]], oppure [[autocarro|veicoli commerciali]] e [[carro (ferrovia)|vagoni ferroviari]]; tale nave solitamente è fornita di apposite rampe di carico per agevolare l'imbarco dei veicoli e viene definita ''[[Roll-on/Roll-off]]''.
[[File:Graf Zeppelin (ship, 1989).jpg|thumb|upright=1.4|Un traghetto per passeggeri sul [[lago di Costanza]], nella tratta [[Friedrichshafen]]-[[Romanshorn]]]]
Un '''traghetto''' è un [[mezzo di trasporto]] che permette l'attraversamento di un ostacolo acquatico incontrato lungo un percorso, solitamente su una distanza relativamente breve, e con un servizio attuato regolarmente.
 
== Descrizione ==
I traghetti formano anche una parte importante del sistema di [[trasporto pubblico]] di molte città in riva a laghi, fiumi e mari, permettendo il transito diretto tra due punti ad un costo molto inferiore rispetto a quello di un [[ponte]] o di un [[tunnel]].
Il traghettamento può avvenire anche attraverso una [[nave]] che trasporta contemporaneamente passeggeri con le loro [[automobile|automobili]], oppure [[autocarro|veicoli commerciali]] e [[carro merci|vagoni ferroviari]]; tale nave solitamente è fornita di rampe di carico e [[ponte mobile|ponti mobili]] per agevolare l'imbarco dei veicoli e viene definita ''[[roll-on/roll-off]]''.
 
I traghetti formano anche una parte importante del sistema di [[trasporto pubblico]] di molte città in riva a laghi, fiumi e mari, permettendo il transito diretto tra due punti a un costo molto inferiore rispetto a quello di un [[ponte]] o di un [[tunnel]].
In Italia il più grande e conosciuto punto di traghettamento è lo [[Stretto di Messina]] dove operano dei traghetti per mezzi gommati (società Tourist e Caronte) e ferry-boats delle [[Bluvia|Ferrovie dello Stato]] che provvedono al traghettamento dei convogli ferroviari fra la [[Sicilia]] e il continente.
 
In Italia il più grande e conosciuto punto di traghettamento è lo [[stretto di Messina]] dove operano dei traghetti per mezzi gommati (società [[Caronte & Tourist]]) e ''traghetti ferroviari'' delle [[Bluvia|Ferrovie dello Stato]] che provvedono al traghettamento dei convogli ferroviari fra la [[Sicilia]] e il continente.
Un traghetto per [[pedone (codice della strada)|pedoni]] o [[ciclismo|ciclisti]], che fa molte [[fermata|fermate]], come i vaporetti di [[Venezia]], viene detto anche Bus d'acqua.
 
Un traghetto per [[pedone (codice della strada)|pedoni]] o [[ciclismo|ciclisti]], che fa molte fermate, come i [[vaporetti]] di [[Venezia]], viene detto anche "Bus d'acqua".
Traghetti a percorrenza più lunga collegano molte isole costiere con la terraferma. Forse il più notevole esempio di questo tipo di percorsi è quello attraverso [[la Manica]], che collega la [[Gran Bretagna]] con il resto d'[[Europa]], oppure quello che ad [[Istanbul]] ([[Turchia]]) collega le due sponde (europea ed asiatica) del [[Bosforo]], ma ci sono molti altri esempi.
 
Traghetti a percorrenza più lunga collegano molte isole costiere con la terraferma. Forse il più notevole esempio di questo tipo di percorsi è quello attraverso [[la Manica]], che collega la [[Gran Bretagna]] con il resto d'[[Europa]], oppure quello che a [[Istanbul]] ([[Turchia]]) collega le due sponde (europea e [[asia]]tica) del [[Bosforo]], ma ci sono molti altri esempi.
[[immagine:traghetto-auto.jpg|right|thumb|220px|Il traghetto da Lower Kingswear a Dartmouth, nel Devon (Inghilterra). Il pontone porta otto auto e trainato attraverso il fiume Dart da un piccolo rimorchiatore. Solo due funi collegano il pontone al rimorchiatore.]]
In [[Italia]], servizi regolari di traghetti collegano al continente tutte le principali isole: [[Sicilia]], [[Sardegna]], [[Isola d'Elba]], [[Capri (isola)|Capri]], [[Ischia (isola)|Ischia]], [[Pantelleria]] e anche l'Italia ad altre nazioni come la [[Corsica]] ([[Francia]]) e la [[Grecia]].
 
[[File:Ferry.dartmouth.750pix.jpg|thumb|Il traghetto da Lower Kingswear a [[Dartmouth (Devon)|Dartmouth]], nel [[Devon]] ([[Inghilterra]]). Il pontone porta otto auto e trainato attraverso il fiume Dart da un piccolo [[rimorchiatore]]. Solo due funi collegano il pontone al rimorchiatore.]]
[[immagine:Genova porto-terminal traghetti e crociere-IMG 2532.JPG|thumb|left|200px|<center>Il terminal traghetti nel [[porto di Genova]]</center>]]
IIn [[Italia]], servizi regolari di traghetti prestanocollegano al inoltrecontinente serviziotutte suile principali laghiisole: [[LagoSicilia]], di Garda[[Sardegna]], [[LagoIsola Maggiored'Elba]] e, [[LagoIsola di ComoCapri|Capri]], ad[[Isola esempio. Per ld'attraversamentoIschia|Ischia]], di[[Pantelleria]] canalie oanche fiumi si puòl'Italia ad esempioaltri vedereStati quellocome della Canale Candiano[[Corsica]] (Porto di [[RavennaFrancia]]), o quello sulla [[fiume RenoCroazia]], in località Sant'Alberto (Comune dila [[RavennaGrecia]]).
 
[[File:Panorma di Genova (porto).jpg|thumb|left|Il terminal traghetti nel [[porto di Genova]]]]
Una grande varietà di imbarcazioni viene usata come traghetti, a seconda della lunghezza del percorso, del numero di passeggeri e/o automezzi da trasportare, della velocità che si vuole raggiungere e delle condizioni delle acque che le imbarcazioni devono affrontare. Gli [[aliscafo|aliscafi]] sono stati utilizzati per sfruttare il vantaggio di una maggiore velocità di crociera, sulle rotte più frequentate, sostituendo ad esempio gli [[hovercraft]] sulla Manica, e competendo con i treni [[Eurostar]] che usano l'[[Eurotunnel]].
I traghetti prestano inoltre servizio sui principali laghi: [[lago di Garda]], [[lago Maggiore]] e [[lago di Como]], ad esempio. Per l'attraversamento di canali o fiumi si può ad esempio vedere quello del [[Canale Candiano]] ([[Porto di Ravenna]]) o quello sul [[Reno (Italia)|fiume Reno]] in località [[Sant'Alberto (Ravenna)|Sant'Alberto]] (Comune di [[Ravenna]]).
 
Una grande varietà di imbarcazioni viene usata come traghetti, a seconda della lunghezza del percorso, del numero di passeggeri e/o automezzi da trasportare, della velocità che si vuole raggiungere e delle condizioni delle acque che le imbarcazioni devono affrontare. Gli [[aliscafo|aliscafi]] sono stati utilizzati per sfruttare il vantaggio di una maggiore [[velocità di crociera]], sulle rotte più frequentate, sostituendo ad esempio gli [[hovercraft]] sulla Manica, e competendo con i treni [[Eurostar (Eurotunnel)|Eurostar]] che usano l'[[Eurotunnel]].
Distanze molto brevi, possono essere coperte da un "traghetto a cavo", nel quale il traghetto è spinto e manovrato da cavi collegati a entrambe le sponde. Talvolta il "traghetto a cavo" è azionato dalla forza muscolare di una persona a bordo dello stesso. Alcuni "traghetti a cavo" sfruttano la forza perpendicolare della corrente come fonte di propulsione.
 
Distanze molto brevi possono essere coperte da un "traghetto a cavo", nel quale il traghetto è spinto e manovrato da cavi collegati a entrambe le sponde. Talvolta il "traghetto a cavo" è azionato dalla forza muscolare di una persona a bordo dello stesso. Alcuni "traghetti a cavo" sfruttano la forza perpendicolare della corrente come fonte di propulsione (''Reaction ferry'').
[[Immagine:Cable_Ferry.jpg|thumb|200px|left|Traghetto a cavo funzionante a monete, ad Espevær (Bømlo, Norvegia)]]
 
[[File:Cable Ferry.jpg|thumb|left|Traghetto a cavo funzionante a monete, a Espevær ([[Bømlo]], [[Norvegia]])]]
Traghetti gratuiti operano in alcune parti del mondo, come a [[Woolwich]] ([[Londra]], [[Inghilterra]]), attraverso il [[Tamigi]] e ad [[Amsterdam]] ([[Paesi Bassi]]), attraverso il [[Canale del Mare del Nord]].
 
L'[[11 ottobre]] [[1811]], ''Juliana'', la nave dell'inventore [[John Stevens (inventore)|John Stevens]], inizio ada operare come primo traghetto a vapore (prestava servizio tra [[New York]], e [[Hoboken (New Jersey)|Hoboken]]).
 
A quanto si dice, la più breve rotta servita da un regolare traghetto e di 121 metri, attraverso un canale navigabile, e collega il [[Toronto City Centre Airport]] alla terra ferma.
 
[[Immagine:Traghetto_di_Leonardo.jpg|thumb|200px|right|Traghetto di Leonardo, ad Imbersago]]
Attraversare un fiume è un antica metafora per la transizione, il passaggio. <br />
La professione del traghettatore è incarnata nella figura di [[Caronte (mitologia)|Caronte]], appartenente alla [[mitologia greca]] e citato anche nella [[Divina Commedia]] di [[Dante Alighieri|Dante]].
 
Anche uno dei più famosi inventori di tutti i tempi, [[Leonardo da Vinci]], si impegnò nella creazione di un particolare tipo di [[Traghetto di Leonardo|traghetto a mano]].
 
Una riproduzione fedele di questo particolare mezzo è tuttora perfettamente funzionante sul fiume [[Adda]] in [[Lombardia]] e collega i comuni di [[Imbersago]] in [[provincia di Lecco]] e [[Villa d'Adda]] in [[provincia di Bergamo]].
 
==Tipi di traghetto==
 
Una delle più brevi rotte servite da un regolare traghetto è lunga 122 metri e collega, attraverso un [[Canale artificiale|canale navigabile]], l'[[Aeroporto di Toronto-City Billy Bishop]] alla terraferma.
====[[Ro-Ro]]====
Traghetto per il trasporto di rotabili, senza servizio passeggeri.
 
== Traghetti ''ante litteram'' ==
====Traghetto ferroviario====
[[File:Traghetto di Leonardo.jpg|thumb|[[Traghetto di Leonardo]], a [[Imbersago]]]]
Traghetto per il trasporto di [[Treno|carri ferroviari]] e gommato pesante, spesso anche con trasporto passeggeri e con auto al seguito. In [[Italia]] tale servizio è effettuato da [[Bluvia]].
Attraversare un [[fiume]] è un'antica metafora per la transizione, il passaggio. La professione del [[traghettatore]] è incarnata nella figura di [[Caronte (mitologia)|Caronte]], appartenente alla [[mitologia greca]] e citato anche nella [[Divina Commedia]] di [[Dante Alighieri|Dante]].
 
Anche uno dei più famosi inventori di tutti i tempi, [[Leonardo da Vinci]], si impegnò nella creazione di un particolare tipo di [[Traghetto di Leonardo (Imbersago)|traghetto a mano]]. Una riproduzione fedele di questo particolare mezzo è tuttora perfettamente funzionante sul fiume [[Adda]] in [[Lombardia]] e collega i comuni di [[Imbersago]] in [[provincia di Lecco]] e [[Villa d'Adda]] in [[provincia di Bergamo]].
 
== Tipi di traghetto Ro/Ro ==
====Ro-Pax====
I traghetti ''Ro/Ro'' o ''[[roll-on/roll-off]]'' imbarcano mezzi gommati commerciali o privati in modo autonomo tramite rampe d'accesso.
Indicazione generica che indica tutte le navi traghetto (di notevoli dimensioni) che fanno trasporto combinato di passeggeri, auto e mezzi pesanti.
{| class="wikitable"
Questo termine viene però utilizzato per navi configurate per un maggiore spazio dedicato al trasporto merci rispetto a quello passeggeri.
|- style="background:#CCCCCC"
! Tipo
! Descrizione
! Immagine
|-
|Ferry-boat
|Per ''ferry-boat'' s'intende una piccola imbarcazione con trasporto combinato di [[Autovettura|autovetture]], mezzi commerciali e passeggeri su brevi attraversamenti, come [[Laguna|lagune]], [[Fiume|fiumi]], [[lago|laghi]] o piccoli [[Stretto|stretti]] di mare. Solitamente di tipo ''bidirezionale'' con gran parte della stiva di carico aperta. La velocità è variabile dai 10 ai 20 nodi.
|[[File:Messina Caronte & Tourist Elio (ship).jpg|miniatura|Un ferry-boat bidirezionale ''[[Elio (traghetto)|Elio]]'' durante la traversata dello [[stretto di Messina]]]]
|-
|Roll on / Roll off
|Indicazione di tutte le categorie di traghetto per il trasporto di mezzi gommati pesanti, autovetture, ecc. con o senza servizio passeggeri. Viene però comunemente usato il termine Ro-Ro per indicare i traghetti con solo servizio merci.
|[[File:Mann Lines Estraden 01.jpg|thumb|upright=0.8|Un ro-ro della Mann Lines]]
|-
|Car Carrier o Truck Carrier
|Tipo di Ro-Ro destinato al mercato dell'esportazione di autovetture e/o mezzi gommati commerciali su lunghe rotte, e tra i continenti. Con una forma a scatola totalmente chiusa per proteggere il carico, dispone di rampe per l'imbarco sia a [[poppa]] sia laterali. Dispone inoltre di [[ponte mobile|ponti mobili]] per aumentare o diminuire l'altezza tra gli stessi in base alle esigenze di carico.
|[[File:Car carrier being refueld.JPG|thumb|upright=0.8|Un Car Carrier nel [[porto di Rotterdam]]]]
|-
|Multipurpose Ro/Ro
|È un'imbarcazione ''multifunzionale'' a metà tra un Car Carrier e una [[portacontainer]], concepita per lunghe rotte, trasporta sia autovetture e/o mezzi gommati commerciali sia [[container]].
|[[File:Hamburg -Grande Nigeria (ship, 2003) 2006 by-RaBoe002.jpg|thumb|upright=0.8|Il Multipurpose Ro/Ro ''[[Grande Nigeria]]'']]
|-
|Ro-Pax
|Diminutivo di ''Roll-on/roll-off passengers''. Indicazione generica che indica tutte le navi traghetto (di notevoli dimensioni) che fanno trasporto combinato di passeggeri, auto e mezzi pesanti.
Questo termine viene però utilizzato per navi configurate per un maggiore spazio dedicato al trasporto merci rispetto a quello passeggeri. La configurazione stessa dei ponti di carico è orientata per un trasporto combinato di mezzi pesanti e per le automobili al seguito dei passeggeri. Queste ultime necessitano di un'altezza dei ponti inferiore; per permettere ciò, alcuni ponti possono essere di tipo piattaforma mobile, che possono raddoppiare la capacità di un ponte in base all'esigenza di carico; questo rende multifunzionali e duttili le navi, come ad esempio avere una capacità di trasporto che può essere più orientata al trasporto di autotreni o di autovetture, in base alle esigenze di traffico della linea servita e/o della stagione.
|[[File:Tirrenia Dimonios 01.JPG|thumb|upright=0.8| Il [[Ciudad de Palma|''Dimonios'']], un Ro-Pax della [[Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione|Tirrenia]]]]
|-
|Traghetto ferroviario
|Traghetto per il trasporto di [[Treno|carri ferroviari]] e gommato pesante, spesso anche con trasporto passeggeri e con auto al seguito. In [[Italia]] tale servizio è effettuato da [[Rete Ferroviaria Italiana]].
|[[File:VILLA 25-03-2006 021.jpg|thumb|upright=0.8|Traghetto ferroviario ''[[Villa (traghetto)|Villa]]'' ormeggiato a Civitavecchia]]
|-
|Cruise-Ferry
|Tradotto vuol dire ''traghetto da crociera,'' è un traghetto per trasporto di passeggeri, auto e mezzi pesanti, con allestimenti e servizi simili alle [[Nave da crociera|navi da crociera]]. Solitamente di notevoli dimensioni.
|[[File:9586605_Stavangerfjord_2013_4.jpg|thumb|upright=0.8|Il Cruise Ferry ''[[Stavangerfjord]]'' della [[Fjord Line]] in navigazione vicino a [[Baia del Re|Korsfjorden]]]]
|-
|Fast Cruise-Ferry
|''Traghetto da crociera veloce'', è l'ultima generazione di navi traghetto, unisce grandi capacità di trasporto passeggeri e merci a notevoli velocità, tra i 26 e i 32 [[Nodo (unità di misura)|nodi]].
|[[File:Moby Aki Piombino.jpg|thumb|upright=0.8|''[[Moby Aki]]'' in manovra al molo Batteria del [[porto di Piombino]]]]
|-
|Traghetto superveloce
|Il ''traghetto superveloce'' (o Superfast ferry) appartiene alla categoria '''HSC''' (High Speed Craft) trasporta passeggeri, auto e mezzi pesanti solitamente su rotte a breve-medio raggio e viaggia a velocità comprese tra i 35 e i 45 [[Nodo (unità di misura)|nodi]].
 
Il traghetto superveloce può essere monocarena, [[catamarano]] o [[trimarano]], con [[propulsione]] a [[idrogetto|idrogetti]].
====Cruise-Ferry====
|[[File:Capricorn 04-10-2005 031.jpg|thumb|upright=0.8|Il traghetto superveloce ''[[Capricorn (traghetto)|Capricorn]]'']]
Tradotto vuol dire ''traghetto da crociera'' è un traghetto per trasporto di passeggeri, auto e mezzi pesanti, con allestimenti e servizi simili alle navi da crociera. Solitamente di notevoli dimensioni.
|}
 
== Voci correlate ==
====Fast Cruise-Ferry====
* [[Traghetti più grandi d'Europa]]
''Traghetto da crociera veloce'', è l'ultima generazione di navi traghetto, unisce grandi capacità di trasporto passeggeri e merci a notevoli velocità, tra i 26 e i 32 [[Nodo (unità di misura)|nodi]].
* [[Traghettamento nello stretto di Messina]]
 
== Altri progetti ==
====Traghetto superveloce ====
{{interprogetto|wikt=traghetto}}
Il ''traghetto superveloce'' (o Superfast ferry) appartiene alla categoria '''Hsc''' (High Speed Craft) trasporta passeggeri, auto e mezzi pesanti solitamente su rotte a breve-medio raggio e viaggiano a velocità comprese tra i 35 e i 45 [[Nodo (unità di misura)|nodi]].
Il traghetto superveloce può essere [[monocarena]], [[catamarano]] o [[trimarano]], con propulsione a [[idrogetti]].
 
== Collegamenti esterni ==
==Altri progetti==
* {{Collegamenti esterni}}
{{interprogetto|commons=category:ferries|etichetta=Ferries}}
 
{{Controllo di autorità}}
{{Trasporto}}
{{Portale|nautica|trasporti}}
[[Categoria:Tipi di navi]]
 
[[Categoria:Traghetti| ]]
[[bg:Ферибот]]
[[Categoria:Tipi di navi mercantili]]
[[da:Færge]]
[[de:Fähre]]
[[en:Ferry]]
[[eo:Pramo]]
[[es:Ferry]]
[[fi:Autolautta]]
[[fr:Ferry (bateau)]]
[[fy:Fear]]
[[he:מעבורת]]
[[hr:Skela]]
[[id:Kapal feri]]
[[ja:フェリー]]
[[ms:Feri]]
[[nl:Veerpont]]
[[nn:Ferje]]
[[no:Ferje]]
[[pl:Prom]]
[[pt:Balsa]]
[[ru:Паром]]
[[sh:Trajekt]]
[[simple:Ferry]]
[[sl:Trajekt]]
[[sv:Färja]]
[[vi:Phà]]